Откатные ворота своими руками — как установить ворота откатного типа
Подробнее про устройство откатных ворот. Как установить откатные ворота своими руками.
Откатные ворота представляют собой простую прочную самонесущую конструкцию, которая легко сдвигается на роликах в сторону строго вдоль забора при помощи ручного или автоматического привода. При этом экономится место на участке и проезд не ограничен по высоте. Сделать откатные ворота своими руками несложно, если соблюдать правила техники безопасности и учитывать основные требования к процессу сборки и монтажа.
Требования для установки ворот откатного типа
- Свободного пространства вдоль ограждения должно быть достаточно для полного отката створки (с запасом) и 400-500 мм вглубь участка.
- Калитка не должна мешать движению. Есть два удобных решения: калитка устраивается с противоположной откату стороны или встраивается в общую конструкцию.
Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.
Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.Преимущества откатных ворот
- Компактность. Экономия пространства, площади участка и зоны въезда – они отъезжают вбок. Машину можно ставить прямо возле откатных створок.
- Устойчивость конструкции. Основная нагрузка приходится на железобетонный фундамент, который возводится прочным и надежным.
- Независимость от погодных и климатических условий. Сугробы и заносы для них не проблема.
- Бесшумность (относительная). Плавный и тихий ход не доставит дискомфорта.
- Нет ограничений проезда автотранспорта по высоте. Проем свободен от несущих элементов.
- Простой монтаж откатных ворот и легкость обслуживания. Достаточно регулярно чистить механизм.
- Эстетичность. Внешний вид современный и презентабельный, большой выбор материалов обшивки по цвету, фактуре, декору.
- Высокий уровень прочности и долговечности.
- Безопасность. Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.
- Ремонтопригодность. Любой элемент каркаса и обшивки владелец может заменить самостоятельно.
- Раздвижные ворота обладают высоким уровнем взломостойкости. Конструкция выдержит и таран машиной.
Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.Недостатки
- Высокая парусность. При этом способность противостоят сильному, порывистому ветру.
- Необходимо свободное пространство от насаждений и декора на величину большую длины каркаса.
- Нужна постоянная очистка роликового механизма от грязи, пыли, листвы, снега.
- Стоимость выше, чем для других типов, за счет необходимости возведения специального фундамента.
- Выдвижные ворота сложно устанавливать при рельефе с уклоном в сторону участка или отката, где ограждение непрямое, а сложной конфигурации.
- Створка не должна провисать и отклоняться от вертикали. Так нагрузка на роликовые тележки будет неравномерной и приведет к поломке механизма.
Сфера применения
Ворота такого типа чаще всего устанавливаются там, где необходимо создать широкий въезд для автотранспорта любых габаритов на территорию частных домов и дач, охраняемых стоянок или автосервисов, промышленных и коммерческих предприятий, складов и воинских частей.
Устройство откатных ворот
Створка, удлиненная «противовесом» с направляющей балкой, приваренной к стальному каркасу, движется по двум роликам (за пределами проема). Длина «противовеса», который и опирается на ролики, принимается равной половине ширины проема. Например, для изделий 4 м, общая длина каркаса будет равна 6 м, где 2 м – это и есть противовес.
Ролики держат навесу всю конструкцию, испытывая при этом основные нагрузки. Поэтому им необходимо надежная опора – прочный железобетонный фундамент, в который при заливке закладывается стальной швеллер.
Остальные комплектующие не несут силовых нагрузок, они не дают полотну раскачиваться. Для того чтобы изготовить и смонтировать консольные откатные ворота своими руками, нужно все работы выполнить поэтапно.
Установка откатных ворот (пошаговая инструкция)
Этап №1. Подготовка.
До начала монтажных работ необходимо:
- Расчистить место для строительства.
- Снять почвенный слой.
- Выровнять участок.
- Разметить опорную площадку, разбить основные и вспомогательные оси сооружения. Для указания осей используют деревянные колышки и арматуру длиной около 1 метра. Их забивают в грунт после проверки совпадения диагоналей полученного прямоугольника. Над землей они должны торчать на 200-300 мм, чтобы можно было натянуть шпагат между ними.
- Выполнить подробные чертежи каркаса и фундамента со спецификацией.
- Заготовить необходимые материалы, фурнитуру и инструменты.
Этап №2. Земляные работы.
На этом этапе выкапываются приямки и траншея под фундамент столбов и роликовых опор на глубину ниже уровня промерзания грунта (1.
2-1.5 м, в зависимости от региона строительства).
Обе опоры должны быть связаны одним фундаментом, так они будут параллельны друг другу при возможном смещении. Он должен быть шириной 400-550 мм и длиннее противовеса створки на 20-30 см. Его участок под опоры необходимо выполнить немного шире их сечения. Так будет удобнее вести кладку первых рядов.
Для автоматических ворот на этапе возведения фундамента и опор в земле прокладываются электрические кабели. Вне проезда их укладывают в гильзе из гофротрубы, под проездом – из пластиковой водопроводной трубы на глубине более 70 см.
Этап №3. Устройство фундамента.
- Трамбовка со щебнем дна приямков или устройство песчаной подушки.
- Установка опалубки. Важно получить ровные, строго вертикальные боковые грани, без расширения кверху. Так монолит не будет выдавливаться из грунта при его сезонном пучении.
- Монтаж арматурного каркаса (стальные стержни ф14 –16 нужно вязать проволокой в каждом пересечении) с закладной.
- Крепеж металлоконструкций перед бетонированием. Их устанавливают вместе с каркасом фундамента:
- Сердечники кирпичных колонн из стальных труб (80х80х4 или 100х100х4 мм). Они нужны для усиления каменных столбов. Их размер – высота столба плюс 900 мм. Так сердечники будут под защитой слоя бетона в земле и козырьком над кладкой. Вертикальность нужно проверять отвесом или гидравлическим уровнем. Второй вариант – «П»-образные металлические опоры (100х100х4 или 80х80х4 мм). Можно в каркас вставить одну трубу, а вторую приварить позже.
- Швеллер горячекатаный №20; №22; №24 с приваренными к нему участками арматуры ф12 с загнутыми концами. К этому закладному элементу позже будут приварены основания роликов и механизма отката. Поэтому швеллер, длиной не менее половины ширины проема, устанавливается впритык к опорам и надежно закрепляется в траншее. Он не должен сместиться при бетонировании. Для нормального движения створки его верхняя грань должна получиться на одном уровне с поверхностью покрытия проезда. Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.
Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.- Бетонирование.
Приямки и траншея заполняются бетоном М200. Его можно сделать самостоятельно, соблюдая пропорции: на 1 кг цемента М500 понадобится песка – 2 кг; щебня – 3,5 кг и воды – 20% от объема.
Все бетонные работы необходимо производить при положительных температурах воздуха, с применением вибратора, для исключения появления пустот, которые понижают прочность фундамента. Бетонную поверхность нужно выровнять заподлицо с закладным швеллером, разгладить, укрыть от прямых солнечных лучей и увлажнять первые дни. Так не появятся трещины. Затем фундаменту необходимо дать выстоятся минимум неделю, а лучше две, до продолжения работ. В течение 28 дней бетон набирает прочность. В это время по нему лучше не проезжать на тяжелых механизмах.
Этап №4. Возведение опорных стоек.
Столбы можно соорудить кирпичные, бетонные, металлические или из дуба.
Кирпичные опоры лучше возводить с металлическим сердечником внутри из облицовочного кирпича на цементно-песчаном растворе М100. На каждый столб нужно предусмотреть по три закладных на стороне отката. В их качестве используются уголки 50х50х5 или лист 150х150, толщиной 8 мм с арматурой ф8, приваренной к уголку и металлическому сердечнику. Места первых закладных – третий ряд кладки.
Этап №5. Изготовление створки откатных ворот
Для этого необходимо:
- Сварить силовой и вспомогательный каркас, к которому будет крепиться полотно из профнастила или другого выбранного материала(для придания конструкции дополнительной жесткости). Несущий каркас сваривается из труб 60; 80х40х2 мм, вспомогательный, ребра жесткости – из труб 20;40х20х2 мм. Меньшее сечение внутренних элементов каркаса позволяет «утопить» профлист, при обшивке полотна с двух сторон.
- Для опоры створки на роликовые каретки в стороне от проезда, сварить противовес длиной в половину ширины проема.
- К нижнему силовому элементу прихватками с двух сторон шагом 600 мм прикрепить направляющий рельс. Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.
- Швы зашлифовать, раму очистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить.
- Для установки автоматики, к каркасу при помощи болтов прикрепить универсальную зубчатую рейку (или цилиндры с резьбой под ее крепление), длиной от 1 метра более длины проема. К наплавляющему рельсу рейку крепить запрещено, чтобы избежать деформации. Длина ее на 1 метр больше ширины проезда для сцепления с шестеренкой привода. Сдвижные ворота без автоматики со временем можно будет автоматизировать.
- Обшить полотно.
Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.Виды обшивки:
- Легкая. Это профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник», 3D, дерево. Самый популярный из них профлист, окрашенный в тот же цвет, что и полотно, крепится на саморезах, имеющих стальную шайбу и резиновую прокладку. Полотно получается жестким, прочным и нетяжелым. Противовес можно не зашивать, он не виден в проеме. Сендвич-панели – 2 стальные пластины с полиуретаном между ними, обрамленные алюминиевым профилем, изготавливаются на заводе по передовым технологиям.
- Тяжелая. Это кованые элементы, доска, металлический квадрат, проч.
Этап №6. Сварка нащельников.
Трубы 60х40 мм для крепления фурнитуры привариваются к закладным на опорах.
Нащельник над фундаментом для роликовых кареток выполняется с вырезом для установки верхних роликов с пластиной. Верх второго – заваривается для защиты от осадков.
Этап №7. Установка фурнитуры:
- Направляющей из прочной стали, без окалин и раковин. От этого зависит тихий и плавный ход всей конструкции.
- Роликовых опор с металлическими или пластиковыми обоймами подшипников. При заведении роликов в направляющую нужен зазор в 2 мм, чтобы точно попасть в улавливатели. Створки должны закрыться полностью. Опоры крепятся на швеллер на максимальном расстоянии друг от друга, в стороне от проема. Их устанавливают с монтажными регулировочными пластинами или без них при помощи гаек.
- Верхней пластины с роликами с пластиковым или резиновым покрытием, для контроля траектории верхнего элемента каркаса.
- Накатного ролика внутри направляющей (на пластине и болтах) металлического или из полимера для плавного наката на полочку нижнего фиксатора. Выбор зависит от веса створки.
- Нижнего и верхнего фиксаторов. В закрытом положении ворот нижний их угол не сместится, а верхний не будет болтаться при сильном ветре. Расположение фиксаторов проверяется при закрытой створке, затем они привариваются к нащельнику.
- Резиновых заглушек для защиты торцов рельса от грязи и пыли.
После монтажа выполняется окончательная регулировка опорных роликов и фиксаторов.
Этап №8. Установка автоматики на откатные ворота.
Для этого понадобятся:
- Привод.
- Устройство управления (пульты дистанционного управления).
- Зубчатая рейка.
Монтаж привода несложно сделать самому на закладной швеллер между роликовыми каретками на отрезках труб с основанием на них. По простой типовой схеме подключается сам привод, сигнальная лампа и сканер проезда, что повышает уровень безопасности.
Фотоэлементы монтируются на опорные столбы или нащельники на высоте 60 см над дорожным покрытием. Так они «увидят» пешеходов и капот машины, не скроются под сугробом. Между парными датчиками не должно быть преград. Сигнальную лампу ставят так, чтобы ее было видно со всех сторон.
Отзывы покупателей
Откатные Ворота Своими Руками ⬤ Понятные Чертежи Схема Установки
Желаете сделать откатные ворота своими руками и сэкономить 50% от рыночной стоимости ворот под ключ? Тогда данный материал идеально подходит для Вас!
В этой статье мы делимся опытом и наработками по самостоятельному изготовлению откатных ворот.
Оглавление:
- Определение
- Преимущества и недостатки
- Автоматические или не автоматические ворота
- Поочередность этапов сборки и установки ворот
ВИДЕО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ОТКАТНЫХ ВОРОТ СВОИМИ РУКАМИ
youtube.com/embed/6dYh44o9BiE» allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Определение термина — откатные ворота консольного типа
Вид ограждения, в котором для открытия проема въезда сдвижная створка откатывается в сторону отката, этим полностью освобождает проем въезда как по высоте так и по ширине.
Консольные откатные ворота конструкциионно отличаются от подвесных и ворот на монорельсе. Данные ворота более лучшее и удобнее в плане эксплуатации для пользователя.
Преимущества и недостатки откатных ворот консольного типа
К основным преимуществам можно отнести:
- Нет необходимости в обслуживании ворот в летнее и зимнее времена года из-за отсутствия нижней и верхней неправляющих.
- В открытом положении ворот, в проеме въезда нет ограничений по высоте транспортного средства. Данные ворота также удобно использовать для водного транспорта.
- В случае необходимости демонтажа, ворота можно демонтировать без применения резки металла, достаточно воспользоваться набором гаечных ключей.
- Дизайн исполнения рамы и обшивки створки не имеет границ. Створка может быть прямоугольной формы или в виде сложной гнутой формы.
В консольных воротах есть только два недостатка:
- Наличие места для отката створки длина которого в 1.5 раза больше ширины проема въезда. К примеру, для въезда 4 метра, сторона отката составляет 6 метров.
- Более высокая стоимость в сравнении с распашными воротами, из-за использования специальных комплектующих, фурнитуры для ворот.
Автоматические ворота
На все существующее современные виды ворот, можно установить автоматику для ворот, этим сделав из обычных ворот автоматические.
Откатные ворота не являются исключением, данные ворота можно использовать без автоматики или с автоматикой. Сдвинуть створку не автоматических откатных ворот способен даже ребенок.
Использование автоматики для ворот скорее является опцией нежели обязательным атрибутом.
С чего начать?
СХЕМА ОТКАТНЫХ ВОРОТ
Первым делом нужно составить проект на откатные ворота своими руками, начертить чертеж, построить схему, в которой нужно учесть, ширину и высоту проема въезда, длину стороны отката. При расчете максимальной верхней точки рамы створки откатных ворот, нужно определиться с самой нижней точкой для установки роликовых опор (несущих кареток), от этого зависит световой просвет между уровнем земли и нижним профилем рамы ворот.
При монтаже роликовых кареток на одном уровне с земляным покровом, нижний световой зазор по умолчанию равен 50 — 70 мм, этот величина зависит от производителя комплектующих для ворот. Для уменьшения светового зазора, роликовые опоры устанавливают ниже линии земляного покрова.
Следующим немаловажным шагом является способ установки несущего и ответного столбов, нужно хорошо подумать, где и как будут расположены столбы, и как относительно этих столбов будет расположена створка откатных ворот.
От этого зависит размер технологического зазора (рекомендуемый минимум 10 мм) между створкой и столбами, к примеру, если несущий столб находится со стороны улицы, тогда зазор должен быть как можно меньше, что подчеркнет более аккуратный вид конструкции откатных ворот.
От слов к делу
Шаг №1
Подготовим инструмент, который нам пригодится и закупаем металопрокат и фурнитуру для откатных ворот
- Бетоносмеситель или емкость для приготовления бетонной смести
- Углошлифовальная машина с защитными очками
- Набор гаечных ключей и отверток
- Электродрель или шуруповёрт
- Штыковая и совковая лопаты
- Строительный уровень
- Мастерок бетонщика
- Сварочный аппарат
- Стремянка
- Молоток
- Рулетка
- Лом
И другой инструмент по необходимости.
К расходным материалам можно отнести:
- Отрезные и шлифовочные диски
Комплектующие для ворот, на примере комплекта фурнитуры для отктаных ворот SP STANDART
В этом руководстве мы не будем останавливать свое внимание на этапах покраски и обшивки рамы створки откатных ворот.
Шаг №2
Ширина проема въезда
Определяем ширину проема и сторону отката по следующий несложной математической формуле:
Сторона отката = (ширина проема въезда × 0.5) + ширина проема въезда
К примеру, для ворот с шириной въезда 4 метра, сторона отката составит 6 метров: 4 × 0.5 = 6 (м).
Шаг №3
Подготавливаем яму для закладных под роликовые опоры.
Роем траншею в сторону отката ворот, длина ямы составляет 50% от ширины проема въезда (для въезда шириной 4 м, длина ямы – 2 м), ширина ямы 400 мм, глубина 1000 мм.
Шаг №4
Изготавливаем закладные под фундамент, для этого нам понадобится швеллер и арматура.
Швеллер подбираем исходя из ширины монтажного основания роликовой опоры. К примеру, в наших несущих каретках ширина монтажного основания – 100 мм, для такой каретки подойдет минимальный швеллер №10, мы же возьмём швеллер с небольшим запасом, №12.
Для изготовления обрешётки можно применить арматуру диаметром 10 – 12 мм.
Швеллер №12 в яме должен быть расположен полками вниз. Нам необходимо приварить к этим полкам вертикальные стойки из арматуры, длиной 1000 мм, далее необходимо соединить по длине и ширине конструкции, арматуру между собой, как это показано на изображении выше.
Шаг №5
Выставляем готовые закладные в яме под фундамент и бетонируем их.
Расстояние от линии забора к швеллеру определяется технологическим зазором между несущим столбом и направляющим профилем откатных ворот.
В нашем примере насущим столбом выступает стальная труба профильная (60×40), которая закреплена на кирпичном столбе при помощи сварки к стальным закладным в кирпичной кладке.
Для определения минимального зазора (не менее 10 мм) между столбом и направляющей, необходимо к швеллеру приложить направляющий профиль с роликовыми опорами. Двигая швеллер от забора или к забору, мы определим нужное положения для установки закладных и последующей заливки бетоном.
Шаг №6
Привариваем к закладным в кирпичной кладке несущий и ответный столбы.
Шаг №7
Устанавливаем роликовые каретки используя регулировочные опоры.
Нам необходимо определить расстояние между роликами откатных ворот (роликовыми опорами). Для этого устанавливаем две роликовых опоры на швеллер без применения сварки.
Далее устанавливаем на роликовые опоры направляющий профиль.
Перемещая направляющую, имитируем крайнее закрытое и полное открытое положение створки откатных ворот.
Таким способом мы можем идеально выставить направляющую относительно несущего и ответного столба, добиться одинаковых зазоров между столбами и направляющей.
Для определения места установки роликовых кареток, нам необходимо установить концевой ролик в направляющий профиль, а саму направляющую переместить в положение открыто.
Направляющая должна полностью спрятаться за столб, но не более, при этом концевой ролик своим кронштейном должен упираться в опорный ролик роликовой каретки. Это и будет место для установки первой каретки от проема въезда.
Для определения места под вторую каретку, нам необходимо с имитировать полностью закрытое положение ворот, предварительно установив в другой край направляющей, заглушку для профиля.
Так мы определили правильные места для установки роликовых опор.
Далее можно приварить регулировочные опоры к швеллеру, на которых и будут закреплены роликовые тележки.
Шаг №8
Установка ограничителя, верхних направляющих роликов на несущий столб при помощи сварки.
В нашем примере, мы подготовили нишу в несущем столбе под направляющий ролик, в Вашем случае это делать не обязательно.
Шаг №9
Изготовление рамы створки откатных ворот.
Специально для наших клиентов, мы разработали недорогую, легкую и крепкую сварную раму створки откатных ворот, которую можно легко собрать своими руками.
Откатные ворота можно обшить листом профильным с обеих сторон.
В нашем примере, мы будем собирать раму створки в вертикальном положении, для этого установите направляющий профиль (консоль) строго по горизонтали на две профильных трубы. Приварите профильные трубы к консоли так, чтобы можно было их в последующем демонтировать, не повредив консоль.
Установите на консоль профиль 60×30, стенка шириной 30 мм будет направлена вниз к консоли.
Далее установите две вертикальных стойки, строго по вертикали, используя трубу профильную 60×30. Стенка, торец 30 мм вертикального профиля направлена к стенке и торцу 30 мм горизонтального профиля.
Разместите горизонтально трубу профильную 60×30 строго по центру относительно двух вертикальных стоек так, чтобы полностью закрыть торцы вертикальных профилей.
Установите внутренние горизонтальные перемычки используя профиль 30×30 мм.
Установите внутренние вертикальные перемычки используя профиль 30×30 мм.
Установите косую растяжку с трубы профильной 60×30. Торец растяжки 30 мм прилягает к стенке 30 мм горизонтального профиля.
Со стороны улицы, установите два вертикальных профиля 15×15, данные профиля будут служить нам рамкой под обшивку листом профильным.
На этом рама откатных ворот готова, теперь можно демонтировать временные «ножки».
Шаг №10
Монтаж откатных ворот.
Так как, мы установили роликовые опоры на основание для ворот, при помощи болтовых соединений, в таком случае, монтаж створки откатных ворот будет значительно легче и точнее, нежели при креплении роликовых опор методом сваривания металлов.
Шаг №11
Установка концевого ролика, нижнего и верхнего уловителей.
В торец консоли устанавливаем концевой ролик, далее располагаем створку в крайнем закрытом положении и устанавливаем нижний уловитель, так, чтобы при накатывании концевым роликом на полку уловителя, створка приподымалась на 3 – 4 мм.
После того, как мы установили нижний уловитель, можно приступить к установке верхнего уловителя.
Шаг №12
Установка заглушки для профиля.
Шаг №13
Обшивка рамы створки откатных ворот.
В некоторых случаях обшивку фасада откатных ворот лучше выполнить до установки нижнего и верхнего уловителей, отсутствие уловителей даст нам возможность больше сдвинуть створку в сторону ответного столба и предоставит нам удобный доступ для крепления обшивки.
Ура, финиш, наши не автоматические ворота полностью готовы к эксплуатации.
Когда Вы будете собирать откатные ворота своими руками, Вы вправе, на Ваше усмотрение, изменить поочередность шагов сборки, или изменить методику изготовления на определенных этапах сборки.
В этой статье мы предоставили для Вас инструкцию по изготовлению не автоматических откатных ворот с обшивкой в одну сторону.
Как установить автоматику на данные откатные ворота и сделать с обычных ворот, автоматические ворота, мы рассмотрим в другой статье блога Ворота LiFE.
Откатные ворота своими руками — Dh-ural.ru
Откатные ворота своими рукамиУстановка откатных (сдвижных) ворот не сложна, но предполагает четкое представление о конструкции таких ворот и последовательное выполнение всех этапов их монтажа. Тому, кто решится установить откатные ворота своими руками, следует внимательно ознакомиться с приведенными ниже текстом и видеороликом.
Конструкция откатных ворот
Комплектующие-для-откатных-ворот
В основе откатных ворот лежит консольная конструкция. Наиболее актуальным для дачи или загородного дома является вариант, когда стальная консольная труба (балка прокатная), крепится к нижней части ворот. Именно при таком расположении консоли – снег воротам не помеха, и сам проем ворот остается свободным от каких-либо элементов конструкции. При эксплуатации ворот эта консоль движется по роликовым опорам, которые установлены на специально организованном фундаменте. Полотно откатных ворот представляет собой металлическую раму, облицованную стальным листом, профильным листом, сэндвич-панелями или др. материалом.
Качество и надежность откатных ворот, в первую очередь, зависят от качества консольной балки и роликов. При этом размеры консольной балки и роликов должны соответствовать размерам и весу ворот, с которыми они будут использованы. Во-вторых, чтобы установленные ворота имели минимальный люфт и выдерживали действующую нагрузку, консольная балка и ролики должны быть одного производителя и поставляться в комплекте. На качество откатных ворот влияет и то, насколько устойчивы комплектующие (консольная балка, ролики, другие металлические элементы конструкции), а также крепежные элементы к коррозии, к воздействию солнечных лучей и атмосферным осадкам. Качество откатных ворот повышается с применением порошковой покраски при производстве ворот, т.к. такая технология позволяет сохранять цвет на долгие годы.
Монтаж
1 Подбор комплектующих
В общем случае, для сборки откатных ворот понадобятся:
• балка прокатная;
• навесной столб ловителя;
• опора роликовая для балки
• система роликов и устройства направляющие для балки;
• комплект ловителей для балки;
• защитные крышки для балки.
От правильного выбора комплектующих для самостоятельной установки откатных ворот во многом зависит последующая надежная эксплуатация ворот. При выборе следует учитывать, в первую очередь, размеры проема (ширина, высота) и материалы полотна ворот. Нужно также заранее определиться с необходимостью установки автоматики, калитки и других опций.
Размеры проема определяют один из главных элементов откатных ворот – длину консольной (прокатной) балки. Например, если проем ворот составляет 4000 мм, то расстояние для откатывания таких ворот в идеале должно быть в полтора раза больше, чем проем ворот, т.е. 4000 мм*1,5=6000 мм. Длина откатных ворот для такого проема тоже будет 6000 мм. В этом случае и длина консольной балки должна быть 6000 мм.
Выбор комплектующих зависит от веса полотна ворот, который определяется размерами и материалами полотна ворот. Для примера, рама стандартных откатных ворот с размерами 4000 мм*2000 мм весит до 100 кг. Материал обшивки – профильный лист с удельным весом 5 кг/м.кв. Посчитать примерный вес такой конструкции не составляет особого труда. От веса полотна откатных ворот зависят не только размеры, материал и покрытие комплектующих (роликов, направляющих, фиксирующих устройств), но и их стоимость.
В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент комплектов для откатных ворот, с помощью которых можно установить их самостоятельно. Компания Дорхан-Урал предлагает наборы комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки уличных (откатных) ворот весом до 600 кг с консольной балкой длиной 6000 мм и весом до 1200 кг с консольной балкой длиной 8000 мм. Навесной столб ловителя не входит в эти комплекты. Его можно приобрести отдельно. При необходимости, также могут быть отдельно приобретены различные опции («лежачий полицейский», калитка, и др.), не входящие в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот.
Те, кто планирует установку автоматических откатных ворот, могут приобрести необходимое оборудование и различные аксессуары (пульты, радиоприемники, сигнальные лампы) производства Дорхан.
2 Изготовление рамы
Для изготовления рамы откатных ворот чаще всего используют стальную профильную трубу сечением 60х40 мм или 60х60 мм. Затем на раму накладывается полотно из выбранного материала. Самостоятельное изготовление рамы для откатных ворот требует определенных знаний и навыков, т.к. даже легкая кривизна рамы отразиться на устойчивости полотна ворот.
Компания Дорхан-Урал предлагает уже готовые рамы для откатных ворот различных размеров под заполнение профильным листом и сэндвич-панелями. Благодаря предлагаемому ассортименту сэндвич-панелей можно подобрать полотно ворот различного дизайна. Рамные конструкции для откатных ворот производства Дорхан устойчивы к коррозии, т.к. в них отсутствуют сварные соединения, а все крепежные элементы имеют покрытие цинком.
3 Подготовка проема к установке полотна ворот
При открытии полотно ворот откатывается вдоль ограждения во внутреннюю часть территории, поэтому необходимо предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограждение. Движению откатных ворот не должны мешать неровности грунта, растительность или нелинейность ограждения.
4 Создание бетонного основания
Платформа для основания откатных ворот должна быть забетонирована на глубину промерзания. В зависимости от регионов глубина фундамента может быть 1.5 – 2 метра.
Процесс создания фундамента для основания откатных ворот в общем случае состоит из следующих работ:
• разметка грунта;
• выемка грунта;
• изготовление и установка закладного элемента;
• заливка котлована бетоном.
Для установки автоматических откатных ворот именно на этом этапе проводят укладку кабеля между опорными столбами ограждения непосредственно под проездом (см. схема монтажа автоматики).
Закладной элемент, как правило, изготовляют из швеллера и уголка. В качестве уже готового закладного элемента компания Дорхан-Урал предлагает бетонируемую (силовую) раму.
В видеоролике подробно показан процесс установки силовой рамы и заливки ее бетоном. Разметку грунта, которая определяет местоположение и размеры котлована, проводят в соответствии с картой монтажа. Силовую раму устанавливают в котловане таким образом, чтобы ее передний опорный столб располагался заподлицо со столбом Заказчика (опорным столбом ограждения) и при этом строго горизонтально по направлению движения полотна ворот. Перед заливкой бетоном силовую раму закрепляют с помощью отрезков арматуры.
5 Установка самих ворот
5.1 Установка столба ловителя
Столб ловителя необходим для установки ловителей, а также для закрытия технологического зазора. Его устанавливают заподлицо с опорным столбом ограждения, который находится на другой стороне ворот от закладного элемента. В видеоролике показан процесс установки столба ловителя двух видов: путем бетонирования и крепления анкерными болтами к столбу Заказчика (опорному столбу ограждения).
5.2 Установка роликовых опор
Порядок установки роликовых опор показан в видеоролике. Роликовые опоры устанавливаются непосредственно на фундамент для основания откатных ворот на болты, приваренные к силовой раме. На этом этапе выставляется необходимый просвет ворот в соответствии с размером, указанным в карте монтажа.
5.3 Установка площадки для электропривода
Для автоматических откатных ворот необходимо установить площадку для электропривода (см. схема монтажа автоматики). Порядок ее установки показан в видеоролике. Площадка для электропривода не входит в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот. Компания Дорхан-Урал предлагает приобрести площадку для электропривода отдельно.
5.4 Монтаж направляющего устройства
Направляющие устройства обеспечивают удержание и движение ворот сверху. Порядок установки направляющих устройств на опорные столбы силовой рамы показан в видеоролике.
5.5 Установка полотна ворот
Установка щита (полотна ворот) с балкой показана в видеоролике. Щит с балкой задвигается в направлении роликовых опор. После установки щита (полотна ворот) с балкой на роликовые опоры необходимо добиться вертикальности ворот с помощью регулировки кронштейнов направляющих устройств.
5.6 Установка поддерживающего (концевого) ролика
Поддерживающий ролик устанавливают в переднюю часть балки, чтобы конструкция не провисла. Порядок его установки показан в видеоролике.
5.7 Монтаж крышки задней
Задняя крышка задвигается в заднюю часть балки для защиты роликов внутри ее от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок ее установки показан в видеоролике.
5.8 Монтаж нижнего ловителя
Ловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотно ворот от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.
Нижний ловитель устанавливается внизу на столбе ловителя заподлицо с левым его краем. Положение нижнего ловителя необходимо отрегулировать так, чтобы полотно ворот с балкой свободно входило и упиралось в него. Передний край балки закрывается накладкой, которая, как и крышка задняя, защищает внутреннюю часть балки от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок установки нижнего ловителя показан в видеоролике.
5.9 Монтаж верхнего ловителя
Верхний ловитель устанавливают на столбе ловителя, отступив от верха столба 80 мм, заподлицо с его левым краем. Порядок установки верхнего ловителя показан в видеоролике.
Вы можете задать вопросы нашим специалистам и обсудить с ними все нюансы процесса монтажа откатных ворот.
Как сделать откатные ворота своими руками
Можно узнать как изготовить и смонтировать ворота самому, но лучше это доверить специалистам.
Адрес и телефон maxfort.ru
Сдвижные, въездные ворота самостоятельно. Пошаговая инструкция.
Изготовить откатные ворота самому не так уж и сложно, в том случае, если у вас есть небольшой опыт и необходимые инструменты и материал. Если все делать точно по инструкции, то качество ворот будет сравнимо с сдвижными воротами, которые производят фирмы,а может даже и лучше. Самодельные откатные ворота буду выглядеть, и работать, как обычныевъездные ворота.
И так откатные ворота или въездные ворота нам известны уже очень давно. Сама конструкция ворот, по сути, не менялась, но совершенствовалась и улучшалась. Можно подметить, что сейчас распространены 2 вида раздвижных ворот, которые можно изготовить самостоятельно.
- – Рельсовые ворота
- – Консольного типа.
Сейчас, рельсовые сдвижные ворота это уже прошлое, их часто можно встретить на промышленных объектах или у обычных людей. Это устаревший тип ворот, которые мы не будем рассматривать для самостоятельного изготовления. Въездные ворота консольного типа это ворота, которые можно найти и увидеть повсеместно. Это более распространённый и универсальный вид ворот. Для него не трудно найти необходимые компоненты. Консольного типа ворота легко установить. Преимущества не будем рассматривать, вы их заметите сами со временем.
И так что нам понадобится для работы?
- Инверторный сварочный аппарат или обычный рассчитанный на ток от 1000 Ампер. Инверторный аппарат по цене выходит дороже, чем обычный, но и варит он лучше и не портит, металл. Будьте внимательны при работе с обычным аппаратом, часто бывает, что он перегревается! Обязательно нужны будут электроды толщиной в 2,5мм или 3мм. Их можно приобрести на любом строительном рынке или в специализированном магазине.
- Болгарка с двумя типами дисков или отрезная машина по металлу. Первый тип дисков для нарезки заготовок для сдвижных ворот, а второй тип для обработки метала для покраски.
- Воздушный компрессор для покраски ворот – это оптимальный вариант, если такового нет, подойдет обычный валик или кисточка, но в этом случае краска будет ложиться очень не аккуратно и будет много подтеков.
- Всевозможные инструменты: молоток, пассатижи, очки для болгарки, дрель или шуруповерт, уровень, рулетка, клепатель.
Какой материал нам понадобится для изготовления въездных ворот своими руками?
- Металл нескольких видов. Профильная труба для каркаса – 60х40х2, 60х40х2,5 (Оптимальный вариант) можно так же и 60x20x2 или 2,5 или 1,5 в зависимости от габаритов будущих ворот. Для перемычек подойдут 40х20х1,5-2-2,5. Металл можно найти на металлобазах. Старайтесь выбирать профильную трубу в хорошем состоянии не ржавую или испорченную. Количество металла вы сможете высчитать по чертежу для откатных ворот.
- Обшивка. Тут все уже зависит от вашей фантазии и задумок. Стандартно ворота обшиваются профлистом (профильным листом). На рынке можно будет найти огромный ассортимент профлиста разных размеров и расцветок. Так же подойдет полиэстер – это полупрозрачный материал. Дерево – такую обшивку придется дополнительно обрабатывать.
- Краска и грунтовка. Тут тоже выбор широк, все зависит от средств, которыми вы располагаете. Мы рекомендуем использовать грунтовку и краску Hammerite. Краска и грунтовка Hammerite высокого качества, быстро сохнет.
- Консольное оборудование – это главная составляющая в воротах, которые мы будем делать самостоятельно.
Из чего же состоит комплект консольного оборудования?
Балка, два ролика, концевой ролик, улавливатель, поддерживающие верхние ролики. Комплекты консольного оборудования бывают нескольких типов (для разных размеров ворот). Производителей тоже огромное количество, оптимальный вариант по цене – Doorhan или Roltek. Консоль придется покупать в компании занимающейся воротами.
- Если вы хотите автоматические сдвижные ворота, то вам так же понадобится автоматика для ворот. На рынке можно найти огромное количество всевозможных приводов для ворот разных компаний и марок. Doorhan, Came, Nice, Faac, BFT. Цены так же отличаются в зависимости от двигателя и производителя. Старайтесь выбирать автоматику, которая наилучшим образом подойдет для ваших ворот. Так же не стоит забывать о комплектации привода, если вам не нужны дополнительные аксессуары, то их попросту не стоит заказывать. В комплект к автоматике должны обязательно входить зубчатые рейки.
- Заклепки или саморезы по металлу для того, что бы обшить ворота.
И так это был основной перечень необходимых инструментов и материалов, чтобы своими руками сделать откатные ворота
Вы готовы приступить к производству въездных ворот, но не спешите, нам потребуется спланировать все этапы производства, подготовить чертежи и место для установки ворот, а так же место где мы будем делать ворота.
Первым делом нам необходимо найти и подготовить место под ворота, а так же определится с направлением отката полотна ворот. Проем должен быть ровным, очищенным от мусора и неровностей и обставлен столбами. Нам так же потребуется провести бетонирование под ролики и автоматику, но этот этап мы рассмотрим в отдельной статье.
Схема откатных ворот это важная часть планирования самодельных ворот. Нам потребуется обязательно измерить ширину, высоту, просвет между воротами и проверить будет ли достаточно места для отката. Чертежи откатных сдвижных ворот вы сможете найти в статье посвящённой чертежам и схемам въездных ворот.
Один и немало важных этапов является подготовка места для изготовления полотна ворот. Тут не чего сложного нет. Нам нужно будет изготовить и закрепить специальных “козликов”, на которых мы будем варить и красить ворота.
И так все готово для того что бы самостоятельно сделать ворота, у нас есть чертежи и схемы ворот, весь материал куплен, все инструменты подготовлены, стенд для ворот готов. Вам стоит так же ознакомиться с ворота своими руками фото. Ну а после мы приступим.
Делаем сдвижные, откатные ворота своими руками !
Имея на руках чертежи, которые мы распечатали или нарисовали, мы примерно знаем, сколько металла понадобится. Тут будет два типа: для основной конструкции и для перемычек. Вымеряйте и разрезайте металл осторожно, старайтесь выдерживать угол нареза у перемычек.
Металл готов, теперь необходимо будет его сварить в единую конструкцию тут-то стенд, который мы соорудили понадобиться. На схемах, которые вы видели в статье, четко видно как нужно будет собирать всю конструкцию и располагать ее на стенде. Старайтесь варить ворота аккуратно, что бы в металле не оставалось дырок, и швы были качественные. Если вы пользуетесь обычным аппаратом, вам придётся делать это с перерывами, так как аппарат быстро нагревается и может автоматически выключиться. Тут электроды подойдут на 2,5мм и 3мм. Выполняя этот этап, будьте очень внимательны, чтобы не допустить никаких ошибок.
Рама для ворот и балка готова. Теперь наступает этап шлифовки и обезжиривания ворот. Для этого нам понадобится болгарка с шлифовальным диском или обычная шкурка, если у вас нет дисков для шлифовки. Старайтесь убрать с поверхности конструкции всю ржавчину и тщательно шлифуйте места, где вы варили. После того как вся конструкция будет очищена нам потребуется ее обезжирить и подготовить для покраски. Для обезжиривания полотна подойдет ацетон или бензин. Протрите всю конструкцию влажной тряпочкой или губкой. Дождитесь, пока все высохнет, и приступайте к покраске.
Оптимальным инструментов для покраски и грунтовки будет воздушный компрессор, они не дорогие и красят очень качественно. Покраска ворот пройдет в два этапа.
Первый этап это нанесение грунтовки на металл. Старайтесь нанести грунт на всю поверхность таким образом, чтобы не было разводов и капель. Нам потребуется, какое-то время пока грунт высохнет. После этого мы можем спокойно наносить краску на поверхность, зная, что она ровно ляжет, и конструкция не будет ржаветь.
Второй этап покраски ворот выглядит, так же как и нанесение грунта. Ждем, пока краска высохнет. Конструкция ворот готова. Если вам кажется, что покраска прошла не особо удачно вы можете нанести еще один слой.
И так мы смогли нарезать и сварить ворота, мы их покрасили и они сохнут. Время пока краска окончательно высохнет, может колебаться от нескольких часов до нескольких дней.
Пока ворота еще не готовы, мы можем подготовить место под ролики и привод. А так же забетонировать основания и столбы, если их нет. Так же вам потребуется провести электроэнергию к воротам, если у вас будет автоматика.
В этой статье мы рассмотрели основные этапы как самому(самостоятельно) сделать(изготовить)откатные, въездные, сдвижные ворота консольного типа. Такой тип ворот наилучшим образом подойдет для вашей загородной дачи или дома.
Как правильно установить ворота, забетонировать основания самому, мы более подробно рассмотрим в следующей статье. Если вы что-то не нашли или не поняли, пишите нам и мы рассмотрим все возникшие вопросы.
Автоматические ворота DoorHan в Краснодаре – современные надежные системы
12.07.2019Откатные ворота своими руками чертежи
В данной статье разберемся, что вам понадобиться для производства откатных ворот своими руками. Итак, по порядку, Вам необходимо будет выполнить несколько этапов работ:
- подготовить опорные столбы
- сделать фундамент для откатных ворот
- провести электропроводку под автоматику для откатных ворот
- изготовить ворота
- осуществить монтаж ворот
- подключить и настроить автоматический привод для ворот
Что потребуется для изготовления ворот своими руками?
1. Сварочный аппарат, бытовой трансформаторный подойдет вполне. Сварочный ток должен быть не ниже 130 А. Следите за тем, что бы аппарат не перегревался при работе. Желательно, конечно, иметь сварочник инверторный, но он стоит намного дороже. Аппарат должен иметь рукава и маску.
2. Электроды. Пачки 3х мм универсальных электродов хватит на изготовление ворот с калиткой.
3. Болгарка или отрезная машинка, любого типоразмера.
4. Отрезные круги на маленькую болгарку (125мм) потребуется около 7 + 2-3 зачистных.
5. Молоток.
6. Уровень.
7. Шуруповерт с насадками под крепление профлиста (либо заклепочник).
8. Саморезы (либо заклепки) – 200 шт.
9. Комплект фурнитуры для откатных ворот.
10. Профнастил около 10 м.кв.
11. Труба 60*40 — 20 м.
12. Труба 40*20 — 20 м.
13. Труба 60*60 — 7 м.
14. Швеллер 16 – 20 см, его длинна должна быть равна половине ширины проема(если проем 3,6 метра – длинна швеллера 1,8 м).
15. Арматура сечением 10 – 14 мм.
16. Краска — 1 банка.
17. Грунтовка – 1 банка.
18. Растворитель — 1 банка.
19. Герметик.
20. Автомобильный противокоррозионный грунт — 1 баллончик.
Что касается подбора комплекта откатных ворот, они бывают нескольких видов, в зависимости от веса и длины проема Ваших ворот и имеет стандартный комплект.
Консольная система состоит из:
- консоль (она же балка, направляющая) — это основа всей системы, это рельс, внутри которого располагаются ролики, благодаря чему, створка ворот может сдвигаться
- две роликовые опоры крепятся на фундаменте, сами ролики находятся внутри консоли
- направляющее устройство не дает полотну ворот раскачиваться, удерживает его в строго вертикальном положении
- ролик концевой в сборе не дает створке провисать в закрытом положении, фиксирует её
- верхний ловитель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
- нижний ловитель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
- крышка задняя защищает консоль от грязи, пыли, песка и влаги
Электропривод для откатных ворот выполняет функцию автоматического открытия и закрытия Ваших ворот. Это не является обязательным элементом откатных ворот, скорее это шаг в сторону Вашего личного комфорта. В первую очередь, у владельца автоматических откатных ворот отсутствует необходимость покидать машину для того, чтобы открыть ворота. И, неважно, ливень, снег, град или маленький дождик, автоматика для откатных ворот избавит владельцев от необходимости возиться с открытие ворот. Чтобы в будущем у Вас не возникло никаких проблем с Вашими откатными воротами, лучше заранее побеспокойтесь о правильном выборе автоматики. Так же, как и в выборе комплектующих для откатных ворот, выбор автоматики зависит от веса и длины ваших ворот, а так же от частоты использования ворот. От этого будет зависеть то, какой мощности Вам необходим привод. Также обратите внимание на различные функции, которыми обладают различные электроприводы, сравните материалы, из которых сделаны детали механизма и корпуса. Стандартный комплект автоматики включает в себя:
- Электропривод – двигатель, который приводит створку ворот в движение
- Зубчатая рейка – передает движение с привода на сами ворота, крепится к створке ворот
- Фотоэлементы – заботятся о безопасности Вас и Вашего автомобиля, определяя помеху в створке ворот. Если будет обнаружен какой-либо объект, ворота остановятся, и начнут двигаться в противоположную сторону
- Пульт дистанционного управления — служит для подачи команд на открытие-закрытие ворот
- Сигнальная лампа – оповещает об ошибках в работе откатной системы, а также о ее движении
Теперь, можно перейти к описанию работ. Итак, первым делом нужно рассчитать вес и размер будущих откатных ворот. Как упоминалось выше, это крайне важно, поэтому отнестись к этому нужно серьезно. Воспользуйтесь правилом «семь раз отмерь – один отрежь». Дело в том, что чем тяжелее будут ворота, тем более прочную и дорогой комплект фурнитуры для откатных ворот и более мощный электропривод вам нужно будет заказывать. От размера створки ворот зависит то, какой длины консоль Вам понадобится. Ширина проема откатных ворот рассчитывается в зависимости от того, какой у Вас автомобиль (легковой, грузовой) и от того насколько широкая улица. Лучше всего поставить две палки и попробовать заехать между ними со стороны улицы – получилось, значит, примерно, таким и должен быть заезд, а если вы сбили одну из палок, проезд лучше расширить. Получив размеры ширины проёма, Вам необходимо вычислить размер противовеса ворот, для этого воспользуйтесь простой формулой: (половина от 100% ширины проёма ворот это и есть размер противовеса). И так если длина проёма ворот составляет 4 метра, то длина противовеса 2 метра, а длина всего полотна ворот составляет 6 метров.
Подготовка опорных столбов
Необходимо установить правильно опорные столбы, к которым в свою очередь будут крепиться откатные ворота. Опорный столб, может быть какой угодно — это может быть кирпичный или бетонный столб, швеллер, дубовый брус и т.д. Рекомендуем — бетонировать столб (на глубину промерзания грунта) от 1м, столбы устанавливаем под уровень, затем заливаем раствором. В кирпичных и бетонных столбах необходимо предусмотреть металлические закладные по 3 штуки на каждом из столбов, равномерно расположить, примерно, на расстоянии от края по 10 см со стороны проема. Самый оптимальный размер такой закладной 10 х 10 см. и она должна быть расположена «заподлицо» с отделкой столба.
На опорные столбы со стороны ворот закрепляем вертикально трубы 60 х 60 (фальш-столбы) по высоте полотна плюс 10 см. Фальш-столб возле фундамента называется боковым и может быть выполнен в виде рамы, противоположный ему — приёмным или разгрузочным, так как он принимает и удерживает полотно между открываниями. К боковому столбу на нужной высоте прихватываем поддерживающую планку с роликами.
Фундамент для откатных ворот
Для заливки фундамента под основание откатных ворот нужно вырыть яму со стороны отката ворот. Её длина должна составлять 50% от ширины проема ворот, то есть, если ширина проема Ваших ворот 4 м., то длина ямы под фундамент должна составлять 2 м.. Ширина ямы должна быть не менее 40 см, а глубина, как указано выше, должна превышать на 200 мм критическую глубину промерзания, это, примерно, 1,3 м, то есть, глубины 1,5 м под фундамент будет достаточно.
Далее, займемся закладной конструкцией для откатных ворот. Вам нужен швеллер 16 — 20см. шириной, а так же арматура сечением 10 — 12 мм. Выберите ровную площадку. Установите швеллер так, чтобы он лежал на ребре. Нарежьте шлифмашинкой или болгаркой арматуру отрезками 1,2–1,5 м., получатся так называемые «ножки». Далее, привариваем «ножки» к внутренней стороне полок швеллера. Но для большей прочности, советуем Вам обварить ножки закладной вертикальными прутьями. Установите закладной элемент фундамента для Ваших откатных ворот в подготовленное место по уровню, «ножками» вниз. Его верх должен идеально совпадать с уровнем заезда(«0» участка).
Если все правильно, можно приступать к бетонированию. Фундамент под откатные ворота должен выстаиваться, не менее недели, а по строительным нормам и правилам (СНиП) — один месяц, а если быть точнее 28 дней.
Внимание! В случае, если Вы захотите предусмотреть установку автоматики для откатных ворот, то под проезжей частью вам будет необходимо проложить кабель силовые и сигнальные кабеля
Проведение электропроводки под автоматику для откатных ворот
Для электропроводки Вам понадобится:
— силовой кабель 3х1,5 в уличном исполнении (для питания привода ворот), длиной от электрического щита до точки установки привода
— сигнальный кабель 2х0,5 с усиленной изоляцией, чтобы подключить фотоэлементы и сигнальную лампу (длина определяется на месте установки ворот)
— стандартный телевизионный кабель, соединяющий приёмное устройство с выносной антенной (длину определяет расстояние от антенны до радиоприёмника) в случае ее установки
— гофрированная ПНД труба диаметром от 20 до 32 мм, для прокладки кабелей под землёй.
В случаях, когда вы колеблетесь, оснащать или не оснащать свои ворота приводом, подводящие кабеля рекомендуется заложить. Так как, после заливки фундамента, скрытая закладка кабелей потребует больших дополнительных затрат.
Вывод электрического кабеля в гофре, необходимо произвести на расстоянии не менее 50 см от проема ворота, и в 5-7 см от швеллера в бетоне. В эту же точку необходимо свести кабеля с фотоэлементов и сигнальной лампы.
Изготовление ворот
Пока выстаивается фундамент, можно заняться изготовлением полотна откатных ворот. Подготовьте ровную площадку (место сборки). Разметьте на ней прямоугольник 6 х 2 метра, и, начиная с любого угла, забейте в землю 6 деревянных упоров по контуру прямоугольника. Воспользуйтесь уровнем, чтобы выровнять упоры друг относительно друга в горизонтальной плоскости и сделайте контур из жестких, деревянных или металлических лаг. Укрепите получившуюся конструкцию саморезами.
Используя шлифмашинку, разрежьте профильные трубы 60х40х2 (для конструкции рамы) под необходимые вам размеры. Должны получиться нижний (базовый) горизонтальный профиль и верхний, два вертикальных профиля, и профиль противовеса согласно произведенным расчетам. Зафиксируйте друг относительно друга точечной сваркой в местах соединений элементы рамы, и рулеткой проверьте диагонали получившейся конструкции. Размер диагоналей должен быть одинаков. Еще проверьте угольником углы 45 и 90 °. Если отклонений по углам и диагоналям рамы нет, проварите места соединений элементов рамы сплошным сварочным швом. Места соединений рамы после сварки должны стать герметичными.
Далее, укрепим полотно откатных ворот рёбрами жесткости (внутренний каркас рамы). Используя шлифмашинку (болгарку), разрежьте согласно вычисленным размерам профильные трубы 40х20х2, предназначенные стать рёбрами жесткости и местами крепления зашивки откатных ворот. Резать необходимо таким образом, чтобы после сварки места соединений стали герметичны.. Строго придерживайтесь размеров. Зафиксируйте профильные трубы в местах соединений при помощи точечной сварки, и приступайте к измерениям. Проверяются диагонали конструкции рамы и углы 45 и 90°.
Если отклонений нет, места соприкосновения рёбер жесткости и силовой рамы приварите короткими по 15 мм швами с шагом до 500 мм. Загладьте все сварочные швы на полотне ворот шлифмашинкой.
Не забудьте замазать получившиеся зазоры между основной рамой и внутренним каркасом силиконовым герметиком. Обеспечьте нормальную гидроизоляцию Вашей конструкции, не забыв о сварочных швах. В последнюю очередь, выполните грунтовку и покраску полотна откатных ворот.
Мы рекомендуем использовать алкидную эмаль или краску фирмы Хамрайт (Hammerite). Наносите не менее 2-х слоев до полного высыханием между слоями.
Когда рама ворот высушена, ее можно зашивать. Для этого используют самые разные материалы в зависимости от личных предпочтений. Профнастил используют чаще всего, он легок и удобен в установке.
Монтаж откатных воротНа заранее подготовленном фундаменте для откатных ворот (швеллер) размещаем роликовые опоры как можно дальше друг от друга. Нужно помнить, что концевой ролик имеет размер, примерно 150 мм, поэтому ближнюю к проему опору отодвигаем, учитывая это расстояние в 150 мм, а роликовую опору, которая дальше от проема тоже выставляем таким образом, что бы она не выбила заглушку с другой стороны направляющей балки при закрытии ворот.
Далее, одеваем раму откатных ворот на роликовые опоры и выставляем откатные ворота по уровню. Платформы кареток слегка прихватываются сваркой к швеллеру. Прокатите полотно ворот до конечных положений открытого и закрытого проёма ворот. Если возникают трудности с полноценным открытием или закрытием проёма ворот, сбейте болгаркой прихваты и внимательно скорректируйте расстояние от правого или левого краёв швеллера до опорных роликовых тележек.
Многие люди, решившие изготовить раздвижные ворота своими руками, пытаются крепить роликовые опоры к швеллеру не при помощи сварки, а при помощи шпилек и гаек (благо в роликовых опорах предусмотрены отверстия под шпильки). Стоит ли игра свеч? Так обычно поступают люди, делающие первые раз в своей жизни самодельные откатные ворота. Они считают, что в этом случае роликовые тележки можно регулировать, снимать и т.п. Вы столкнетесь с большим объемом работ (сверление швеллера, нарезания резьбы, очень точная установка швеллера и т.п.). Плюс из-за малейшей ошибки (отклонение на несколько миллиметров) потратите на сварку целые дни возни над шпильками! И будете вынуждены просто срезать шпильки и приварить ролики непосредственно к фундаменту для откатных ворот. Просто не стоит заваривать ролики для ворот в труднодоступным местах, куда затруднен доступ маленькой болгаркой. При необходимости снять или передвинуть роликовую тележку подрезаем сварной шов и сдвигаем ролики в нужном направлении. Процесс можно повторять много раз без малейшего ущерба для механизмов ворот. Да, использование шпилек эстетичнее и правильнее, но очень редко используется из-за высокой точности установки фундамента под откатные ворота.
С нашей точки зрения, лучше использовать компромиссный вариант — готовые площадки со шпильками под ролики для откатных ворот. Площадки привариваются к фундаменту для откатных ворот при помощи сварки, а сами ролики для откатных ворот крепятся к площадке при помощи шпилек и гаек. Это немного дороже, но избавляет Вас от ненужной возни и затрат времени.После того, как вы убедились в правильности установки роликовых опор обвариваем платформы кареток полностью, важно добиться желаемого результата (отсутствие перекосов, правильное положения ворот в уровне).
Пластину с направляющим устройством привариваем к опорному столбу, и регулируем крепление роликов таким образом, что бы зазор с каждой стороны от створки ворот составлял 2-3 мм.
Затем необходимо вставить концевой ролик и привариваем нижний ловитель. Нижний ловитель крепится так, что бы он был на 3-4 мм выше концевого ролика в направляющей, которая еще не вошла в ловитель. Это необходимо для разгрузки роликовых опор.
Верхний ловитель крепят на высоте 1,6-1,8 метра, что бы фиксировать створку сверху, от ветра или от вандалов.
И последнее – наденьте крышки на торцы консоли, чтобы защитить ее от попадания влаги и мусора внутрь нее.
Всё, ваши ворота готовы к использованию.
Таким образом, сделав откатные ворота своими руками, вы выигрываете сразу по многим пунктам:
- Вы экономите свои деньги
- Вы приобретаете только качественные комплектующие для откатных ворот, потому что выбираете их лично, опираясь только на свое желание добиться желаемого результата, а, не исходя из того, что завалялось на складе у посредников
- Вы проводите все работы качественно и вдумчиво, потому что делаете все для себя.
Консольные откатные ворота своими руками: советы по сборке
Установленные консольные откатные ворота своими руками, благодаря консольной фурнитуре, в области проема не соприкасаются с землей. Консольная часть ворот должна быть установлена на роликовые каретки, которые должны находиться внутри несущей балки. Такой тип конструкции гарантирует каждодневную долгосрочную эксплуатацию, позволяет с легкостью открывать ворота как вручную, так и посредством дистанционного управления электропривода, надежно работая в любое время года.
Схема расположения фурнитуры
Условия монтажа сдвижного устройства
Помимо внешнего привлекательного вида и соблюдения принципов производства сдвижных ворот, конструкция должна нормально работать и уметь выдерживать необходимые для конкретного случая нагрузки.
- Главное условие — жесткость створчатой консоли, что испытывает ветровые, эксплуатационные и весовые нагрузки. Подразумевает под собой, что само полотно створки не должно ни под какими внешними влияниями изгибаться, или как-либо по-другому деформироваться, даже под собственным весом. Поэтому приваривайте направляющую к жесткой створке из высококачественных материалов или комплектов заводского производства.
- Подбор комплектующих должен осуществляться с учетом весовых и габаритных требований, а также соответствовать ширине перекрываемого пространства проема ворот. При этом главный элемент монтажа – это конструктивное использование направляющей балки, как определяющей долговечности и практичности при каждодневной работе устройства.
- Важно учитывать уровень расположения верхней плоскости закладного элемента по отношению к уровню дорожного полотна в проеме проездной части. От этого зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Нужно закладной элемент установить на нулевом уровне дорожного покрытия и использовать регулировочные площадки, чтобы был минимальный зазор под сдвижным проемом для движения створки.
Дополнительно! От дорожного полотна проездной части до нижней кромки полотна или створки должно быть расстояние в пределах 10-11 см.
Этапы монтажа
Обустройство проема
Для начала установите несущие столбы как опорные элементы проема. В качестве столбов лучше всего применять металлические профилированные трубы, также подойдет швеллер, дубовые брус, выложенные из кирпича или отлитые железобетонные сваи. Главная рекомендация — бетонируйте несущие столбы на глубину 1-1,2 метра – это средняя величина уровня промерзания земли. Однако, чтобы уточнить значения для Вашей местности, используйте административную документацию или другие данные гидрогеологического картирования.
Далее надо выкопать ямы и установить столбы, используя строительный нивелир, чтобы они были строго вертикальными и на одном уровне. Залейте ямы бетонным раствором, так у опор, получатся надежные пятки, которые не дадут в непогоду выдавить их. Лучше всего заказать качественный заводской бетон, или хотя бы использовать цемента марки не ниже М20, а также дать ему выстояться до достижения прочности приблизительно неделю. Если вы отдали предпочтение кирпичным столбам, то рекомендуется заранее продумать закладные на каждом столбе на расстоянии 10 см от края. Металлические закладные для сдвижных устройств должны быть 50*50 мм.
Закладная, как специальный фундамент
После полного застывания и затвердения пяток столбов можно приступать к изготовлению фундамента. Для этого берем швеллер шириной 16-20 см и арматуру сечением 12-14 мм. Нарежьте арматуру кусками по одному метру и приварите их к полкам швеллера так, чтобы получилась так называемая банкетка.
Армирующий пояс
Для установки банкетки выройте яму длиной 50% от ширины проема сдвижной конструкции и шириной 40 см. Глубина должна быть также ниже уровня промерзания, то есть от 1 метра и более. Весь грунт удалите и заложите швеллер полками вниз, залейте бетонным раствором. На этом этапе работы по обустройству основы под откатные ворота можно считать завершенными, и можно приступать к непосредственному навешиванию створки.
Монтажные работы и фурнитура
Монтаж створки и комплекта фурнитуры имеет свои особенности и предполагает, что:
- Конструктивная часть консоли — это два рядя роликов на подшипниках для качения. Центральные ролики плотно должны прижиматься к верхней части трубы, тогда как крайние — примыкать к её нижней части. Это поможет равномерно распределить нагрузку, а подшипники обеспечит плавный ход створки при открытии и закрытии.
- Верхние ограничители необходимы для четкой фиксации ворот в относительно вертикали. Ролики следует отрегулировать в пределах 50 100 мм во избежание хода полотна между роликами.
- Надежное крепление ручки необходимо для аварийного ручного открывания сдвижного устройства в случае отключения электричества, замен и ремонта автоматики.
- Улавливатель устанавливают для того, чтобы створка в конечном положении немного приподнималась после вхождения в него. Закрепить этот элемент следует на приемном швеллере, он также распределяет нагрузки и вес, как и опорные каретки.
- Накатной ролик монтируют на фронтальной части направляющей для плотного накатывания ролика и «захода» в улавливатель. Он смягчает работу и делает ход более плавным, снижает воздействие ветровых нагрузок и не дает створки колебаться.
Улавливатель
Для навешивания накатите раму на каретки и выставьте их по уровню, затем прихватите на швеллере сваркой роликовые тележки. Когда удостоверитесь, что устройство функционирует нормально — обварите платформы полностью. Если видны изъяны, то выставляйте заново, пока не добьетесь желаемого результата — отсутствия перекосов, стука, скрипа, деформации и прочее.
Схема монтажа сдвижного проема
Монтаж
1 Подбор комплектующих
В общем случае, для сборки откатных ворот понадобятся:
• балка прокатная;
• навесной столб ловителя;
• опора роликовая для балки
• система роликов и устройства направляющие для балки;
• комплект ловителей для балки;
• защитные крышки для балки.
От правильного выбора комплектующих для самостоятельной установки откатных ворот во многом зависит последующая надежная эксплуатация ворот. При выборе следует учитывать, в первую очередь, размеры проема (ширина, высота) и материалы полотна ворот. Нужно также заранее определиться с необходимостью установки автоматики, калитки и других опций.
Размеры проема определяют один из главных элементов откатных ворот – длину консольной (прокатной) балки. Например, если проем ворот составляет 4000 мм, то расстояние для откатывания таких ворот в идеале должно быть в полтора раза больше, чем проем ворот, т.е. 4000 мм*1,5=6000 мм. Длина откатных ворот для такого проема тоже будет 6000 мм. В этом случае и длина консольной балки должна быть 6000 мм.
Выбор комплектующих зависит от веса полотна ворот, который определяется размерами и материалами полотна ворот. Для примера, рама стандартных откатных ворот с размерами 4000 мм*2000 мм весит до 100 кг. Материал обшивки – профильный лист с удельным весом 5 кг/м.кв. Посчитать примерный вес такой конструкции не составляет особого труда. От веса полотна откатных ворот зависят не только размеры, материал и покрытие комплектующих (роликов, направляющих, фиксирующих устройств), но и их стоимость.
В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент комплектов для откатных ворот, с помощью которых можно установить их самостоятельно. Компания Дорхан-Урал предлагает наборы комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки уличных (откатных) ворот весом до 600 кг с консольной балкой длиной 6000 мм и весом до 1200 кг с консольной балкой длиной 8000 мм. Навесной столб ловителя не входит в эти комплекты. Его можно приобрести отдельно. При необходимости, также могут быть отдельно приобретены различные опции («лежачий полицейский», калитка, и др.), не входящие в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот.
Те, кто планирует установку автоматических откатных ворот, могут приобрести необходимое оборудование и различные аксессуары (пульты, радиоприемники, сигнальные лампы) производства Дорхан.
2 Изготовление рамы
Для изготовления рамы откатных ворот чаще всего используют стальную профильную трубу сечением 60х40 мм или 60х60 мм. Затем на раму накладывается полотно из выбранного материала. Самостоятельное изготовление рамы для откатных ворот требует определенных знаний и навыков, т.к. даже легкая кривизна рамы отразиться на устойчивости полотна ворот.
Компания Дорхан-Урал предлагает уже готовые рамы для откатных ворот различных размеров под заполнение профильным листом и сэндвич-панелями. Благодаря предлагаемому ассортименту сэндвич-панелей можно подобрать полотно ворот различного дизайна. Рамные конструкции для откатных ворот производства Дорхан устойчивы к коррозии, т.к. в них отсутствуют сварные соединения, а все крепежные элементы имеют покрытие цинком.
3 Подготовка проема к установке полотна ворот
При открытии полотно ворот откатывается вдоль ограждения во внутреннюю часть территории, поэтому необходимо предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограждение. Движению откатных ворот не должны мешать неровности грунта, растительность или нелинейность ограждения.
4 Создание бетонного основания
Платформа для основания откатных ворот должна быть забетонирована на глубину промерзания. В зависимости от регионов глубина фундамента может быть 1.5 – 2 метра.
Процесс создания фундамента для основания откатных ворот в общем случае состоит из следующих работ:
• разметка грунта;
• выемка грунта;
• изготовление и установка закладного элемента;
• заливка котлована бетоном.
Для установки автоматических откатных ворот именно на этом этапе проводят укладку кабеля между опорными столбами ограждения непосредственно под проездом (см. схема монтажа автоматики).
Закладной элемент, как правило, изготовляют из швеллера и уголка. В качестве уже готового закладного элемента компания Дорхан-Урал предлагает бетонируемую (силовую) раму.
В видеоролике подробно показан процесс установки силовой рамы и заливки ее бетоном. Разметку грунта, которая определяет местоположение и размеры котлована, проводят в соответствии с картой монтажа. Силовую раму устанавливают в котловане таким образом, чтобы ее передний опорный столб располагался заподлицо со столбом Заказчика (опорным столбом ограждения) и при этом строго горизонтально по направлению движения полотна ворот. Перед заливкой бетоном силовую раму закрепляют с помощью отрезков арматуры.
5 Установка самих ворот
5.1 Установка столба ловителя
Столб ловителя необходим для установки ловителей, а также для закрытия технологического зазора. Его устанавливают заподлицо с опорным столбом ограждения, который находится на другой стороне ворот от закладного элемента. В видеоролике показан процесс установки столба ловителя двух видов: путем бетонирования и крепления анкерными болтами к столбу Заказчика (опорному столбу ограждения).
5.2 Установка роликовых опор
Порядок установки роликовых опор показан в видеоролике. Роликовые опоры устанавливаются непосредственно на фундамент для основания откатных ворот на болты, приваренные к силовой раме. На этом этапе выставляется необходимый просвет ворот в соответствии с размером, указанным в карте монтажа.
5.3 Установка площадки для электропривода
Для автоматических откатных ворот необходимо установить площадку для электропривода (см. схема монтажа автоматики). Порядок ее установки показан в видеоролике. Площадка для электропривода не входит в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот. Компания Дорхан-Урал предлагает приобрести площадку для электропривода отдельно.
5.4 Монтаж направляющего устройства
Направляющие устройства обеспечивают удержание и движение ворот сверху. Порядок установки направляющих устройств на опорные столбы силовой рамы показан в видеоролике.
5.5 Установка полотна ворот
Установка щита (полотна ворот) с балкой показана в видеоролике. Щит с балкой задвигается в направлении роликовых опор. После установки щита (полотна ворот) с балкой на роликовые опоры необходимо добиться вертикальности ворот с помощью регулировки кронштейнов направляющих устройств.
5.6 Установка поддерживающего (концевого) ролика
Поддерживающий ролик устанавливают в переднюю часть балки, чтобы конструкция не провисла. Порядок его установки показан в видеоролике.
5.7 Монтаж крышки задней
Задняя крышка задвигается в заднюю часть балки для защиты роликов внутри ее от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок ее установки показан в видеоролике.
5.8 Монтаж нижнего ловителя
Ловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотно ворот от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.
Нижний ловитель устанавливается внизу на столбе ловителя заподлицо с левым его краем. Положение нижнего ловителя необходимо отрегулировать так, чтобы полотно ворот с балкой свободно входило и упиралось в него. Передний край балки закрывается накладкой, которая, как и крышка задняя, защищает внутреннюю часть балки от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок установки нижнего ловителя показан в видеоролике.
5.9 Монтаж верхнего ловителя
Верхний ловитель устанавливают на столбе ловителя, отступив от верха столба 80 мм, заподлицо с его левым краем. Порядок установки верхнего ловителя показан в видеоролике.
Вы можете задать вопросы нашим специалистам и обсудить с ними все нюансы процесса монтажа откатных ворот.
Как сделать откатные ворота своими руками
Можно узнать как изготовить и смонтировать ворота самому, но лучше это доверить специалистам.
Адрес и телефон maxfort.ru
Сдвижные, въездные ворота самостоятельно. Пошаговая инструкция.
Изготовить откатные ворота самому не так уж и сложно, в том случае, если у вас есть небольшой опыт и необходимые инструменты и материал. Если все делать точно по инструкции, то качество ворот будет сравнимо с сдвижными воротами, которые производят фирмы,а может даже и лучше. Самодельные откатные ворота буду выглядеть, и работать, как обычныевъездные ворота.
И так откатные ворота или въездные ворота нам известны уже очень давно. Сама конструкция ворот, по сути, не менялась, но совершенствовалась и улучшалась. Можно подметить, что сейчас распространены 2 вида раздвижных ворот, которые можно изготовить самостоятельно.
- – Рельсовые ворота
- – Консольного типа.
Сейчас, рельсовые сдвижные ворота это уже прошлое, их часто можно встретить на промышленных объектах или у обычных людей. Это устаревший тип ворот, которые мы не будем рассматривать для самостоятельного изготовления. Въездные ворота консольного типа это ворота, которые можно найти и увидеть повсеместно. Это более распространённый и универсальный вид ворот. Для него не трудно найти необходимые компоненты. Консольного типа ворота легко установить. Преимущества не будем рассматривать, вы их заметите сами со временем.
И так что нам понадобится для работы?
- Инверторный сварочный аппарат или обычный рассчитанный на ток от 1000 Ампер. Инверторный аппарат по цене выходит дороже, чем обычный, но и варит он лучше и не портит, металл. Будьте внимательны при работе с обычным аппаратом, часто бывает, что он перегревается! Обязательно нужны будут электроды толщиной в 2,5мм или 3мм. Их можно приобрести на любом строительном рынке или в специализированном магазине.
- Болгарка с двумя типами дисков или отрезная машина по металлу. Первый тип дисков для нарезки заготовок для сдвижных ворот, а второй тип для обработки метала для покраски.
- Воздушный компрессор для покраски ворот – это оптимальный вариант, если такового нет, подойдет обычный валик или кисточка, но в этом случае краска будет ложиться очень не аккуратно и будет много подтеков.
- Всевозможные инструменты: молоток, пассатижи, очки для болгарки, дрель или шуруповерт, уровень, рулетка, клепатель.
Какой материал нам понадобится для изготовления въездных ворот своими руками?
- Металл нескольких видов. Профильная труба для каркаса – 60х40х2, 60х40х2,5 (Оптимальный вариант) можно так же и 60x20x2 или 2,5 или 1,5 в зависимости от габаритов будущих ворот. Для перемычек подойдут 40х20х1,5-2-2,5. Металл можно найти на металлобазах. Старайтесь выбирать профильную трубу в хорошем состоянии не ржавую или испорченную. Количество металла вы сможете высчитать по чертежу для откатных ворот.
- Обшивка. Тут все уже зависит от вашей фантазии и задумок. Стандартно ворота обшиваются профлистом (профильным листом). На рынке можно будет найти огромный ассортимент профлиста разных размеров и расцветок. Так же подойдет полиэстер – это полупрозрачный материал. Дерево – такую обшивку придется дополнительно обрабатывать.
- Краска и грунтовка. Тут тоже выбор широк, все зависит от средств, которыми вы располагаете. Мы рекомендуем использовать грунтовку и краску Hammerite. Краска и грунтовка Hammerite высокого качества, быстро сохнет.
- Консольное оборудование – это главная составляющая в воротах, которые мы будем делать самостоятельно.
Из чего же состоит комплект консольного оборудования?
Балка, два ролика, концевой ролик, улавливатель, поддерживающие верхние ролики. Комплекты консольного оборудования бывают нескольких типов (для разных размеров ворот). Производителей тоже огромное количество, оптимальный вариант по цене – Doorhan или Roltek. Консоль придется покупать в компании занимающейся воротами.
- Если вы хотите автоматические сдвижные ворота, то вам так же понадобится автоматика для ворот. На рынке можно найти огромное количество всевозможных приводов для ворот разных компаний и марок. Doorhan, Came, Nice, Faac, BFT. Цены так же отличаются в зависимости от двигателя и производителя. Старайтесь выбирать автоматику, которая наилучшим образом подойдет для ваших ворот. Так же не стоит забывать о комплектации привода, если вам не нужны дополнительные аксессуары, то их попросту не стоит заказывать. В комплект к автоматике должны обязательно входить зубчатые рейки.
- Заклепки или саморезы по металлу для того, что бы обшить ворота.
И так это был основной перечень необходимых инструментов и материалов, чтобы своими руками сделать откатные ворота
Вы готовы приступить к производству въездных ворот, но не спешите, нам потребуется спланировать все этапы производства, подготовить чертежи и место для установки ворот, а так же место где мы будем делать ворота.
Первым делом нам необходимо найти и подготовить место под ворота, а так же определится с направлением отката полотна ворот. Проем должен быть ровным, очищенным от мусора и неровностей и обставлен столбами. Нам так же потребуется провести бетонирование под ролики и автоматику, но этот этап мы рассмотрим в отдельной статье.
Схема откатных ворот это важная часть планирования самодельных ворот. Нам потребуется обязательно измерить ширину, высоту, просвет между воротами и проверить будет ли достаточно места для отката. Чертежи откатных сдвижных ворот вы сможете найти в статье посвящённой чертежам и схемам въездных ворот.
Один и немало важных этапов является подготовка места для изготовления полотна ворот. Тут не чего сложного нет. Нам нужно будет изготовить и закрепить специальных “козликов”, на которых мы будем варить и красить ворота.
И так все готово для того что бы самостоятельно сделать ворота, у нас есть чертежи и схемы ворот, весь материал куплен, все инструменты подготовлены, стенд для ворот готов. Вам стоит так же ознакомиться с ворота своими руками фото. Ну а после мы приступим.
Делаем сдвижные, откатные ворота своими руками !
Имея на руках чертежи, которые мы распечатали или нарисовали, мы примерно знаем, сколько металла понадобится. Тут будет два типа: для основной конструкции и для перемычек. Вымеряйте и разрезайте металл осторожно, старайтесь выдерживать угол нареза у перемычек.
Металл готов, теперь необходимо будет его сварить в единую конструкцию тут-то стенд, который мы соорудили понадобиться. На схемах, которые вы видели в статье, четко видно как нужно будет собирать всю конструкцию и располагать ее на стенде. Старайтесь варить ворота аккуратно, что бы в металле не оставалось дырок, и швы были качественные. Если вы пользуетесь обычным аппаратом, вам придётся делать это с перерывами, так как аппарат быстро нагревается и может автоматически выключиться. Тут электроды подойдут на 2,5мм и 3мм. Выполняя этот этап, будьте очень внимательны, чтобы не допустить никаких ошибок.
Рама для ворот и балка готова. Теперь наступает этап шлифовки и обезжиривания ворот. Для этого нам понадобится болгарка с шлифовальным диском или обычная шкурка, если у вас нет дисков для шлифовки. Старайтесь убрать с поверхности конструкции всю ржавчину и тщательно шлифуйте места, где вы варили. После того как вся конструкция будет очищена нам потребуется ее обезжирить и подготовить для покраски. Для обезжиривания полотна подойдет ацетон или бензин. Протрите всю конструкцию влажной тряпочкой или губкой. Дождитесь, пока все высохнет, и приступайте к покраске.
Оптимальным инструментов для покраски и грунтовки будет воздушный компрессор, они не дорогие и красят очень качественно. Покраска ворот пройдет в два этапа.
Первый этап это нанесение грунтовки на металл. Старайтесь нанести грунт на всю поверхность таким образом, чтобы не было разводов и капель. Нам потребуется, какое-то время пока грунт высохнет. После этого мы можем спокойно наносить краску на поверхность, зная, что она ровно ляжет, и конструкция не будет ржаветь.
Второй этап покраски ворот выглядит, так же как и нанесение грунта. Ждем, пока краска высохнет. Конструкция ворот готова. Если вам кажется, что покраска прошла не особо удачно вы можете нанести еще один слой.
И так мы смогли нарезать и сварить ворота, мы их покрасили и они сохнут. Время пока краска окончательно высохнет, может колебаться от нескольких часов до нескольких дней.
Пока ворота еще не готовы, мы можем подготовить место под ролики и привод. А так же забетонировать основания и столбы, если их нет. Так же вам потребуется провести электроэнергию к воротам, если у вас будет автоматика.
В этой статье мы рассмотрели основные этапы как самому(самостоятельно) сделать(изготовить)откатные, въездные, сдвижные ворота консольного типа. Такой тип ворот наилучшим образом подойдет для вашей загородной дачи или дома.
Как правильно установить ворота, забетонировать основания самому, мы более подробно рассмотрим в следующей статье. Если вы что-то не нашли или не поняли, пишите нам и мы рассмотрим все возникшие вопросы.
Автоматические ворота DoorHan в Краснодаре – современные надежные системы
12.07.2019Откатные ворота своими руками чертежи
В данной статье разберемся, что вам понадобиться для производства откатных ворот своими руками. Итак, по порядку, Вам необходимо будет выполнить несколько этапов работ:
- подготовить опорные столбы
- сделать фундамент для откатных ворот
- провести электропроводку под автоматику для откатных ворот
- изготовить ворота
- осуществить монтаж ворот
- подключить и настроить автоматический привод для ворот
Что потребуется для изготовления ворот своими руками?
1. Сварочный аппарат, бытовой трансформаторный подойдет вполне. Сварочный ток должен быть не ниже 130 А. Следите за тем, что бы аппарат не перегревался при работе. Желательно, конечно, иметь сварочник инверторный, но он стоит намного дороже. Аппарат должен иметь рукава и маску.
2. Электроды. Пачки 3х мм универсальных электродов хватит на изготовление ворот с калиткой.
3. Болгарка или отрезная машинка, любого типоразмера.
4. Отрезные круги на маленькую болгарку (125мм) потребуется около 7 + 2-3 зачистных.
5. Молоток.
6. Уровень.
7. Шуруповерт с насадками под крепление профлиста (либо заклепочник).
8. Саморезы (либо заклепки) – 200 шт.
9. Комплект фурнитуры для откатных ворот.
10. Профнастил около 10 м.кв.
11. Труба 60*40 — 20 м.
12. Труба 40*20 — 20 м.
13. Труба 60*60 — 7 м.
14. Швеллер 16 – 20 см, его длинна должна быть равна половине ширины проема(если проем 3,6 метра – длинна швеллера 1,8 м).
15. Арматура сечением 10 – 14 мм.
16. Краска — 1 банка.
17. Грунтовка – 1 банка.
18. Растворитель — 1 банка.
19. Герметик.
20. Автомобильный противокоррозионный грунт — 1 баллончик.
Что касается подбора комплекта откатных ворот, они бывают нескольких видов, в зависимости от веса и длины проема Ваших ворот и имеет стандартный комплект.
Консольная система состоит из:
- консоль (она же балка, направляющая) — это основа всей системы, это рельс, внутри которого располагаются ролики, благодаря чему, створка ворот может сдвигаться
- две роликовые опоры крепятся на фундаменте, сами ролики находятся внутри консоли
- направляющее устройство не дает полотну ворот раскачиваться, удерживает его в строго вертикальном положении
- ролик концевой в сборе не дает створке провисать в закрытом положении, фиксирует её
- верхний ловитель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
- нижний ловитель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
- крышка задняя защищает консоль от грязи, пыли, песка и влаги
Электропривод для откатных ворот выполняет функцию автоматического открытия и закрытия Ваших ворот. Это не является обязательным элементом откатных ворот, скорее это шаг в сторону Вашего личного комфорта. В первую очередь, у владельца автоматических откатных ворот отсутствует необходимость покидать машину для того, чтобы открыть ворота. И, неважно, ливень, снег, град или маленький дождик, автоматика для откатных ворот избавит владельцев от необходимости возиться с открытие ворот. Чтобы в будущем у Вас не возникло никаких проблем с Вашими откатными воротами, лучше заранее побеспокойтесь о правильном выборе автоматики. Так же, как и в выборе комплектующих для откатных ворот, выбор автоматики зависит от веса и длины ваших ворот, а так же от частоты использования ворот. От этого будет зависеть то, какой мощности Вам необходим привод. Также обратите внимание на различные функции, которыми обладают различные электроприводы, сравните материалы, из которых сделаны детали механизма и корпуса. Стандартный комплект автоматики включает в себя:
- Электропривод – двигатель, который приводит створку ворот в движение
- Зубчатая рейка – передает движение с привода на сами ворота, крепится к створке ворот
- Фотоэлементы – заботятся о безопасности Вас и Вашего автомобиля, определяя помеху в створке ворот. Если будет обнаружен какой-либо объект, ворота остановятся, и начнут двигаться в противоположную сторону
- Пульт дистанционного управления — служит для подачи команд на открытие-закрытие ворот
- Сигнальная лампа – оповещает об ошибках в работе откатной системы, а также о ее движении
Теперь, можно перейти к описанию работ. Итак, первым делом нужно рассчитать вес и размер будущих откатных ворот. Как упоминалось выше, это крайне важно, поэтому отнестись к этому нужно серьезно. Воспользуйтесь правилом «семь раз отмерь – один отрежь». Дело в том, что чем тяжелее будут ворота, тем более прочную и дорогой комплект фурнитуры для откатных ворот и более мощный электропривод вам нужно будет заказывать. От размера створки ворот зависит то, какой длины консоль Вам понадобится. Ширина проема откатных ворот рассчитывается в зависимости от того, какой у Вас автомобиль (легковой, грузовой) и от того насколько широкая улица. Лучше всего поставить две палки и попробовать заехать между ними со стороны улицы – получилось, значит, примерно, таким и должен быть заезд, а если вы сбили одну из палок, проезд лучше расширить. Получив размеры ширины проёма, Вам необходимо вычислить размер противовеса ворот, для этого воспользуйтесь простой формулой: (половина от 100% ширины проёма ворот это и есть размер противовеса). И так если длина проёма ворот составляет 4 метра, то длина противовеса 2 метра, а длина всего полотна ворот составляет 6 метров.
Подготовка опорных столбов
Необходимо установить правильно опорные столбы, к которым в свою очередь будут крепиться откатные ворота. Опорный столб, может быть какой угодно — это может быть кирпичный или бетонный столб, швеллер, дубовый брус и т.д. Рекомендуем — бетонировать столб (на глубину промерзания грунта) от 1м, столбы устанавливаем под уровень, затем заливаем раствором. В кирпичных и бетонных столбах необходимо предусмотреть металлические закладные по 3 штуки на каждом из столбов, равномерно расположить, примерно, на расстоянии от края по 10 см со стороны проема. Самый оптимальный размер такой закладной 10 х 10 см. и она должна быть расположена «заподлицо» с отделкой столба.
На опорные столбы со стороны ворот закрепляем вертикально трубы 60 х 60 (фальш-столбы) по высоте полотна плюс 10 см. Фальш-столб возле фундамента называется боковым и может быть выполнен в виде рамы, противоположный ему — приёмным или разгрузочным, так как он принимает и удерживает полотно между открываниями. К боковому столбу на нужной высоте прихватываем поддерживающую планку с роликами.
Фундамент для откатных ворот
Для заливки фундамента под основание откатных ворот нужно вырыть яму со стороны отката ворот. Её длина должна составлять 50% от ширины проема ворот, то есть, если ширина проема Ваших ворот 4 м., то длина ямы под фундамент должна составлять 2 м.. Ширина ямы должна быть не менее 40 см, а глубина, как указано выше, должна превышать на 200 мм критическую глубину промерзания, это, примерно, 1,3 м, то есть, глубины 1,5 м под фундамент будет достаточно.
Далее, займемся закладной конструкцией для откатных ворот. Вам нужен швеллер 16 — 20см. шириной, а так же арматура сечением 10 — 12 мм. Выберите ровную площадку. Установите швеллер так, чтобы он лежал на ребре. Нарежьте шлифмашинкой или болгаркой арматуру отрезками 1,2–1,5 м., получатся так называемые «ножки». Далее, привариваем «ножки» к внутренней стороне полок швеллера. Но для большей прочности, советуем Вам обварить ножки закладной вертикальными прутьями. Установите закладной элемент фундамента для Ваших откатных ворот в подготовленное место по уровню, «ножками» вниз. Его верх должен идеально совпадать с уровнем заезда(«0» участка).
Если все правильно, можно приступать к бетонированию. Фундамент под откатные ворота должен выстаиваться, не менее недели, а по строительным нормам и правилам (СНиП) — один месяц, а если быть точнее 28 дней.
Внимание! В случае, если Вы захотите предусмотреть установку автоматики для откатных ворот, то под проезжей частью вам будет необходимо проложить кабель силовые и сигнальные кабеля
Проведение электропроводки под автоматику для откатных ворот
Для электропроводки Вам понадобится:
— силовой кабель 3х1,5 в уличном исполнении (для питания привода ворот), длиной от электрического щита до точки установки привода
— сигнальный кабель 2х0,5 с усиленной изоляцией, чтобы подключить фотоэлементы и сигнальную лампу (длина определяется на месте установки ворот)
— стандартный телевизионный кабель, соединяющий приёмное устройство с выносной антенной (длину определяет расстояние от антенны до радиоприёмника) в случае ее установки
— гофрированная ПНД труба диаметром от 20 до 32 мм, для прокладки кабелей под землёй.
В случаях, когда вы колеблетесь, оснащать или не оснащать свои ворота приводом, подводящие кабеля рекомендуется заложить. Так как, после заливки фундамента, скрытая закладка кабелей потребует больших дополнительных затрат.
Вывод электрического кабеля в гофре, необходимо произвести на расстоянии не менее 50 см от проема ворота, и в 5-7 см от швеллера в бетоне. В эту же точку необходимо свести кабеля с фотоэлементов и сигнальной лампы.
Изготовление ворот
Пока выстаивается фундамент, можно заняться изготовлением полотна откатных ворот. Подготовьте ровную площадку (место сборки). Разметьте на ней прямоугольник 6 х 2 метра, и, начиная с любого угла, забейте в землю 6 деревянных упоров по контуру прямоугольника. Воспользуйтесь уровнем, чтобы выровнять упоры друг относительно друга в горизонтальной плоскости и сделайте контур из жестких, деревянных или металлических лаг. Укрепите получившуюся конструкцию саморезами.
Используя шлифмашинку, разрежьте профильные трубы 60х40х2 (для конструкции рамы) под необходимые вам размеры. Должны получиться нижний (базовый) горизонтальный профиль и верхний, два вертикальных профиля, и профиль противовеса согласно произведенным расчетам. Зафиксируйте друг относительно друга точечной сваркой в местах соединений элементы рамы, и рулеткой проверьте диагонали получившейся конструкции. Размер диагоналей должен быть одинаков. Еще проверьте угольником углы 45 и 90 °. Если отклонений по углам и диагоналям рамы нет, проварите места соединений элементов рамы сплошным сварочным швом. Места соединений рамы после сварки должны стать герметичными.
Далее, укрепим полотно откатных ворот рёбрами жесткости (внутренний каркас рамы). Используя шлифмашинку (болгарку), разрежьте согласно вычисленным размерам профильные трубы 40х20х2, предназначенные стать рёбрами жесткости и местами крепления зашивки откатных ворот. Резать необходимо таким образом, чтобы после сварки места соединений стали герметичны.. Строго придерживайтесь размеров. Зафиксируйте профильные трубы в местах соединений при помощи точечной сварки, и приступайте к измерениям. Проверяются диагонали конструкции рамы и углы 45 и 90°.
Если отклонений нет, места соприкосновения рёбер жесткости и силовой рамы приварите короткими по 15 мм швами с шагом до 500 мм. Загладьте все сварочные швы на полотне ворот шлифмашинкой.
Не забудьте замазать получившиеся зазоры между основной рамой и внутренним каркасом силиконовым герметиком. Обеспечьте нормальную гидроизоляцию Вашей конструкции, не забыв о сварочных швах. В последнюю очередь, выполните грунтовку и покраску полотна откатных ворот.
Мы рекомендуем использовать алкидную эмаль или краску фирмы Хамрайт (Hammerite). Наносите не менее 2-х слоев до полного высыханием между слоями.
Когда рама ворот высушена, ее можно зашивать. Для этого используют самые разные материалы в зависимости от личных предпочтений. Профнастил используют чаще всего, он легок и удобен в установке.
Монтаж откатных воротНа заранее подготовленном фундаменте для откатных ворот (швеллер) размещаем роликовые опоры как можно дальше друг от друга. Нужно помнить, что концевой ролик имеет размер, примерно 150 мм, поэтому ближнюю к проему опору отодвигаем, учитывая это расстояние в 150 мм, а роликовую опору, которая дальше от проема тоже выставляем таким образом, что бы она не выбила заглушку с другой стороны направляющей балки при закрытии ворот.
Далее, одеваем раму откатных ворот на роликовые опоры и выставляем откатные ворота по уровню. Платформы кареток слегка прихватываются сваркой к швеллеру. Прокатите полотно ворот до конечных положений открытого и закрытого проёма ворот. Если возникают трудности с полноценным открытием или закрытием проёма ворот, сбейте болгаркой прихваты и внимательно скорректируйте расстояние от правого или левого краёв швеллера до опорных роликовых тележек.
Многие люди, решившие изготовить раздвижные ворота своими руками, пытаются крепить роликовые опоры к швеллеру не при помощи сварки, а при помощи шпилек и гаек (благо в роликовых опорах предусмотрены отверстия под шпильки). Стоит ли игра свеч? Так обычно поступают люди, делающие первые раз в своей жизни самодельные откатные ворота. Они считают, что в этом случае роликовые тележки можно регулировать, снимать и т.п. Вы столкнетесь с большим объемом работ (сверление швеллера, нарезания резьбы, очень точная установка швеллера и т.п.). Плюс из-за малейшей ошибки (отклонение на несколько миллиметров) потратите на сварку целые дни возни над шпильками! И будете вынуждены просто срезать шпильки и приварить ролики непосредственно к фундаменту для откатных ворот. Просто не стоит заваривать ролики для ворот в труднодоступным местах, куда затруднен доступ маленькой болгаркой. При необходимости снять или передвинуть роликовую тележку подрезаем сварной шов и сдвигаем ролики в нужном направлении. Процесс можно повторять много раз без малейшего ущерба для механизмов ворот. Да, использование шпилек эстетичнее и правильнее, но очень редко используется из-за высокой точности установки фундамента под откатные ворота.
С нашей точки зрения, лучше использовать компромиссный вариант — готовые площадки со шпильками под ролики для откатных ворот. Площадки привариваются к фундаменту для откатных ворот при помощи сварки, а сами ролики для откатных ворот крепятся к площадке при помощи шпилек и гаек. Это немного дороже, но избавляет Вас от ненужной возни и затрат времени.После того, как вы убедились в правильности установки роликовых опор обвариваем платформы кареток полностью, важно добиться желаемого результата (отсутствие перекосов, правильное положения ворот в уровне).
Пластину с направляющим устройством привариваем к опорному столбу, и регулируем крепление роликов таким образом, что бы зазор с каждой стороны от створки ворот составлял 2-3 мм.
Затем необходимо вставить концевой ролик и привариваем нижний ловитель. Нижний ловитель крепится так, что бы он был на 3-4 мм выше концевого ролика в направляющей, которая еще не вошла в ловитель. Это необходимо для разгрузки роликовых опор.
Верхний ловитель крепят на высоте 1,6-1,8 метра, что бы фиксировать створку сверху, от ветра или от вандалов.
И последнее – наденьте крышки на торцы консоли, чтобы защитить ее от попадания влаги и мусора внутрь нее.
Всё, ваши ворота готовы к использованию.
Таким образом, сделав откатные ворота своими руками, вы выигрываете сразу по многим пунктам:
- Вы экономите свои деньги
- Вы приобретаете только качественные комплектующие для откатных ворот, потому что выбираете их лично, опираясь только на свое желание добиться желаемого результата, а, не исходя из того, что завалялось на складе у посредников
- Вы проводите все работы качественно и вдумчиво, потому что делаете все для себя.
Консольные откатные ворота своими руками: советы по сборке
Установленные консольные откатные ворота своими руками, благодаря консольной фурнитуре, в области проема не соприкасаются с землей. Консольная часть ворот должна быть установлена на роликовые каретки, которые должны находиться внутри несущей балки. Такой тип конструкции гарантирует каждодневную долгосрочную эксплуатацию, позволяет с легкостью открывать ворота как вручную, так и посредством дистанционного управления электропривода, надежно работая в любое время года.
Схема расположения фурнитуры
Условия монтажа сдвижного устройства
Помимо внешнего привлекательного вида и соблюдения принципов производства сдвижных ворот, конструкция должна нормально работать и уметь выдерживать необходимые для конкретного случая нагрузки.
- Главное условие — жесткость створчатой консоли, что испытывает ветровые, эксплуатационные и весовые нагрузки. Подразумевает под собой, что само полотно створки не должно ни под какими внешними влияниями изгибаться, или как-либо по-другому деформироваться, даже под собственным весом. Поэтому приваривайте направляющую к жесткой створке из высококачественных материалов или комплектов заводского производства.
- Подбор комплектующих должен осуществляться с учетом весовых и габаритных требований, а также соответствовать ширине перекрываемого пространства проема ворот. При этом главный элемент монтажа – это конструктивное использование направляющей балки, как определяющей долговечности и практичности при каждодневной работе устройства.
- Важно учитывать уровень расположения верхней плоскости закладного элемента по отношению к уровню дорожного полотна в проеме проездной части. От этого зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Нужно закладной элемент установить на нулевом уровне дорожного покрытия и использовать регулировочные площадки, чтобы был минимальный зазор под сдвижным проемом для движения створки.
Дополнительно! От дорожного полотна проездной части до нижней кромки полотна или створки должно быть расстояние в пределах 10-11 см.
Этапы монтажа
Обустройство проема
Для начала установите несущие столбы как опорные элементы проема. В качестве столбов лучше всего применять металлические профилированные трубы, также подойдет швеллер, дубовые брус, выложенные из кирпича или отлитые железобетонные сваи. Главная рекомендация — бетонируйте несущие столбы на глубину 1-1,2 метра – это средняя величина уровня промерзания земли. Однако, чтобы уточнить значения для Вашей местности, используйте административную документацию или другие данные гидрогеологического картирования.
Далее надо выкопать ямы и установить столбы, используя строительный нивелир, чтобы они были строго вертикальными и на одном уровне. Залейте ямы бетонным раствором, так у опор, получатся надежные пятки, которые не дадут в непогоду выдавить их. Лучше всего заказать качественный заводской бетон, или хотя бы использовать цемента марки не ниже М20, а также дать ему выстояться до достижения прочности приблизительно неделю. Если вы отдали предпочтение кирпичным столбам, то рекомендуется заранее продумать закладные на каждом столбе на расстоянии 10 см от края. Металлические закладные для сдвижных устройств должны быть 50*50 мм.
Закладная, как специальный фундамент
После полного застывания и затвердения пяток столбов можно приступать к изготовлению фундамента. Для этого берем швеллер шириной 16-20 см и арматуру сечением 12-14 мм. Нарежьте арматуру кусками по одному метру и приварите их к полкам швеллера так, чтобы получилась так называемая банкетка.
Армирующий пояс
Для установки банкетки выройте яму длиной 50% от ширины проема сдвижной конструкции и шириной 40 см. Глубина должна быть также ниже уровня промерзания, то есть от 1 метра и более. Весь грунт удалите и заложите швеллер полками вниз, залейте бетонным раствором. На этом этапе работы по обустройству основы под откатные ворота можно считать завершенными, и можно приступать к непосредственному навешиванию створки.
Монтажные работы и фурнитура
Монтаж створки и комплекта фурнитуры имеет свои особенности и предполагает, что:
- Конструктивная часть консоли — это два рядя роликов на подшипниках для качения. Центральные ролики плотно должны прижиматься к верхней части трубы, тогда как крайние — примыкать к её нижней части. Это поможет равномерно распределить нагрузку, а подшипники обеспечит плавный ход створки при открытии и закрытии.
- Верхние ограничители необходимы для четкой фиксации ворот в относительно вертикали. Ролики следует отрегулировать в пределах 50 100 мм во избежание хода полотна между роликами.
- Надежное крепление ручки необходимо для аварийного ручного открывания сдвижного устройства в случае отключения электричества, замен и ремонта автоматики.
- Улавливатель устанавливают для того, чтобы створка в конечном положении немного приподнималась после вхождения в него. Закрепить этот элемент следует на приемном швеллере, он также распределяет нагрузки и вес, как и опорные каретки.
- Накатной ролик монтируют на фронтальной части направляющей для плотного накатывания ролика и «захода» в улавливатель. Он смягчает работу и делает ход более плавным, снижает воздействие ветровых нагрузок и не дает створки колебаться.
Улавливатель
Для навешивания накатите раму на каретки и выставьте их по уровню, затем прихватите на швеллере сваркой роликовые тележки. Когда удостоверитесь, что устройство функционирует нормально — обварите платформы полностью. Если видны изъяны, то выставляйте заново, пока не добьетесь желаемого результата — отсутствия перекосов, стука, скрипа, деформации и прочее.
Схема монтажа сдвижного проема
Источник: http://rusograda.ru/vorota/konsolnye-otkatnye-vorota-svoimi-rukami
Как сделать откатные (раздвижные) ворота самому своими руками
Прежде чем самому сделать откатные ворота своими руками, ознакомьтесь с несколькими видами монтажа
Существует много названий открытия створки в сторону — сдвижные, откатные, раздвижные, выдвижные, консольные, телескопические, отъездные др. только все по разному их спрашивают и называют. Но всего существует 4 вида монтажа и установки
Как мы и говорили, для начала, чтобы сделать выдвижные ворота самому, необходимо решить какой тип монтажа будете реализовывать при установке.
1. Подвесной консольный тип.
Используется и применяется в цехах, на складах, на предприятиях, автомойках и др. Как сделать сдвижные ворота самому на верхней балке мы рассказывать не будем. Наша задача в этой статье рассказать вам как сделать раздвижные ворота своими руками на нижней балке, так как всего 5% желающих изготовить выдвижные ворота самому интересует изготовлеине с профилем вверху.
2. С направляющей по средине
Чаще применяется в том случае, если нет возможности сделать основание, а монтаж осуществляется на боковой конструкции, но такой тип, по нашему мнению выглядит громоздко и не очень украшает вид двора. Как правильно самому сделать откатные ворота своими руками этого типа мы тоже рассказывать не будем, ведь % заинтересованных в изготовлении сдвижных ворот такого вида совсем маленький около 2%.
3. На рельсе
Что бы сделать консольные роликовые откатные ворота самому на рельсе, вам не потребуется фундамент так как створка в прямом смысле передвигается по рельсу, установленному на твердой поверхности. Но здесь есть большой минус, рельс часто забивается мусором, от колес авто набивается грязь, снег, и в таком случае полотно не сможет двигаться корректно без постоянной очистки и контроля.
4. На нижней направляющей балке
Самый популярный тип, используется в 95% случаев монтажа для дома, дачи и на предприятиях для контролированного въезда. О том, как правильно самому сделать откатные (раздвижные) ворота с нижней направляющей и пойдет речь.
Как самостоятельно сделать консольные раздвижные ворота на нижней направляющей балке в 3 шага?
Как вы уже поняли, чтобы правильно самому сделать консольные откатные ворота своими руками вам необходимо изучить как:
- Правильно изготовить основание (фундамент) под ролики
- Изготовить каркас полотна и покрасить
- Произвести установку (монтаж)
С чего начинается любое изготовление или строительство?
- С расчета и составления сметы
- С выбора и закупки материала
- С подбора инструмента
Подбор материала и составление сметы
Давайте посчитаем необходимое количество материала на примере самостоятельного изготовления выдвижных ворот на проем 3,5 х 2 метра
Для фундамента размером Д 1800 х Ш 350 х Г 1000 мм нам понадобиться
- 18 швеллер длинной 1,8 метра – 500 грн
- 14 Ø арматуры длинной 20 метров – 600 грн
- Бетон 0,6 м3 — 600 грн
Для подробного расчета, как правильно сделать фундамент и бетон под ваш проем воспользуйтесь формулой на странице как самому сделать фундамент.
Что бы самому сделать каркас размерами 5500 х 2000 мм понадобятся?
1. Фурнитура для откатных ворот – 2790 грн
2. Профильная труба внешнего каркаса 60 х 30 (19 метров) – 1500 грн
3. Профильная труба внутр. обрешетки каркаса 30 х 20 (19 метров) – 1400 грн
4. Профильный лист для зашивки 8м2 – 900 грн
5. Грунтовка, герметик, эмаль – 700 грн
6. Электроды, кровельные саморезы, круги для болгарки – 200 грн
Ориентировочная стоимость для самостоятельного изготовления – от 8000-10000 грн
Как вы считаете, что лучше, готовые раздвижные ворота от 10 840 грн или сделать самому?
Как построить свои собственные консольные откатные ворота — INTEPRAGARDENS — Association
Возможно изготовление качественных консольных откатных ворот своими руками. Хотя этот процесс немного технический, при правильном самодельном подходе вы сможете сделать это в кратчайшие сроки. В частности, много внимания потребует сварочная часть. Во-первых, вам необходимо понять разницу между сваркой MIG и дуговой сваркой. Для домашних проектов настоятельно рекомендуется использовать дуговую сварку.Это связано с тем, что сварочный аппарат для дуговой сварки может легко подключиться к любой розетке, как и обычный прибор. Вы также можете получить профессиональное фехтование Анкоридж, если вам понадобится дополнительная помощь. После того, как сварка будет отсортирована, другие шаги станут проще.
Построение каркаса
Убедитесь, что все ворота построены на земле. Начать нужно с сборки каркаса. Убедитесь, что все металлические части надежно закреплены. Это потому, что прочный каркас абсолютно необходим, чтобы избежать каких-либо проблем.В сварке существует такое понятие, как параллельный зажим. Он используется профессиональными компаниями, занимающимися анкориджем, для крепления металлических деталей, и он отлично подойдет для вашего металлического каркаса.
Установка рамы
Когда рама полностью сварена и достаточно прочна, пора повесить ее на стойки. Помните, что для работы ваших откатных ворот потребуется опорная рама. Рама не такая тяжелая, но для ее подъема и установки на место требуется значительное усилие.Если вы не можете установить рамку самостоятельно, вам может помочь. Убедитесь, что вы также освободили пространство вокруг ворот, чтобы избежать препятствий. Это важнейший этап строительства консольных ворот. Если рама не сконструирована и не установлена должным образом, вся система ворот выйдет из строя.
Тестирование
Рама идеально катится по консольному ролику. При тестировании рамы проверьте ее движение на роликах.Он должен быть ровным. Не следует прилагать больших усилий, чтобы открыть или закрыть его. Если есть какое-то сопротивление, значит, что-то не так. В большинстве случаев это может быть вызвано дефектной рамой или неправильно установленной опорой. Устраните эти проблемы и повторите попытку. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока рама не начнет плавно катиться.
Важные советы
Есть также несколько советов, о которых нужно помнить.
— Не торопитесь с этим проектом.
-Узнайте кое-что о сварке.Вам это действительно понадобится.
-Приветствуется получение профессиональной помощи. Если вы чего-то не знаете, не стесняйтесь спрашивать.
-Получите нужные инструменты. Это очень техническая работа, особенно когда речь идет об измерениях. Правильные инструменты помогут вам сделать все правильно с самого начала.
Возможно изготовление консольных откатных ворот своими руками. Все, что вам нужно, — это подходящее руководство для самостоятельного изготовления, необходимые инструменты и несколько часов вашего времени. Убедитесь, что у вас также есть сварщик для этой работы.
DIY, как построить свои собственные консольные раздвижные ворота (1) — Составьте план — Xueming Yu
В этой серии статей я покажу вам, как построить консольные откатные ворота с нуля.На картинке ниже показаны до и после моего проекта.
Замените старые двойные деревянные распашные ворота, которые являются ручными, на автоматические консольные раздвижные ворота. Мне нужно было преобразовать мои старые двойные деревянные распашные ворота в автоматические раздвижные ворота, чтобы я мог без проблем въезжать и выезжать на машине. Было несколько вариантов сделать этот проект: 1) Нанять подрядчика. Это будет стоить мне 5000 ~ 6000 долларов. 2) Покупка комплекта и самостоятельная установка, например Комплекты консольных ворот от Hoover Fence Co. по цене 2636,06 долларов плюс налог и доставка, но собрать и установить его все равно придется много.3) Полный DIY.
После интенсивных исследований я решил построить его самостоятельно. Я решил построить раздвижные ворота консольного типа, чтобы мне не приходилось иметь дело с тротуаром, чтобы проложить путь. Трубы оцинкованные были выбраны для обрамления ворот из-за их невысокой стоимости. Согласно интернет-ресурсу, я выбрал О. Труба 2–3 / 8 ″, (внешний диаметр) для рамы и 4 ″ для стойки. Мои существующие ворота имеют ширину 12 футов , поэтому мне нужно было построить ворота шириной 18 футов футов.Высота будет 5 футов для установки с деревянными ограждениями 6 футов длиной . Чтобы «зажать» 5-футовую раму ворот между наборами роликовых колес, высота столба над землей составляет 6 футов , то есть длина столба под землей должна быть не менее 3 фута футов. Таким образом, общая длина столба составила 9 ′ . Механизм открывания ворот с зубчатым приводом был решен вместо цепного привода из-за его низкого уровня шума и плавности хода. Роликовые колеса из нейлона также выиграли мою заявку по той же причине.
Диаграмма от Hoover Fence Co. для начала достаточно наглядна. Любезно предоставлено компанией Hoover Fence Co.После тяжелой работы в одиночку (всего один человек за исключением одного момента, когда я попросил об одолжении моей жены) по выходным в течение почти 3 месяцев, я наконец закончил свои раздвижные ворота с консолью! А вот и полезная информация.
Общая стоимость: около 1500 долларов США, включая
Материал :
Трубы оцинкованные: 500 $.
Диаметр. 2-3 / 8 ″. 18 футов x 2; 6 футов х 5; 8 футов x 2.
Диаметр. 4 ″. 9 футов x 2
Нейлоновые консольные ролики: 300 долларов США.
х 4
Устройство открывания откатных ворот: 240 долларов
с зубчатой рейкой
с дистанционным управлением
Бетонная смесь: $ 40
60 фунтов предварительной смеси x 15
Пиломатериалы: 100 долларов США
Доски для ограждений 2х4
Кронштейн и крепеж: 50 долларов
Адаптер для деревянного ограждения
Крепления для зубчатой рейки
Электрооборудование: 50 долларов
Строительный провод
Вилка GFCI
Труба из ПВХ: $ 20
Трубы
Коробка для тяги
Инструменты для новой покупки:
Кольцевая пила: 30 долларов США.
Биметаллический
Сварочный аппарат: 100 $
200 Ампер стержневого типа.
Бетономешалка: 60 $
Б / у
идей DIY подъездных ворот [15 лучших идей, которые вы должны попробовать]
Подъездные ворота, сделанные своими руками, могут повысить безопасность вашей собственности и повысить стоимость вашего дома. Ворота могут быть автоматическими, а могут быть ручными. Здесь вы можете адаптировать практически любую идею ворот для обеих настроек.
Если вы решили построить автоматические ворота, существует множество вариантов с питанием от солнечной энергии, которые могут сэкономить вам деньги.Читайте дальше, чтобы найти идеальные ворота для подъездных путей своими руками для вашего стиля и собственности.
1. Кованые ворота
Если вы ищете красивые ворота, которые добавят уникальности каждому дому, кованые ворота могут достичь желаемого результата (1). Эти ворота могут быть настолько простыми или сложными, насколько вы хотите, вплоть до дизайна стойки ворот.
2. Стальной каркас из кедра
Кедр — прекрасный вариант подъездных ворот.Когда вы комбинируете его со сталью, вы помогаете усилить всю конструкцию за немного меньшие деньги. Он по-прежнему выглядит элегантно, но за ним проще ухаживать.
3. Устройство открывания двойных распашных ворот
Для двойных распашных ворот можно использовать широкий спектр материалов. Выбирайте из деревянных, металлических, цепных или виниловых ворот.
Просто помните, что выбранный вами материал, скорее всего, сильно повлияет на стоимость ваших автоматических ворот.Однако для тех, кто хочет создать более драматический эффект, ворота с двойным поворотом могут творить чудеса.
4. Ворота из металла и дерева на заказ
Комбинирование различных материалов при строительстве подъездных ворот может позволить вам создать невероятный, единственный в своем роде дизайн. Вы можете выбрать один из готовых макетов ворот или использовать свои навыки DIY для создания уникальных украшений. Это интересный способ сделать ворота, которые принадлежат вам.
5. Автоматические ворота на солнечных батареях
Подъездные ворота своими руками с автоматизацией на солнечной энергии больше зависят от автоматики, чем от материала ворот.С этим мотором можно использовать ворота любого стиля.
Солнечная энергия — это надежный и эффективный способ обеспечить безопасность и доступность вашей собственности для вас и ваших посетителей.
Вы можете выбрать любой из этих великих открывателей солнечных ворот, чтобы этот стиль сработал.
6. Деревянные ворота Archtop
С деревянными воротами в виде арки вы объединяете деревянные панели, чтобы построить подъездные ворота, которые выглядят очень замысловато. Тип дерева будет определять, насколько устойчивы ваши ворота к атмосферным воздействиям, но варианты с этими воротами безграничны.
При выборе породы древесины имейте в виду:
Некоторые породы древесины эволюционировали, чтобы произвести экстрактивные соединения, которые могут защитить древесину; они являются основным источником устойчивости к гниению у всех видов.
Кроме того, вы даже можете чередовать цвет и обработку, чтобы вы могли более четко увидеть различия с вашими воротами.
7. Ворота звена цепи
Ворота из звеньев цепилегкие, прочные и простые в установке.Они очень практичны, но не всегда выглядят лучше всего. Если вы ищете практичность, этот материал может быть очень универсальным.
8. Алюминиевые ворота
Алюминий известен как легкий металл, поэтому он отлично подходит для подъездных ворот своими руками. Они недороги и позволяют вам иметь прочность металлических ворот, но при гораздо меньшем весе, о котором нужно беспокоиться.
9. Ворота для труб из ПВХ
Труба ПВХ— очень экономичный вариант при строительстве подъездных ворот.По цене эти ворота также чрезвычайно прочны. Европейский совет производителей винила утверждает:
ПВХустойчив к атмосферным воздействиям, химическому гниению, коррозии, ударам и истиранию. Поэтому это предпочтительный выбор для многих различных долговечных продуктов и продуктов для активного отдыха.
Кроме того, эти ворота очень легко обслуживать. Вы можете быстро заменить сломанные части, такие как стойки ворот, фурнитуру для ворот и петли.
10.Ворота консольные откатные
Консольные откатные ворота могут быть изготовлены из самых разных материалов. Это ворота, которые катятся по углу на колесиках. Если это вызывает беспокойство, при открытии ворот можно использовать гораздо меньше места.
Plus, вы можете найти альтернативные источники энергии для питания этого типа ворот, как на видео ниже, здесь, в вашем энергетическом блоге.
11. Самозакрывающиеся ворота подъездной дороги
В этих воротах используются магниты и сила тяжести для создания результата самозакрывания.Он подойдет к любой конструкции ворот, в которой используется металл.
Самозакрывающиеся ворота на подъездных путях — удобный способ защитить вашу конфиденциальность и повысить безопасность дома.
Хотя есть и другие варианты самозакрывающихся ворот, эти ворота оказались полезным и экономичным решением.
12. Ворота с решетчатыми деревянными роликами
Решеткаможет помочь подъездным воротам выглядеть сложными и элегантными, и их довольно легко установить для вашего проекта.Готовая решетка делает эту конструкцию намного более управляемой. Однако при желании решетку можно создать самостоятельно (4).
13. Ворота из композитного дерева
Композитная древесина соединяет древесину, пластик и связующие вещества, образуя продукт, который продается как не требующий особого ухода и обладающий высокой прочностью (5). Хотя эти претензии все еще оспариваются годы спустя, они по-прежнему являются недорогим и стильным материалом для подъездных ворот, сделанных своими руками.
14. Автоматические ворота с ручными и автоматическими пешеходными воротами
С помощью этих ворот вы можете автоматически использовать ворота для проезда, когда перемещаете большой объект, например машину, но если вы выходите только за пределы проезжей части, у вас есть возможность использовать ворота для пешеходов гораздо меньшего размера.
15. Двойные виниловые ворота
Двойные виниловые ворота подъездные дороги относительно недороги и, как правило, довольно просты в установке.Этот тип ворот легкий, но все же способен выдержать большинство условий.
Часто задаваемые вопросы
В какую сторону должны открываться ваши ворота?
Обычно ворота на подъездной дороге должны открываться в сторону вашей собственности.
Однако это не жесткое правило, поскольку у каждой собственности есть свои уникальные проблемы. В конечном итоге ворота могут открываться в обоих направлениях, если это не мешает движению и безопасно.
Сколько времени нужно, чтобы установить подъездные ворота?
Профессионалу требуется от двух до пяти часов, чтобы установить подъездные ворота.
Если вы устанавливаете ворота сами и не имеете профессиональной подготовки, время будет зависеть от того, насколько вы комфортно справляетесь с этой задачей, а также от того, есть ли у вас все оборудование и материалы для ворот. Чтобы получить пошаговый пример этого процесса, ознакомьтесь с нашим руководством по установке устройства открывания ворот на солнечной энергии.
Сколько стоит построить подъездные ворота?
Строительство подъездных ворот стоит в большинстве случаев от 4000 до 8000 долларов (6). Однако все будет зависеть от материалов, которые вы используете. Подъездные ворота из ПВХ, металлические подъездные ворота и деревянные подъездные ворота будут значительно различаться по цене.
Список литературы
- В чем разница между литым и кованым железом.Источник: https://www.machinedesign.com/materials/metals/article/21832007/whats-the-difference-between-cast-and-waught-iron
- Естественная прочность древесины: всемирный контрольный список пород. Источник: http://owic.oregonstate.edu/sites/default/files/pubs/durability.pdf
- Преимущества ПВХ по сравнению с другими материалами. Получено с: http://www.pvcconstruct.org/en/p/material
- Как построить забор из деревянной решетки. Получено с: https: //www.thisoldhouse.com / fences / 21017377 / how-to-build-a-wood-решетка-забор
- Прочность древесно-пластикового композитного бруса. Получено по адресу: https://www.fs.usda.gov/treesearch/pubs/36662
- Сколько стоит установка ворот подъездной дороги? Получено с: https://www.fixr.com/costs/driveway-gate-install
Привет, Им Дара. Я родился и вырос в Фармингдейле, штат Нью-Йорк, и провожу время в Интернете, освещая новости альтернативной энергетики и местные события в космосе. Моя миссия — помочь большему количеству людей осознать преимущества использования альтернативной энергии.Когда я не веду блог об энергии, вы обнаружите, что я выгуливаю собаку, тренируюсь или занимаюсь медитацией!
Винил / деревянная планка Gate Crafters Рама раздвижных ворот
| ||||||||
| ||||||||
(полное руководство)
В этом руководстве мы делимся идеями подъездных ворот для распашных, раздвижных и выдвижных конструкций.Вы увидите плюсы и минусы каждого типа материала для проезжей части, чтобы выбрать лучший для своего дома. Ворота
Driveway — это то, от чего может выиграть почти любой домовладелец. Во-первых, они могут добавить элегантности любой подъездной дорожке. В той или иной степени они своим присутствием стремятся сделать подъездную дорожку чуть более важной.Однако то, что они имеют эстетическое назначение, не означает, что они ограничены только внешним видом. Эти подъездные ворота также могут в разной степени обеспечивать безопасность и конфиденциальность домовладельцам.Вы же не хотите слепо выбирать подъездные ворота для своего дома. Есть определенные вещи, которые нужно знать, которые помогут вам найти ворота, которые не только функциональны, но и соответствуют вашим потребностям. Здесь мы рассмотрим некоторые идеи, которые помогут вам сократить огромное количество вариантов для ворот вашей мечты.
Проекты ворот подъездных путей
Что касается типов проездов и их ворот, вы не ограничены одним типом конструкции. На самом деле, на рынке существует несколько видов ворот.Каждые из этих ворот также требуют разного количества места для установки и использования.
Распашные ворота подъездной дороги
Во-первых, давайте взглянем на распашные ворота. Эти ворота работают именно так, как следует из названия; они распахиваются и закрываются, чтобы позволить машинам въезжать и выезжать с подъездной дорожки, точно так же, как дверь распахивается или закрывается, чтобы впустить кого-то в комнату или выйти из нее.Совершенно важное замечание, которое следует сделать при установке распашных ворот, это то, что вы не хотите, чтобы они распахивались, чтобы блокировать движение.Другими словами, если у вас есть распашные ворота в конце дороги, вы не захотите открывать эти ворота в сторону дороги. Вместо этого вы захотите открыть эти ворота в сторону дома, где они с меньшей вероятностью вызовут проблемы.
Если вам нужны ворота, которые открываются наружу, а не внутрь, не забудьте установить их на выемке на дороге. Таким образом, когда они откроются, они останутся на вашей собственности, а не будут блокировать поток трафика. По крайней мере, это углубление должно выдерживать поворот ворот.Тем не менее, рекомендуется добавить несколько дополнительных ножек для дополнительной уверенности в безопасности.
Что касается ширины пространства, необходимого для этих ворот, обычно она не намного больше ширины ворот или самих ворот. Это связано с тем, что большинство распашных ворот открываются при перемещении ворот по дуге 90 градусов внутрь или наружу. Они не разворачиваются настолько, чтобы составить линию с выемкой на подъездную дорожку, поэтому не занимают слишком много дополнительного места.
Распашные ворота — это также ворота, которые обычно необходимо устанавливать на ровной поверхности.Таким образом, вы можете рассматривать распашные ворота только в том случае, если ваша подъездная дорога довольно ровная. Учтите следующее: если подъездная дорожка не совсем плоская, есть вероятность, что при открытии или закрытии качающиеся ворота могут поцарапать землю или даже застрять. Тем не менее, есть некоторые конструкции, которые подходят для наклонных проездов, но может потребоваться специальная установка.
Распашные ворота для наклонных проездов
Для тех, у кого подъездные пути наклонные, есть несколько дополнительных опций. Распашные ворота в гору — один из таких вариантов.Эти ворота открываются, чтобы соответствовать возвышенности, на которой они открываются. Эти ворота довольно сложно установить, и если они вам нужны, лучше доверить это профессионалам, чтобы избежать каких-либо проблем, связанных с непостоянством распашных ворот этого типа.Подъемно-распашные ворота — еще один вариант, который отлично подойдет, если вы живете в районе, где выпадает много снега, который мешает открытию ворот. Прежде чем углубляться в принцип работы этих ворот, стоит отметить, что они довольно дороги по сравнению с другими распашными воротами из-за используемой технологии.
Подъемно-распашные ворота используют гидравлический подъемник. Этот гидравлический подъемник немного приподнимает ворота перед их открытием и продолжает поднимать их, пока они открываются до конца.
Одинарные распашные ворота Vs. Ворота двойные распашные
Распашные ворота одинарные — Посмотреть на AmazonЕсть два основных типа распашных ворот. Сюда входят одинарные распашные ворота или комплект двойных распашных ворот.
Одинарные распашные ворота состоят из одинарных ворот, очень похожих на дверь спальни.Обычно рекомендуется, чтобы они были шириной 16 футов или меньше. Некоторые операторы ворот допускают использование ворот шириной не более 20 футов.
Двойные распашные ворота — Посмотреть на АмазонкеДвустворчатые распашные ворота — выбор многих из-за их более элегантного дизайна. Двойные ворота состоят из двух ворот, очень похожих на пару французских дверей. Вместе эти ворота имеют ту же рекомендуемую ширину, что и одиночные распашные ворота, но это измерение делится между двумя воротами.
Чтобы ворота выглядели привлекательно, они должны быть одинакового размера.Например, если вы пытаетесь создать двойные распашные ворота шириной 16 футов, вы должны использовать пару ворот длиной 8 футов по отдельности.
Privacy Driveway Gates
В то время как декоративные ворота, которые имеют форму, позволяющую людям видеть через ворота на другую сторону, могут быть красивыми. Однако это не то, чего все хотят от подъездных ворот. Некоторые предпочитают ворота, которые работают как ограждение для частной жизни; не позволять посторонним лицам заглядывать за ворота на территорию домовладельца.Ответом на эти пожелания домовладельцев является использование ворот для уединения. Эти ворота прочные, а не позволяют кому-либо смотреть с одной стороны на другую. Ворота, подобные этим, обычно довольно высокие, чтобы никто не смотрел сверху.
Следует отметить, что у этих ворот непростые, массивные стены. Чаще всего они проектируются так же привлекательно, но без каких-либо дизайнерских штрихов, создающих открытое пространство.
Ворота безопасности подъездной дороги
Шлюз безопасности подъездной дороги
— см. На AmazonКак и ворота, обеспечивающие конфиденциальность, ворота безопасности на проезжей части предназначены для защиты от нежелательных вторжений на вашу собственность.Ворота безопасности должны быть построены хорошо и из материалов более высокого качества, чтобы обеспечить адекватную защиту. Это означает наем квалифицированного подрядчика для выполнения строительно-монтажных работ. Эти типы ворот часто управляются с помощью пульта дистанционного управления или клавиатуры, чтобы обеспечить быстрый вход.
Складные ворота
Ворота на проезжей части могут открываться несколькими способами. Фактически, через мгновение мы рассмотрим ряд других способов, которыми могут быть спроектированы ворота. Один из способов, которым ворота могут быть настроены для открытия, — это складные ворота подъездной дороги.
Эти ворота более одного раза сегментированы петлями на самих себе, а не на одной точке поворота. В открытом состоянии эти сегменты складываются друг в друга, а в закрытом состоянии они разворачиваются в обратном порядке, закрывая проезжую часть.
Некоторые из этих ворот свободно складываются. Это означает, что они складываются без направляющей. Однако чаще их устанавливают на направляющих, чтобы при складывании или закрытии их можно было контролировать, и они не могли свободно раскачиваться.
Переносные ворота для проездов
Комплект переносной подъездной дороги — см. На AmazonПолная установка подъездных ворот может быть долгосрочным или даже постоянным решением для домовладельцев.Однако, как вы уже догадались, у вас есть вариант, если вы не хотите чего-то, что требует стольких обязательств.
Переносные ворота для проездов — это ворота, которые легко поднимаются и легко снимаются. Они работают так же, как любые другие переносные ворота, такие как детские ворота, и могут быть установлены всего за несколько минут, поскольку обычно у них есть собственная подставка или они сидят на колесах.
У переносных ворот есть некоторые недостатки. Во-первых, они не слишком хороши в плане безопасности.Это имеет смысл только потому, что, если что-то можно устранить за несколько простых шагов, это не будет отличным способом удержать кого-то подальше.
Другой проблемой для некоторых является то, что переносные ворота обычно не являются моторизованными. Там, где специализированные ворота обычно реагируют на электронный ввод, когда открывать и закрывать, переносные ворота обычно делают так, чтобы их физически убирали с дороги.
Откатные ворота
Комплект для раздвижных ворот — см. На AmazonТеперь посмотрим на откатные ворота.Это ворота, которые, как следует из названия, открываются и закрываются. В этой категории есть несколько подкатегорий, таких как автоматические откатные ворота, откатные ворота с V-образной направляющей, откатные ворота для задней трубы и консольные откатные ворота.
Автоматические откатные ворота — это именно то, на что они похожи — они автоматически скользят в одном горизонтальном направлении или в другом. Это благодаря колесам, которые помогают им двигаться. Когда дело доходит до размера, этого типа ворот нужно совсем немного. Это потому, что вам понадобится достаточно места, чтобы ворота могли занимать как открытые, так и закрытые ворота.Другими словами, вам понадобится пространство, выходящее за пределы проезжей части в направлении движения ворот, равное ширине проезжей части плюс около 3 футов дополнительного пространства.
В качестве альтернативы некоторые из этих ворот сделаны таким образом, что открывается только «половина» ворот. Если у вас есть 20-футовая подъездная дорога, вы можете использовать ворота, которые открываются на 10 футов. Вместо того, чтобы эти ворота выходили на сторону проезжей части, они просто перекрывались бы оставшимися неподвижными воротами.
Откатные ворота с V-образным рельсом
Откатные ворота с V-образной направляющей — наиболее распространенный тип откатных ворот, которые довольно часто встречаются при рассмотрении автоматических откатных ворот.Эти типы ворот получили свое название от перевернутой и слегка приподнятой формы «v» дорожки.
Как обсуждалось ранее, эти типы ворот занимают довольно много места, так как вам нужно достаточно места, чтобы ворота могли сидеть, когда они открыты. Опять же, вам также понадобятся дополнительные 3 фута места для электрического открывателя ворот. Ворота с V-образным профилем также можно использовать с альтернативным вариантом, который обсуждался ранее.
Важно отметить, что заслонки V-образной направляющей не будут работать должным образом, если дорожка нечеткая.Так что, если вы живете в снежных условиях, это может быть не для вас.
Задние направляющие для направляющих труб
Далее идут задвижки на направляющих для труб. Эти типы ворот чаще встречаются с воротами нижнего конца. Например, простой забор из сетки рабицы. Для них нужно столько же места, сколько и для шиберных затворов с V-образной направляющей.
Важная вещь, которую следует отметить в отношении задних направляющих для направляющих труб, — это то, что конец ворот должен иметь два колеса. Эти колеса крепятся на трубах, установленных на самих панелях забора.На другом конце ворот каретка в сборе должна иметь одно резиновое колесо, а другое колесо должно быть колесом с V-образной гусеницей. Ворота не должны быть автоматизированы с какой-либо другой конфигурацией.
Ворота откатные консольные
Теперь о консольных откатных воротах. Помните, как мы говорили, что откатные ворота с V-образным профилем — не лучшее решение, если вы живете в снежных или обледенелых условиях, когда путь будет заблокирован? Ну, консольные ворота — вариант для этих людей.
Причина этого в том, что консольные ворота — в отличие от откатных ворот с V-образной гусеницей и задних направляющих для труб — не имеют колес на земле.Колеса на консольных воротах находятся на вертикальной стойке с воротами между ними. Когда эти колеса двигаются, они открывают или закрывают ворота.
Но у консольных ворот есть и обратная сторона. То есть им нужно много места, больше, чем любым другим раздвижным воротам на самом деле. Сами ворота должны быть примерно на 150% больше, чем ширина проезжей части. Другими словами, если у вас будет подъездная дорожка шириной 16 футов, ваши ворота должны быть длиной 24 фута.
Выдвижные ворота подъездной дороги
В этом разделе мы рассмотрели несколько различных вариантов ворот.Теперь давайте рассмотрим еще две разные категории откатных ворот: откатные откатные ворота и откатные ворота.
Первые, откатные раздвижные ворота. К этой категории относятся такие варианты, как ворота с V-образным пазом или задвижки с направляющими для труб. Они работают на гусеницах, по которым движутся колеса, чтобы сдвинуть раздвижные ворота.
Ворота откатной дороги
Роликовые ворота не полагаются на рельсы. В отличие от ворот, таких как откатные ворота с V-образной направляющей или откатные ворота для задних направляющих труб, эти ворота катятся прямо по земле.Это делается с помощью резиновых или газонаполненных колес.
Солнечные ворота для проездов
Здесь следует упомянуть, что эти типы ворот должны быть запитаны, чтобы открываться без ручного вмешательства. Это может быть дорогостоящим, если вы полагаетесь на свой счет за электричество, чтобы компенсировать слабину.В качестве альтернативы рассмотрите возможность использования солнечной энергии для управления подъездными воротами. Он потребляет энергию солнечного света в течение дня через солнечные панели, чтобы использовать ее в качестве энергии для работы оператора ворот.Это не только работает круглый год, но и стоит намного дешевле, чем традиционные методы получения энергии. Операторы ворот солнечных панелей могут стоить дороже при установке.
Gate Selection for Curving Vs. Прямые подъездные пути
При выборе подъездных ворот следует учитывать ряд факторов. Для большинства людей подойдут не любые ворота. Одна из таких переменных, которую следует учитывать, заключается в том, является ли ваша подъездная дорога прямой или полна изгибов и поворотов.
Совершенно очевидно, что прямые проезды образуют прямую линию.Это обычное явление, когда речь идет о домах меньшего размера или домах с меньшей площадью собственности. Их также можно использовать с эстетической точки зрения, поскольку они могут быть легко облицованы деревьями или другими элементами дизайна. Прямые подъездные пути обычно не позволяют пропускать столько машин или такой большой транспортный поток.
Изогнутые подъездные пути обычно позволяют больше автомобилей, чем простая прямая подъездная дорога, и чаще используются, когда домам требуется более длинный подъездной путь.
Самое главное здесь то, что вы хотите, чтобы ворота очищали всю подъездную дорожку.Если у вас извилистая подъездная дорога, убедитесь, что вы используете подъездные ворота, такие как распашные ворота, чтобы они вообще не блокировали подъездную дорожку при открытии. Когда дело доходит до изогнутых проездов здесь, важно учитывать угол, под которым изгибается подъездная дорожка, или насколько круто она изгибается.
Также важно учитывать, из чего сделана подъездная дорожка. Подъездная дорожка с ровной поверхностью, такой как асфальт или бетон, подойдет подъездные ворота с более низкими сиденьями. Если поверхность проезжей части менее ровная, например, гравий или сыпучий камень, вы можете использовать ворота, расположенные немного выше, чтобы не царапать материал проезжей части.Обычно это учитывается только тогда, когда гравий или камень уложены довольно высоко. В любом случае должен быть зазор не менее 3 дюймов между поверхностью проезжей части и нижней частью ворот.
Типы подъездных ворот
Так же, как существует множество типов конструкций ворот, существует множество вариантов, из чего вы хотите, чтобы эти ворота были сделаны. Как и конструкции ворот, все эти материалы имеют свои плюсы и минусы.
Деревянные ворота подъездной дороги
Первый вариант материала для ваших ворот — дерево.Дерево — довольно классический выбор, к тому же универсальный.Самый большой фактор универсальности древесины — это ее внешний вид. В зависимости от типа древесины, выбранной для подъездных ворот, конечный продукт, выбранный одним покупателем, может иметь совершенно другой цвет и текстуру, чем другой покупатель.
Дерево часто используется в качестве ворот для уединения. Это связано с тем, что древесина обычно имеет форму и поверхность, а не принимает форму металла. Итак, дизайн красив, и он не предлагает прохожим вид на ваш двор.
Как мы уже говорили, у каждого из этих материалов есть обратная сторона. Для дерева есть парочка. В первую очередь это стоимость. Дерево может быть намного дороже, чем другие материалы, такие как алюминий. В то время как простые деревянные ворота могут не слишком дорого обойтись, более тщательно спроектированные и более ценные породы дерева могут увеличить стоимость. К тому же он довольно тяжелый, что не нравится некоторым владельцам подъездных ворот.
Распашные деревянные ворота — Увидеть на АмазонкеЕсть еще понятие ТО.Древесина обычно герметизируется, когда она используется в таких приложениях, как ворота и заборы, но это не значит, что у нее нет недостатков. Он по-прежнему склонен к растрескиванию и короблению. Это означает, что если вы хотите, чтобы ваши деревянные ворота выглядели как новые, вам придется быть готовым к довольно частому техническому обслуживанию по сравнению с другими материалами.
Металлические ворота
Металлические ворота — еще одно соображение для домовладельцев. Однако использование термина «металл» довольно расплывчато.Это связано с тем, что существует несколько типов металла, которые не являются обязательными для домовладельцев, которые хотят добавить подъездные ворота.
Алюминиевые ворота подъездной дороги
Алюминий — распространенный выбор среди тех, кому нужны металлические подъездные ворота. Есть несколько веских причин, по которым алюминий — хороший выбор. У металла также есть пара недостатков.Для начала рассмотрим преимущества алюминия. В отличие от дерева, алюминий легкий — не только по сравнению с деревом и алюминием, но и по сравнению с другими металлами.Это означает, что ваши ворота не будут провисать под собственной тяжестью, и у них не будет таких проблем с перекосом.
Кроме того, алюминий не требует особого ухода, поскольку он не так подвержен ржавчине, как другие металлы. Лучше всего то, что это довольно доступный выбор.
Как уже отмечалось, у алюминия тоже есть минусы. Один из самых важных моментов заключается в том, что алюминий не прочен по сравнению с другими металлами. Этот недостаток прочности беспокоит многих владельцев, особенно тех, кто хочет иметь подъездные ворота, обеспечивающие им безопасность.
Кованые ворота подъездной дороги
Кованые ворота для проезда — еще один вариант. Когда многие думают о кованом железе, они думают о воротах с тщательно продуманным дизайном и орнаментом, и это может быть так. Кованое железо также можно использовать в более простом и скромном дизайне. Это первое преимущество ворот из кованого железа: исключительная универсальность конструкции.Напротив, эти конструкции редко бывают прочными, а это означает, что для тех, кто ищет приватные ворота, кованое железо может быть не тем материалом, который вы ищете.
В то время как алюминий не очень прочен, кованое железо — чрезвычайно прочный выбор. Если вы ищете безопасность или ворота, которые выдержат суровые погодные условия, кованое железо — хороший выбор. Это не значит, что кованое железо не требует ухода. Самым большим уходом является то, что ворота необходимо очистить и покрыть, чтобы предотвратить ржавчину. Посетите эту страницу, чтобы узнать больше об обогреваемых подъездных дорогах для районов с неблагоприятной погодой.
Самый большой недостаток кованого железа — это его дороговизна.Кованое железо не только более ценно, чем алюминий, благодаря своей долговечности, но и довольно тяжелое. Это, как и в случае с деревянными подъездными воротами, немного усложняет установку и делает ее более дорогостоящей. Следует также отметить, что ворота из кованого железа с более сложной конструкцией, вероятно, будут стоить дороже, чем простые.
Кованые воротаВы также можете найти ворота в стиле кованого железа из нержавеющей стали, которые обеспечивают долговечность и устойчивость к ржавчине по более низкой цене.Другой вариант — оцинкованные ворота с порошковым покрытием, которые также могут выдерживать суровые погодные условия.
Звено цепи подъездных ворот
Последний металлический вариант, который мы рассмотрим, — это подъездные ворота с цепным звеном. Эти ворота обычно изготавливают из оцинкованной стали. Это один из наиболее распространенных типов ограждений и ворот, но как они работают, в частности, в качестве подъездных ворот?Когда дело доходит до стоимости, ограждение из цепочки очень удобно для вашего кошелька. Кроме того, как только что было сказано, он изготовлен из оцинкованной стали.Это означает, что на него нанесено покрытие для защиты от обычных проблем с металлом, таких как ржавчина.
Внешний вид звена цепи не всех устраивает. Его можно покрасить для немного другого внешнего вида, но это не изменится в его изначальном дизайне.
Есть также опасения по поводу конфиденциальности и безопасности. Что касается конфиденциальности, тут мало что можно сделать. Ссылка цепи довольно прозрачна и сама по себе не обеспечивает особой конфиденциальности.Когда дело доходит до безопасности, звено цепи тоже не очень полезно, так как по нему легко пролезть. Этого можно добиться, добавив колючую проволоку, но она не часто используется в жилых помещениях, и многим домовладельцам не нравится внешний вид ворот.
Виниловые ворота
Последний материал, который мы рассмотрим, это винил. Винил — это синтетический материал, поэтому он действует несколько иначе, чем металл и дерево. Учитывая это, первое преимущество винила в том, что он универсален с точки зрения дизайна.Дизайн и цвет можно изменять в соответствии с желаниями самых разных домовладельцев.Виниловые ворота также довольно просты в уходе. Виниловые ворота очистить несложно, и они не ржавеют, как металл. К сожалению, солнце может повредить винил, заставив его потрескаться и потускнеть. Честно говоря, многие производители предлагают гарантии в отношении естественного износа. Если виниловые ворота подъездной дороги действительно будут повреждены, их может быть трудно исправить без полной замены.
Что касается конфиденциальности, винил может предложить многое.Во многом это связано с вышеупомянутой универсальностью конструкции.
Одним из недостатков винила является его стоимость. Поскольку из него легко создать все, что угодно потребителю, цена, которую он несет, довольно высока. Даже за готовые версии этого материала придется заплатить небольшую цену. Однако, как и в случае с другими типами материалов, которые могут быть использованы для ваших подъездных ворот, мы рассмотрим концепцию ценообразования позже.
Ворота подъездной дороги DIY
Многие строители советуют проявлять осторожность, рассматривая возможность строительства ворот подъездных путей в качестве самостоятельного проекта.Хотя подъездные ворота — непростая задача, доступность комплектов подъездных ворот позволяет домовладельцам контролировать их установку. Теперь давайте посмотрим, как использовать эти подъездные ворота, сделанные своими руками.Для начала внимательно прочтите гарантию и инструкцию по эксплуатации. Некоторые компании аннулируют свои гарантии, если установка выполняется не профессионалом.
Найдите время, чтобы выровнять землю. Как отмечалось ранее, установка ворот может быть затруднена, если на пути есть подъем в гору.По крайней мере, убедитесь, что есть обрыв, а не холм. В случае откатных ворот убедитесь, что вы сделали это сбоку от ворот, и это важно, чтобы ворота распахивались в том направлении, в котором они открываются.
Затем вам нужно измерить столбики. В руководстве производителя должны быть инструкции относительно того, где и как должны быть установлены стойки. Это может варьироваться в зависимости от типа и модели приобретенных ворот. На этих столбах часто есть отмеченные места, где ворота будут останавливаться внизу.В противном случае убедитесь, что у них есть зазор 3 дюйма.
После измерения вы не можете начинать копать ямы для столбов. Прежде чем вы это сделаете, позвоните в местные органы власти, чтобы убедиться, что нет ничего, что может помешать вам копать, например, линии метро. Выкапыватель ямок — лучший выбор, чтобы проделать ямы, когда вы будете готовы. Выкопайте на 6 дюймов глубже, чем необходимо, чтобы залить бетоном, чтобы стойки зафиксировались на месте еще сильнее.
Для установки столбов используйте отвес и уровень, чтобы убедиться, что они стоят прямо, и ровно по горизонтали, прежде чем делать какие-либо постоянные шаги.Дважды проверьте все свои измерения. После того, как вы будете удовлетворены этими размерами, залейте бетон и дайте ему постоять не менее 48 часов.
Наконец, чтобы установить сами ворота, следуйте указаниям купленных ворот. Каждый набор ворот немного отличается, поэтому общие инструкции обычно не подходят.
Приставки для ворот
Подъездные ворота не могут стоять сами по себе; им нужны опоры, столбы или колонны, чтобы заземлить их, а для распашных ворот они действуют как опорная точка.Это не значит, что они должны быть упрощенными.
Нечасто подъездные ворота дополняются простыми вертикальными прутьями. Скорее, они поддерживаются элементами дизайна, соответствующими стилю ворот. Классические деревянные подъездные ворота можно дополнить величественными колоннами.
Несмотря на то, что столбы и колонны можно сделать привлекательными, использование заглушки причала может улучшить внешний вид ворот. Заглушки для пирсинга — это элементы, которые превосходят стандартную колонну.
Автоматические открыватели ворот
Устройство открывания одинарных распашных ворот — Посмотреть на AmazonЕсли вы используете автоматические ворота на подъездных путях, вам понадобится спусковой крючок, чтобы открывать и закрывать ворота.Когда дело доходит до этого, у вас есть несколько вариантов.
Первый вариант — датчики. Например, они часто встречаются в гаражах, где разрешено только разрешение на парковку, и работают, сканируя ваш проездной, когда вы въезжаете. В жилых помещениях эти ворота открываются, когда они ощущают приближение машины. Из соображений безопасности некоторые домовладельцы предпочитают использовать только датчики выхода, а не разрешать въезд любой подъезжающей машине. Тем не менее, они могут быть настроены, как и в примере с гаражом, для реакции на определенный триггер.
Существует также выбор использования пульта дистанционного управления для входа.Как и любой другой пульт, эти пульты могут использоваться — обычно на достаточно близком расстоянии — для открытия и закрытия ворот нажатием кнопки. Для удобства их часто хранят на брелках или прикрепляют к козырьку в автомобиле. Клавиатурытакже можно использовать для входа и выхода людей на подъездную дорожку. Подобно клавиатуре в системе безопасности, у этого открывателя есть физические кнопки, которые нажимаются определенным образом, чтобы разрешить вход или выход.
Самым современным выбором автоматических открывателей ворот является домофон с мобильного телефона.Это позволяет домовладельцам открывать и закрывать свои ворота с помощью приложения.
Въездные ворота в индустриальном стиле
Доступен ассортимент подъездных ворот промышленного или коммерческого класса. Они могут использоваться в таких целях, как безопасность, в качестве пункта взимания платы или при небольшом зазоре, например, между двумя зданиями.
Шлагбаумы
Подумайте, когда вы входите в гараж или проходите через пункт взимания платы за проезд. Есть рычаг или ворота, которые препятствуют движению вперед, пока не внесете плату или не покажете свое удостоверение личности.Это разновидности шлагбаумов.
Эти ворота предназначены исключительно для управления движением. Когда эти ворота закрыты, ни один транспорт не сможет выехать на подъездную дорожку. С другой стороны, если вы ищете ворота с красивым дизайном, обеспечивающие безопасность, а также препятствующие движению, это может быть не лучшим выбором для вас.
Барьерные ворота обычно работают с помощью руки, выступающей горизонтально, когда ворота закрыты, и подъема, чтобы сесть вертикально, когда ворота открыты.Из-за такой конструкции воротам такого типа требуется только дополнительное пространство для установки электрического открывателя ворот.
Вертикальные поворотные ворота
Если вам нравится идея барьерных ворот, но вы хотите немного большей безопасности и конфиденциальности, вы, вероятно, будете рады узнать о вертикальных поворотных воротах. В них используется тот же механизм движения, что и в воротах шлагбаума, но вместо простой руки используются полноразмерные ворота высотой 8 футов и более.
Как и в случае с шлагбаумом, для этого типа ворот вам нужно лишь немного больше ширины проезжей части, поскольку они поднимаются вертикально, а не требуют места для перемещения в сторону от проезжей части.Это делает их отличным выбором, когда домовладельцы хотят безопасности, когда у них нет места для откатных ворот.
Ворота с вертикальным подъемником
Как только что отмечалось, шлагбаумные ворота и вертикальные поворотные ворота располагаются горизонтально, когда они закрыты, и смещаются на 90 градусов, чтобы сидеть прямо в воздухе, когда ворота открыты. Вертикальные подъемные ворота, как вариант, поднимаются прямо в воздух. Они не поворачиваются и не меняют угол; они просто поднимаются прямо в небо.
Эти вертикальные подъемные ворота требуют много места, как откатные ворота, но они должны быть вертикальными.Для большинства проездов это нормально, поскольку им не препятствуют потолки или границы собственности. В общем, над этими воротами нужно пространство, равное высоте ворот. Например, если вы используете ворота высотой 8 футов, вам потребуется высота 16 футов от земли.
Важно отметить, что такие типы ворот невероятно дороги в установке. Таким образом, они обычно используются в промышленности, а не в жилых помещениях. Тем не менее, это также один из самых безопасных доступных вариантов ворот.
Стоимость ворот подъездной дороги
Последнее, что мы затронем, это стоимость подъездных ворот. Как вы уже могли догадаться, на данный момент не существует единой цены на ворота, поскольку существует ряд функций и вариантов дизайна, которые могут изменить цену.Как правило, подъездные ворота стоят от 1400 до 3200 долларов. Однопанельные изделия из дерева, стали и железа находятся в нижней части диапазона по цене от 1400 до 2100 долларов. Эта цена может варьироваться в зависимости от дизайна и размера. Эти цены указаны для однопанельных ворот, которые можно автоматизировать, чтобы они открывались или сдвигались.
Стоимость двухпанельных ворот из железа, стали и дерева составит от 1800 до 3200 долларов. Их можно автоматизировать, но, опять же, стоимость может варьироваться в зависимости от выбранного вами размера и стиля.
Комплект для ворот подъездной металлическийЕсть дополнительные расходы, которые могут быть связаны с подъездными воротами. Для начала давайте посмотрим на автоматизацию. Комплекты автоматики для распашных одноканальных ворот стоят от 850 до 2300 долларов. Для двустворчатых ворот эта стоимость увеличивается до 900–4500 долларов. Вы можете остаться на более низком уровне, выбрав ворота переменного тока с меньшими двигателями, а не ворота с солнечной батареей с более крупными двигателями.Комплекты автоматизации, которые используются для создания автоматических откатных ворот, стоят от 550 до 2150 долларов.
Блоки управления, такие как пульты дистанционного управления, клавиатуры и даже домофоны, продаются в широком диапазоне от 20 до 2000 долларов. Пульт дистанционного управления — самый недорогой вариант, цена которого составляет от 20 до 60 долларов. Клавиатуры немного дороже — от 50 до 250 долларов. Устройства внутренней связи или устройства, которые используют более одного метода контроля доступа, являются самыми дорогими — от 350 до 2000 долларов.
Если вам нужен датчик, который будет открывать ворота, когда вы покидаете подъездную дорожку, это будет стоить от 140 до 200 долларов.Обратные механизмы могут стоить от 150 до 200 долларов. Есть несколько способов сократить расходы. Например, упомянутые ранее комплекты для подъездных путей своими руками могут снизить внешние затраты на установку.
Чтобы увидеть больше идей, посетите нашу страницу с современными подъездными путями, чтобы увидеть дополнительные фотографии и проекты для вашего дома.
Почему выбирают ZipTrack — продукты Elite Fence
Наши алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ являются одними из лучших в отрасли.Он имеет собственный эксклюзивный дизайн и поставляется в полностью собранном виде. Наши ворота ZipTrack ™ оснащены закрытым нижним направляющим колесом, которое устраняет точки защемления и обеспечивает превосходную боковую устойчивость. Наша эксклюзивная верхняя гусеница разработана для максимальной прочности и устойчивости. Все фурнитура входит в стоимость наших ворот. Если у вас есть дополнительные вопросы относительно ворот ZipTrack ™, звоните.
Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ производятся исключительно компанией Elite Fence Products Inc.Наши эксклюзивные консольные ворота ZipTrack ™ предлагаются в различных стилях и цветах, чтобы соответствовать и дополнять ваш декоративный алюминиевый забор. Мы также предлагаем алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ только в раме, что позволит вам добавить собственную древесину, звено цепи или другой наполнитель для максимальной безопасности. На алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ и грузовые автомобили в сборе распространяется пятилетняя ограниченная гарантия.
Материалы
Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ состоят из наших эксклюзивных верхних и нижних направляющих, изготовленных из профилей из алюминиевого сплава 6061-T6.Верхняя гусеница весит 5,816 # / L.F. а нижняя гусеница весит 3,22 # / L.F. Верхняя и нижняя направляющие должны быть приварены и / или прикручены болтами к алюминиевой трубе размером 2 x 2 дюйма x 125 квадратных метров стены, которая весит 1,12 # / LF. Каждая передняя секция должна иметь одну (1) диагональную скобу размером 1 x 2 дюйма x. Алюминиевая труба со стенками 125, которая весит 0,822 # / LF Каждая хвостовая часть ворот должна быть скреплена двумя (2) алюминиевыми трубками 1 «x2» x 125 стенок, которые весит 0,822 # / LF Алюминиевая консоль ZipTrack ™ Ворота можно заказать в любом из шести стандартных цветов, для которых используется такое же полиэфирное порошковое покрытие TGIC.Эта отделка соответствует или превосходит требования 603.8 Ассоциации производителей архитектурного алюминия. Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ также доступны в алюминиевом исполнении.
Наполнитель
Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ производятся на нашем заводе для работы с различными типами наполнителей. В воротах декоративного пикетного типа в верхней направляющей пробиты отверстия для размещения 1 «x1» x.062 настенных штакетника и настенные столбы 2 «x2» x 125; пикеты крепятся к рельсу винтами из нержавеющей стали. Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™, предназначенные для присадочной проволоки звеньев цепи, могут быть отправлены с установленной проволокой или ее можно легко установить на стройплощадке. Ткань удерживается натяжными лентами, натяжными стержнями и болтами. Ворота с колючей проволокой должны использовать бандажи и болты для удержания проволоки на месте. Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ также подходят для деревянных и поливинилхлоридных наполнителей (Примечание: между твердыми наполнителями следует оставлять зазоры, чтобы ветер мог проходить сквозь них.).
Модульные ворота
Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ можно заказать в виде модульных / разборных ворот, идеально подходящих для транспортировки высоких ворот. Эти ворота поставляются готовыми к сборке со всеми отверстиями, предварительно просверленными для болтов 3/8 дюйма из нержавеющей стали класса 8, которые поставляются для сборки. Эти модульные секции должны входить в верхнюю и нижнюю направляющие и фиксироваться болтами.
Каждая модульная секция должна иметь размер 1 x 2 x x.Алюминиевая трубка 125 и / или алюминиевая трубка 2 «x2» x 125 кв. Каждая передняя секция должна иметь одну (1) диагональную скобу из алюминиевой трубы 1 «x2» x 125 стенок, которая весит 0,822 # / LF. Каждая хвостовая секция ворот должна иметь X-образную скобу с двумя (2) 1 «x2» Алюминиевая трубка со стенкой 125 x 125, вес .822 # / LF
После сборки ворот ткань можно легко установить на стройплощадке. Орнаментальные ворота типа пикет НЕ МОГУТ заказываться как модульные / разборные.
Оборудование
Все алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ включают в себя все необходимое оборудование для полной и профессиональной установки.Фурнитура доступна для круглых или квадратных стоек размером 3, 4 и 6 дюймов и окрашена в цвет ворот.
Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ оснащены нашими собственными специальными сборками для грузовиков. Эти узлы изготовлены из оцинкованной стали и обладают многими уникальными особенностями. Каждая сборка оснащена шпилькой ¾ ”, что превышает отраслевые стандарты. Каждая из сборок имеет две (2) оси, запрессованные в основной корпус. Оси снабжены четырьмя (4) герметичными шарикоподшипниками с постоянной смазкой, которые установлены вертикально для катания ворот.Конец каждого узла имеет одно (1) горизонтально установленное колесо на шарикоподшипниках с постоянной смазкой и уплотнением, используемое для центровки. В наших сборках также используется шарнирная центральная точка, чтобы облегчить установку и улучшить движение ворот.
Каждые ворота используют два (2) узла тележки поворотного типа в качестве верхних направляющих. Каждый грузовик в сборе крепится к стойке с помощью прилагаемого кронштейна, а каждый кронштейн для верхней направляющей использует два (2) U-образных болта 5/8 дюйма. В каждом затворе также используются две (2) нижние направляющие, которые постоянно прикреплены к кронштейну, который крепится к стойке с помощью одного (1) U-образного болта 5/8 дюйма.Каждая нижняя направляющая использует алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™, которые должны быть расположены вертикально по центру нижней направляющей для ограничения бокового движения. Эта закрытая нижняя направляющая в сборе обеспечивает большую безопасность благодаря защищенным точкам защемления. Все кронштейны и защелки ворот после изготовления должны быть оцинкованы.
International Gate Devices
Cantilever Draw ForceВсякий раз, когда вы слышите, как кто-то говорит о характеристиках ворот, разговор обычно вращается вокруг обсуждения того, сколько весит ворота, независимо от того, являются ли они консольной конструкцией или как много циклов в час он будет работать.Подобные разговоры, хотя и занимательны, не вносят большого вклада в анализ работы ворот.
Раздвижные ворота по своей природе требуют горизонтального усилия на панели ворот, которое переносится на наборе из 4 консольных роликов или гусенице с двумя внутренними тележками в сборе, и за счет приложения этой силы заставляет панель ворот двигаться . Эта сила называется тяговое усилие и измеряется в фунтах.От того, насколько легко или сложно переместить ворота, будет зависеть, какое усилие должно быть приложено тягово-сцепное устройство . Все мы сталкивались с необходимостью толкать автомобиль, у которого закончился бензин. Предполагая, что ваш опыт имел место на ровном асфальте, вы, вероятно, смогли оттолкнуть машину на обочину дороги или, возможно, до конца квартала. Скорее всего, машина весила три или четыре тысячи фунтов, но вы смогли толкнуть ее, добавив несколько дополнительных стонов и ворчаний.Это усилие, вероятно, потребовало менее 100 фунтов тяги дышла, даже несмотря на то, что автомобиль весил несколько тысяч фунтов!
Теперь представьте, что воздух вышел из шин, и автомобиль не смазывался пять лет, и к тому же он ехал по неровной и изрезанной колеями сельскохозяйственной дороге. Как далеко вы хотели бы попробовать толкнуть машину?
Эти же принципы применяются при перемещении ворот по горизонтали. Тяжелые ворота может быть легко или сложно переместить в зависимости от того, насколько хороши катки и гусеница.Если у него достаточно хорошее оборудование и гусеница ровная, то для ее перемещения не потребуется много усилий. И наоборот, для перемещения легких ворот могут потребоваться трое мужчин и мальчик, если консольные ролики старые и ржавые, гусеница изогнута или стойки ворот вышли из вертикали, из-за чего грузовики застревают внутри пути.
Привыкайте к идее тяги дышла . Это то, что вы можете измерить с помощью весов рыбака, и если вы продаете оператора кому-то на определенную работу, а затем спецификации меняются, у вас есть убежище, за которым можно стоять.Новые ворота, которые сегодня плавно движутся, могут стать медвежьими через месяц. Разве не было бы неплохо повесить весы на ворота и иметь возможность сказать клиенту, что ворота нужно обслуживать, а оператор не является проблемой, когда ворота не двигаются?
Помните, что вес ворот не изменится, но сила натяжения, заставляющая их двигаться, может измениться за минуту.