Старые шины на даче: 15 идей поделок из покрышек и шин для сада, огорода и дачи

Содержание

15 идей поделок из покрышек и шин для сада, огорода и дачи

Содержание статьи

Старые покрышки, равно как и пластиковые бутылки, — это бесплатный ресурс для создания функциональных и декоративных предметов для загородного участка. Поделки из старых шин делаются просто, особых навыков не требуют, а из инструментов обычно необходимы только острый нож, краска и элементы крепления. Изобретательность и фантазия дачников позволяет создавать из ненужных покрышек востребованные в хозяйстве вещи и украшения. Из них делают заборы, клумбы, водоемы, мебель, качели, песочницы, лестницы, и это только начало. Какие полезные поделки из покрышек и шин для сада и огорода можно изготовить своими руками, применяя минимум усилий и средств? Мы собрали все самые интересные идеи.

Сегодня понятия «покрышка» и «шина» для большинства стали синонимами, хотя это разные вещи. Покрышка – часть камерной шины, в конструкции которой предусмотрена камера, съемная часть, удерживающая сжатый воздух. Для современных бескамерных шин понятие покрышки не существует, ведь пропала сама камера, на смену которой пришли каркас, внутренний герметизирующий слой и брекерные слои. Понятие «покрышка» в народе стало синонимом понятия «шина». На изготовление поделок это, конечно, не влияет, но разницу знать любопытно.

№1. Дорожки из старых шин

Садовые дорожки из ненужных автопокрышек могут похвастаться такими уникальными качествами, как абсолютно нескользкая поверхность, простота в уборке и устойчивость к любым негативным воздействиям, и это не говоря уже о доступности материала. Для узких тропинок подойдут покрышки от легковых автомобилей, для более широких дорожек лучше использовать шины от грузовых авто.

Процесс создания дорожки состоит из таких этапов:

№2. Нескользящие ступеньки

Дачные ступеньки, покрываясь наледью или каплями дождя, становятся скользкими и трампоопасными. Для борьбы с этим эффектом выпускаются специальные накладки, но изготовить их можно своими руками. Процесс отделения протекторов такой же, как и в предыдущем случае. Остается только прикрепить саморезами отрезанные ленты необходимой длины к ступеням или к их части.

№3. Лестница из старых покрышек

На дачных участках, расположенных на холмистой местности, где неизбежны подъемы и спуски, лестницу можно организовать из старых покрышек – их даже резать не придется, правда, понадобится их немало. Начинают выкладывать покрышки с самого низа, первую монтируют там, где и должна быть ступенька, основание предварительно необходимо подровнять. Можно немного утопить шины в грунт, чтобы лестница получилась более устойчивой. Сразу же покрышку засыпают грунтом, потом подравнивают площадку для следующей ступеньки, кладут вторую покрышку и т.д. Лучше, чтобы шины накладывались друг на друга – так будет удобнее и безопаснее подниматься и спускаться.

В качестве заполнителя можно использовать что угодно, а дачники советуют грунт сверху засыпать щебнем: в дождь не будет грязи, да и передвигаться будет не скользко. Подобным образом обустраивают лестницы для детей, правда, их, скорее, можно отнести к горкам – это своеобразный аттракцион, который обойдется минимальными вложениями.

№4. Напольный плинтус из старой покрышки

Характерный рисунок на протекторе шины может послужить украшением подсобного помещения, если использовать автопокрышку в качестве плинтуса. Такое решение обеспечит защиту нижней части стены от загрязнения и обойдется совершенно бесплатно. После процедуры отделения протектора можно приступать к монтажу подготовленных лент, но прежде необходимо убедиться, что материала хватит для оформления всего помещения.

№5. Клумба из старой покрышки

Чаще всего отжившие свой срок покрышки используются дачниками в качестве клумб, причем тут простор для фантазии не знает границ:

  • самый простой вариант – просто поставить покрышку на то место, где будет организована клумба, засыпать почвой и перейти к высаживанию цветов. Чтобы придать клумбе привлекательный вид, покрышку предварительно красят в необходимый оттенок, наносят узоры и т.д.;
  • можно поставить несколько покрышек одна на другую, засыпая каждую почвой и не забывая про декор. Клумба в виде горки будет смотреться очень оригинально;
  • если прикрепить к покрышке кусок крепкой фанеры необходимого диаметра и три ножки, то получим симпатичный вазон, который можно будет даже переносить;
  • подвесные клумбы также смотрятся очень интересно, причем подвесить шину можно как в вертикальном, так и в горизонтальном положении;
  • чтобы придать клумбе необычный вид, придется потрудиться немного больше. Сначала на одну из сторон шины наносят разметку в виде зигзага или волны, по которой потом делает разрез. После этого отрезанная часть снимается, а основная выворачивается наизнанку, что сделать не очень просто. Дачники советуют для облегчения данного процесса надавить на шину, когда она наполовину вывернута, чтобы получился овал. Использовать лучше покрышки с максимальным износом протектора, чтобы работа шла легче. Форма лепестков и цвет вазона может быть любым, а отрезанную на первом этапе часть можно использовать в качестве подставки.

С помощью умелого раскрашивания покрышек клумбу можно превратить в настоящий шедевр и стилизовать под большую чашку, царевну-лягушку или героев мультфильмов, расписать под гжель или хохлому.

№6. Пруд из старых покрышек

Шина может послужить в качестве небольшого прудика. Если участок небольшой, а очаг прохлады соорудить хочется, то подойдет покрышка от легкового автомобиля. Для воплощения более грандиозных планов лучше взять шины от больших грузовиков, причем есть такие колеса, диаметр которых превышает человеческий рост.

Последовательность работ такова:

  • очистка покрышки от грязи и срезание верхней части с помощью ножа, электролобзика или ножовки по металлу;
  • копание ямы необходимой глубины и диаметра. Что касается диаметра, то он соответствует размерам покрышки с небольшим запасом. Глубина может быть равной ширине протектора или составлять лишь половину или треть. Рекомендуется оставить над землей хотя бы 2 см покрышки, чтобы дождевые воды не затапливали водоем;
  • выравнивание дна и засыпка его слоем песка в 15 см, поэтому копать углубление для водоема нужно с запасом для песчаного слоя. Песок тщательно трамбуют и проверяют ровность поверхности уровнем, после чего погружают покрышку;
  • гидроизоляцию обустраивают с помощью укрывного материала, который используется для защиты дна бассейнов. Можно использовать плотную полиэтиленовую пленку, но долговечность конструкции от этого снизится. Укрывной материал распределяют на дне ямы и выводят на 50 см за пределы покрышки;
  • разравнивание укрывного материала требует особо тщательности, можно для удобства внутри покрышки придавить его валунами. Края материала заводятся в щель между покрышкой и грунтом, засыпаются песком и щебнем;
  • остается украсить сооружение камнями, цветами и кустарниками, чтобы полностью скрыть происхождение пруда.

Кроме того, можно организовать интересный водоем, если разместить две покрышки рядом, а связать два пруда можно декоративным мостиком. Если соседние водоемы будут на разных уровнях (один на поверхности земли, другой – заглублен), то получится создать пруд с переливом. Если есть желание и навыки, можно даже небольшой водопад организовать.

Подобным образом можно создавать даже бассейны, правда, покрышка понадобится больших размеров, да и работы по обустройству сложнее, ведь основание придется бетонировать. Кроме того, необходимо будет обустроить сливной кран и систему фильтрации.

№7. Лебедь из шин

Классической поделкой из покрышек являются лебеди. Главная сложность процесса – правильный раскрой и выворачивание. Брать лучше шину без металлокорда, чтобы края получились гладкие. Последовательность действий такова:

  • нанесение разметки. Мелом необходимо нарисовать клюв, голову и шею, переходящую в туловище. Длина шеи с головой и клювом должна быть чуть больше половины окружности, что видно по готовым поделкам и схемам;
  • разрезание по намеченным линиям ножом проводить сложно – лучше воспользоваться лобзиком или пилкой по металлу – от работы болгарки резина будет распространять неприятный запах. Разрезы лучше делать поочередно с двух сторон. Если сначала сделать разрез с одной стороны, то с другой его будет сделать проблематично;
  • выворачивание боковых частей и опускание боковых полуколец;
  • укрепление шеи с помощью проволоки. В парные отверстия, которые создают каждые 10-15 см по осевой линии, вставляют металлические скобы, и с их помощью закрепляют металлический прут;
  • декор, включающий покраску, создание глаз, надрезание крыльев лебедя для имитации оперения и т.д.

Подобным образом можно создавать и других птиц.

№8. Животные из покрышек

Покрышки подойдут для оформления детских площадок. Складируя друг на друга покрышки определенного размера и раскрашивая их в необходимые цвета, можно украсить участок симпатичными лягушатами, медведями, улитками, зайцами, снеговиками, матрешками, а если использовать еще и пластиковые бутылки, то можно создавать самых причудливых зверей.

№9. Песочница из покрышки

Еще одна популярная поделка из покрышек – это песочница, которая станет частью детской игровой зоны на даче. Организовать песочницу можно несколькими способами:

  • из одной большой шины, с которой срезают верхнюю часть и прикрепляют на края разрезанный вдоль резиновый шланг, который обережет детей от возможных травм об острые концы покрышки. Конструкция окрашивается в выбранный цвет, возможно нанесение узоров. Остается только установить песочницу в небольшое углубление и засыпать песком;
  • небольшие покрышки можно разрезать пополам и вкопать в землю, чтобы получились стенки будущей песочницы. Покрышки раскрашиваются в яркие цвета, и после высыхания краски вся конструкция заполняется песком;
  • если расположить половинки покрышек лежа на поверхности земли, скрепить их между собой в форме цветка и прикрепить к почве, также можно получить интересную песочницу.

№10. Качели из покрышек

Их старых шин можно соорудить качели разной модификации и уровня сложности – тут все зависит от требований, предпочтений, фантазии и умений. Самый простой способ – это качели, когда покрышка располагается вертикально. Опорой для нее может служить толстый сук дерева диаметром не менее 15 см, либо же деревянный или металлический каркас. В двух местах вкручиваются рым-болты, саморезы, на шляпках которых есть крюки. К ним привязывают веревки или же карабинами крепится цепь. Нижний край покрышки не должен быть выше 40 см над уровнем земли, чтобы малышам было удобно самостоятельно садиться и слезать с качели. В нижней части шины рекомендуют сделать дренажные отверстия для свободного выхода дождевой воды.

Если шину закрепить горизонтально, она послужит удобным и прочным сидением. С помощью все тех же рым-болтов на покрышке делают 3 или 4 крепления равноудаленных друг от друга (точки крепления должны формировать правильный квадрат или треугольник). Веревки или цепи крепят к основе (металлический или деревянный каркас, ветка дерева), а затем крепятся к шине. На дачах часто покрышку обвязывают в 2-3 местах толстым канатом, которым и крепят конструкцию к дереву.

При желании из покрышек можно сформировать полноценное сидение со спинкой, если соединить две шины или выгнуть одну.

№11. Мебель из покрышек

Описывать все возможные идеи сооружения мебели даже нет смысла – вариантов реализации масса, но самыми интересными и практичными можно назвать следующие:

  • две сложенные друг на друга покрышки, покрашенные в приятный оттенок и прикрытые мягким сидением – это уже удобный дачный пуф. В комплекте с ним можно использовать столик, выполненный из нескольких покрышек чуть меньшего диаметра, а в качестве столешницы подойдет лист фанеры или закаленного стекла;
  • симпатичный стол можно получить, если закрепить на шине два листа фанеры необходимого диаметра (один из них может быть с ножками) и от центра фанеры концентрическими кругами начать приклеивать бичевку. Такой столик станет украшением не только дачи, но и гостиной;
  • удобное кресло можно соорудить, если закрепить две покрышки друг на друге, и прикрепить к ним из третьей покрышки саморезами спинку. Из отделенных протекторов можно даже сделать перила, а в качестве сидения использовать мягкие подушки;
  • задекорировав покрышку золотистой краской, поставив ее на металлические ножки и прикрыв стеклянной столешницей, получаем стильный предмет интерьера;
  • комфортные кресла можно получить, соединив целую покрышку с половиной. Конечно, придется потрудиться, обрабатывая все срезы, но результат того стоит;
  • даже уютный дачный домик для домашнего питомца можно соорудить из шины, причем усилий потребуется минимум: покрасить покрышку и вложить внутрь мягкую подушку или одеяло.

№12. Забор из старых покрышек

Для реализации этой идеи понадобится много одинаковых покрышек. Они выкладываются рядами в шахматном порядке, в каждую шину засыпается грунт, чтобы после возведения забора можно было высадить цветы, украсив таким образом резиновый забор.

№13. Умывальник из покрышки

Симпатичный дачный умывальник можно соорудить, если в покрышку вставить подходящий по размеру таз или чашу. В центре таза делают отверстие для слива воды. С помощью краски наносят узоры.

№14. Мусорный бак из шин

Сделать аккуратное место складирования отходов на даче также можно с помощью покрышек. Достаточно поставить 2-4 шины друг на друга, поместить внутрь мусорный пакет, и бак готов. Если его еще покрасить, то получится и вовсе здорово.

№15. Другие идеи поделок из покрышек

Кроме того, покрышки могут быть использованы в таких целях:

Немного фантазии, свободного времени и подручные материалы помогут дать вторую жизнь автомобильным покрышкам.

Статья опубликована при поддержке mbblog.ru — «Блог владельца Mercedes-Benz W140 CL500 (cupe)»

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Старые покрышки — идеи для дачи |

Старые покрышки — бесплатный материал, которого всегда в изобилии. Что же можно сделать из такого, казалось бы, бесполезного предмета? Да все, что угодно! У хорошего хозяина не бывает ненужных вещей. Ведь каждой вещице, пусть и отслужившей свой срок, можно подарить вторую жизнь, было бы желание и немного фантазии.

Хлам — в дело!

Старые автомобильные покрышки, с одной стороны, уже никогда не смогут быть использованы по назначению. Они часто валяются где попало и занимают много места. С другой стороны, выкидывать их — это не только расточительство (ведь им можно найти применение на дачном участке), но и загрязнение окружающей среды. Что же может сделать из покрышек обычный дачник, не обладающий какими-либо особыми навыками и умениями?

Из покрышек делают цветочные клумбы и овощные грядки, кормушки для животных, заборы, качели, скамейки. Этот долговечный материал идеально подходит для легких построек. Поэтому на фундаменте из покрышек возводят туалеты, сараи, теплицы и даже бани и небольшие дачные домики.

В хозяйстве пригодится

Найти применение покрышкам можно при устройстве дренажной системы садового участка. Выкопав канавы по всему периметру участка, опускаем в них секции из 3-5 покрышек, соединенных с помощью стальной проволоки. В канаве секции монтируем в более длинную конструкцию. Влага будет просачиваться между покрышками, не застаиваясь на поверхности земли.

Отработавшие свое шины могут стать неплохой гидроизоляцией и утеплителем для трубопровода

 

благодаря воздушным полостям внутри. В зависимости от сечения трубы на нее надевают покрышки подходящего размера. Прочные и упругие, они надежно защитят её от механических повреждений и сохранят от промерзания.

Зарытые в землю

Из покрышек легко соорудить подземную емкость для стоков из кухонной раковины, используемую вместо обычного ведра. А это значит, дачная кухня навсегда избавится от грязных луж на полу. Емкость закапывают в 3-4 метрах от дома, стоки выводятся в нее через трубу (лучше использовать полиэтиленовую), уложенную с уклоном не менее 10 см на 1 м. На раковине перед трубой устанавливают сифон, чтобы запахи не просачивались в кухню. Сверху емкость закрывают железным листом, фанерой или оргалитом и затем засыпают слоем земли (40-50 см). Это позволит использовать грунт над ямой для посадок.

В конце сезона, не забывайте чистить сточную ёмкость, и тогда она прослужит вам долгие годы…

Стенка на стенку

Из отработанных автомобильных шин получаются прочные подпорные стены, способные удерживать грунт от сползания. Стоимость таких стенок гораздо ниже традиционных, а время на строительство — меньше. Покрышки укладывают в шахматном порядке и засыпают землей. Для высоких стен покрышки насаживают на вертикальные сваи (каркас). Верхние ряды крепят к ним с помощью хомутов. Шины скрепляют между собой с помощью крепкой проволоки. В образовавшиеся кармашки можно насыпать землю и высадить ампельные растения. Получится необычная цветущая стенка. Хороши также невысокие заборчики и ограждения для цветников и грядок из вкопанных в землю покрышек, раскрашенных в разные цвета.

ОТВОД воды

Подобным образом сооружают и емкость под сточные воды из бани. Для защиты от запахов под крышкой емкости устанавливают гидрозатвор. На сливной трубе в полу обязательно установите сетку, чтобы не проваливались упавшие кусочки мыла и прочие мелочи. Если баня стоит на легких проницаемых грунтах, емкость располагают непосредственно под полом. При плотных грунтах яму под емкость лучше расположить на удалении (3-4 м) от бани, так как подобный грунт, намокая, ослабляет свои несущие свойства. Канавки, в которые укладывают трубы, обязательно засыпьте песком, чтобы глинистые грунты при замерзании не деформировали трубы. Также заполните песком зазоры между стенами ямы и покрышками — влагопоглощение конструкции увеличится в разы.

 

Дорожка выкладывается из покрышек, уложенных плашмя на грунт одна за одной. На склоне покрышки размещают друг на друге в виде ступенек, немного утопив их в землю. Для устойчивости внутрь отверстий тоже насыпают грунт и сверху укладывают гравий, чтобы в дождливую погоду ступени не скользили. Хождение по таким амортизирующим лесенкам даже полезно для здоровья: в сравнении с прогулками по бетонным ступенькам и асфальту меньше нагрузка на суставы.

 

Шины в ряд

Если секцию из покрышек закопать в землю вертикально, получим колодец для полива
Стенки колодца выкладывают из больших покрышек от грузовиков, при этом в нижней части колодца, где накапливается вода, лучше установить бетонные кольца. В дальнейшем колодец будет удобно чистить, опускаясь на дно по импровизированным ступенькам из мягких шин.

Из покрышек получается добротная сточная яма для туалета. Стенки обычной ямы могут со временем обвалиться, а вот укрепленные — ни за что! Если не удалось подобрать покрышки одного размера — ничего страшного. Покрышки пошире просто уложите внизу, а те, что поуже, -наверху.

 Сохраним добро

Оригинальна идея дачного погреба из тракторных покрышек-великанов: в земле вырывается колодец глубиной 2,5-3 м и заполняется покрышками.

Получается вертикальный тоннель. Внутренние полости шин выполняют функцию полок, а края покрышек — лестницы, по которой очень удобно спускаться вниз. Этот довольно простой и экономичный вариант незатейливого погребка придется по душе любителям заготовок.

Если срезать у покрышек внутренние боковины, то из полученных колец можно составить хранилище для компоста. Такое сооружение легко переносить каждый сезон на новое место, тем самым улучшая садовую почву. Ведь под компостной кучей всегда появляется туча полезных дождевых червей.

Сплошная польза

Пластичной и гибкой авторезине по силам любые метаморфозы. Дождевая вода с крыши будет стекать по мягким нержавеющим желобам, вырезанным из шин, а стены гаража или мастерской украсят удобные полукруглые полки, куда можно складывать мелкие вещи и инструменты.

Можно обустроить целую детскую площадку из старых покрышек: ограждение для игровой, гимнастический снаряд для лазанья, прыганья и ползанья, подвесные качели, песочницу, даже мини-бассейн для игр в жаркую погоду — все это несложно соорудить за выходные все из тех же старых шин. А если вертикально вкопать в землю несколько покрышек подряд, получится удобная велосипедная парковка.

Обычный огородный кран с водой превратится с помощью покрышки в нарядный умывальник. Просто поставьте под него раскрашенную покрышку, в которую заранее вмонтируйте старый прохудившийся тазик или «уволенную» из городской квартиры круглую раковину. Осталось устроить слив  и оригинальная и полезная поделка для сада готова!

Наш совет——————————————————————-

Резиновую часть шины режут острым ножом (лезвие смазывают мылом или маслом, чтоб лучше скользило) или ножовкой по металлу. Металлические или композитные волокна, армирующие шину изнутри для придания ей прочности, перекусывают кусачками. Болгарка для резки шин хороша только в опытных руках.

——————————————————————-

Из покрышек легко сооружаются цветочные вазоны. Можно использовать покрышку в «родном» облике или преобразить ее с помощью инструмента, вырезав ту или иную форму (волны, зубцы, лепестки). Технология проста: наносим на покрышке мелом схему, по которой будем резать острым ножом или лобзиком. После того как вырезали рисунок, выворачиваем покрышку наизнанку. В результате получаем симпатичную вазу. При желании красим ее снаружи в любой цвет, наполняем землей и высаживаем любимые цветы.

Вазоны удобно использовать и для выращивания зелени, например петрушки, укропа, лука. «Резиновые грядки» не только украсят дачный участок, но и будут, благодаря своей черной поверхности, намного быстрее прогреваться весной и давать урожай раньше. Из шин разных диаметров можно устроить многоярусную клумбу или грядку. Внизу уложить большую грузовую шину, затем, наполнив ее плодородной землей, установить на ней покрышку меньшего диаметра, выше -еще меньшего. Цветы или зелень высадить в промежутки между стенками.

На «автогрядках» удобно высаживать садовую землянику. Она на одном месте редко плодоносит более 3-4 лет. Поэтому «блуждающие» мобильные клумбы идеально подойдут для периодического обновления и земли, и самих кустиков.

Ж.д.п.513

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Новая жизнь старых покрышек: 74 DIY-идеи

Старые автомобильные покрышки — головная боль экологов. По статистике 76% шин не перерабатываются и не утилизируются. Если у вас в гараже тоже «завалялась» изношенная резина, не спешите выбрасывать её на свалку, не засоряйте окружающую среду. Ведь автопокрышки — отличный материал для DIY! Проявите фантазию и приложите немного усилий, и они ещё долго будут приносить вам пользу.

Чтобы вдохновить вас, мы собрали более семи десятков идей по переделке старых автомобильных шин.

Мебель

Проще всего превратить покрышку в стол. Например, склеив пару шин и закрепив сверху стекло или столешницу из любого другого материала. Отличный вариант для террасы (мастер-класс).

decoration-and-ideas.blogspot.rucoroflot.comdiscreetmagazine.blogspot.ru

А вот — низкий кофейный столик со стеклом.

boredpanda.com

Такой стол можно сделать на колёсиках.

muyingenioso.com

Также можно смастерить мягкий стол-пуф для хранения журналов, пульта от телевизора и других мелочей.

flickr.com

Или обклеить покрышку бечёвкой, соорудить ножки и получить стильный стол, который идеально подойдёт для загородного дома.

whiletheysnooze.blogspot.rupersialou.com

Если пойти ещё дальше, получится целый комплект: стол и табуретки. То, что нужно для отдыха в саду.

boredpanda.com

Прикрепляем к шине подушку и получаем мягкий пуф.

topdreamer.comdesignanddiymagazine.comvertigodizain.tumblr.com

Как вариант — обтягиваем шины тканью.

project.theownerbuildernetwork.codesignmena.comacacialifestyle.cometsy.com

Если потратить чуть больше времени, можно сделать не просто пуф, а целое кресло…

saydidyousee.comdecoracion2.comcleverbirdbanter.comboredpanda.com

Или даже диван…

elmundodelreciclaje.blogspot.ru

Если у вас есть бассейн, можно соорудить вот такие шезлонги со столиком.

doronmerav.deviantart.com

Интерьер

Чёрные автомобильные покрышки сложно вписать в интерьер квартиры. Но только людям без фантазии. На деле — старые шины могут не только украсить жилище, но и быть весьма полезными. Например, их легко превращать в полки.

Согласитесь, отличное решение для детской юного «гонщика».

etsy.com

В прихожей можно разместить вот такую оригинальную подставку для зонтов и тростей. Функционально и очень необычно — гости оценят!

tirecrafting.com

Пригодятся отработавшие шины и в ванной комнате. Например, для устройства раковины или мусорного бака.

decoracion2.comsurvivallife.com

Автомобильные шины используют и в освещении. Острый нож, немного художественного мастерства,  — и в вашем доме появятся оригинальные круглые люстры.

boredpanda.com

Посмотрите, как здорово покрышки на потолке выглядят в исполнении немецких дизайнеров.

blog.atomlabor.de

Меломаны могут поместить в старую покрышку акустическую систему. Возможно, звук будет уступать деревянным колонкам, зато выглядит весьма эффектно.

boredpanda.com

Также шинами можно украсить дом в преддверии праздников. Например, соорудить ёлку, рождественский венок или снеговика.

floresecores-silvana.blogspot.ruboredpanda.comorganics.org

А ещё, старые покрышки могут принести пользу не только вам, но и вашим домашним питомцам. Познакомьтесь с мастер-классами по переделке старого колеса в лежаки для собак.

practicallyfunctional.comlifehackslist.com

Сад

Самое простое, что можно сделать из покрышек для придомового участка, — это вазоны и клумбы. В первом случае покрышку нужно просто вывернуть и задекорировать.

eva.rubricoblog.eu

Покрышка может служить и утилитарным целям. В ней удобно хранить массивный поливочный шланг.

felderrushing.net

Вариантов клумб множество: подвесные, наземные, в форме животных и так далее.

lemonbeanandthings.blogspot.com.auecopetsretornables.blogspot.ruhometalk.comhometalk.com

Вот несколько вариантов подвесных клумб.

hometalk.comboredpanda.comamazinginteriordesign.com

Клумба в виде чашки.

wonderfuldiy.com

Божья коровка.

wonderfuldiy.com

Клумба-лягушка.

wonderfuldiy.com

Клумбы-миньоны.

blog.vostock-photo.com

А чтобы на участке всегда было чисто, составьте несколько покрышек друг на друга и поместите внутрь мешок для мусора. Вуаля! Симпатичная мусорка готова!

boredpanda.com

Ещё старые шины можно использовать, к примеру, для декорирования колодца.

thebasinartcentre.com

Но если говорить о более «монументальных» сооружениях для придомового участка, то при помощи шин можно сделать лестницу. Дёшево и довольно удобно.

boredpanda.comflickr.com

А если приложить чуть больше усилий, то из большого колеса можно соорудить садовый пруд или мини-фонтан.

allcreated.comgardeningforlife.xyz

Детская площадка

У многих во дворах были вкопанные в землю покрышки: по ним можно лазить, с них можно прыгать, за ними можно прятаться. Кроме того, на детских площадках часто встречаются «автомобили», «мотоциклы», «корабли», «танки» и прочая техника из шин, а также различные животные. Порой попадаются настоящие шедевры!

trailjournals.combolshoyvopros.ruelaxshacks.blogspot.ru

Но на этом варианты переделки автомобильных шин на забаву детям не заканчиваются. Так, можно сделать различные виды качелей.

myfixituplife.comaccordingtoboyle.combarefootnparadise.blogspot.ru

Качели на цепях.

ehow.com

Ещё несколько вариантов качелей.

pinterest.comgosto-disto.comshareable.netedyt-kreativ-szigete.blogspot.rudishfunctionaldesigns.blogspot.ru

Из больших шин получится отличная песочница.

pinterest.com

Как её соорудить, читайте здесь.

iheartnaptime.net

Кроме того, можно сделать детскую полосу препятствий. С горками…

play-scapes.commatkawariatka.plexploringdomesticity.com

И лестницами…

avb.s-oman.nethative.com

И «скалодромами»…

relaxshacks.blogspot.ru

Как видите, старые автомобильные шины открывают широкий простор для творчества. Если вы когда-нибудь мастерили что-то из покрышек, делитесь своими DIY-проектами в комментариях.

Что можно сделать из покрышек – 23 идеи (100 фото) – УЮТ В ДОМЕ

Здравствуйте, дорогие читатели! Даже из самых простых подручных материалов, при желании, можно создать невероятно привлекательные вещи. В сегодняшнем обзоре речь пойдет о старых, неэксплуатируемых автомобильных шинах, а точнее мы расскажем Вам, что сделать из покрышек. Вариаций использования таких шин на самом деле много, это могут быть качели, кресла, пуфики, садовые украшения, клумбы, заборы, да и много чего еще, подробности ниже.

Что можно сделать из покрышек.

1. Бордюр.

Классика жанра, традиционно старыми шинами отделяют зону от дорожки до клумбы или лужайки. Разрезаем покрышку пополам и закапываем отрезанной частью в землю. Такие бордюры по желанию можно покрасить в любой оттенок или проявив творческий подход – нарисовать цветы, машинки и т.д.

2. Газетница.

Разрезав покрышку пополам и установив ее на металлические ножки можно получить довольно интересную газетницу или журнальницу (кому что ближе).

3. Забор.

Отличная идея для забора – шины уложенные друг на друга, присыпанные землей с высаженными плетущимися растениями.

4. Качели.

Дети будут в неописуемом восторге от таких чудесных качелей. Особенно эффектно смотрится лошадка из шины (см. фото ниже).

5. Качалка.

Разрезав шину пополам и прибив к отрезанной части ровную дощечку можно в итоге получить отличную уличную качалку для ребенка. А ведь ее к тому же можно покрасить в любимый оттенок ребенка, и тогда он будет на ней проводить массу времени.

6. Клумба.

Следующий способ использования покрышек, тоже, как и бордюр считается «классикой», согласитесь, клумбы из старых покрышек попадаются на глаза повсеместно – в небольших городах, спальных районах, поселках, детских садах, игровых площадках и т.д. Ниже можете изучить различные варианты цветочных клумб.

7. Кормушка для птиц.

Колесо на канате, привязанное к ветви дерева с насыпанным кормом послужит отличной кормушкой для птиц.

8. Кресло.

А ведь из покрышек можно сделать великолепное кресло, различные вариации кресел можно изучить на фотографиях ниже.

9. Люстра.

Фантазия дизайнеров действительно безгранична – из покрышек можно сделать даже потолочную люстру.

10. Стойка для велосипедов.

Разрезанные пополам шины, вкопанные в ряд на расстоянии примерно 8 см. друг от друга, послужат отличной стойкой для велосипедов.

11. Место для собаки.

Уложенная внутрь покрышки круглая подушечка послужит идеальным спальным местом для Вашего питомца – кошки или собаки.

12. Мусорный бак.

Простейшая в воплощении идея – уложенные друг на  друга три или четыре покрышки, внутри большой мусорный пакет, а в итоге отличный мусорный бак. Покрашенные колеса будут смотреться более интересно и аккуратно.

13. Настенная клумба.

Прикрученные при помощи шуроповерта покрышки к деревянной стене послужат отличными настенными клумбами.

14. Пальма.

Для начала необходимо распластать покрышку, разрезав ее лобзиком, затем при помощи карандаша нарисовать очертания пальмовых листьев, которые опять же вырезать при помощи лобзика, и покрасить в зеленый цвет. Получившиеся в итоге листья прибить к стволам отживших свой срок деревьев.

15. Песочница.

Простейшая в воплощении идея – создание песочницы. В крупную покрышку насыпать до верха песок, в центре установить пляжный зонтик. На ночь зонтик убирать и накрывать песочницу тентом, а чтобы он не улетал при дуновении ветра, по краям покрышки ввинтить шурупы, а на самом тенте создать петельки.

16. Подвесная клумба.

Посмотрите, как шикарно смотрится подвесная клумба в виде попугая. Разрезается покрышка лобзиком, и по предварительным отметкам раскрашивается  фасадной краской.

17. Подставка для зонтов.

В покрышке вырезаются отверстия по ширине сложенного зонта, можно попробовать взять крупные шторные люверсы и закрепить их на шине. Чтобы покрышка не каталась по комнате, прикрепить к ней деревянные ножки.

18. Прудик.

Великолепная идея для создания садового прудика. Выкапывается яма по размеру покрышки, последняя застилается плотной пленкой, внутрь опускается шланг с водой. По краям покрышка маскируется всевозможными плоскими камнями, высаживаются влаголюбивые растения. В завершении прудик наполняется водой. Весь процесс создания такого прудика можно изучить на фото ниже.

19. Пуфик.

Очень стильно смотрится пуфик из покрышки, декорированный канатом. К поверхности шины прибивается фанера по размеру самой шины, затем берется канат и при помощи клея приклеивается к боковым и верхней части будущего пуфика. Весь процесс создания пуфика представлен на фото ниже.

20. Умывальник.

А как Вам такой умывальник, очень оригинально, не так ли.

21. Садовые ступеньки.

Порой участок находится не на ровной поверхности, а уходит под склоном вниз, так вот чтобы не заморачиваться с бетонированием, можно использовать ненужные шины, закопав их по отвесному склону, формируя ступеньки.

22. Столик.

Очень красивым получается миниатюрный столик. А как его сделать самостоятельно, можно узнать, изучив фото ниже.

23. Украшения для клумб.

Умельцы изготавливают из старых шин действительно шикарные садовые украшения, среди которых: лебеди, божьи коровки, коровы, лягушки, чайные кружки и т.д.

Как сделать фонтан из покрышки:
Как сделать лебедя из шины:
Как сделать пуфик из шины:

Сегодня мы показали Вам массу идей на тему того, что можно сделать из покрышек. Для сада, более практичного и податливого материала трудно найти, а какие великолепные садовые элементы получаются – загляденье! Вывод прост, при наличии дачного участка – изношенные покрышки не стоит выбрасывать!

65 фото стильных вариантов оформления огорода

Каждый из нас стремится создать уютную обстановку на своем дачном участке. Иногда подручные материалы позволяют сделать настоящий шедевр, который никого не оставит равнодушным.

Старые автопокрышки помогают красиво оформить дорожку или сделать аккуратную клумбу для низкорослых цветов. Поделки из шин своими руками способны украсить любой ландшафтный дизайн. Они позволяют разнообразить окружающее пространство.

В нашем материале представлен мастер-класс поделок из шин. Подробная инструкция отображает все тонкости рабочего процесса.


Краткое содержимое статьи:

Варианты поделок из автопокрышек

Автомобильные шины позволяют воплотить самые смелые идеи в реальность. Плотная резина хорошо поддается обработке, покраске и деформации. Она отлично подойдет в качестве поделок для огорода и украшения вашего сада. Главное в этом деле соблюдать аккуратность и запастись терпением.

Какие инструменты необходимо подготовить для работы с покрышками? Для этого понадобится:

  • острый нож;
  • саморезы;
  • лакокрасочные материалы;
  • кисточки разных диаметров;
  • резиновый клей;
  • герметик.

Идеи поделок

Клумбы для низкорослых цветов. Далеко не каждый садовод любитель задумывается о красивом оформлении своего цветника. Разнообразить дизайн сада помогут цветочные клумбы в виде чайных чашек.

Основание емкости представляет собой две пары автопокрышек разного диаметра. Снизу фиксируют шины меньшего размера, а вверху устанавливают диаметр побольше. Ручку вырезают из старой автопокрышки и крепят сбоку при помощи саморезов.

Дополнить яркости можно яркими оттенками красок. Готовую клумбу засыпают грунтом и высаживают красивые низкорослые цветы. Эти конструкции украсят ваш приусадебный участок.


Фигуры животных. Такой декоративный элемент станет настоящим украшением вашей дачи. Поделки для сада добавляют пространству своеобразную изюминку. Дети наверняка оценят такой декор. Творческие идеи можно позаимствовать из всеми любимых мультсериалов.

Дополнительные приспособления и инструменты помогут создать царевну-лягушку, оловянного солдатика или же красивого аиста. Художественным натурам по душе более сложные скульптуры из шин. Например, змей-горыныч. Множество мелких кусков резины прекрасно имитируют настоящие чешуйки.

Творческим личностям подойдут многоуровневые конструкции из резиновых покрышек с ампельными цветами, которые будут имитировать живую изгородь.

Предметы мебели из старых автопокрышек. Согласитесь, что необычная мебельная атрибутика всегда смотрится необычно и даже стильно. Самым простым предметом мебели является пуфик из автомобильной резины.

Основная часть шины остается в первоначальном виде. Укрепить конструкцию можно при помощи фанерного каркаса, который располагается с внутренней стороны. Верхнее отверстие декорируют деревянным кругом.

Такой пуфик идеально впишется в интерьер в стиле лофт или минимализм. Поверхность такой конструкции можно декорировать плотной мешковиной.

Резиновые качели. Такое изобретение приводит в восторг не только детей, но и взрослых. Месторасположение качелей станет излюбленным местом большинства домочадцев. Основное преимущество такого материала заключается в его высокой прочности. Резина способна выдержать до 80 кг.

Для изготовления конструкции необходимо подготовить металлический каркас. Если нет подобного сооружения, то в качестве опоры можно использовать большое дерево. Главное требование в процессе сооружения качели, заключается в плотном креплении всех деталей между собой. К поверхности покрышки прикручивают карабиновые петли.

Дорожка из старой резины. Такое покрытие подойдет для оформления сада и огорода. Для этого понадобится 10 шт. автопокрышек. Боковые части шины разрезают пополам. Далее из укладывают на поверхности земли.

Основное преимущество такого мощения, заключается в низкой себестоимости материалов. Такая дорожка прослужит достаточно долгий промежуток времени.

Мастер-класс бассейн из старой шины

Наверняка каждый из нас задумывался о присутствии бассейна на даче. Высокая стоимость подобной конструкции подходит далеко не для каждого потребителя. Предлагаем вашему вниманию бассейн выполненный из старой автомобильной покрышки своими руками.

Сделать такое сооружение достаточно просто. Для этого понадобится:

  • шина крупного размера. В качестве основания лучше всего использовать тракторную покрышку. Она способна вместить около 30 л воды;
  • водонепроницаемая пленка;
  • обезжириватель;
  • герметик;
  • клей;
  • ножницы;
  • острый нож.

Перед тем как приступить к рабочему процессу, необходимо определиться с месторасположением будущего бассейна. Дело в том, что нижняя часть выполняется из тонкого материала, который не выдержит постоянного перемещения.

Поверхность местности должна быть идеально ровной и мягкой. Для этого можно использовать песок. Когда все нюансы соблюдены, можно переходить к рабочему процессу. Он включает в себя:

  • Подготовка поверхности. Нижний край необходимо обезжирить с помощью специальной жидкости. Это обеспечит идеальное сцепление поверхностей между собой. Нижняя водонепроницаемая пленка будет плотно зафиксирована с резиновым основанием.
  • Склеивание элементов. Очищенные поверхности смазывают резиновым клеем и соединяют с пленочным дном. Здесь необходимо тщательно проклеить каждый сантиметр резины. Это защитить бассейн от наличия протечек.
  • Герметизация швов. Когда все места склеивания хорошо просохнут их обрабатывают герметическим раствором. Каждую часть обильно смазывают составом и оставляют высыхать на сутки.

Наполнять емкость бассейна можно уже на следующий день после полного высыхания швов. Опытные мастера рекомендуют предварительно протестировать сооружение при помощи 10 л воды. Если после этого жидкость постепенно уходит за пределы сосуда, то все содержимое необходимо удалить. После этого все места повторно смазывают герметическим составом.


Как видите все достаточно просто. Главное в рабочем процессе запастись терпением и соблюдать предоставленную инструкцию. На фото поделок из шин изображены лучшие варианты для оформления дачного пространства.

Фото поделок из шин


Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 12.10

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

15 идей как красиво обустроить дачу старыми покрышками

Не выбрасывайте старые покрышки от автомобиля. С помощью них невероятно красиво можно обустроить свой дачный участок. И совсем не обязательно тратить на это большие суммы денег.

В этой статье мы покажем вам, что можно сделать из старых шин. Смотрите сами!

1. Чудные кресла из старых шин

Таким креслам не страшны ни влажность, ни солнечные лучи. А если к ним добавить мягких подушек, то сидеть на таком креслице будет одно удовольствие.

2. Многоуровневая яркая клумба

Если такую клумбу покрасить в яркие цвета, то она будет смотреться особенно эффектно.

3. Чашки для цветов

Еще один изумительный вариант клумбы. Такие чашечки для цветов точно смогут вызвать восторг у гостей.

4. Эти цветы точно не завянут!

Такой цветник будет радовать глаз в течение всего года.

5. Декор на радость детям

Если небольшую шину обтянуть тканью, окрасить в яркий цвет и придать вид мультяшных героев, то ни один ребенок не пройдет мимо такого чуда.

6. Комплект мебели

Вот такой необычный комплект садовой мебели может получиться из шин. А чтобы было удобнее сидеть — вам поможет эластичный шнур, который будет выполнять роль мягкого сиденья.

7. Брутальный диван

Диван в стиле лофт будет очень уместен на даче, на место сидения можно положить что-то мягкое и обтянуть сверху брезентом.

8. Изящные кресла

Посмотрите, как необычно смотрятся переплетения из резиновых полосок на спинке и на месте сидения. Кресла можно покрасить в яркий цвет и они будут очаровательно смотреться на вашем участке.

9. Подвесные качели

Кататься на нём будет удобно, т.к. эластичная резина будет адаптироваться к форме тела. Но можно выполнить сидение в виде сетки с помощью эластичной веревки, как было показано на фото выше.

10. Весёлые качели-балансир для взрослых и детей

Не только оригинальное украшение для дачи, но и радость для детей! Всего пару часов — и качели-балансир готовы!

11. Журнальный столик — ярко и оригинально

Скрепите несколько шин между собой, покрасьте в яркий цвет, а сверху положите стекло — эффектный столик готов!

12. Модный пуфик/столик

Приклейте толстую бечевку вкруговую к шине и получите стильный пуфик!

13. Подвесная клумба

Если на вашем участке мало места, то цветы можно посадить в подвесную клумбу-шину. Останется только покрасить её в яркий цвет и прикрепить с помощью веревки или цепи к дереву или забору.

14. Экстравагантное кресло

Нужно скрепить две шины и подобрать мягкую накидку, и эффектное кресло-лежак в вашем распоряжении!

15. Клумбы — змейка

Обычные шины, лежащие на земле, вам кажутся банальными? Сделайте ножки и поставьте шины на них — смотрится оригинально!

*при копировании материала просим обязательно указывать активную ссылку на источник http://mirpozitiva.ru/

100 лучших идей с мастер-классом

Превращать отслужившие свое вещи в разнообразные предметы мебели и декора уже давно стало нормой. На старые покрышки, поддоны и пластиковые бутылки многие люди смотрят уже не как на мусор, а исключительно как на строительный материал. Возможно, прочтя нашу статью, вы также к ним присоединитесь, ведь речь сегодня пойдет о том, какие удивительные поделки из шин можно сделать своими руками.

Как сделать поделки из шин своими руками.

Начнем с не просто красивого, а с красивого и полезного. Из отслуживших свое покрышек можно сделать много функциональных вещей для садового участка.

Как сделать садовую мебель из шин своими руками мастер-класс.

Старые шины надо помыть и почистить. Для чистки можно пользоваться специальным средством для очистки шин — тогда ваша шина приобретет черный блестящий вид.

Боковые поверхности шины расписываем акриловыми красками.  Для более интересного вида садовой мебели боковые поверхности шин мы можем оклеить дерматином и окрасить его.

Чтобы избавиться от черного мрачного цвета, сначала всю нашу заготовку красим белым цветом. Затем наносим цветными красками наш рисунок. И, напоследок, добавляем к рисунку четкие темные контуры.

Для серединки нашего пуфика делаем круглую подушку. Для того, чтобы нанести цветную роспись на черный дерматин — место под рисунок заполняем белой краской, а затем поверх нее наносим цветной узор.

Как сделать из старой шины пуфик с вязанным чехлом мастер-класс.

Если для садовой мебели из шин нам была важна ее устойчивость к погодным условиям, то для беседки или террасы мы можем сделать другой красивый вариант пуфика из шин.

К очищенной от загрязнений шине прикрепляем ножки.

Вяжем боковую поверхность для нашего пуфика. Если не умеете или не хотите вязать, то для этих целей можно использовать части старого свитера.

Закрепляем трикотажное полотно на шине сбоку и снизу. Закрываем верхнее отверстие в покрышке кругом из фанеры.

Круглую вязанную деталь для верха пуфика соединяем крючком с боковой деталью.

Интересные варианты поделок из шин.

Существуют другие простые варианты садовой мебели из шин.  Мы можем поставить шины друг на друга и сделать из обрезков верхней части шины сиденья и подлокотники.

Или другой вариант мебели из шин. Внутрь половинки шины вставляются деревянные брусочки-распорки и вшивается мягкий рулон  — так у вас готово удобное сиденье для кресла.

Поделки из шин для детей.

Из шин несложно сделать приспособления для детских площадок.  Например, вот такие простые качели.

Или машинку, которая не оставит ни одного малыша равнодушным.

Цветники из шин своими руками.

Очень часто старые покрышки используют для создания клумб и уличных цветочных горшков. Так сказать, дешево и сердито. Клумбе можно придать более декоративный вид, оформив ее края более интересным образом.

Чтобы сделать такую клумбу, следует разметить боковую часть покрышки так, как показано на фото. А затем просто вырезать по линии.

Сам процесс порезки может быть непростым. В идеале это лучше делать электролобзиком. Если же вы режете ножом, то приподнимая разрез деревянным колышком, вы значительно облегчите себе работу.

Порезанную шину надо вывернуть. Это легче делать вдвоем. Но можно вывернуть покрышку и одному, наступив на край покрышки ногой, и выворачивая руками другой край.

Такие цветники могут быть разнообразны и самобытны — именно это помогло им приобрести большую популярность. Самый известный вариант — поставить шину на подставку, которая была вырезана нами ранее из ее верхней части.

А можно перевернуть вывернутую шину и сделать такой вариант цветника.

Т.к. резина плохо держит краску, то такой вариант с мозаикой будет не только красивым, но и практичным.

Вместо цветника можно сделать лежанку для собаки.

Для создания такого цветника шину выворачивать не нужно. А это значительно облегчит нашу работу.

Такая конструкция годится не только для цветника, но и для забавного садового кресла.

Необычные поделки из шин.

Из старых автомобильных покрышек можно сделать много ярких и интересных вещей. Если у вас в гараже завалялись ненужные шины, не спешите их выбрасывать — подумайте, можете ли вы  дать им вторую жизнь. Возможно, стоит попробовать вариант садовой мебели на даче? А может, хочется яркой экзотической детали в виде необычного цветника из шин? Ответом на все эти вопросы могут стать оригинальные поделки из шин, которые вы можете сделать своими руками. Даже, если вы считаете неприемлемым для себя использовать старые покрышки на даче, я, думаю, вы удивитесь фантазии наших дачников.

 

Куда уходят старые шины?

Не так давно Набипур был тихой фермерской деревней на севере Индии. Сейчас в селе работает несколько больших печей. Жгут старые шины из западных стран. Воздух иногда бывает густым от дыма, а почва черная от сажи .

При сжигании шин печи производят низкокачественное масло в процессе, известном как пиролиз.

Шесть лет назад в деревне, примерно в 110 км к югу от Нью-Дели, не было центров по производству пиролиза.Сейчас в Набипуре работает как минимум 10 заводов, большинство из которых работают в ночное время, чтобы избежать проверки, говорят некоторые местные жители.

«Подержанные шины недоступны на местном рынке, поэтому их импортируют из-за границы», — сказал Шива Чоудхари, бизнесмен из Набипура. «Они убирают свою страну и сваливают на нас свои мусора ».

Информационное агентство Reuters отправило репортеров на три небольших пиролизных завода в деревне.

В одном из рабочих не было средств защиты. Черная сажа покрыла их кожу и одежду.Владелец, Панкадж, сказал, что торговец продает ему шины, импортированные из-за границы.

сельских жителей сказали, что они страдали от проблем с дыханием, инфекций глаз и горла с тех пор, как заводы начали расширяться. Фермеры говорят, что обнаружили в своей почве черную пыль.

Информационное агентство Reuters не смогло независимо подтвердить утверждения. Также не было возможности проверить, было ли у этих предприятий разрешение на ведение деятельности.

Демонстрант держит шины во время бега во время акции протеста против мер жесткой экономии президента Эквадора Ленина Морено в Кито, Эквадор, 12 октября 2019 года.REUTERS / Иван Альварадо


Международная торговля

За последние пять лет объем международной торговли изношенными шинами увеличился почти вдвое, в основном в развивающиеся страны, такие как Индия и Малайзия. Эта информация поступает из таможенных документов, предоставленных Организации Объединенных Наций.

Великобритания в настоящее время является крупнейшим экспортером шин, за ней следуют Италия и США. Индия, на долю которой в прошлом году пришлось 32% всего импорта в мире, на сегодняшний день является крупнейшим покупателем.

Базельская конвенция — это международное соглашение, регулирующее торговлю опасными отходами.Конвенция не определяет шины как опасные , что означает, что существует несколько ограничений на их продажу.

Во многих странах, например в США, большинство старых шин вывозят на свалки, перерабатывают или используют в качестве топлива на заводах.

Сторонники

пиролиза говорят, что этот процесс может быть относительно чистым: утилизирует шин и превратит их в полезное топливо. Однако контроль загрязнения и обработка отходов могут быть дорогостоящими, и их трудно сделать прибыльными в масштабе .

Современные заводы могут стоить десятки миллионов долларов. Однако базовое пиролизное оборудование китайского производства можно приобрести в Интернете всего за 30 000 долларов.

На одном заводе, который Reuters посетило в Малайзии, иммигранты из Бангладеш
, покрытые пылью, поместили импортные шины в печь китайского производства. Они
живут в небольшом укрытии рядом с печами.

«Люди не знают, куда уходят старые шины», — сказал владелец, назвавшийся только Сэмом. «Но если моей фабрики не будет, куда денутся шины?» Он сказал, что у него есть разрешение на работу.Однако Reuters не удалось это проверить.

ФАЙЛ — Дети катаются на качелях, сделанных из старых покрышек в парке Ниси Рокуго, также известном как Парк шин, в Ота-Ку, Токио, Япония, 17 августа 2017 года. старых покрышек. (REUTERS / Ким Кён Хун)


Риски для здоровья

Горящие шины могут выделять в окружающую среду многочисленные вредные химические вещества и газы, а также твердые частицы, сказала Лалит Дандона. Он возглавляет Индийскую государственную инициативу по борьбе с бременем болезней, исследовательскую группу, изучающую проблемы здравоохранения в Индии.

Дандона сказал, что краткосрочные эффекты включают раздражение кожи и инфекции легких. По его словам, более длительное воздействие может привести к сердечным приступам и раку легких.

Другие правительственные учреждения по всему миру пришли к аналогичным выводам.

Я Джон Рассел.

А я Эшли Томпсон.

Джон Гедди, Сударшан Варадхан и Джо Брок сообщили об этом новостном агентстве Reuters. Джон Рассел адаптировал отчет для VOA Learning English.Джордж Гроу был редактором.

________________________________________________________________

слов в этой истории

шина — н. кусок резины, который огибает колесо

сажа — н. черные частицы, образующиеся при сгорании чего-либо (например, дерева или угля)

мусор — н . бесполезный или ненужный материал

опасные — прил. с риском или опасностью

отдать — v. отдать; настроить или поставить в положение

масштаб — н. размер или количество

раздражение — н. обострение; покраснение кожи

экспозиция — н. условие обнародования

Мы хотим услышать от вас. Напишите нам в разделе комментариев.

90 процентов ушли благодаря программам утилизации

Шины.Мы не думаем о них так много, если: а) у нас нет квартиры; б) надо покупать новые; или в) летняя резина просто не режет зимой, или наоборот. Но шины имеют большое значение для окружающей среды, потому что мы производим — и выбрасываем — очень много из них. В 2009 году, самом последнем доступном году, мы произвели 296 миллионов утильных шин, из них 189 миллионов — легковые автомобили.

Горы шин Америки

Хорошая новость в том, что сегодня мы «перепрофилируем» 80 процентов наших утильных шин.Помните знаменитые горы шин? Ну, их почти нет. По словам Майкла Блюменталя, вице-президента Ассоциации производителей каучука, к 1990 году примерно в 48 штатах были какие-то законы об утилизации шин (после того, как Миннесота стала первой, принявшей закон в 1985 году). Подумайте о размахе проблемы, с которой они имели дело: примерно от 2 до 3 миллиардов шин хранились в то время на складах, и только 11 процентов шин предназначались для рынков конечного потребления. Сегодня 90 процентов свай «рассыпано», — говорит Блюменталь.

К 2011 году официальный запас шин в США сократился до 76 миллионов, но точную цифру никто не знает. И некоторые из самых больших стопок действительно запоминаются. По сообщениям, на крупнейшей в мире свалке Тир-Маунтин в округе Уэлд, штат Колорадо, единовременно хранилось до 80 миллионов утильных шин (плюс огромное количество измельченных). Предположительно сейчас его очищают (благодаря пошлине, которую платят государственные покупатели шин), но были заявлены всевозможные финансовые махинации.

В таких местах, как гора Тир, большой страх заключается в том, что они могут загореться.В 1983 году свалка с 7 миллионами шин загорелась в Райнхарте, штат Вирджиния, в результате чего клуб дыма поднялся в воздух на высоте 3000 футов (и длился 50 миль) в трех штатах. Теперь это сайт Суперфонда. Изношенные шины также являются рассадником комаров, и когда они импортируются из Японии или Китая (чтобы резюмировать), в конечном итоге увеличивается ареал азиатских видов, являющихся переносчиками Западного Нила и других болезней. Надо ли упоминать, что в них тоже гнездятся крысы?

Переделка старых шин

Но послушайте, это одна из редких историй успеха в области защиты окружающей среды.В 2011 году 197 миллионов утильных шин были переработаны или перепрофилированы, и это число растет. Самая большая категория — это топливо, полученное из шин, на которое в 2009 году приходилось 40 процентов смеси, но более 500 000 тонн (26,2 процента) пришлось на измельченную резину и дорожки для игровых площадок, мульчу, подстилку для животных, спортивные покрытия, формованные изделия и автозапчасти ( например коврики). Некоторые из них даже используются в дорожном строительстве как «асфальт с резиновым покрытием». Если вы были в Фениксе, вы, вероятно, ездили на нем. Рабочие на фото выше прокладывают дорогу с резиновым покрытием возле Форт-Брэгга в Калифорнии.

(Фото: Bridgestone)

Недавно я был в Смирне, штат Теннеси (вверху), где я посетил первый в мире магазин Firestone, имеющий сертификат LEED Gold. Управляющий партнер Рэнди Холден продемонстрировал специальную парковку магазина для гибридов, его солнечную батарею (обеспечивающую 12,5% электроэнергии), его отражающую крышу, светильники с низким расходом и местные засухоустойчивые растения, установленные на ложе из измельченной мульчи для шин. . На тротуаре с гибким покрытием, по которому можно было ходить пружинисто (и он представляет собой серый материал рядом со зданием), также использовалось много переработанной резины.Мне нравится, что старые шины идут в оборудование игровых площадок, обеспечивая мягкое приземление для детей, которые падают с тренажерного зала в джунглях. В штате Мэриленд есть девять игровых площадок, в которых в качестве строительного материала используются резиновые покрышки. Уникальная игровая площадка по переработке шин, представленная ниже, была спроектирована Анн Мари ван Спунтер для детей-беженцев в Таиланде.

Институт управления продукцией в Массачусетсе работает над творческими способами утилизации шин. Скотт Кассель, генеральный директор PSI, сказал, что в настоящее время 36 штатов собирают сборы за переработку шин, а в Канаде также есть программа.

(Фото: Bridgestone)

Шины выходят из окружающей среды разными способами. Вы знаете, как люди могут свободно выбрасывать использованные шины в ближайший водоем? Ким Дель Кастильо, координатор по переработке отходов в Дель-Рио, штат Техас (в трех милях от мексиканской границы), помог вытащить 802 брошенных шины на мероприятии, спонсируемом Bridgestone в прошлом году, и планирует вывести 1000 шин в этом году.

Джен Холлидей из района твердых бытовых отходов Читтенден в Вермонте говорит, что в штате есть 62 известных штабеля шин, каждая из которых превышает 100 штук, а стоимость очистки оценивается в 1 миллион долларов и более.«Без финансирования многие сваи не будут очищены», — говорит она. «Рынки шин в наших регионах ограничены — у нас нет собственной обработки шин и очень мало проектов гражданского строительства». Большая часть собранных шин становится топливом, полученным из шин, что не является их максимальным использованием.

У нас есть хорошие решения по перепрофилированию шин, просто они еще не взлетели. В идеале мы хотели бы просто превратить их обратно в шины, и Грир Тидвелл, директор по управлению окружающей средой в Bridgestone, говорит мне, что это начинает происходить, хотя и медленно.Со старыми шинами мы не находимся на стадии «слэм-данк», но, по крайней мере, катимся по дороге.

Вот видео о сносе 1,2-миллионной горы из покрышек в Мэриленде. Они вытащили много из них, и это все еще не сделано. Но видеть, как из-под всего этого мусора выходит живой ручей, — очень приятное зрелище:

Рынки утильных шин | Ассоциация производителей шин США

Изменение в потреблении утильных шин в США поразительно: в 1990 году только 11 процентов ежегодно производимых утильных шин потреблялись на рынках конечного полезного использования.Остальное ушло в запасы. Для многих заинтересованных сторон, включая USTMA, это приоритетный вопрос.

К 2017 году рынки конечного потребления потребляли 81,4 процента утильных шин, произведенных в США

Основными категориями рынка утильных шин являются топливо, полученное из шин, резиновая смесь и применение в гражданском строительстве. Необходимость расширения всех экономически жизнеспособных и экологически безопасных рынков утильных шин остается насущной.

Ключевые рынки утильных шин включают:

Топливо, полученное из шин (TDF): Изношенные шины представляют собой более чистую и экономичную альтернативу углю в цементных печах, целлюлозно-бумажных комбинатах и ​​электрических котлах.TDF выделяет больше тепла, чем уголь сравнимого веса, но оказывает меньшее воздействие на парниковые газы, поскольку шины частично сделаны из натурального каучука, полученного из деревьев.

На рынке TDF в 2017 году было использовано 106 миллионов шин (более 43 процентов от общего годового производства утильных шин), и он будет расти по мере повышения качества и надежности поставок TDF.

Шлифованный каучук Применение: Шлифованный каучук получают путем измельчения утильных шин на куски разного размера. Металл и ткань могут быть удалены, а размер гранул зависит от конкретного применения.Среди его применений: новые резиновые изделия, мульча для озеленения, резиновые коврики и модифицированный резиной асфальт (что приводит к более тихим и прочным дорогам).

В 2017 году рынок резиновой смеси потреблял более 25 процентов утильных шин в стране (62 миллиона из них), причем наиболее динамичными сегментами были игровые площадки, ландшафтный дизайн, мульча, формованные и экструдированные продукты.

Гражданское строительство: Кусочки шин все чаще используются вместо сырья (например, песка, глины) при строительстве дорог и свалок, полей выщелачивания септических резервуаров, альтернативного ежедневного покрытия для свалок и многих других строительных приложений.Преимущества включают контроль вибрации и звука, а также легкий наполнитель для предотвращения эрозии и оползней. Шины также облегчают дренаж септических систем, систем выщелачивания и свалочного газа. На машиностроительный рынок в 2017 году было потреблено более 19 миллионов шин, что составляет около 7,9 процента от общего объема.

Другие рынки: На более мелкие рынки приходится около 7,4% утильных шин. К ним относятся шины, используемые для:

  • Электродуговые печи (производство стали)
  • Мелиоративные проекты
  • Экспорт шинного топлива
  • Изделия штампованные, штампованные или штампованные из утильных шин

Легальные свалки потребляют почти все оставшиеся шины.

Основная информация | Изношенные шины

Рынки и использование утильных шин | Вывоз на свалку | Запасы и незаконный сброс | Руководство по очистке утильных шин | Государственные и местные органы власти | Проблемы со здоровьем и окружающей средой


В конце 2003 года в США было произведено около 290 миллионов утильных шин. Исторически сложилось так, что эти утильные шины занимали место на свалках или служили рассадником комаров и грызунов при складировании или незаконном захоронении.К счастью, сейчас существуют рынки для 80,4% этих утильных покрышек по сравнению с 17% в 1990 году. Эти рынки — как вторичной переработки, так и полезного использования — продолжают расти. Однако оставшиеся утильные шины по-прежнему складываются или вывозятся на свалки.

В 2003 году рынки утильных шин потребляли 233 миллиона, или 80,4%, из 290 миллионов утильных шин, производимых ежегодно:

  • 130 млн (44,7%) используется в качестве топлива
  • 56 миллионов (19,4%) перерабатываются или используются в проектах гражданского строительства
  • 18 миллионов (7.8%) превращаются в измельченный каучук и перерабатываются в продукты
  • 12 миллионов (4,3%) перерабатываются в измельченный каучук и используются в модифицированном каучуком асфальте
  • 9 млн (3,1%) идет на экспорт *
  • 6,5 млн. (2,0%) перерабатываются в резаную / штампованную / перфорированную продукцию
  • 3 миллиона (1,7%) используются в сельском хозяйстве и других целях

Восстановлен протектор еще 16,5 млн утильных шин. После восстановления протектора образуется 290 миллионов утильных шин.По оценкам, около 27 миллионов утильных шин (9,3%) будут выброшены на свалки или монозавалы. (Источник: Ассоциация производителей каучука, 2004 г.)

* Многие утильные шины экспортируются в зарубежные страны для повторного использования в качестве восстановленных, особенно в странах с растущим числом водителей автомобилей, таких как Япония и Мексика. По данным Национальной ассоциации дистрибьюторов шин Мексики, до 20% шин, продаваемых в Мексике, импортируются в качестве использованных шин из США, а затем восстанавливаются для повторного использования.Некоторые зарубежные страны также импортируют шины для измельчения и использования в качестве резиновой крошки или для использования в качестве топлива. К сожалению, не все экспортируемые шины используются повторно или перерабатываются. Обратной стороной экспорта утильных шин является то, что страны-получатели могут в конечном итоге получить непропорционально большое количество шин в дополнение к их собственным утильным шинам.

Рынки и использование утильных шин

«Более 75% утильных шин перерабатываются или используются для топлива или других целей.»- Ассоциация производителей каучука, 2003 г.

Изношенные шины используются во многих сферах. С 1990 по 2003 год общее количество утильных шин, поступающих на рынок, увеличилось с 11 миллионов (24,5%) из 223 миллионов произведенных шин до 233 миллионов (80,4%) из 290 миллионов произведенных шин.

Три крупнейших рынка утильных шин:

Было найдено множество применений переработанных шин, включая целые шины, стружку шин, измельченные шины и измельченную резину. Восстановление протектора также позволяет ежегодно не выбрасывать миллионы изношенных шин в утиль.

Дополнительная информация о рынках утильных шин и их использовании.

Начало страницы

Свалка отходов

Даже с учетом всех усилий по повторному использованию и переработке почти четверть утильных шин ежегодно оказывается на свалках. Утилизация шин может вызвать проблемы из-за их неравномерного оседания и тенденции подниматься на поверхность, что может повредить покрытиям полигонов. Чтобы свести к минимуму эти проблемы, во многих штатах требуется измельчение или шлифовка шин перед утилизацией. Иногда утильные шины также включаются в саму свалку как часть ежедневного укрытия или в крышке свалки.

В последние годы размещение измельченных утильных шин на монозагрузках — свалке или части свалки, предназначенной для одного типа материала — стало более распространенным явлением. Монозагрузки можно использовать там, где нет других рынков, и свалки твердых бытовых отходов не принимают шины. Монозаливки предпочтительнее наземного хранения шин в штабелях из-за опасности возгорания и опасности для здоровья человека.

Правила государственного полигона:

  • 38 штатов запрещают вывоз целых шин на свалки.
  • В 35 штатах разрешено вывозить измельченные шины на свалки.
  • 11 штатов запрещают вывоз всех шин на свалки.
  • в 17 штатах разрешено помещать переработанные шины в монофилы.
  • В 8 штатах нет ограничений на размещение утильных шин на свалках.

Источник: Ассоциация производителей каучука, 2003 г.

Начало страницы

Запасы и незаконный сброс

В 1994 году оценочное количество утильных шин на складах в США составляло от 700 до 800 миллионов.С того времени миллионы шин были удалены со складов в первую очередь из-за агрессивной очистки в рамках государственных программ утилизации шин. По оценкам, на складах находится 275 миллионов шин. (Источник: Ассоциация производителей каучука, 2004 г.)

Запасы шин
  • Физическая структура, долговечность и теплоизоляция шин делают эти запасы потенциальной угрозой для здоровья человека и окружающей среды. Изогнутая форма шины позволяет собирать дождевую воду и создает идеальную среду обитания для грызунов и комаров.
  • Складские шины подвержены сохранению тепла, они также могут воспламениться, что приведет к возгоранию шин, которое трудно потушить, и которое может гореть в течение нескольких месяцев, вызывая вредный дым и токсичные масла. Незаконный сброс шин загрязняет овраги, леса, пустыни и пустыри. По этим причинам в большинстве штатов приняты правила утилизации шин, требующие надлежащего управления.

Начало страницы

Руководство по очистке утильных шин

Чтобы помочь правительствам штата и местным органам власти снизить экономическое бремя и экологические риски, связанные с нагромождениями утильных шин на их территориях, Агентство по охране окружающей среды США, регион 5 и Агентство по охране окружающей среды Иллинойса, при участии членов национальной рабочей группы по утилизации шин, совместно разработали программу по очистке лома шин Путеводитель.Путеводитель объединяет опыт десятков профессионалов в одном ресурсе, предназначенном для предоставления государственным и местным властям информации, необходимой для эффективной очистки груд из утильных шин. В руководстве обсуждается запуск программы очистки, работа с подрядчиками по очистке площадок и реализация профилактических программ, которые уменьшат вывоз изношенных шин.

Чтобы сделать заказ, отправьте электронное письмо на адрес [email protected] и запросите публикацию № 530-R-06-001.

Кучи металлолома из покрышек не считаются опасными отходами.Однако, как только происходит возгорание шины, шины распадаются на опасные соединения, включая газы, тяжелые металлы и масло, что может вызвать статус очистки Superfund.

Государственное обследование

Согласно опросу государственных агентств, проведенному Ассоциацией производителей каучука в 2001 году, 91% всех складируемых в США утильных шин сосредоточен в одиннадцати штатах. Для получения дополнительной информации см. Исследование RMA 2003 г. по рынкам утильных шин.

Груды / свалки шин можно найти в больших и малых городах, а также в сельской местности.Очистка этих мешающих свай занимает много времени и дорого. Стремясь ограничить сброс и складирование, большинство штатов приняли правила утилизации шин, требующие надлежащего управления.

Во многих штатах ликвидировано большое количество складских запасов шин. Миннесота, Висконсин и Мэриленд — три штата, которые сообщили о ликвидации всех складов утильных шин.

Для получения дополнительной информации о незаконных сбросах см. Руководство EPA по предотвращению незаконных сбросов (PDF) (33 стр., 1.1 МБ, о PDF)

Начало страницы

Государственные и местные органы власти

Изношенные шины, как твердые отходы, регулируются в первую очередь правительствами штатов. В настоящее время в 48 штатах действуют законы или постановления, конкретно касающиеся утильных шин. Хотя в каждом штате есть своя программа, некоторые общие особенности включают:

  • Источник финансирования программы;
  • Лицензионные или регистрационные требования для перевозчиков металлолома, переработчиков и некоторых конечных пользователей;
  • Манифесты на отгрузку утильных шин;
  • Ограничения на то, кто может обрабатывать утильные шины;
  • Требования к финансовому обеспечению для операторов по переработке утильных шин; и
  • Деятельность по развитию рынка.

Местные муниципалитеты помогают информировать общественность о незаконных свалках и обеспечивать соблюдение законов, запрещающих свалку шин. Местные агентства также обычно несут ответственность за очистку кучи шин.

Некоторые местные юрисдикции поощряют надлежащую утилизацию, позволяя местным жителям сдавать ограниченное количество шин в центры утилизации или проводить дни амнистии шин, когда любой местный гражданин может бесплатно принести ограниченное количество шин на место сдачи. Государственные программы по утилизации шин могут предоставить финансовую помощь для финансирования таких мероприятий.

Для получения дополнительной информации о государственных программах утилизации шин обратитесь к Справочному руководству EPA по утилизации шин (PDF) (53 стр., 262 КБ, о PDF).

Начало страницы

Проблемы со здоровьем и окружающей средой

Сваи шин — законные или нелегальные — представляют две основные угрозы для здоровья: вредители и пожар.

Начало страницы

Что происходит со старыми шинами?

Когда вы видите классную машину, что вы в ней замечаете? Вы можете вспомнить не только марку и модель, но и его цвет и любые специальные аксессуары, которые у него есть.Однако, если вы похожи на большинство людей, вы, вероятно, не особо задумываетесь о шинах.

Шины — одни из самых важных элементов оборудования автомобиля. В конце концов, они соприкасаются с тротуаром, чтобы продвинуть вас вперед. Однако мы обычно не обращаем особого внимания на шины, если они не работают, например, когда они сползают или скользят из-за отсутствия сцепления.

Но есть одна группа людей, которая думает о шинах: экологи. Почему? Изнашиваются все шины.В США мы ежегодно изнашиваем и утилизируем около 300 миллионов шин. Куда деваются все эти старые шины?

Раньше старые покрышки обычно отправлялись на свалку или сжигались. Экологи скажут вам, что ни одно из этих решений не принесло вреда окружающей среде. Сжигание старых резиновых покрышек выделяет опасные токсины и загрязняет воздух.

Поскольку старые шины не разлагаются биологически, выбросить их на свалку просто означает, что со временем они будут накапливаться, занимая огромное количество места.Они также становятся убежищем для размножения крыс и комаров.

Несколько лет назад некоторые свалки стали так называемыми «покрышками» из-за огромного количества старых покрышек, которые были выброшены на них. До того, как в 1980-х годах в штатах начали принимать законы об утилизации шин, на свалках хранилось около 2-3 миллиардов шин.

Сегодня до 90% складированных шин успешно переработано. Фактически, старые шины прошли путь от вреда для окружающей среды до успешной утилизации за последние 25 лет.По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), около 80% (или примерно 240 миллионов) утильных шин теперь перерабатываются каждый год.

Когда вы покупаете новый комплект шин сегодня, дилер обычно утилизирует ваши старые шины за вас. Конечно, некоторые люди могут использовать свои старые шины для новых целей, например, для превращения их в качели или садовые плантаторы. Кроме того, вы можете обратиться в местный центр утилизации отходов, чтобы узнать, как и где сдать старые шины на переработку.

Когда старые шины перерабатываются, они отправляются на коммерческий завод по переработке для обработки химикатами, которые расщепляют их на материал, который можно использовать повторно. Затем этот материал измельчают на крошечные кусочки.

По оценкам EPA, в настоящее время существует более 110 различных продуктов, изготовленных из материалов, полученных из переработанных шин. Например, переработанный шинный материал используется для изготовления прорезиненного асфальта, который, в свою очередь, используется для восстановления покрытия многих дорог.

Переработанный шинный материал также находит применение во всевозможных других продуктах, в том числе: железнодорожные шпалы с резиновым покрытием, резиновые композитные настилы, спортивные площадки, беговые дорожки, покрытия игровых площадок, общественные пешеходные дорожки, садовая мульча, строительная засыпка, противоэрозионные барьеры и формованные автомобильные детали, такие как ремни двигателя и коврики.

В некоторых районах старые шины сжигают в качестве альтернативного источника топлива для выработки электроэнергии. Хотя старые шины могут производить на 25% больше энергии, чем уголь, они также производят много вредных для окружающей среды выбросов и загрязняющих веществ.

Вся правда о вторичной переработке шин — RecycleNation

Изображение через Tyremil

Во всем мире предпринимаются попытки решить проблему изношенных шин.Шины не поддаются биологическому разложению, поэтому их необходимо перерабатывать и использовать повторно, а не выбрасывать. Море шин по-прежнему существует на свалках по всему миру, но в решении этой проблемы наблюдается прогресс. Компания Magnum Recycling USA, Inc., дочерняя компания Magnum D’Or Resources, Inc., расположена к северо-западу от Хадсона, штат Колорадо, на месте крупнейшей в мире свалки шин. В настоящее время Magnum ожидает обработки более 30 миллионов шин и планирует переработать или переработать весь запас в течение нескольких лет.

Хадсон, Колорадо: Крупнейшая свалка шин в мире Изображение с Twilight Earth

Проблема изношенных шин в США стоит гораздо серьезнее, чем в Европе.В США ежегодно утилизируется около 300 миллионов шин, и это абсолютно ошеломляющая цифра. Несколько штатов уже предприняли шаги по избавлению от свалок шин. Западный Монро, штат Нью-Йорк, был домом для свалки Fortino Tire Dump, где хранилось 11 миллионов использованных шин. Это была самая большая из 102 свалок в штате, и она была окончательно расчищена в 2009 году после того, как штат потратил 81 миллион долларов на операцию по очистке.

Хадсон, Колорадо Изображение предоставлено Австралийской службой утилизации лома шин

Один из способов использования шин — это использование в качестве источника топлива для выработки энергии, но это очень неэффективно, если не сказать сомнительно с точки зрения выбросов.Сжигание происходит при более высоких температурах, чем уголь, и дает на 25% больше энергии, но поскольку при сжигании тонны шин образуется почти такое же количество углерода, это вряд ли является экологически чистым. Несмотря на то, что сжигание происходит в тщательно контролируемых условиях и используется в качестве дополнения к традиционным видам топлива, помогая снизить зависимость от ископаемых видов топлива и не допустить попадания утильных шин на свалки, это далеко от идеала. К счастью, в настоящее время существует несколько способов вторичной переработки шин. Одно из применений — создание прорезиненного асфальта для шоссе.По данным EPA, 7,4 миллиона шин были измельчены и использованы в качестве компонента на новых автомагистралях в 2005 году. Это не только перерабатывает утильные шины, но и снижает стоимость строительства шоссе.

Хадсон, Колорадо: Другой вид Изображение предоставлено Австралийской службой утилизации лома шин

Растущие рынки существуют для большинства ежегодно производимых утильных шин, которые поддерживаются государством и местными властями. Шины также часто перерабатываются для использования на баскетбольных площадках и в производстве новой обуви.Другие программы превращают шины в измельченную резину или резиновые клочки, используемые для создания покрытия земли для детских площадок, засыпки для программ гражданского строительства, садовой мульчи, барьеров для борьбы с эрозией или дренажных оснований вокруг зданий.

Свалка шин Голд-Кост, Австралия Изображение предоставлено Австралийской службой утилизации лома шин

Каждый год в Великобритании используется сорок миллионов шин, из которых 25% подлежат восстановлению. Около 30% отправляется на свалки, а большая часть остатка сжигается. Правительственная политика, похоже, ошибочна — сжигать там, где это возможно, но, к счастью, наблюдается сильная тенденция к переработке гораздо большего количества старых шин.Использование резины, полученной в процессе переработки, бесчисленное множество — все, от коврового покрытия до подошвы обуви, от строительства дорог до восстановления покрытия спортивных и игровых площадок. Шины измельчаются или превращаются в мелкую крошку, которая затем продается для использования в различных областях. Такие практики проявляют гораздо больше компаний, и в Германии каждый, кто покупает новую шину, платит небольшой налог, который взимается с целью оплаты утилизации шин. Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Венгрия, Нидерланды, Португалия, Словакия, Швеция и Норвегия заявили о 100% утечке шин со свалки, но с точки зрения перерабатываемых шин U.К. идет впереди.

Еще одна австралийская свалка шин Изображение предоставлено Австралийской службой утилизации лома шин

Германия, несмотря на нововведения в области налогообложения шин, является лидером в области сжигания отработанных шин — в 2006 году она извлекла энергию из 321 000 тонн использованных шин, что больше, чем во всех других странах ЕС вместе взятых, но, к сожалению, выбрасывая гораздо больше загрязняющих веществ в атмосферу. В не столь отдаленном будущем быстрорастущие экономики Китая и Индии также создадут проблемы изношенных шин для своих правительств.Это не только самые быстрорастущие экономики, но и самые густонаселенные. Годовой уровень потребления каучука в Китае и Индии наверняка будет расти, и к 2020 году ожидается, что мировой дефицит каучука в мире будет. Многие старые шины были утяжелены и использовались для создания искусственных рифов для морской жизни в Азии и Австралии. Другие связаны длинными веревками, чтобы обеспечить защиту от наводнений в США. Тем не менее, независимо от того, сколько способов люди используют шины, свалки старых шин по-прежнему возникают по всему миру.Кажется, наконец, доходит до того, что эту проблему нужно решить, но достаточно ли у нас времени?

Торговля шинами: Как Запад разжигает кризис отходов в Азии

НАБИПУР, Индия / КУЛАЙ, Малайзия (Рейтер) — Когда наступает ночь в индийской деревне Набипур, печи на заднем дворе оживают, сжигая отработанные шины с Запада, делая воздух густым от едкого дыма, а почву черной от копоти.

ФОТО ИЗ ФАЙЛА: Рабочий проходит мимо стальной проволоки и шины на заводе по пиролизу шин в Кулаи, Джохор, Малайзия, 7 августа 2019 года.REUTERS / Edgar Su

Не так давно Набипур был тихой фермерской деревней на севере Индии. Сейчас в деревне есть по крайней мере дюжина печей, непрерывно сжигающих шины для производства низкокачественной нефти в процессе, известном как пиролиз.

Согласно данным таможни, предоставленным Организации Объединенных Наций, мировая торговля изношенными шинами почти удвоилась за последние пять лет, в основном в развивающиеся страны, такие как Индия и Малайзия.

Великобритания в настоящее время является крупнейшим экспортером, за ней следуют Италия и США.По данным ООН, Индия, безусловно, является крупнейшим покупателем, на нее в прошлом году приходилось 32% мирового импорта, по сравнению с 7% пять лет назад.

Многие шины отправляются на переработку в соответствии с правилами по выбросам и утилизации отходов. Но, по словам местных властей, существует также широкая торговля пиролизными операциями на заднем дворе, которые этого не делают.

В мае агентство Reuters показало, что массовое отравление на юге Малайзии было связано с компаниями, занимающимися пиролизом.

Используя неопубликованные данные таможни и интервью с десятками отраслевых источников, Reuters задокументировало растущую международную торговлю отработанными шинами, которая, по словам местных властей и экспертов в области здравоохранения, загрязняет общины, в которых они находятся.

Для многих развитых стран доставка шин за границу дешевле, чем их переработка внутри страны. Это помогло довести международную торговлю резиновыми отходами почти до 2 миллионов тонн в 2018 году, что эквивалентно 200 миллионам шин, с 1,1 миллиона тонн в 2013 году.

Торговля также подпитывается высоким спросом на топливо для промышленных печей в таких странах, как Индия, появление недорогого китайского пиролизного оборудования и слабое регулирование во всем мире. FACTBOX о торговле шинами:

UNSUSTAINABLE

Шины не определены как опасные в соответствии с Базельской конвенцией, которая регулирует торговлю опасными отходами, а это означает, что существует несколько ограничений на международную торговлю ими, если это не указано страной-импортером.

В большинстве стран, включая Китай и США, большая часть утильных шин перерабатывается внутри страны и сбрасывается на свалки, перерабатывается или используется в качестве топлива на заводах, производящих такие продукты, как цемент и бумага.

(ГРАФИКА: переработка и повторное использование шин -)

Сторонники пиролиза говорят, что этот процесс может быть относительно чистым способом утилизации шин и превращения их в полезное топливо. Однако контроль выбросов и обработка остатков отходов от сжигания продукта, состоящего из широкого спектра химических веществ, а также синтетического и натурального каучука, являются дорогостоящими, и их трудно сделать прибыльными в массовом масштабе.

Современные установки могут стоить десятки миллионов долларов, тогда как базовое пиролизное оборудование китайского производства можно приобрести в интернет-магазинах всего за 30 000 долларов.

Проведенный правительством Индии аудит показал, что по состоянию на июль 2019 года по всей стране было 637 лицензированных пиролизных заводов, из которых 270 не соответствовали экологическим стандартам, а 116 были остановлены.

По результатам аудита большинство операторов использовали рудиментарное оборудование, которое подвергало рабочих воздействию мелких частиц углерода и приводило к попаданию пыли, масел и загрязненного воздуха на завод и окружающую среду.Источники в отрасли сообщают, что в Индии работает еще несколько сотен нелицензированных предприятий по пиролизу.

Пиролизные установки в южном малайзийском штате Джохор за последнее десятилетие выросли как грибы, сообщают источники в отрасли, где они поставляют топливо для судов.

На одном заводе, который посетило агентство Рейтер недалеко от города Кулай в Джохоре, бангладешские иммигранты, покрытые углеродной пылью, сгребли шины, импортированные из Австралии и Сингапура, в печь китайского производства. Они жили в хижине рядом с печами.

«Люди не знают, куда уходят старые шины», — сказал владелец, назвавшийся только Сэм. «Но если моей фабрики не будет, куда денутся шины?» Он сказал, что у него есть лицензия на деятельность. Рейтер не смог это проверить.

Воздействие пиролиза на окружающую среду в таких странах, как Индия и Малайзия, заставляет обратить внимание некоторые страны-экспортеры.

Австралия, крупный экспортер шин в Юго-Восточную Азию и Индию, заявила в августе, что запретит экспорт отходов, в том числе шин, хотя и не сообщила сроков.

Австралия «знала об утверждениях о нерациональной переработке утильных шин в некоторых странах-импортерах» и не хотела «быть частью такой практики», — сказал представитель Тревора Эванса, официального лица, курирующего сокращение отходов.

Сжигание шин без надлежащего контроля за выбросами может привести к выбросу в окружающую среду множества токсичных химикатов и газов, а также твердых частиц, сказал Лалит Дандона, глава Инициативы по борьбе с болезнями на уровне штата Индии, группы исследовательских организаций, занимающихся изучением проблем со здоровьем по всей Индии.

(ГРАФИЧЕСКИЙ: Что в шине? -)

Он сказал, что краткосрочные эффекты для тех, кто подвергается воздействию дыма от горящих шин, включают раздражение кожи и инфекции легких, и что продолжительное воздействие может привести к сердечным приступам и раку легких. Другие государственные органы по всему миру, включая Агентство по охране окружающей среды США, сделали аналогичные выводы. В отчете EPA за 1997 год говорится, что выбросы от горящих шин включают диоксины, оксиды серы и ряд металлов, включая ртуть и мышьяк.

ИЗ БРИТАНИИ В ИНДИЮ

Многие шины, которые попадают в индийские деревни, такие как Набипур, начинают свою жизнь в Великобритании. Импорт изношенных шин в Индию только из Великобритании в 2018 году составил 263000 тонн — 13% от общего объема продаваемых шин во всем мире — по сравнению с 48000 тонн в 2013 году. требуют, чтобы производители и поставщики шин организовали сбор и обработку шин, а это означает, что существует больше местных предприятий по переработке отходов.Однако в Великобритании таких требований нет, а это означает, что небольшие фирмы могут легко получить лицензии на сбор отработанных шин и их продажу за границу.

Министерство окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства Великобритании (DEFRA) заявило, что оно полностью соблюдает правила Базельской конвенции, но должно делать больше с утилизированными шинами. DEFRA заявила, что планирует повысить ответственность производителей за старые шины, а также усилить мониторинг поставок.

(ГРАФИЧЕСКИЙ: страны, являющиеся основными импортерами шинных отходов -)

Попав в Индию, шины распределяются между переработчиками, которые измельчают их для использования в дорожном строительстве или на спортивных площадках, фирмами, которые сжигают их как дешевое топливо для производства цемента или кирпича, и легальные и нелегальные пиролизные заводы, заявили импортеры и экспортеры.

По оценкам Ассоциации производителей автомобильных шин Индии, большинство импортных отработанных шин попадает на пиролизные установки, по словам заместителя директора группы Виная Виджайварджиа.

Столкнувшись с растущей негативной реакцией со стороны экологических групп и жителей, проживающих вблизи пиролизных заводов, Индия рассматривает вопрос о запрете всех операций, кроме самых сложных. Ожидается, что экологический суд страны вынесет решение по предложенному запрету в январе.

МУСОРА

Шесть лет назад в Набипуре, в 70 милях к югу от Нью-Дели, не было пиролизных заводов.Сейчас их 10, и большинство из них работают в ночное время, чтобы избежать проверки, говорят местные жители. Агентство Reuters посетило три небольших завода в деревне.

С одной стороны, шины с тиснением «Сделано в Германии» и «Сделано в США» валялись на полу, а густой ил просачивался из труб, торчащих из бочек для сжигания. Большинство шин, используемых для автомобилей в Индии, производятся внутри страны.

Рабочие не имели средств защиты, их кожа и одежда были покрыты черной копотью. Владелец, Панкадж, сказал, что торговец продает ему шины, импортированные из-за границы.

Жители деревни сказали, что они страдали от затрудненного дыхания и инфекций глаз и горла с тех пор, как растения начали разрастаться, а фермеры обнаружили в своей почве черную пыль.

Рейтер не смог независимо проверить утверждения. Также не было возможности проверить, были ли эти операции лицензированы.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

➤