Гараж возле дома: документы и сроки, можно ли построить

Как во дворе поставить гараж правильно

Естественным желанием владельца собственного легкового автомобиля является иметь для него гараж. Владелец же автомобиля может проживать либо в многоэтажке, либо в собственном доме. Живущий в многоэтажке может попытаться построить его во дворе своего дома, то есть на придомовой территории.

Гараж во дворе многоэтажки

Вариант построить гараж недалеко от дома маловероятный, но поскольку такая возможность все-таки имеется, необходимо рассказать и о ней. Прежде всего, нужно узнать собственника дома и придомовой территории и найти возле дома место для строительства.

Спортивные и детские площадки около дома, а также место, под которым может оказаться любая коммуникационная система, для строительства не подходят. О собственнике дома и придомовой территории могут сообщить в Управлении муниципальным имуществом. Документация на дом и территорию вокруг него должна быть в местной администрации.

Если участком владеют проживающие в доме владельцы квартир, общее собрание жильцов должно дать разрешение на строительство гаража. В результате должен быть заключен договор аренды на его строительство. Если владельцем участка являются муниципальные, региональные или федеральные органы, то с заявлением для заключения договора необходимо обратиться в соответствующий орган.

Чтобы получить разрешение на строительство, необходимо заказать проект в организации, которую укажут в отделе главного архитектора города, затем здесь же его согласовать и получить разрешение на строительство.   Теперь заключаете договор со строительной организацией. Приобретать материал и заниматься строительством самостоятельно нецелесообразно, так как обязательно возникнут сложности с приемом строения в эксплуатацию.

Возможны два варианта строительства гаража на территории частного домовладения.

В первом варианте решено поставить гараж на участке частного владения, на котором имеются жилые дома. Во втором случае частного дома нет, но его планируют построить. В этом случае гараж могут поставить во дворе либо отдельно от частного дома, либо построить отдельным блоком в составе частного дома.

Разрешение на строительство гаража возле частного дома

Разрешение нужно, если решено поставить строение на собственной территории, во дворе недалеко от жилого дома. Металлический гараж без фундамента можно поставить без разрешения. Построить гараж с фундаментом вблизи жилого дома можно только с разрешения местного органа архитектуры и градостроительства, в котором укажут, какие документы необходимо предоставить.

Среди представляемых документов должен быть план строительства, а уже построенный гараж потом будет проверен на соблюдение строительным и противопожарным нормам, зарегистрирован, и тогда хозяин получит сертификат собственности. Имейте в виду, что без сертификата собственности строение будет определено как самовольная застройка. Участок с самостроем невозможно будет продать.

Строим во дворе дома гараж

Прежде чем строить, необходимо определиться с его размерами, с типом фундамента и крыши. Необходимо выбрать подходящий материал для стен и кровли, определиться, какими будут ворота.

1. Фундамент

Доступным для самостоятельного строительства является ленточный фундамент из армированного бетона. Для его закладки необходимо знать физические характеристики грунта (супеси или суглинок), глубину залегания грунтовых вод и глубину промерзания грунта в зимний период.

 

При строительстве, например, дома, без специалиста при расчете размеров фундамента не обойтись. Гараж, конечно, не такое ответственное строение, как жилой дом, но иметь трещины в стенах, которые могут образоваться из-за некачественного фундамента, тоже ни к чему. В качестве примера, для легкого грунта (супесь с небольшим содержанием глины) с залеганием грунтовых вод на глубине 2 м и глубиной промерзания грунта на 80-100 см можно предложить армированный бетонный фундамент высотой 100 см.

Такой фундамент называют ленточным. В сечении фундамент представляет собой два положенных друг на друга прямоугольника (перевернутая литера Т), в нижней части – горизонтально расположенный прямоугольник размером 60×25 см, и посредине него есть вертикально расположенный прямоугольник 75×15 см. Зная заливаемый периметр, состав бетонной смеси и варианты закладки армирующих стержней, нетрудно рассчитать требуемое количество щебенки, песка, цемента и арматуры.   Желательно где-то арендовать бетономешалку, так как приобретать собственную только для строительства гаража нецелесообразно. Поскольку строим не на пустом месте, будем считать, что вода, ведра и лопаты в хозяйстве имеются.

2. Стены

Самыми надежными являются стены из кирпича или бетонных блоков. Если рассчитывать на ветровую нагрузку, которую создают порывы ветра скоростью, не превышающей 40 м/с, то можно возводить стену с двойной кирпичной кладкой обыкновенным кирпичом или и кирпичной кладкой из двойного кирпича (250×120×140 мм).

Двойной кирпич практически не встречается полнотелым, выполняется дырчатым и применяется в облегченных кладках. Размеры такого кирпича: длина – 250 мм, ширина – 120 мм, высота – 103 мм (бывает 140 мм). Быстрее выложить стены из пено- или газоблоков. Если стены оштукатурить, то оба вида этих блоков можно считать равноценными. Зная размеры гаража и исключив площадь ворот, по размерам кирпича или блоков легко определить количество необходимого материала, цемента и песка для раствора. Стены штукатурим и изнутри, и снаружи. Затем шпатлюем и наносим последний слой покрытия. Желательно, чтобы стены можно было легко мыть. Внешне окраска гаража не должна резко отличаться от цвета других построек двора. Теплоизоляцию гаража и его обогрев следует предусмотреть, если автомобиль будут использовать круглый год.

Гаражный пол и размеры будущего строения

Основными требованиями к полу в гараже являются его прочность и стойкость к воздействию воды, бензина и масел. Этим требованиям соответствуют глинобитные полы, полы покрытые плиткой, цементный пол с шлакоситалловым покрытием. Надежным будет и бетонный пол. Делать ли в постройке смотровую яму? Если уровень грунтовых вод превышает 2,5-3 м, то яму делать можно, но все равно имейте в виду, что яма является причиной образования конденсата и, следовательно, коррозии днища автомобиля.

Бетонный пол заливаем сразу же после того, как закончили работы по заливке фундамента. Вначале засыпаем слой песка толщиной примерно 10 см и утрамбовываем его так, чтобы в сторону ворот был уклон градуса 2-3. Песок покрываем рубероидом и на него наносим бетон толщиной 12 см. Более прочным будет пол, если бетон армировать дорожной сеткой.

 

Минимальную внутреннюю площадь гаража следует определять по площади прямоугольника, если его начертить вокруг автомобиля с открытыми дверцами. Контур прямоугольника чертить вокруг автомобиля, отступив на 10 см от раскрытых дверец. Максимальная же площадь определяется желанием самого строителя – владельца автомобиля.

Ориентировать гараж относительно других строений следует также с учетом открытия ворот и удобного въезда в него автомобиля. Размер площадки, отводимой на территории двора под постройку, следует определять с учетом толщины стен и возможности открытия створок гаражных ворот.

Крыша и кровля: рассчитываем правильно

Крышу гаража делаем двухскатной с коньковым пролетом посредине. Для закрепления крыши параллельно коньковому пролету закрепляем деревянные бруски мауэрлата (50×100 мм). Для крепления мауэрлата в стены в процессе кладки вмуровываем анкера или шпильки с шайбами и гайками.

Расстояние между крепежными элементами должно быть не более 1 м. Стропила к мауэрлату закрепляем жестко тремя гвоздями. В стропилах должен быть специальный вырез, сделанный так, чтобы его низ полностью опирался на верхнюю горизонтальную плоскость мауэрлата. Верхний конец стропил делаем “висячим”, соединяя стропила противоположных скатов болтами через отверстия в металлических планках. Если гараж делаем утепленным, то и крышу необходимо утеплить. Поэтому расстояние между стропилами следует делать таким, чтобы можно было между ними плотно вставить утеплитель из минеральной ваты.

Крышу покрываем кровлей из металлочерепицы, поэтому наклон скатов крыши должен быть не менее 15 градусов. Плотность обрешетки определяем, исходя из размеров листа металлочерепицы. Перед закреплением обрешетки на стропила необходимо положить водонепроницаемую пленку. Это защитит утеплитель от проникновения в него конденсационной влаги. С этой же целью и изнутри утеплитель защищают водонепроницаемой пленкой.

Гаражные вороты как надежная защита

Рекомендуем простой, надежный и самый дешевый вариант – двустворчатые ворота. Эти ворота в зимних условиях требуют постоянного внимания к состоянию подъезда к гаражу. Гаражные ворота должны обеспечивать простой и свободный въезд (выезд). Ширина ворот должна быть такой, чтобы после остановки автомобиля в проеме ворот между ним и воротами с двух сторон было не меньше чем 30 см. Это же касается и машин с установленным багажником. Высота ворот для легкового автомобиля должна быть от 1,7 до 2,0 м.

 

Надежную защиту могут обеспечить ворота из оцинкованных листов толщиной 2-5 мм. Ворота должны иметь накладные запоры с внешней стороны и бронированные накладки с внутренней.

Ворота должны защищать автомобиль от воздействия внешних факторов. Поэтому их прилегание к раме должно быть достаточно плотным, чтобы исключить попадание дождя, снега и проникновение ветра внутрь гаража. С этой целью применяют вертикальные запоры, которые предотвращают перекос ворот, а для более плотного прилегания ворот к раме используют уплотнители. Справедливости ради следует сказать, что самостоятельно изготовить и установить такие ворота вряд ли удастся. Без индивидуального заказа ворот в специализированной компании не обойтись.

Гараж под домом: оптимальное решение

Естественно, что строительство такого гаража уже будет разрешено в результате получения разрешения на строительство дома, а его особенности следует предусмотреть при проектировании дома. Существует два варианта размещения постройки. Его можно разместить частично под землей, а можно на уровне первого этажа. Освещение, отопление и вентиляция помещения проектируются тоже одновременно с проектированием дома. Вот примерный порядок строительства такого гаража.

1. Роем котлован нужного размера, обустраиваем въезд в него и на дно котлована укладываем бетонные плиты.

2. Бетонные плиты стен гаража должны входить в состав фундамента дома, а горизонтальные перекрытия должны быть на уровне пола первого этажа. Стены и потолок покрываем гидроизоляционным слоем, размещаем светильники и другую арматуру и штукатурим помещение Навешиваем ворота. На расстоянии 50 см от ворот проводим ливневую канализацию.

3. Въезд в него должен соответствовать следующим требованиям. Стартовая площадка длиной 3 м должна иметь уклон 20 градусов, вторая площадка должна иметь наклон 140-150 градусов и достаточную длину. Переход между первой и второй площадками и на горизонтальный участок перед воротами должен иметь уклон, не превышающий 70 градусов. Длина горизонтального участка перед воротами должна быть не менее 1,2 м.

4. Стены въезда должны быть защищены двумя подпорными стенами.

Проект дома из газоблока с гаражом: что нужно учесть

Многие люди, которые хотят постоянно проживать за городом, ищут проект дома с гаражом. Объединение жилого пространства и места для стоянки автомобиля имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим их, а также посоветуем планировочные и конструктивные решения для такой стоянки. Кроме того, обратимся к авторским типовым проектам домов с гаражом от YTONG – они оптимальны для тех, кто собирается строить загородный дом из газобетона.

Варианты парковки для машины

Есть несколько вариантов парковочного места для машины на участке:

• Открытая площадка
• Площадка с навесом, зачастую пристроенная к жилому дому
• Гараж как отдельная постройка
• Гараж как часть жилого дома

Последний вариант пользуется особой популярностью. Какие у него плюсы?

Плюсы гаража как части дома

• Удобство и функциональность. Гараж, который находится в одном объёме с домом, позволяет попасть из машины сразу в жилое помещение, минуя улицу. Можно быстро и комфортно переносить покупки и привезенные вещи. В случае отдельно стоящего гаража или уличной парковки зимой нужно надевать верхнюю одежду, чтобы дойти до машины, где приходится снимать её. В случае гаража в доме надевать, а затем в машине снимать верхнюю одежду не нужно.
• Экономия на строительстве. «Встроенный» в здание гараж заметно дешевле отдельно стоящего. Играет роль общая стена или несколько стен: экономия на материале. Кроме того, не нужно прокладывать дополнительные линии коммуникаций, как в случае с отдельной постройкой. Значительно проще и дешевле решать вопрос отопления гаража, который является частью жилого дома.
• Экономия места на участке.
  Безусловно, дом со «встроенным» гаражом занимает меньше полезного места, чем дом и отдельный гараж. Для участков небольшой площади это весомый аргумент.
• Расширение функционала. Можно выбрать проект дома с гаражом, который дополнен мастерской, кладовой или котельной (например, в смежном с гаражом помещении). Кроме того, гараж удобно группировать с другими вспомогательными помещениями – санузлом, кухней, постирочной и пр. Наконец, если над гаражом плоская крыша, то на ней можно сделать открытую террасу. Да и жилой этаж, расположенный над гаражом, хорошо вписывается в функциональную схему дома.
• Выразительный внешний вид. Гараж можно проектировать по принципу элемента, выделяющегося из общего объёма здания. К тому же обязательный атрибут гаража – большие ворота – придаёт фасаду асимметрию. Если интересно обыграть гараж в проекте, он станет архитектурной изюминкой коттеджа.

Минусы гаража как части дома

• Грязь, неприятные запахи, шум, вибрации. Да, машина тащит на себе в дом много грязи, и эта грязь может попадать в жилые помещения. Шум и вибрация от работы двигателя способны мешать отдыху обитателей дома. В значительной степени этот негатив можно устранить, предусмотрев тамбур между гаражом и жилой зоной. Но полностью исключить побочные эффекты от соседства с машиной вряд ли получится. 

Добавим, что проблемой может стать и запах от выхлопных газов, но только тогда, когда в гараже не предусмотрена или неправильно выполнена система вентиляции. Обратите внимание: система приточно-вытяжной вентиляции – обязательное требование к гаражу. Если она сделана правильно, запаха выхлопных газов в доме не будет. Также не забудьте устроить канализацию и слив в полу гаража, чтобы отводить грязную воду и талый снег от парковочного места.

• Потеря полезной площади. Гараж занимает много места, которое можно было бы использовать с большей пользой, например, для гостевой комнаты или более просторной гостиной. Это особенно чувствительно для владельцев маленьких коттеджей, где на гараж может приходиться до четверти от общей площади здания. Поэтому проект дома с гаражом – не лучший выбор для тех, кто планирует строить компактное жильё. Не стоит забывать и о том, что гараж как часть дома увеличивает не только общую площадь постройки, но и сумму налога на недвижимость.
• Сложности с расположением дома на участке. Отдельно стоящий гараж – это вспомогательная постройка, и его нередко разрешено размещать в 1 м от границы участка, согласно правилам землепользования (в соответствии с Градостроительным кодексом РФ). Если же гараж является частью дома, всё сложнее. Правила предписывают располагать дом на расстоянии не менее 3 м от соседних участков и 5 м от забора, граничащего с улицей. Это означает, что вы не можете разместить въезд в гараж на границе участка. Для въезда потребуется место, которое можно было бы использовать по-другому, возможно, с большей пользой, если бы к дому не был пристроен гараж.
• Усложнение конструкции фундамента. Пол гаража зачастую ниже пола в остальном доме. И тогда требуются особые решения для фундамента (ступенчатая форма, дополнительное армирование и пр.), которые усложняют эту конструкцию. Если же пол гаража сделан вровень с остальным полом, то чаще всего необходим высокий и длинный пандус для въезда в гараж, а это дорого и в ряде случаев неудобно.

Есть и другие моменты, которые нужно учитывать, в частности, повышенную пожарную опасность гаража: есть риск, пусть и минимальный, что произойдёт возгорание автомобиля. Кроме того, гараж может стать местом проникновения злоумышленников в дом (например, через недостаточно взломостойкие секционные ворота).

Однако перечисленные минусы незначительны, и обычно плюсы гаража в жилом здании полностью перекрывают их. Успешно реализовать такую парковку проще тем заказчикам, кто имеет на руках проекты домов под ключ, где учтены все нюансы конструкции гаража.

Бесплатные авторские проекты домов из газоблоков с гаражом от YTONG можно получить здесь

В какой части здания размещать гараж?

Обратимся к проектам домов с гаражом. В планировочной схеме дома есть несколько вариантов расположения гаража относительно жилой зоны:

• В подвальном или цокольном помещении.
• В пристройке к глухой стене, со своей крышей.
• В основном объёме дома, при этом над гаражом находится верхний жилой этаж.

Первый вариант, пожалуй, не самый удачный: гараж в цоколе или подвале – это очень дорого и не особо надёжно. Подземная конструкция потребует значительных расходов на земляные работы и бетонирование. При этом есть риск протечек талых или грунтовых вод в гаражное помещение в процессе эксплуатации.

Остальные варианты вполне подходящие, но ещё на стадии проектирования здания нужно помнить о пандусе (обычно бетонном) для въезда автомобиля в гараж. Даже если у дома плитный фундамент с низким цоколем, 150-200 мм, то нормативный уклон пандуса составляет – 5-10°, то есть длина пандуса должна быть 2-4 м, и нужно предусматривать место для этой конструкции. Если же цоколь высокий, 200-800 мм, то нормативный уклон составляет уже 6-8°, а значит, длина пандуса должна быть 4-8 м. Таким образом, нужно оставлять необходимое расстояние от улицы (учитывая и нормативный отступ – не менее 5 м), которое, впрочем, не станет потерей полезной площади: на пандусе можно устраивать гостевую парковку.

«Тёплый» или «холодный»?

Ещё о разновидностях гаражей. Они бывают:

• Неутеплёнными
• Утеплёнными и отапливаемыми

Если мы рассматриваем загородный дом из газобетона, то при использовании блоков с маркой по плотности D400 толщиной 375 мм или D300 (YTONG A++) толщиной 300-375 мм, дополнительно теплоизолировать наружные стены не нужно: однослойные стены из этих материалов соответствуют современным требованиям по сопротивлению теплопередаче для средней полосы России. А значит, вопрос, утеплять гараж или нет, не стоит. Однако в ряде случаев приходится делать такой выбор.

Часто будущие домовладельцы не хотят «тёплый» гараж, считая, что зимой резкие изменения температуры (въезд в гараж, выезд на улицу) вредят кузову автомобиля. Действительно, лакокрасочное покрытие критично к резким перепадам температуры, но речь идёт о по-настоящему стрессовых для машины ситуациях, наподобие мойки кузова горячей водой на морозе. Парковка автомобиля в гараже к таким ситуациям не относится.

Так или иначе, «холодный» гараж – востребованное решение. У него есть и особый плюс: такой «бокс» выполняет функцию большого тамбура перед жилой зоной, тем самым дополнительно утепляя её. Да и сам гараж по-настоящему «холодным» не будет: в него всё равно будет поступать тепло из дома, даже если в «боксе» отопления нет. Так что машина не замёрзнет.

Вместе с тем хорошо теплоизолированный и отапливаемый гараж имеет свои преимущества:

• Гарантия быстрого прогрева и запуска автомобиля.
• Обогрев (как правило, за счёт тёплого пола), в сочетании с вентиляцией позволяют быстро избавляться от влаги, которую «привозит» с собой автомобиль.
• Мелкий ремонт и текущее обслуживание машины намного удобнее выполнять в тепле.
• Возможность использовать гараж как мастерскую.
• Уезжая и приезжая домой, вы садитесь и выходите из машины в тепле, и это очень комфортно.

Но есть и минусы:

• Отопление гаража – дополнительные и немалые расходы.
• Для «тёплого» гаража нужно купить, помимо прочего, хорошо теплоизолированные гаражные ворота, а также – окна с эффективными стеклопакетами. Иными словами, цена такого гаража на этапе строительства заметно повышается.

Подобрать профессиональную строительную компанию, узнать цены на загородные дома под ключ, а также найти интересные проекты можно на сайте building-companion.ru

Размеры гаража

Гараж не должен быть маленьким, ведь это место не только для парковки автомобиля, но и, как правило, для складирования различных вещей – газонокосилки, снегоуборочной машины, генератора, велосипедов, детской коляски, зимней резины, инструмента и пр.

Если планируется хранить там ещё и квадроцикл, лодку, мотоцикл, снегоход и другую крупную технику, то необходимо более просторное помещение.

Обратимся к размерам автомобиля. В среднем его ширина – 1,80 м, длина 4-5 м. Соответственно, в теории минимальные габариты машиноместа – 3,5 х 6 м. Однако на практике при таких габаритах перемещаться вдоль автомобиля будет неудобно. Размер 6 х 8 м намного более комфортный, чтобы безбоязненно открывать двери, без проблем вынимать вещи из багажника и салона. Останется место и под стеллажи для хранения. Для двух параллельных машиномест длина «бокса» также будет составлять 6-8 м, а ширина 7-12 м. Но надо быть готовым к тому, что в просторном гараже в ряде случаев понадобится опорная колонна в центре помещения, если на верхнее перекрытие приходится очень большая нагрузка.

Размер проёма и ворот выбирают, исходя из высоты автомобиля, величины угла поворота при въезде в гараж, количества машиномест. Отметим, что для въезда даже высокого автомобиля (кроссовера, внедорожника) достаточно проёма высотой 2,2 м, при этом оптимальная высота потолка в гараже – 2,75 м. Ширина проёма – обычно 2,5-3 м.

Ворота

Гаражные ворота бывают:

• Распашными
• Подъёмными

Последние в свою очередь подразделяют на:

• Подъёмно-поворотные
• Секционные

Сегодня в загородном домостроении чаще всего используют подъёмные секционные ворота. Их полотно состоит из соединённых шарнирными механизмами секций, чаще всего в виде утеплённых сэндвич-панелей с обшивкой из оцинкованной стали. При поднятии такое полотно движется с помощью роликов по горизонтальным направляющим, установленным под потолком, по краям проёма. В движение ворота приводят с помощью ручного или электромеханического привода. Последним можно управлять дистанционно. 

Если предполагается гараж на два машиноместа, то можно выполнить ворота в виде единого полотна на два «бокса», а можно в виде двух полотен с простенком между ними. Оба варианта хороши, разве что последний обходится обычно дешевле.

Минимальный размер ворот, как правило, такой: высота 1,8 м, ширина 2 м. Максимальные параметры: высота – 3,5 м, ширина – 6 м.

Важный момент: продумывая помещение для гаража, нужно помнить о том, что механизм подъёма секционных ворот располагают за притолокой, – это верхняя перемычка проёма, расстояние между его краем и перекрытием. Нужно заранее выбрать производителя и модель ворот, чтобы знать, какая минимальная величина притолоки требуется этим воротам. Для небольших полотен обычно достаточно 125-150 мм, но рекомендуют оставлять не менее 500 мм, чтобы не возникло никаких сложностей с размещением механизма и направляющих.

Кроме того, желательно предусмотреть утеплённые четверти в проёме, поскольку ворота крепят к внутренней части проёма, и без таких четвертей возможны промерзания по периметру полотна. Впрочем, производители ворот предлагают и готовые решения для обустройства этого узла без теплопотерь. 

Бесплатные проекты YTONG

Архитектурный отдел компании YTONG, производителя премиального газобетона, разрабатывает авторские типовые проекты малоэтажных коттеджей. В проектах учтены все правила и нюансы технологии строительства из газобетона. Проекты содержат две части – архитектурную и конструктивную. Принципиальный момент – проекты бесплатные! Но получить их могут только те, кто купил газобетон в объёме, необходимом для строительства дома по выбранному проекту (подробнее об условиях предоставления проектной документации можно узнать здесь).

В каталоге компании – более 30 проектов одноэтажных и двухэтажных коттеджей, площадью от 37 до 297 м2, в классическом и современном стилях. Среди объектов есть и дома из газоблоков с гаражом, который является частью жилого пространства. Рассмотрим несколько популярных вариантов.

• Проект одноэтажного дома из газоблока с гаражом – «Осло», общей площадью 205 м2. Это постройка в модном сегодня скандинавском стиле, с ярко-красным фасадом, жалюзийными решётками на окнах и скатной крышей, своды которой позволяют добиться в гостиной высоких потолков – более 3,5 м, которые визуально увеличивают помещение. Дом просторный, готовый принять большую семью и её гостей. Закономерно, что к такому зданию пристроен большой гараж. Его площадь – почти 43 м2, что позволяет не только парковать здесь автомобиль, но и устроить мастерскую или оставить место, например, для хранения крупной садовой техники. В гаражной пристройке к дому разместилась ещё и котельная площадью 7 м2.

• Проект двухэтажного дома из газоблоков с гаражом – «Берндорф», площадью 273 м2. Это особняк в классическом стиле, с отличным балансом красоты и функциональности. Изюминка первого этажа – просторная кухня-гостиная площадью около 43 м2. Из гостиной по закручивающейся спиралью лестнице можно попасть на второй этаж, где устроена приватная зона со спальнями и детскими. На первом этаже расположился и компактный гараж площадью почти 16 м2, из него можно попасть в котельную и кладовую. Гараж – пристройка, крыша которой служит открытой террасой, – на неё можно выйти из спальных комнат второго этажа.

• Проект элегантного двухэтажного коттеджа в стиле северный модерн – «Оберхоф», площадью 187,5 м2. В планировочной схеме дома гараж (16 м2) отделён от жилой зоны тамбуром. А над гаражом, на втором этаже, находится спальня.

• Проект гостевого дома в стиле хай-тек – «Майнц», общей площадью 120 м2. На его первом этаже – парковка на два машиноместа (почти 48 м2), на втором – две гостевые спальни, душевая, туалет и открытая терраса.

Подобрать профессиональную строительную компанию, узнать цены на загородные дома под ключ, а также найти интересные проекты можно на сайте building-companion.ru

Лучшее место для отдельного гаража рядом с домом (практически!)

Garagemadesimple.com является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Веб-сайт также является филиалом нескольких других брендов.

У вас есть свободный участок и вы решили построить на нем дом своей мечты? Пустырь как чистый холст. На нем можно нарисовать любую картинку. Почти! Расположение отдельно стоящего гаража рядом с домом должно быть практичным. Красивый аксессуар для вашего потрясающего дома!

Если вы добавляете отдельный гараж рядом с существующим домом, выбор места может быть несколько ограничен. Но вы все равно можете придумать выдающийся план, сочетая творческий подход и здравый смысл!

Чтобы определить лучшее место для отдельного гаража рядом с вашим домом , вы должны:

1. Убедитесь, что дом находится в центре внимания , а не гараж
2. Найдите гараж на практическом расстоянии от дом
3. Используйте план местности вашего участка в своих интересах
4. Учитывайте солнечный свет и вентиляцию требования к дому
5. Учитывайте транспортный поток на главной улице поток энергии» принципов, если вы верующий
6. Обеспечьте соблюдение местных строительных норм и правил

Вы не планируете каждый день новый дом или даже дополнительный гараж. Это захватывающее приключение. В этом посте я объясню различные варианты местоположения, а также плюсы и минусы каждого из них. Я верю, что этот пост поможет вам воплотить вашу мечту в реальность.

СДЕЛАЙТЕ СВОЙ ДОМ УМНЫМ!
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПОТРЯСАЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

Где лучше всего расположить отдельный гараж?

Пристроенный гараж ну пристроен к дому. Таким образом, это, скорее всего, будет сбоку от дома для широких участков и перед домом для узких участков. Передняя часть гаража обычно совпадает с передней частью дома или может быть слегка утоплена.

Варианты размещения пристроенного гаража довольно ограничены.

У вас есть гораздо больше вариантов размещения, когда речь идет о отдельно стоящем гараже. Возможные варианты:

Отдельный гараж перед домом

Это большое нет-нет. Это выглядит некрасиво. Блокирует дом. Крайне маловероятно, что какой-либо ТСЖ или местный орган по строительным нормам разрешит такую ​​конфигурацию.

Честно говоря, это даже не вариант. Я просто упоминаю об этом, чтобы охватить все основы.

Houseplans.com — источник №1 готовых планов домов и архитектурных проектов в Интернете. Они основаны на Zonda, лидере в области данных о рынке жилья (издатель журнала BUILDER!)

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Я не являюсь сотрудником или аффилированным лицом Houseplans.com, Zonda или журнала BUILDER. Я не получаю никаких финансовых или других выгод, рекомендуя их планы. Я делаю это только для того, чтобы помочь вам принять правильное решение.

Отдельный гараж в конце участка

Это отличный вариант, если вы хотите максимально использовать свой задний двор. Также хорошо работает там, где задний двор широкий, но не слишком глубокий.

Постройте отдельный гараж прямо в углу участка. Конечно, вы должны оставить достаточно места (обычно 6 футов) между стеной гаража и границей участка. Также убедитесь, что там нет септика или септического поля.

Большое расстояние дает некоторые очевидные преимущества :

• Небольшой риск проникновения пожара в дом
• Шум от мастерской в ​​гараже не будет беспокоить людей в доме
• Вы можете построить действительно большой гараж, если вы хотите

А недостатки есть, особенно если у вас большой глубокий двор:

• Долгий путь от дома до гаража (неприятный в ненастную погоду)
• Длинный подъезд (пустая трата места и денег)

Отдельно стоящий гараж с дверями за задней линией дома

В этом типе размещения отдельно стоящий гараж находится рядом с домом, но не выходит полностью назад, к конец лота. Передняя часть гаража, где находятся гаражные ворота, находится всего в нескольких футах от задней части дома.

Этого расстояния должно быть достаточно (не менее 3 футов), чтобы соответствовать местным строительным нормам и гарантировать, что отдельно стоящий гараж не классифицируется как пристроенный гараж.

Раздел R302.6 (Противопожарное разделение жилого помещения и гаража) Международного жилищного кодекса (IRC) от 2018 г. требует соблюдения требований к разделению жилого помещения и гаража при пожаре для гаража, расположенного менее чем в 3 футах от жилого помещения на такой же лот.

Такое размещение имеет следующие преимущества:

• Короткий подъезд экономит ваши деньги и ценное пространство
• Отдельный гараж находится близко к дому и легко доступен
• В доме могут быть окна или другие проемы со всех четырех сторон
• Вы можете использовать большую часть заднего двора

Выше показан план дома 923-166, вид спереди и сзади. Я бы просто отодвинул гараж немного назад, чтобы придать ему статус «отдельно стоящего» и позволить ему считаться таковым согласно строительным нормам.

Пространство между задней частью дома и стеной отдельно стоящего гаража может быть использовано для различных личных наружных жилых помещений. Хотите бассейн с площадкой? Ухоженный газон и огород? Патио с барбекю? Возможности безграничны.

Отдельный гараж рядом с домом

Этот вариант отлично подходит, если у вас есть участок большой ширины, но не слишком большой глубины. В этом варианте вы можете совместить заднюю часть дома и гараж. Передняя часть гаража может быть несколько углублена, чтобы акцент был больше на доме, а не на гараже.

Отдельный гараж можно соединить с домом через крытую террасу.

Посмотрите этот пример такого размещения на плане дома 1070-84. В плане есть даже квартира-студия над гаражом.

Отдельный гараж за домом

Наличие отдельного гаража, который находится полностью за домом, не очень распространенный вариант. Вам нужно много места в задней части дома. Это хороший вариант для участка, который не слишком широк, но имеет большую глубину.

Преимущества такого размещения гаража:

• Фасад дома привлекает все внимание, так как гараж полностью скрыт за домом.
• Гаражные ворота могут располагаться параллельно проезжей части, что облегчает парковку
• Вы можете довольно легко иметь многоместный гараж (даже 3 или 4 машины)

Недостатком является то, что у вас длинная дорога. Но с другой стороны, вы можете держать его узким.

С какой стороны дома должен быть отдельный гараж?

Если ваш участок идеально ровный и на нем нет деревьев, то не имеет значения, находится ли отдельно стоящий гараж справа или слева. Однако жизнь и судьбы никогда не бывают идеальными!

Вы можете иметь это в виду при составлении планов дома и отдельного гаража на одном участке.

Уклон участка

Глядя на участок с главной улицы, ваш участок имеет уклон влево или вправо? Лучше всего держать гараж на более высоком конце участка, где это возможно.

Если участок идет вниз от конца к концу, это полезно. Будет намного проще сделать наклон пола гаража к двери. Это или сток требуется по коду.

Выдержка из раздела R309. 1 Международного жилищного кодекса (IRC) 2018 г.

Участок пола, используемый для парковки автомобилей или других транспортных средств, должен иметь уклон для облегчения движения жидкостей к канализации или к главному входу в транспортное средство.

Солнечный свет и вентиляция

Количество солнечного света и естественная вентиляция, необходимые вашему дому, будут играть роль при определении местоположения отдельного гаража.

В местах с жарким солнечным климатом большую часть года меньше палящего полуденного солнца на ваш дом. Было бы полезно разместить гараж, который защищает комнаты, которые вы используете в течение дня.

Это также даст вам боковой двор, затененный домом. Прохладное, затененное жилое пространство на свежем воздухе всегда приветствуется во второй половине дня.

Однако, если вы живете в месте с длинной зимой и коротким солнечным светом, вам нужно как раз обратное.

Но эта логика больше не применима, если вы собираетесь использовать солнечные панели для выработки собственного электричества. Для производства солнечной энергии вы хотите, чтобы большая площадь крыши (как дома, так и гаража) была обращена на юг или юго-запад, чтобы вы могли разместить как можно больше солнечных панелей.

Иногда вы не можете сказать, с какой стороны дома вы хотите, чтобы ваш отдельный гараж был. Отчеты об испытаниях почвы могут диктовать расположение.

Строительные нормы и правила и существующие постройки на соседних участках могут повлиять на расположение и сторону дома, где вы можете поставить свой отдельный гараж.

Введение в GMS

Введение в GMS

Пожалуйста, включите JavaScript

Введение в GMS

Большое спасибо за чтение поста. Я надеюсь, что вы нашли его информативным и полезным.

Что нужно знать о пристройке над гаражом

«Нам нравится расположение нашего дома, но в нем тесно», — говорит Джефф Аллен из 1925 приморский Кейп-Код в Баррингтоне, штат Род-Айленд, который он делит с женой Мишель Форсье и их маленькой дочерью. Несмотря на то, что дом площадью 1600 квадратных футов с двумя спальнями, на месте последнего телевизионного проекта TOH , был построен как сезонная резиденция, семья планирует жить в нем круглый год.

Они обратились к архитектору Мэри Дорси Брюстер и генеральному подрядчику Энди Типлади, чтобы они помогли им составить план, который позволил бы наилучшим образом использовать его комнаты и даже втиснуть еще несколько в пристройку над гаражом.

Пристройка к гаражу повышает ценность дома и дает дополнительное пространство

В списке желаний пары больше всего было дополнительной спальни и ванной наверху. Учитывая небольшой участок дома и строгие местные законы о зонировании, Брюстер набросал пристройку в единственном месте, где она могла быть: над пристроенным неотапливаемым гаражом.

«Пристройка над гаражом не увеличивает площадь дома, что помогает снизить расходы», — говорит Брюстер. «Но это также создает уникальные проблемы в планировании и строительстве».

Что нужно знать домовладельцу, заинтересованному в такой надстройке? Мы попросили у Брюстера и Типлади совета и рассказали, как проект проходил в доме Джеффа и Мишель.

1. Думайте со стороны в

После того, как дом был расширен за счет добавления гаража. Нат Ри

Надстройка над гаражом оказывает огромное влияние на привлекательность бордюра, поскольку она часто выходит на улицу и имеет тенденцию быть большой; типичный гараж на две машины имеет размеры 24 на 24 или больше. «Вы же не хотите, чтобы он выглядел как громоздкая коробка с прищепками», — говорит Брюстер.

Несколько приемов, которые помогут сделать его цельным: Убедитесь, что такие элементы, как фронтоны и окна, гармонируют со стилем дома; добавьте детали фасада, такие как отделка, чтобы разбить пространство сайдинга; и, если возможно, запланируйте проект в тандеме с внешним обновлением, например, перекрашиванием или изменением сайдинга.

Брюстер спроектировал пристройку Джеффа и Мишель с поперечным фронтоном, который проходит по всей длине дома, что также позволило разместить на чердаке механическое оборудование. Для визуальной симметрии она расположила двойные окна над воротами гаража, а фронтонное окно — над окном внизу.

2. Убедитесь, что конструкция в порядке.

До того, как дом был расширен за счет добавления гаража. Нат Ри

Инженер должен будет убедиться, что существующий каркас и фундамент гаража могут выдержать вес пристройки. Стены гаража часто имеют открытый каркас, говорит Типлади, но если ваш уже готов, вам нужно будет отрезать гипсокартон, чтобы увидеть, что за ним.

Для фундамента подрядчику необходимо выкопать несколько ям, чтобы проверить его глубину и состояние по периметру гаража; если фундамент недостаточен, ему нужно будет укрепить его или заложить новый, что является сложной и дорогостоящей работой.

В Баррингтоне компания Tiplady установила над воротами гаража большую перемычку, чтобы помочь выдержать нагрузку помещений наверху, и вставила опорную балку для балок пола пристройки.

К счастью, фундамента Джеффа и Мишель под задней и боковыми стенами гаража хватило. Однако со стороны улицы к дому был добавлен новый фундамент, чтобы приспособиться к другим структурным изменениям во время реконструкции.

Показано: Перед изображением. Пристроенный гараж был добавлен через несколько лет после завершения строительства дома. Над ним архитектор и подрядчик спроектировали и построили пристройку, в которой разместились спальня и небольшая часть новой ванны. Весь дом получил повышение привлекательности благодаря новому кедровому сайдингу и таким деталям, как лицевые панели и отделка, которые помогают новому пространству выглядеть правильно масштабируемым и связанным со старой структурой.

3. Обеспечьте сохранность на случай пожара

Nat Rea Строительные нормы и правила

требуют огнестойкого гипсокартона толщиной 5/8 дюйма, известного как тип X, на потолке и стенах гаража, когда надстройка надстраивается сверху. (На стене, которая является общей для гаража и дома, она уже должна быть.) «Если каркас оставить открытым, он будет слишком быстро поврежден в результате пожара», — говорит Типлади. Проходы в гипсокартоне для электропроводки и т.п. должны быть плотно загерметизированы.

На фото: Благодаря тщательному планированию домовладельцы Джефф Аллен и Мишель Форсье получили место над пристроенным гаражом на одну машину для веселой спальни своей маленькой дочери.

4. Изоляция во время работы

iStock Кодекс

требует изоляции пустот между потолком гаража и полом пристройки, но Брюстер и Типлади также рекомендуют добавить изоляцию к незавершенным стенам гаража до того, как пойдет гипсокартон. «Все, что вы можете сделать, чтобы сделать эту область немного теплее, поможет новой комнате чувствовать себя более комфортно», — говорит Типлади.

У Джеффа и Мишель изоляция из напыляемой пены с открытыми порами использовалась для создания барьера от сильных ветров, а пол в новой спальне превзошел требуемый рейтинг R-30.

5. Подумайте, где разместить водопровод

Дэвид Кармак

Да, вы можете построить ванную комнату над неотапливаемым гаражом, говорят Брюстер и Типлади.