Модели из фанеры: Сборные модели из фанеры | Конструкторы | Каталог

Содержание

✅ История производства 3D конструкторов из фанеры (сборных моделей из дерева) на лазерном станке. Опыт российского разработчика механических пазл

✅ Советы опытного разработчика по проектированию конструкторов из фанеры. ⭐ Теперь вы точно узнаете ⭐, всю кухню производства сборных 3D моделей из дерева на лазерном станке с ЧПУ

Советы опытного разработчика тем, кто хочет вникнуть

3D конструкторы из фанеры, а по-другому, сборные модели из дерева или механические 3Д пазлы — это направление в сфере лазерной резки многим кажется сложным, трудоемким и малорентабельным бизнесом. В этом материале мы подробно разберемся в данном вопросе, чтобы вы смогли понять, стоит ли заниматься этим делом.

Содержание:

Это может остановить?
Проектирование
Что необходимо для производства
Себестоимость и цена на прилавке
Сбыт
Где брать макеты + сразу 2 макета бонусом

По сравнению с обычными изделиями в 2D, которые можно быстро спроектировать в графическом редакторе и потом легко изготовить, используя

лазерный станок с ЧПУ, 3D конструкторы из дерева сначала надо разработать, а ведь состоять они могут и из нескольких сотен деталей, которые стыкуются между собой различным образом, да еще и инструкция по сборке нужна, а потом и какая-то упаковка.

В общем, немного не резка топперов и фоторамок с медальницами. Хорошо еще, что красить и клеить не надо. Но о производстве и его себестоимости чуть ниже.

Вторым препятствием открытия направления конструкторов из фанеры считается присутствие на рынке предложений нескольких крупных известных зарубежных производителей. Как же с ними тягаться?

Но, как говорится, может быть, не так страшен черт, как его малюют? И если серьезно прикинуть все за и против, то можно понять, что не все так потеряно для новых игроков. Собственно, достаточно зайти на тот же Wildberries и Ozon или Яндекс.Маркет, и вы увидите, сколько там размещено предложений. И не только именитых производителей.

Спрос и потребности в деревянных 3d пазлах подтверждает и Вордстат Яндекса. На момент написания данного материала (март 2022 года) цифры по ежемесячным запросам там следующие:

конструкторы из дерева — 8 000
сборные модели из дерева — 3260
конструктор из фанеры — 2000

А если копнуть еще глубже. В общем, вот вам первое ЗА.

Как проектировать конструкторы из фанеры?

А вот это действительно непростой вопрос. И наверное, самый сложный, потому что от него зависит успех будущих продаж.

У вас должен получиться продукт, удовлетворяющий потребность человека самостоятельно собрать что-то оригинальное и сложное, сотворить или создать произведение искусства, если хотите. Ему нужен результат в виде конечного красивого объекта и желательно интерактивного и функционального, который он сделал сам из кучи фанерных деталек.

Если вы когда-то увлекались конструкторами LEGO, то вспомните себя в момент сборки. Вспомнили? Вспомните ощущения, желания перед покупкой. Вот таким должен быть ваш 3D конструктор из фанеры. Ну и попробуем по пунктам.

Требования к таким изделиям следующие. Они должны быть:

Оригинальны
Интересны в части конструктива
Надежны
Очень желательно, интерактивны и функциональны

А главное, учитывая все эти требования не забывайте о простоте.

Сложно? На самом деле, обладая определенными навыками в части проектирования и моделирования, вы можете легко создать подобное самостоятельно.

Что это за навыки, а также что еще понадобится для этого бизнеса нам рассказал разработчик сборных моделей из дерева, владелец мастерской Wood Mo из города Нижний Тагил, Илья Альбрехт.

Илья занимается данным направлением уже с середины десятых годов и внес заметный вклад в развитие российского рынка лазерной резки.

Интервью с ним было записано в рамках нашего проекта «История российской лазерки» в марте 2022 года. Для этого мы специально ездили к нему в гости. Разговор получился долгим, но весьма основательным, за что Илье большое спасибо. Он подробно ответил на все наши вопросы. А чтобы вам было удобней ориентироваться мы подготовили содержание с таймкодами. Оно ниже, но лучше посмотреть все интервью целиком.

ВИДЕО. Как создавать конструкторы из фанеры. Опыт Ильи Альбрехта

Содержание интервью:

00:00 Вступление
02:47 С чего все началось
04:14 Первые работы
05:33 Та самая первая Армата
06:42 Первый заказ макета конструктора из фанеры
08:04 Какими навыками необходимо обладать, чтобы моделировать/проектировать 3D конструкторы из фанеры?
10:16 Как тренировать свои профессиональные навыки в области 3D моделирования?
11:12 С чего начинается проектирование конструктора из фанеры/дерева?
14:26 Особенности проектирование сложных детализированных моделей в высоком масштабе на примере танков
15:12 Проектирование простых минималистичнх 3D моделей
15:47 Проектирование конструкторов автомобилей на примере BMW с округлыми формами
16:18 Как создавать интересное и оригинальное простым?
19:41 В каких программах (графических редакторах) создавать 3D модели конструкторов?
21:59 Пример проекта конструктора в SketchUp автомобиля BMW
22:58 Особенности программ Inventor, Fusion и SketchUp
24:58 В какой программе можно проверить функциональность модели?
28:20 Где можно обучиться работе в SketchUp?
28:58 База готовых 3D моделей Warehouse для SketchUp
30:04 Можно ли как-то быстро понять, в какой программе лучше и проще создавать проекты конструкторов из фанеры?
32:08 Особенности подготовки макетов 3D конструкторов к резке на лазерном станке после SketchUp или других программ для моделирования
38:10 Подготовка и проверка макетов конструкторов перед лазерной резкой (лайфхаки)
42:01 Фанеру какой толщины использовать для 3D конструкторов?
42:12 Как создавать инструкции по сборке для пользователя?
47:48 Как лучше тестировать модели конструкторов перед запуском в серию?
51:14 Привет всем Джедаям из Нижнего Тагила!
51:59 Пример тестирования механического узла вечного календаря.

Удачные и неудачные решения
54:29 Механический 3D конструктор из фанеры «Додж». В единственном экземпляре
55:45 Упаковка готовых моделей для транспортировки и коллекционеров
56:53 Комплектация и упаковка набора 3D конструкторов
01:00:21 Где продавать и сколько стоит?
01:03:26 Сертификация, отказные письма для конструкторов из фанеры
01:05:36 Большой ли должен быть ассортимент?
01:08:38 Продажа макетов 3D конструкторов из фанеры. Личный опыт и общая культура

Сам производственный процесс

Для производства конструкторов из фанеры вам понадобится лазерный станок и шлифовальная машинка.

Да, это все. Тут вам не нужна ни покраска, ни склейка.

Сколько стоят конструкторы из фанеры?

Начнем с себестоимости. На самом деле, экономика этой истории намного проще изготовления, к примеру, фоторамок, медальниц или органайзеров. Здесь вам не нужно ничего красить, клеить и собирать. Нарезали по макету, отшлифовали (или наоборот) упаковали и все.

Единственно, что дополнительно требуется любому конструктору из дерева — инструкция по сборке. Как ее сделать — Илья подробно рассказал и показал в интервью.

Таким образом в расходы закладываем время лазерной резки, площадь фанеры, которая ушла на единицу, упаковку, инструкцию, а также плюсуем сюда условную добавочную стоимость за сложность. Считается, чем дольше человеку нужно будет собирать 3D пазл из фанеры, тем больше у него должна быть цена.

Помимо этого в себестоимость закладывается время на шлифовку и упаковку (сами процессы). Остальные расходы, среди которых, к примеру, коммунальные платежи, какие-то расходные материалы, аренда и все такое — индивидуальны.

Цена на прилавке зависит в первую очередь от рынка. Даже не смотря на то, что у вас будет, к примеру, оригинальная функциональная машина, у которой будут открываться двери, крутиться колеса, для потребителя на фоне других машин на каком-нибудь маркетплейсе по фотографии она не будет ничем отличаться. Она будет такой же машиной, как и другие. Но так будет, если вы будете как все.

Чтобы продать ваш конструктор машины дороже, вам надо лучшим образом показать, к примеру, ее интерактивность и функциональность. Открываются дверцы? Сделайте фотографию с открытыми дверцами. Крутятся колеса? Придумайте, как это показать на фото. А лучше сделайте фото и запишите небольшое видео, которое расскажет, почему покупка вашего конструктора машины доставит больше удовольствия, чем у конкурентов. Не будьте скучны.

В остальном — все от ваших хотелок. Никто не запрещает вам проводить тестирование цены. Только не забывайте про расходы, а главное, прибыль. Вы же хотите в первую очередь заработать.

Где продавать конструкторы из фанеры?

В интернете. Сегодня наиболее простым способом является 3 направления:

собственный сайт, на который вам необходимо настроить рекламу
социальные сети
маркетплейсы

Используя интернет, вы можете продавать свои конструкторы из дерева в любую точку России.

Макеты сборных моделей из дерева для лазерной резки

По-хорошему, у вас должны быть свои уникальные конструкторы из фанеры, так вам будет проще конкурировать на рынке, внося изменения в уже готовые проекты, улучшая их или создавая на их базе новые изделия. И таких не будет ни у кого. Посмотрите на некоторые работы Ильи.

Но если вам не под силу заниматься проектированием, то вы всегда можете заказать макеты у специалистов.

А еще, Илья Альбрехт делится с вами двумя своими разработками с инструкциями внутри. Это конструктор грузовика «УРАЛ» и квадроцикла.

Пользуйтесь!

Скачать макет квадроцикла

Скачать макет грузовика «Урал»

Декорируем сборную 3D модель из фанеры

Raduga-grad (raduga-grad)

Мастер-класс «Гламурная машинка».

Мы взяли набор для сборки 3d модели из фанеры, качественные розовые краски и гели с блестками.

Получилась необычная, гламурная машинка, а мы получили удовольствие от процесса.

Я не делю игрушки на мальчиковые и девочковые, детство это творчество и наработка навыков!

Окрашивание. Для ускорения процесса мы будем красить панели не вынимая деталей.

Разводим краску.

Мы используем профессиональный цветной воск для дерева, потому что он просто есть в наличии и много цветов, но можно взять гуашь, акриловые краски и т.п.

Добавляем секретный ингредиент 🙂 Воск с этой добавкой чуть дольше сохнет, что продлевает время работы с ним.

Красим две панели с одной стороны, даем просохнуть и красим обратную сторону каждой.

После этого сушим окрашенные панели около часа.

Достаем детали с подложек, действуем максимально аккуратно, чтобы не сломать.

Мы все же сломали кончик у одной из длинных деталей, но легко подклеили его суперклеем.

На обратной стороне листа с картинкой машинки есть инструкция. Все детали пронумерованы.

Разобраться с первого взгляда просто, но ребенку понадобились советы родителей. Сложновато.

После извлечения некоторые детали имеют заусенцы.

Аккуратно зашкуриваем их до гладкости.

Мы сначала ошиблись и вырезали картинку машинки, а потом собирали и склеивали инструкцию обратно 🙂

После сборки корпуса остается прикрепить колеса.

Они требуют склейки (наклеивается ободок) и удобнее снять ось, прикрепить к ней колоса и потом, в сборе, установить на автомобиль. Колеса фиксируются заглушкой в виде подковы.

После сборки машина приобрела двухцветный вид. При желании, можно аккуратно подкрасить края в основной тон машины, но нам даже так больше понравилось. Неокрашенные края деталей как бы прочерчивают линии кузова машинки.

Для гламура мы используем гель с блестками.

Блестки очень красиво переливаются на розовом покрытии.

Машинка получается очень гламурной, можно украсить имитацией бриллиантов.

Вот такая машинка в итоге у нас получилась:

Не бойтесь творческих экспериментов, они доставляют большую радость ребенку.

А машинку мы подарили кукле на 8 марта.

Спасибо, что дочитали.

Не забудьте подарить нам сердечко, делитесь идеей со своими друзьями!

Пишите свое мнение в комментариях!

До новых мастер-классов!

Рейтинг

☆

0.0 (0 голосов)

Raduga-grad (raduga-grad)

Россия, Краснодар

Магазин

Блог (111)

Следите за творчеством мастера

Мастер-классы по теме

Ключевые слова

Ключевые слова
scroll sawe car
toys scroll saw
toys diy
игрушки детм
поделки с детьми
идеи для детей
чем занять ребенка
развивающие игрушки
3d модель
сборная модель
из фанеры
заготовка из фанеры
8 марта

Рубрики мастер-классов

Do It Yourself / Сделай сам
Recycle / Вторая жизнь вещей
Tворим с детьми
Бижутерия своими руками
Валяние
Вышивка
Вязание
Декорирование
Декупаж
Дизайн и декор интерьера
Живопись и рисование
Керамика
Ковроделие
Косметика ручной работы
Кружевоплетение
Кулинария
Куклы и игрушки
Лепка
Материалы для творчества
Мебель своими руками
Миниатюра
Обувь своими руками
Одежда своими руками
Организация пространства
Пирография
Плетение
Прядение
Работа с бисером
Работа с бумагой
Работа с кожей
Работа с металлом
Работа с мехом
Работа со стеклом
Реставрация
Роспись
Свечи своими руками
Скрапбукинг
Столярное дело
Сумки своими руками
Ткачество
Упаковка своими руками
Флористика
Фотография и видео
Художественная резьба
Шитье

Plywood Model — Etsy.

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

(более 1000 релевантных результатов)

Модели аэродромов — фанера и твердая древесина для моделистов

./../images/themes/09.jpg»>

Фанера

бывает двух видов: Березовая авиационная фанера и Тополь «лайт» фанера. Третий вариант представляет собой нечто среднее между облегченным слоем и слой самолета. Кажется, это называется Обечи, но я не уверен в этом. что.

Как бы он ни назывался, многие комплекты, особенно ARF, поставляются с этим типом фанера.

Мне очень не нравится, что производители АРФ используют для межсетевых экранов мягкую фанеру. Когда вы начинаете затягивать болты, вы действительно можете увидеть опору двигателя. погружаясь в древесину.

Березовая фанера

очень твердая и к ней можно уверенно прикручивать вещи с разумным крутящим моментом, не беспокоясь о его раздавливании. я купите листы 12 x 48 дюймов размером от 1/64 до 1/4 дюйма.

Я не нашел особого применения тонкому слою. Я знаю, что многим нравится чтобы использовать его, но когда мне нужна фанера, это обычно для прочности или для болтов что-то еще. Облегченный слой не держит резьбу и сминается болтами. Он также недостаточно прочен для большинства несущих задач. Облегченный слой можно использовать в меньших моделях, где авиационный слой будет использоваться в более крупные модели.

Сделай сам фанеру

Березовая авиафанера – очень качественный строительный материал. Она плотнее и тяжелее более дешевой фанеры и является единственным типом фанеры, Я обычно использую в своих моделях.

Обычно он используется для брандмауэров, некоторых шпангоутов, двугранных скоб и других элементов. задания на укрепление.

Легкая фанера из тополя — полная противоположность самолетам фанера. Он дешевый, очень низкого качества, имеет плохой соотношение силы к весу и, как правило, бесполезен для всех, кроме производители, которые хотят собрать комплект как можно дешевле.

Я не использую его, потому что это некачественный строительный материал. Любой самолет, построенный с облегченным слоем, мог быть построен с пробковое дерево вместо. Строительство из бальзы приведет к более легкой конструкции с более высоким отношение прочности к весу.

Как построить облегченную модель самолета

Всякий раз, когда мне нужен плоский кусок фанеры, я сделать мой собственный. Магазин купил фанера всегда коробится. Даже если остальная часть конструкции может удержать его в месте, вы не будете знать наверняка, что это сработало, пока не вытащите конструкцию из строительная доска.

К тому времени уже слишком поздно что-либо делать, если это не работает. Не говоря уже о том, что я знаю, что структура уже напрягает и его еще даже не тянет двигатель.

Шлифование кромок фанеры разрушает наждачную бумагу. Тебя не так много с этим можно поступить иначе, чем отрезать деталь как можно ближе к готовый размер, чтобы свести к минимуму необходимость шлифования.

Ситхинская ель часто используется для лонжеронов, потому что она жесткая и прочная, но может значительно сгибаться, не ломаясь. К сожалению, ель стали очень дорогими, и многие производители теперь используют вместо них липу.

Липа — достойная замена для ели, но ель это лучший выбор, если вы не возражаете против цены.

Ель также используется для изготовления лонжеронов. на более крупных моделях со сборным фюзеляжем.

Твердые породы чаще всего используются для небольших монтажных блоков (болты кожуха, барашковые болты и т. д.) и рифленые блоки шасси. Он также используется для изготовления крепления балки вместо крепления двигателя на болтах.

Скальный клен раньше был стандартом для двигателя крепления и иногда использовался для блоков шасси, блоков крыльевых болтов и другие разные штуки.

Я не видел его рекламы какое-то время, поэтому он может оказаться под угрозой исчезновения или просто слишком дорог.

Бук кажется, то, что используется сейчас. К сожалению, Бук имеет тенденцию ломаться при прикручивании к нему двигателей. Хотя я не сделал это пока, в следующий раз, когда мне понадобятся крепления для балок, я собираюсь попробовать ламинировать фанеру вместе, чтобы получить толщину, которую я хочу, и посмотреть, как мне это нравится.

Если у меня есть кусок дерева подходящего размера, я использую его для вещей. как крепления сервопривода, прежде чем я буду использовать фанеру. Фанера предназначена для использования листами, а не полосами. Если вы делаете балочное крепление для сервоприводов, то фанера имеет недостаток дополнительного веса клея между ламината, но нет преимущества в прочности по сравнению с твердой древесиной, потому что половина зерна (каждое второе ламинирование) движется в неправильном направлении (волокна пересекают полоса).

Одно из наиболее распространенных применений древесины твердых пород — березовые шпунты . Это обычно используется для удержания передней кромки крыла на месте, пока болты крепятся это на задней кромке. Некоторые модели имеют крылья, которые крепятся на резинках. На этих моделях есть два дюбеля, которые пересекают фюзеляж для крепления резинки после того, как они будут натянуты на крыло. Дюбели иногда используется для материал толкателя, но, как правило, это плохой выбор, поскольку они тяжелый и склонный к деформации.

Я покупаю березовую авиационную фанеру в листах 12 x 48 дюймов у Бальза США. Сиг Производство также осуществляет авиационную фанеру хорошего качества.

Поскольку у меня есть небольшая настольная пила, я покупаю 3/4-дюймовый квадратный кронштейн крепления двигателя из бука у Balsa. США и разорвать его до любого размера, который мне нужен. Я обычно использую лиственные породы для рельсов и другие мелкие монтажные блоки.

Я использую Ситхинская ель когда хочу сильнее крыло лонжероны . я не используйте липу, даже если она считается приемлемой заменой. Липа уступает ели, но дешевле и доступнее.

К сожалению, ель стала дороже и ее труднее найти. я заказал ель у Самолет Ель и Специальность. Качество древесины было превосходным, но распиловка оставлял желать лучшего. Допуски на резку достаточно свободные.

В частности, я заказал заглушки размером 1/8 x 1/4 дюйма (для полноразмерных самолетов). Готовые детали варьировались на 1/32 дюйма меньше или больше на срезе 1/8 дюйма и выше. на 1/16 дюйма больше на срезе 1/4 дюйма. Другими словами, у меня были фигуры, которые варьировались от 3/32″ x 5/16″ до 5/32″ x 3/16″. Все они должны были быть 1/8″ x 1/4″.

Опять же, моя настольная пила приходит на помощь, чтобы я мог получить нужные мне размеры, но это все еще раздражает. На самом деле, я бы нашел размеры полностью было бы неприемлемо, если бы я не смог распилить древесину.

К сожалению, другого источника ели я не знаю, а то бы попробовал кто-то еще, прежде чем снова заказывать у Aircraft Spruce.

Предыдущий
Следующий

О пробковом дереве
Металлические материалы, используемые в моделировании

Комментарии к статье

Добавить комментарий Отменить ответ

➤