Самоделки из мотоблока нева: своими руками, тихий глушитель, копалка, дифференциал, вариатор, опрыскиватель, схемы, чертежи и размеры, видео

Содержание

Адаптер на мотоблок Нева — как сделать своими руками

Для получения многофункциональной техники на участке можно сделать адаптер к мотоблоку Нева своими руками. Такой вариант хорошо подходит для людей, обладающих техническими способностями. Более того, при наличии навыков мотоблок можно сделать по предварительным чертежам и планам.

Адаптер можно сделать самому

Обзор

Всем известно, что работа в сельской местности требует большого количества затрат энергии и физического труда. Поэтому люди стараются сделать ее максимально легче, придумывая различные упрощения к работе, используя мотоблоки. Таким образом, в работе на участке стал пользоваться популярностью и адаптер на мотоблок, с которым работа идет проще и быстрее.

Для начала важно разобраться, что такое, вообще, адаптер под мотоблок. Это прицеп с сиденьем, сделанный на основе двухколесной рамы. В некоторых моделях даже предусмотрен руль, с которым управление становится намного проще. Его функциональное назначение – упрощение работы с мотокультиватором. Таким образом, он выглядит как мини-трактор, идеально походящий для работы на небольших участках.

На практике их различают по количеству осей: на одну или несколько.

На производственном адаптере имеются подножки для безопасного расположения ног и тормоз. На самом устройстве размещаются пневматические шины, обеспечивающие плавное движение на любого рода поверхности.

Как можно заметить, такое устройство очень выгодно использовать в сельской местности или же на небольшом участке вблизи дома.

Самодельный адаптер

На мотоблоки Нева адаптер можно приобрести в магазине техники для сельского хозяйства от завода «Красный Октябрь». На рынке он доступен как культиватор адаптер Нева АПМ 350 для мотоблоков.

Важно обратить внимание на то, что такой он совместим и с другим сельскохозяйственным оборудованием от этого производителя. К примеру, адаптер можно использовать как роторный переходник на косилку мотокультиватора Нева.

Однако, самодельный адаптер помогает сэкономить денежные средства. Более того, им намного приятнее пользоваться и можно починить в домашних условиях в любое время суток.

Адаптеру на Неву бывают нескольких типов

Самодельные адаптеры для мотоблоков Нева бывают двух типов:

Тяжелые, которые, в свою очередь, делятся на длинные и короткие.
Легкие (устанавливаются на фрезы).

Также бывают передние и задние устройства – в зависимости от привода.

Ниже предоставлена более подробная информация относительно приводов.

Передний

В случае с передним адаптером к мотоблоку с рулевым управлением или без, агрегат ставиться за мотоблоком и управляется аналогично мотоциклу. Такая модель наиболее ходовая из-за простоты использования.

Такая конструкция проста в эксплуатации и легко поддается транспортировке.

Задний

Если решаетесь на адаптер для мотоблока Нева заднего привода, необходимо сделать его спереди всего устройства.

Такое расположение очень удобно для выполнения различного рода работ на огороде, когда не обойтись без навесного оборудования сзади или спереди.

Полный

Еще данное устройство бывает полноприводным.

В таком случае агрегат может быть расположен спереди или позади. Однако, существенным отличием в характеристике от вышеупомянутых разновидностей выступает то, что в работе задействовано одновременно четыре колеса. Такая конструкция более напоминает миниатюрный трактор.

Важно! Такой привод адаптера – самый мощный, хоть и не популярный.

Самый мощный адаптер – полный

Как сделать адаптер для мотоблока Нева

Чтобы соорудить адаптер к мотоблоку Нева своими руками, лучше найти специальные схемы, планы, чертежи и размеры, а также видеоуроки.

На механизме переднего адаптера на мотоблок Нева имеются такие структурные элементы:

Сцепки (2 штуки) – необходимы для соединения самого устройства с мотоблоком. Вторая сцепка используется для навеса вспомогательного обмундирования.
Сиденье.
Дышло – короткого или удлиненного типажа.

Как навесное оборудование рекомендуется использовать плуг, косилку или другие элементы. Для их фиксирования используется одна сцепка.

Стальная рама прямоугольной формы.
2 колеса.

Важно! Колесная база должна делаться очень прочной.
Старая сидушка от трактора (можно использовать от комбайна).
Уголки.
Стальной лист.
Трубы из металла.

Также для сварки необходим специальный аппарат и токарный станок, а также набор инструментов и необходимых материалов, перечисленных выше.

Процесс сооружения такого устройства, с первого взгляда, может показаться сложным и нереальным. Однако, если четко соблюдать схемы, то работа будет идти быстро.

Далее работу по изготовлению адаптера следует поделить на этапы:

Установка профиля из металла квадратного типа, длина которого приблизительно 180 см. Поперек него приваривается кусок такого же материала приблизительно 60 см (к нему же и будут приделываться стойки колес).

Высота стоек не должна превышать 350 мм.
На следующем этапе следует приварить раскосы к раме и втулкам колес.
На четвертом этапе к профилю из металла приваривается балка.
Конструкция рамы для навесного оборудования сваривается из швеллера номер 10.
Далее к раме приваривается рычаг для управления с тремя коленами (350, 550, 200 мм).
К этому же рычагу прикрепляется еще один, длина которого должна составлять 800 мм.
Рекомендуется рычаги соединить болтами.
К раме следует приварить небольшой кусок трубы длиною в 30 см. Она будет служить подставкой для сидения. Сверху также лучше приварить две небольшие трубы (чтобы сделать сидение максимально безопасным).
Установка сидения. Можно устанавливать двух типов: купленное в магазине или выполненное своими руками. Например, кусок фанеры оббивается мягким материалом.
Впереди конструкции приваривается механизм для сцепления.

Как видите, соорудить адаптер своими руками абсолютно несложно, однако необходим навык работы со сварочным аппаратом.

Для чего используют

Некоторые люди не знают, чем же так популярен такой агрегат.

Мотоблок Нева вместе со специальным адаптером удобен в управлении. Действительно, он широко используется в сельском хозяйстве на вспаханной или целиной земле.

Можно также пристроить отвал, позволяющий убирать снег в зимнее время года.

Важно помнить, что такой самодельный маленький трактор позволит выполнять ряд работ: вспахивание земли, обработку участка, окучивание овощей, вывоз мусора или сборку снега.

Если вы решились и все-таки соорудили передний адаптер на мотоблок Нева с установленным рулем, то вся работа в огороде будет выполняться более удобно и быстро.

Это интересно: адаптер для мотоблока с рулевым управлением.

Заключение

Адаптеры к мотоблоку Нева увеличивают комфортабельность для хозяина при управлении самим устройством. Действительно, ведь человек не должен идти позади мотоблока, а имел возможность присесть на сиденье, что значительно облегчило бы работу с данным прибором.

Соорудить такой прибор своими руками возможно в условиях дома. Такое устройство будет намного приятнее использовать. Важно учитывать тот факт, что такая сборка требует некоторых навыков и времени. Однако, стоит взять во внимание то, что при сооружении адаптера идет использование меньшего количества финансов, то многие люди пытаются сделать их в домашних условиях по схемам, разработанным лично либо взятым в открытом доступе на просторах интернета.

Теги: самостоятельно, изготовить, дополнительно, нужно, является, пара, крепления, тележка, части, основной, сторону, применения, комфортной, общая, дальнейшем, скорости, ширина, масса, ремонт, вилки, обычно, конца, кузов, конкретных, качестве, угол, вопросы, вес, проблем, педали, рабочее, крепится, сцепное, помощью, водителя, потребуется, металлический, особенности, достаточно, правильно, нагрузки, готовые, узел, установить, любой, подобные, грузов, минитрактор, универсальное, функциональности

тракторы — самоделки из мотоблока.

Самоходы из мотоблока сделать самому своими руками

Польза от мотоблока для огородников и дачников неоценима. Но все-таки ее нельзя сравнивать с механизацией работ полноценным трактором. Тот, кто имел опыт работы с мотоблоком, наверняка задумывался о том, как бы усовершенствовать свой одноосный привод.

Некоторые умельцы решаются даже переделывать его в миниатюрный четырехколесный трактор. В настоящее время самоделки из мотоблока можно встретить повсеместно. Несмотря на то что к ним производителями выпускается достаточно много навесного оборудования, наши мастера переделывают их на свое усмотрение.

Мотоблок – доступная механизация для полевых работ

Решить проблему обработки огорода можно, применяя мотоблок и используя навесное оборудование к нему. С помощью таких приспособлений можно на достаточно высоком уровне обеспечить вспашку и культивирование почвы, подготовку ее к посадке основных культур, а также проводить уборку урожая. Это дает экономию во времени и затратах труда, так как ручное вскапывание и прополка даже на шести сотках огорода – это нелегкая работа.

При работе в условиях ограниченного пространства и обилия различных культурных насаждений на участке оператору желательно иметь хорошие навыки управления двухколесным агрегатом. Навески-самоделки для мотоблока своими руками изготавливаются с учетом опыта их использования для конкретных условий хозяйствования. Такие конструкции хоть имеют непрезентабельный вид, но обеспечивают выполнение основных задач.

Конструктивные особенности мотоблока

Состоит такой агрегат из привода, трансмиссии, ходовой части и колес. Управление мотоблоком осуществляется с помощью рычагов и тяг, смонтированных на руле. Для легких и средних агрегатов приводом обычно служит бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Более тяжелые мотоблоки комплектуются дизельными приводами.

Системы смазки, зажигания, газораспределения, охлаждения, подачи топлива и механизм запуска имеются в обязательном порядке. Они имеют свои особенности в зависимости от типа двигателя, применяемого в качестве привода мотоблока.

Коробка передач, сцепление и редуктор (в отдельных моделях еще и дифференциал) обеспечивают преобразование крутящего момента вала двигателя во вращение пары колес. Они могут быть на пневматическом ходу или утяжеленные металлические с дополнительными грунтозацепами для работы под нагрузкой.

Минитрактора-самоделки из мотоблока имеют место для сидения и дополнительную пару колес. Они могут быть управляемыми или ведомыми. В зависимости от конструкции мотоблок превращается в четырехколесный агрегат с приводом на задней или передней оси.

Самодельный мотоблок

Несмотря на то что в продаже имеется достаточный выбор (по цене и мощности) средств малой механизации, в быту иногда встречаются оригинальные самоделки. Своими руками мотоблок собрать «с нуля» под силу не каждому. Однако человек, знакомый с техникой, имеющий в распоряжении необходимое оборудование и комплектующие, может его сам изготовить. В отдельных случаях такие конструкции могут составить даже конкуренцию заводским образцам.

Материалом для изготовления самоделок обычно служат детали отработавших свое мотоциклов и всевозможный металлолом. Двигатель может быть использован даже от мотопилы «Дружба». Есть мастера, отдающие предпочтение приводам от мотороллера. Такие двигатели имеют хорошее принудительное охлаждение и могут использоваться длительное время при нагрузках даже на минимальной скорости.

Преимущества минитрактора

Для полевых работ мотоблок приспособлен, однако управлять им сможет не каждый. К примеру, пожилому человеку, не обладающему богатырским здоровьем, придется затрачивать немало сил при маневрировании. Другой момент – постоянная нагрузка на ноги. Чтобы мотоблок обрабатывал почву, его нужно водить «за рога».

Тот, кто хоть раз работал с мотоблоком на пахоте, культивации или иной обработке почвы, понимает, сколько сил отбирает управление им. Удержать при рывке, направить в колею, развернуть, отвести назад… При этом не запутаться в рычагах управления и не заехать туда, куда не надо – часто это работа в поте лица. Многие владельцы мотоблоков, попробовав такую механизацию, продают свои агрегаты, так и не приспособившись к управлению ими.

Совсем другое дело – управление минитрактором. Зачем ходить по полю за агрегатом, расходуя энергию, если можно управлять им, сидя верхом. Привод тот же, скорость та же, но все это сидя и без нагрузки. Самоделки из мотоблока обеспечивают достаточный уровень комфорта. Рычаги управления под руками, есть тормоз.

Дополнительная пара колес, разведенных на достаточное (1–1,2 м) расстояние, дает надежную опору. Еще одно преимущество – возможность перевозить грузы в прицепной тележке или смонтированном на задней ведомой оси кузове.

Мини-тракторы. Самоделки из мотоблока

Изготовление минитрактора «на глазок» или даже по готовым чертежам, как правило, предполагает необходимость доработок после первых испытаний. Не все можно исправить только лишь болгаркой и сваркой.

Часто возникает необходимость дополнительных токарных или фрезерных работ. Нередко конструкция, на бумаге выглядящая идеально, после изготовления получается непригодной для эксплуатации.

Для желающих создавать минитрактора-самоделки из мотоблока, но не имеющих опыта конструирования, есть доступный вариант – приобрести готовый комплект для переоборудования. Стоит он недешево, но зато все его составляющие изготовлены в условиях заводского производства. Они прошли испытания и точно подогнаны друг к другу и силовой установке.

В такой комплект обычно входит: рама, имеющая крепления для двигателя; надежное сидение; подножки с манипуляторами управления; передняя балка с тягами рулевого механизма, ступицами колес и тормозными дисками; защитные крылья для колес; навесное приспособление с ручным подъемником.

Владелец, приобретя такой комплект, может самостоятельно разобрать на составляющие свой мотоблок и согласно схеме смонтировать все детали на новую раму.

Навесное оборудование

Покупать мотоблок без навески или только лишь с одним плугом для пахоты и переворачивания пласта грунта в большинстве случаев нецелесообразно. Комплект дополнительного оборудования позволяет существенно расширить возможности агрегата.

Его в таком случае можно использовать для посадки и уборки корнеплодов, для обработки междурядий и окучивания грядок, для скашивания сена, его ворошения и подбора. Прицепная тележка с местом для сидения позволяет перевозить грузы.

В зимний период мотоблок можно оборудовать передним скребком и расчищать с его помощью снег с дороги. Все оборудование можно приобрести, а не использовать разные самоделки. Для мотоблока «Нева», к примеру, производителем выпускается достаточно навесного оборудования.

Однако часто владельцы все же переделывают его под себя. Для одних заводская навеска недостаточно мощная и не выдерживает нагрузок, для других не хватает регулировок, чтобы настроить ее для работы в определенных условиях, а третьи просто привыкли сами изготавливать инструмент.

Самоделки для мотоблока своими руками

Комплектное оборудование не всегда подходит для условий хозяйствования. Чтобы постоянно не обрезать отдельные детали, не подваривать ребра жесткости для усиления конструкции или дополнительные кронштейны для креплений, можно все сделать самому.

Даже плуг и дисковый окучник мастера изготавливают в домашних условиях. Для этого одним желанием, чертежом и материалом не обойтись. Потребуется дополнительное оборудование: газовый резак, сварочный автомат, болгарка и практические навыки работы с ними.

Самоделки для мотоблока своими руками можно изготовить, используя запчасти от старых автомобилей. Прицеп можно изготовить, используя задний мост от «легковушки». Если выбросить редуктор и соединить полуоси трубой, получится надежная задняя балка. Сварить каркас и обшить его жестью или доской не проблема. Рессоры можно взять от «Москвича» – получится надежная конструкция с приличной грузоподъемностью.

Самодельный скребок можно изготовить из листового металла 1–2 мм толщиной. Если подварить к выгнутому по профилю листу ребра жесткости, им можно не только убирать снег, но и использовать как ковш бульдозера для разравнивания грунта или перегноя.

Оригинальные самоделки

На базе мотоблока можно изготовить вездеход для поездок на рыбалку или охоту по труднопроходимой местности или в условиях бездорожья. Для этого стандартные оси заменяют удлиненными и так увеличивают колесную базу агрегата.

Очень часто вездеходы на базе мотоблока оборудуются камерами большого диаметра от грузовых автомобилей или тракторов. Их используют без покрышек, а монтируют к ступицам при помощью ремней. Давление в покрышках выбирается низкое для увеличения проходимости.

По такому же принципу мастера изготавливают снегоходы-самоделки из мотоблока, предназначеные для передвижения зимой. Камеры низкого давления позволяют ездить даже по глубокому рыхлому снегу. Простая конструкция снегохода предполагает использование одноосного мотоблока с увеличенным расстоянием между колесами и широкой лыжи сзади с сидением для водителя.

Motoblock Neva MB-2: Обзоры владельца

Содержание

1 Знакомство с линейкой
- 1,1 МБ-Комплекс
- 1,2 МБ-1
- 1,3 МБ-2
- 1,4 МБ-23B10
- 1,5 МБ-2
- 1,4 МБ-23B10
- ,5 МБ-2
2 Мотокультиваторы Нева
3 Переделка мотоблока Нева в многофункциональный мини-трактор
4 Отзыв

Производство мотоблоков Нева налажено с 90s в городе Санкт-Петербург. Сейчас техника этого бренда получила известность и пользуется спросом во всех республиках постсоветского пространства. Среди представленного разнообразия агрегатов большой популярностью пользуется мотоблок Нева МБ 2, но есть и другие не менее популярные модели.

Знакомство с модельным рядом

Мотоблоки Нева представлены в разных модификациях, отличающихся комплектацией и техническими характеристиками. Все модели способны работать с дополнительными насадками, что значительно расширяет их функциональные возможности.

MB-Compact

Модель MB-Compact больше похожа на культиватор, чем на мотоблок, хотя и имеет тяговое усилие в 6 лошадей. Вес агрегата около 70 кг. Техника относится к легкому классу и предназначена для обработки нетяжелых почв, сенокоса, а также других сельскохозяйственных работ. Мотокультиватор оснащен американским бензиновым двигателем Briggs & Stratton мощностью 6 лошадиных сил. Заправочный бак рассчитан на три литра топлива. Культиватор имеет четыре передачи вперед и две назад. Редуктор заключен в маслонаполненный алюминиевый корпус.

Мотокультиватор способен обрабатывать почву на глубину до 16 см фрезами, при этом рабочая ширина составляет 65–100 см. Компактная модель легко транспортируется на автомобильном прицепе, не занимает много места при хранении, а колеса можно быстро и без посторонней помощи заменить на фрезы.

МБ-1

Комплектация мотоблока Нева МБ 1 отличается от предыдущей модели трансмиссией. Мотор установлен точно такой же, мощностью 6 литров. из. А вот редуктор здесь «Мульти-Агро», благодаря которому увеличилось тяговое усилие на мотоблоке. Агрегат отличается улучшенной маневренностью на поворотах за счет возможности раздельного отключения крутящего момента для правого и левого колес.

Модель способна обрабатывать почву фрезами на глубину до 20 см. При этом рабочая ширина увеличилась и составляет 86–127 см. Вес агрегата около 75 кг.

Важно! В зависимости от комплектации МБ-1 может поставляться в продажу с электростартером и фарой.

МБ-2

Этот мотоблок Нева с двигателем от американского производителя Briggs & Stratton характеризуется мощностью 6,5 л. из. Коробка передач на агрегате оснащена дополнительным диапазоном пониженных передач. Есть возможность раздельного отключения крутящего момента каждого колеса.

Важно! МБ-2 поставляется без фары и электростартера.

Мотоблок весит около 100 кг. Фрезы обрабатывают почву на глубину 20 см. Рабочая ширина 86–170 см. Агрегат с 6 лошадьми на легком грунте потянет до 8 фрез. На глинистой почве количество фрез сокращается до 6 штук.

МБ-23Б10

Тяжелый мотоблок Нева МБ 23 оснащен бензиновым двигателем Briggs & Stratton. Мощность двигателя составляет 10 л.с. из. Агрегат рассчитан на большие нагрузки, способен измельчать целину фрезами. Мотоблок с 10 лошадьми легко обрабатывает даже глинистую почву с 8 фрезами. Оборудование оснащено топливным баком на 5 литров. Имеются 4 передачи вперед и две назад. Глубина обработки почвы фрезами до 20 см. Рабочая ширина 86–170 см.

Важно! В продаже появились модели MB 23, оснащенные двигателем Honda от японских производителей мощностью 9 л. из.

МБ-23СД

Владельца модели МБ-23СД порадует тяговитость агрегата в 5 лошадиных сил. Эта техника оснащена дизельным двигателем японской марки Robin SUBARU серии DY мощностью 5,5 л. с., а также масляный насос. Мотокультиватор предназначен для непрерывной обработки больших площадей со сложным грунтом. Весит агрегат около 115 кг. Глубина обработки фрезами до 20 см, ширина захвата 86–168 см.

Также есть версия Нева Про. Вся эта линейка мотоблоков оснащена фарой, а ручной запуск мотора заменен электростартером. Но отзывы владельцев говорят, что переплачивать за такие улучшения не стоит. Фара практически не нужна, а двигатель легко заводится от ручного стартера.

Видео демонстрирует использование мотоблока в хозяйственных целях:

Мотокультиваторы Нева

Эту легкую технику можно смело назвать младшим братом мотоблоков. Моторизованные культиваторы выполняют те же функции по обработке, но только на легкой почве. Наиболее популярны модели МК-80, МК-100 и МК-200. Эти культиваторы используют бензиновый двигатель. Модель МК-80 оснащена японским двигателем Subaru EY20 мощностью 5 л. из. Модель 100 имеет несколько модификаций:

МК-100-02 — мотор Briggs&Stratton;
МК-100-04 и МК-100-05 — мотор Honda GC;
МК-100-07 — Мотор Робин-Субару;
МК-100-09 — Мотор Honda GX120.

Мощность двигателя от 3,5 до 5 л. из.

Модель МК-200-Н5.0 оснащена двигателем Honda GX-160 мощностью 5 л.с. из.

Работу мотокультиватора МК-100 можно посмотреть на видео:

Переделка мотоблока Нева в многофункциональный минитрактор

Многие умельцы научились собирать минитрактор из Невы мотоблок для расширения функционала техники. Сразу стоит отметить, что для этих целей подойдет мощный агрегат, желательно от 9литров. из. Перед началом работы нужно нарисовать кинематическую схему будущей самоделки. Это поможет вам иметь представление о том, что вы собираетесь делать. Пример схемы мини-трактора можно увидеть на фото.

Изготовление минитрактора начинается с рамы. Его можно сварить целиком или разбить. Второй вариант сложнее, но выигрывает от маневренности. Рама сварена из швеллера. Для армирования используйте профиль, трубы или уголки. Цельная конструкция представляет собой прямоугольник с перемычкой для жесткости. Перелом состоит из двух полурамок. Между собой они соединены подвижным узлом — шарниром.

Все элементы каркаса соединены сваркой. Косынки из толстого металла свариваются на сложных стыках. Для усиления рамы можно использовать дополнительное болтовое соединение. Можно сделать цельную конструкцию или переломную по предложенным чертежам.

На готовую раму ставится двигатель. Если он расположен спереди, то оставьте родную ширину колесной базы мотоблока. Когда двигатель расположен сзади, родная колесная база удлиняется.

Для работы требуется рулевая колонка. Обычно снимается с легкового автомобиля. Гидроуправление можно найти от списанной сельхозтехники. С ним удобнее иметь дело, особенно если на мини-тракторе сломана рама.

Совет! В качестве руля можно оставить свои ручки от мотоблока. Однако ими неудобно управлять при движении задним ходом. Лучше поставить круглый руль от легкового автомобиля.

Сиденье водителя должно быть удобным. Он также снят со старого оборудования. Сиденье крепится к раме с помощью регулировочного механизма, позволяющего изменять высоту и угол наклона.

Колеса на мини-трактор часто ставят от легкового автомобиля, но такой выбор не всегда уместен. Здесь нужно правильно определить размер. Оптимально, когда диаметр передних колес составляет 12-14 дюймов, а задних — 18 дюймов. При неправильно подобранных колесах трактор будет зарываться в землю или будет сложно управлять агрегатом.

Педали тормоза и сцепления обычно соединяются с блоком двигателя с помощью кабелей. Рычаг переключения передач необходимо вывести возле места водителя так, чтобы до него было удобно дотягиваться руками. После завершения сборки мини-трактор подвергается обкатке. Только после этого можно загружать самоделку.

На видео показана работа переделанного из мотоблока мини-трактора:

Отзывы

А теперь давайте ознакомимся с отзывами пользователей мотоблоков Нева.

Николай, 37 лет

Купил модель МБ-2 для обработки своего сайта. Также купил все навесное. Металлические колеса с грунтозацепами пришлось утяжелять, сваривая толстый металл. От этого мотоблок перестал кидать на тяжелом грунте. Пользуюсь оборудованием уже третий год. Разрывов пока нет.

Сергей, 45 лет

У меня небольшой загородный участок, поэтому я решил, что MB-Compact легко справится с работой. Конечно, техника безотказная, но очень легкая. Во время работы с фрезами мотоблок сильно подбрасывает. От этого теряется устойчивость, и агрегат стремится в сторону. Придется постараться сделать его тяжелее.

принцип работы и основы самостоятельной сборки

Вместе с наступлением холодов владельцы загородных домов вынуждены вновь и вновь приступать к уборке снега. В статье будет рассказано, как сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками, принцип работы, характеристики и особенности. А также советы и рекомендации по выбору оптимального варианта среди моделей, предлагаемых на рынке.

Как устроен снегоуборщик для мотоблока

Если рассматривать модели, имеющиеся в продаже, то принцип их работы будет примерно следующим: устройство состоит из двигателя, передних лопастей, производящих уборку снега, и узла ротора внутри механизма. За счет работы двигателя вращается шнек, который разбивает перед собой слой снега и сгребает его раздробленные части. Лопасти ротора, подгребая снег, подают его внутрь устройства, а затем выталкивают через выходное отверстие на расстояние нескольких метров.

Данная двухступенчатая конструкция достаточно удобна в использовании, однако она более характерна для готовых устройств и имеет ряд сложностей в самореализации. Поэтому, когда дело доходит до изготовления снегоуборщика для мотоблока своими руками, лучше использовать упрощенный механизм.

Вариантов самостоятельного изготовления приспособлений множество: кто-то использует для выбрасывания снега лопасти, расположенные на шнеке, а кто-то предпочитает использовать ротор, при этом просто сами зачерпывая снег ведром. В любом случае и тот, и другой вариант могут значительно облегчить процесс уборки снега.

Самостоятельно определить тип снегоуборщика из мотоблока, который вы хотите сделать достаточно просто. Основных типов устройств всего три: винтовые, поворотные и двухступенчатые. Рассматривая тот или иной вариант производства, вы поймете, в чем их отличия и сможете сделать для себя правильный выбор.

Снегоуборщик для мотоблока своими руками Нева, пожалуй, один из самых популярных вариантов на сегодняшний день. Такая конструкция будет достаточно проста в сборке, а главное – очень эффективна в эксплуатации. Достаточно выбрать и установить на мотоблок Нева снегоочиститель.

Однако именно цена снегоочистителя на мотоблок Нева часто становится камнем преткновения. В зависимости от модели его стоимость может составлять от 16 000 рублей. По этой причине довольно распространенное явление – самодельные модели. Рассмотрим три самых популярных варианта:

Второй вариант сложнее в реализации, и для него потребуются чертежи. Однако, если подобрать подходящую схему, и иметь в распоряжении сварочный аппарат, можно сделать очень удобную и производительную снегоуборочную машину. Принцип работы такой снегоуборочной машины для мотоблока Нева следующий: как и в готовой роторной насадке, есть коробка, шнек и труба, отвечающая за отбрасывание снега. Такая двухступенчатая система позволяет добиться максимальной эффективности устройства, но на ее изготовление потребуется немного больше времени и сил;
Третий вариант — вентиляторный снегоуборщик. Механизм такого устройства аналогичен принципу работы обычного вентилятора. Специальные лопасти зачерпывают снег, который тут же сбрасывается на определенное расстояние по трубе. Несмотря на кажущуюся простоту, этот вариант достаточно сложен для самостоятельной реализации и требует определенных навыков. Но если у вас есть достаточное количество свободного времени и желания, то вполне можно отдать предпочтение этому способу.

Сложно дать ответ на вопрос, что лучше, купить готовый снегоуборщик или сделать самому. С одной стороны, покупка заводской модели стоит недешево, и зачастую не по карману простому пользователю. Но с другой стороны, сделать такое устройство не всегда просто тем, кто ранее не сталкивался с подобной задачей. Это требует определенных навыков и усилий. Так что, прежде чем принимать решение в пользу того или иного варианта, лучше здраво оценить свои возможности.

Такое устройство, как навесной снегоуборщик для мотоблока Нева, требует ухода. В противном случае срок его эксплуатации будет недолгим вне зависимости от того, купили вы его или сделали сами. В первую очередь проводите регулярный осмотр всех креплений, и при необходимости подтягивайте их. Кроме того, не помешает регулярно проверять состояние болтов и ремней во избежание поломки в процессе эксплуатации.

Полезный совет! Если предстоит длительная уборка снега, возьмите за правило осматривать технику каждые 5-6 часов. Это оптимальное время между проверками.

Имея в наличии рабочий мотоблок и чертежи, роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками вполне посильная задача. Используя схему сборки, вы сможете изготовить недостающие элементы устройства и использовать устройство по назначению. При этом, выбирая рисунок для работы, обращайте внимание на указанные параметры изделия. Взяв чертеж в руки, вы увидите, что на нем в обязательном порядке показаны все необходимые детали с указанием их размеров в миллиметрах. Для работы вам понадобится листовая сталь, сварочный аппарат, а также доступ к токарному станку (или возможность обратиться к мастеру).

Основная часть любого снегоуборщика – шнек. Для его изготовления используем трубу и полудиски из листовой стали толщиной 2 мм. Диски приварены к трубе, образуя в правой и левой частях двустороннюю спираль. Чтобы конструкция была цельной, местам сварки нужно уделить особое внимание.

Полезный совет! При наличии можно использовать старый шнек, который мог остаться от сельхозтехники.

Следующий этап — обеспечить подвижность винта. Для этого используйте шарикоподшипники 203. С помощью болтов и гаек их корпус необходимо прикрепить к боковым частям снегоуборщика. Таким образом, шнек будет вращаться и подавать срезающий снег на ротор.

В качестве основы для ротора вполне подойдет бойлер из алюминия, объемом 20 литров. С помощью четырехмиллиметровых заклепок он крепится к передней стенке корпуса. Так, попадая в барабан, снег будет отбрасываться лопастями на расстояние нескольких метров (обычно от 3 до 5 м).

Также обратите внимание на организацию крутящего момента, который передается на снегоуборщик от мотоблока. Он передается непосредственно от самого двигателя мотоблока на его вал, который уже соединен с валом самого снегоуборщика. Для этой цели отлично подойдет ремень А-100 и соответствующий ему шкив.

Корпус снегоуборщика легко изготовить по схеме, используя стальные листы толщиной 2 мм. Для крепления отлично подойдут заклепки диаметром 4 мм, а также винты М4.

Полезный совет! Для того, чтобы можно было контролировать высоту счищаемого снега, можно сделать специальные лыжи внизу конструкции.

Но бывает и так, что, увидев инструкции и схемы, как сделать снегоуборщик на мотоблок своими руками, вы пришли к выводу, что такое занятие не для вас, и оно Вам будет намного проще приобрести готовое устройство. Однако цены на снегоочистители на мотокультиваторах, как и их характеристики, заметно отличаются друг от друга. Сделать правильный выбор не всегда просто. В качестве примера рассмотрим самые популярные варианты, наиболее востребованные на сегодняшний день.

Снегоуборочная насадка на мотоблок Салют позволяет очищать поверхность земли от снега при температуре от -20 до +5°С. Рекомендуется для использования только на ровных поверхностях, и может быть приобретена в двух разных версии, которые отличаются друг от друга креплением к мотоблоку.

Основные технические характеристики и параметры:

габариты – 600х640х820 мм;
ширина захвата поверхности – 500 мм;
максимальный слой снега, который можно захватить, 17 см;
скорость вращения шнека – от 1900 до 2100 об/мин;
вес – 60 кг.

Принцип действия:

рабочая часть конструкции, шнек, вращаясь, зачерпывает снег на своем пути от краев к центру;
специальные лопасти, расположенные по центру, проталкивающие снег в насадку корпуса;
то снег отбрасывается в сторону.

В этой модели доступно множество регулировок, включая диапазон выброса снега, который можно менять с помощью козырька, а также обороты двигателя. Кроме того, вы можете менять направление выброса снега, поворачивая экран.

Снегоуборщик устанавливается на мотоблок Салют следующим образом: отсоединяется подножка мотоблока, снимается шкворень и ось крепления подножки. На ровной поверхности снегоуборщик монтируется на мотоблок. Для этого сцепку необходимо вставить в раму так, чтобы болт с проставкой вошел в сцепку сцепки. После этого соедините муфту с корпусом снегоуборщика двумя болтами, не затягивая их.

После этого необходимо надеть приводной ремень снегоуборщика, предварительно сняв защитное покрытие шкива выходного вала. Перемещая сцепку вдоль балки, отрегулируйте взаимное расположение элементов так, чтобы ремень зацеплялся ровно, без перекосов. После этого можно затянуть болты. Затем устанавливается на место и закрепляется защитный кожух шкива отбора мощности.

Еще один популярный вариант, как не сделать снегоочиститель на мотоблок своими руками, – это приобрести специальное оборудование производства МТД. В настоящее время считается одним из лучших ленивцев, и имеет достаточно широкий модельный ряд, наиболее популярными среди которых являются МТД-М 61, МТД-МЭ 66, МТД-640 и МТД-М56.

Ознакомившись с техническими характеристиками, а также основными задачами, которые призваны решать эти устройства, вы без труда определитесь, какой из вариантов подходит именно вам. Например, модель М-61 отлично подходит для расчистки большой ровной поверхности, а МЭ-66 больше ориентирована на сложные погодные условия и сильные ледоходы.

Стоимость снегоуборщиков также различается в зависимости от их назначения. Итак, самая бюджетная модель – М-56. Его стоимость варьируется в пределах 35-37 тысяч рублей. Чуть дороже будет стоить МЕ-61 – около 49 тысяч рублей. М-61 можно считать средним вариантом — 44 тысячи рублей.

Независимо от того, выбрали ли вы купить снегоуборщик для мотоблока, или использовать самодельное устройство, существует свод правил, которые рекомендуются для работы с данным видом техники. Соблюдая их, вы сможете не только продлить срок службы устройства, но и избежать множества опасных ситуаций:

Перед началом работ обязательно проведите тщательный осмотр поверхности, на которой планируете очищать от снега. В противном случае вместе со снегом в механизм могут попасть посторонние предметы, что приведет к поломке. К тому же, отбросив такую вещь на приличное расстояние, снегоуборщик может нанести вред чьему-то имуществу или здоровью;

Обязательно позаботьтесь о собственной безопасности: одежда должна быть удобной, по сезону, без длинных деталей, которые могут попасть в движущийся механизм. К выбору обуви тоже стоит подойти ответственно – она не должна скользить. Кроме того, использование снегоуборщика без предварительного надевания защитных очков категорически запрещено;
в случае любой непредвиденной ситуации в первую очередь полностью выключите устройство. Приступать к устранению неполадок можно только в том случае, если вы уверены, что обдув отключен;

Насадка снегоуборочная на мотоблок предназначена для работы на относительно ровных поверхностях.