Фото самоделок для мотоблока: Самодельные мотоблоки на сайте по мотоблокам и навесному оборудованию

Содержание

Самоделки для мотоблока и из мотоблока

Самоделки для мотоблока могут стать превосходными помощниками в хозяйстве. Наиболее часто для данного оборудования изготавливаются прицепы. Они могут пригодиться для перевозки собранного урожая, рассады, инструментов, а также мусора.

Изготовление наиболее простой модели прицепа

Если вами будут изготавливаться самоделки для мотоблока, то можно заняться прицепом. Наиболее простая модель его выполняется с использованием стальной трубы, колес, рессоры, дюралюминиевого листа, листовой стали, крепежных элементов, электрических инструментов и швеллера. Что касается труб, то их сечение должно быть равно 25 x 25 и 60 x 30 миллиметров. Среди электрических инструментов можно выделить шуруповерт, электролобзик, сварочный аппарат и болгарку.

Технология изготовления

Самоделки для мотоблока могут предполагать выполнение прицепа, в его основе будет лежать рама, которая представляет собой единую конструкцию. Ее предстоит расположить на каркасной решетке. Для обустройства следует изготовить 2 траверсы, которые выполняются из уголка со стороной в 25 миллиметров. Эти элементы выступают в качестве задней и передней поперечин. Все заготовки можно соединить посредством пяти поперечин таким образом, чтобы в конечном итоге получилось образовать решётку. К продольным трубам посредством сварки фиксируются стойки, к верхней части которых с помощью сварочного аппарата нужно укрепить обвязки из уголка. Прицеп можно снабдить откидными бортами, для этого рамки нужно выполнить отдельно от каркаса. Решетка платформы должна быть покрыта листом дюралюминия, который фиксируется болтами. Для того чтобы крепления были наиболее прочными, следует использовать сварочный аппарат.

Нюансы проведения работ

Когда изготавливаются самоделки для мотоблока, в частности прицеп, нужно вставить друг в друга два швеллера, которые обладают одинаковой длиной. При этом один из концов дополняется колёсными осями. Балка с помощью рессоры соединяется с лонжеронами. Концы рессор следует надеть на ось кронштейна, а центральная часть должна быть приварена к балке. Дышло нужно изготовить с использованием прямоугольных труб, сечение которых равно 60 x 30 миллиметров. Для того чтобы получить двухлучевую конструкцию, важно состыковать передние концы труб, а после приварить к корпусу сцепного устройства. На этом можно считать, что прицеп готов, при необходимости его можно оборудовать габаритными огнями, стоп-сигналами и поворотниками.

Изготовление трактора на базе мотоблока

Самоделки с двигателем от мотоблока могут стать не менее полезными помощниками на приусадебном участке. Для этого следует подготовить металлопрокат, колесную пару, подшипники, сиденья, метизы, смазочные материалы, а также краску или грунтовку для окрашивания изделия. Металлопрокат пойдет в основу сварной рамы. Важно подобрать такое сиденье, чтобы оно подходило по размерам. В процессе сборки понадобятся болты, гайки и шпильки. В качестве расходных материалов выступят электроды, кислород, проволока и газ.

Подготовка инструмента

Когда изготавливаются самоделки вездеходы из мотоблока, мастера используют сварочный аппарат, слесарный инструмент, а именно молоток и зубило. При необходимости нужно запастись комплектом для газовой резки. Углошлифовальная машина понадобится для шлифовки и резки металлических заготовок. Важно позаботиться о наличии плашек и метчиков. У каждого домашнего мастера наверняка найдется электрическая дрель, а набор сверл можно приобрести в любом магазине соответствующих товаров. Важно подготовить материалы для окрашивания и антикоррозийной защиты металла, что позволит продлить срок эксплуатации изделия. Когда изготавливаются самоделки на базе мотоблока, то достаточно часто возникает необходимость в применении токарного оборудования, которое требуется для манипуляций с колесной парой.

Процесс проведения работ

Важно на начальном этапе учесть, что конструкция должна обладать равновесием, в противном случае нагрузки могут стать причиной разрушения устройства. Конструкция будет иметь в составе реверс-редуктор, двигатель, задний и передний мосты, карданную передачу и цепи. Мотор будет заставлять вращаться колеса, которые расположены спереди. Крутящий момент передается посредством цепи, далее поступает на карданную передачу и задний мост. В конечном итоге вращаются и задние колеса, которые в этом случае будут ведущими.

Нюансы проведения работ

Если вы решили выполнить подобные самоделки из мотоблока, фото их рекомендуется рассмотреть еще перед началом манипуляций. Применяя трубы и уголки, на начальном этапе следует изготовить раму. Важно при этом правильно расположить втулку и вилку, что будет обеспечивать возможность поворота прицепа. Кузов наиболее часто изготавливают с использованием стального листа. Однако не следует делать борта, высота которых будет больше 30 см. На следующем этапе можно установить водительское сиденье, а также навесное оборудование. Важно не забывать о том, что перед эксплуатацией конструкция должна быть проанализирована на работоспособность. Готовое изделие обязательно следует покрасить.

Изготовление многофункционального прицепа для мотоблока

После того как вы определитесь с габаритами конструкции, можно рассчитать количество метров металлопроката. Важно определить и число швеллеров, которые будут выполнять функцию рамы для сцепки. Для того чтобы изготовить наиболее функциональный прицеп, рекомендуется использовать сварочный аппарат, отказавшись от саморезов. В первом случае удастся изготовить конструкцию, которая прослужит достаточно долго. Для изготовления рамы следует подготовить уголки, сечение которых равно 50 х 25 миллиметров, а также 40 x 40 миллиметров. Понадобятся и обрезки труб круглого и прямоугольного сечения. Кузов будет выполняться из досок, толщина которых равна 20 миллиметрам. Запаситесь и бруском квадратного сечения со стороной в 50 миллиметров, он ляжет в основу опорных балок.

Изготовление основных элементов

В качестве наиболее функциональной самоделки к дизельным мотоблокам выступает именно прицеп. В данном примере рассматривается конструкция, которая состоит из 4 узлов, а именно: кузова, рамы, водила и колес. Все они должны соединяться между собой методом сварки. Кузов будет изготавливаться из древесины, а именно из 20-миллиметровых досок. Углы следует укрепить стальными уголками. Крепление рамы к кузову нужно осуществить посредством деревянных брусьев в количестве 3 штук.

По той причине, что данный прицеп — это одноосевая конструкция, распределение нагрузки необходимо обеспечить таким образом, чтобы центр тяжести сместился в переднюю часть. При этом важно исключить выход центра тяжести за пределы оси колес. Если есть желание, то устройство может быть дополнительно усовершенствовано откидными стенками.

Изготовление ходовой части

При выполнении описываемой самоделки из мотоблока «Каскад» необходимо использовать колеса, позаимствованные от мотоколяски СЗД. Для того чтобы обеспечить совпадение осевого стержня и диаметра подшипников ступицы, нужно произвести заточку концов. Обустройство колесной оси будет сопровождаться применением металлического стержня в 30 миллиметров. Его длина должна быть такой, чтобы в собранном виде колеса не оказались за пределами обода кузова. С помощью сварки нужно зафиксировать стержень через косынки и опоры к корпусу и лонжеронам.

Для соединения прицепа с самим мотоблоком необходимо изготовить консоль. Она фиксируется к кронштейну навесного оборудования, по этой причине верхняя часть должна повторять форму обода держака. Только так удастся создать надежное крепление для прицепа.

Самоделки для мотоблока (подборка из 52 видеороликов)

Самоделки для мотоблока (52 видеоролика)

Супервидеоподборка самых лучших видеороликов

 

 

Приятного просмотра!

 

1. Картофелесажалка для мотоблока своими руками


youtube.com/v/v6DlPKiyUo4″ />

Картофелесажалка от Ильдара Сунагатуллина


Как сделать картофелесажалку для мотоблока (начало)

 

youtube.com/v/m1zYLjPYqr0″ type=»application/x-shockwave-flash»>

Как сделать картофелесажалку для мотоблока 2


Как сделать картофелесажалку для мотоблока 3


Как сделать картофелесажалку для мотоблока 4


youtube.com/v/2Lns9C3iAMQ» />

Как сделать картофелесажалку для мотоблока 5 (размеры)


КАРТОФЕЛЕСАЖАЛКА самодельная (испытания)


Самодельная картофелесажалка. Пашу и сажаю картошку.

com/v/j4ltRq81Ac4″ />


2. Самодельные культиваторы для мотоблока


Самодельные ежи-культиваторы для мотоблока


Самодельный культиватор для минитрактора из мотоблока


Самодельный культиватор междурядный для мотоблока


youtube.com/v/7_Rbh0g-EEk» />

Прополочный культиватор на скорую руку

3. Самодельные плоскорезы для мотоблока


Пропалыватель междурядий картофеля для мотоблока своими руками. Плоскорез для мотоблока

Плоскорез для мотоблока.

Захват 1 метр



Культиватор-пропольник 2-х рядный к мотоблоку

4. Самодельный окучник для мотоблока


Дисковый окучник для мотоблока своими руками

 

Дисковый окучник для мотоблока своими руками. Размеры

 

Окучники для посадки картофеля. Супер вариант!

 

Дисковые окучники с культиваторными лапами для окучивание картофеля

 


Фотообзор создания дискового окучника для мотоблока


youtube.com/v/PvHAKZkD-tk» type=»application/x-shockwave-flash»>


5. Самодельные косилки для мотоблока


Самодельная роторная косилка к мотоблоку в паре с адаптором
Ножы расположены выше один по отношению к другому 1 см. Роторы сделаны из метала 3 милиметра. В воздухозаборник вмонтирован дополнительный воздушный фильтр бумажный, половина от легкового авто.

 

КОСИЛКА НА МОТОБЛОК СВОИМИ РУКАМИ (мотоблок нева МБ 3)
В этом видео, я покажу, как работает роторная косилка на мотоблок, сделанная из металлолома. Ширина захвата самодельной косилки составляет 45 см, высота среза 3. 5 см. Роторная косилка сделана для мотоблока нева МБ 3, хорошо косит траву любой высоты, как низкой, так и высокой.

 


6. Самодельные грунтозацепы для мотоблока


com/v/3HjqrNovpNE» type=»application/x-shockwave-flash»>

Как сделать грунтозацепы для мотоблока. Процесс изготовления.

 

Минивидео про изготовление своими руками самодельных грунтозацепов к мотоблоку.

 

youtube.com/v/2jsRkBZjrYk» />


7. Самодельная картофелекопалка для мотоблока


Картофелекопалка предназначена для выкапывания корнеплодов на дачном либо приусадебном участке. Агрегатируя свой мотоблок вибрационной картофельной копалкой вы значительно облегчите себе процесс выкапывания картофеля, что раньше занимало день Вашего времени превратитя в час. В этой модели картофелекопалки производителем учтены все недостатки выпущенных ранее экземпляров. В соответствии с просьбами ранее купивших эту модель клиентами были внесены изменения в конструкцию копалки. На сегодняшний день Полтавская вибрационная картофелекопалка является самой популярной моделью в своем классе, чему свидетельствуют поисковые запросы в Яндекс и Гугл. Цена производителя, доставка в любой регион Украины будут приятным завершением покоупки копалки.

Характеристики картофелекопалки для мотоблока:

— ширина захвата: до 390 мм
— глубина обработки: до 180 мм
— привод: ременной
— сепаратор грунта: регулируется оборотами двигателя
— габариты, ДхШхВ: 900х670х570 мм
— вес: 34 кг

youtube.com/v/YGap_k_-Slo» type=»application/x-shockwave-flash»>

Простейшая самодельная картофелекопалка для мотоблока веерного типа. В этом видео показываю изготовленную мной картофелекопалку, которой копаю картофель более 3-х лет на своем участке.


Картофелекопалка изготовлена из подручных материалов под мотоблок «Нева»,без использования грохота. Легкая, простая, надёжная и с минимальными затратами.


youtube.com/v/0ve2_Rdca90″ />

com/v/3JA8ybJM-3k» />

8. Самодельный дровокол для мотоблока


Винтовой колун для мотоблока


Измельчитель веток+дровокол для мотоблока


Как сделать дровокол


youtube.com/v/Qrh8eHnFD7E» type=»application/x-shockwave-flash»>

Реечный дровокол



9. Самодельный снегоуборщик к мотоблоку


Самодельный шнековый снегоуборщик для мотоблока своими руками


youtube.com/v/yeutqRSApog» />


10. Самодельная сеялка для мотоблока


Кукурузная сеялка для мотоблока


 


11. Самодельный прицеп к мотоблоку


Прицеп можно прицепить к машине, минитрактору и мотоблоку


youtube.com/v/Who-Pwg6v8Q» />

Прицеп для мотоблока своими руками


Размеры прицепа для мотоблока и минитрактора своими руками


Делаем самоделки — снегоход из мотоблока видео и описание. Снегоход своими руками – фото сборки и чертежи Что можно поставить на гусеницу вместо катков

Многие любители самодельной техники занимаются разработкой и изготовлением вездеходов на гусеничном ходу.

Применяются самые разные решения при воплощении задумок в жизнь, но самой большой проблемой энтузиастов этого вида транспорта были и остаются гусеницы. Конечно, никто не запрещает использовать в своих образцах движители заводского изготовления, но хочется, чтобы вездеход (или снегоход), сделанный своими руками, имел и самодельные гусеницы. Давайте рассмотрим некоторые способы изготовления гусениц, которые показали достаточно хорошие эксплуатационные характеристики.

Простейший вариант

Гусеничный движитель для снегоходов и легких вездеходов можно сделать на основе обыкновенной втулочно – роликовой цепи и транспортерной ленты. Для изготовления такой гусеницы нет необходимости иметь специальные инструменты или оснастку, все делается “на коленке”.

Гусеница из транспортной ленты

Для продления срока службы ленты, желательно прошить ее края леской с шагом около сантиметра (точно так же как швеи делают обметывание краев ткани), это убережет ленту от разлохмачивания. Соединение ленты в кольцо можно выполнить любым доступным способом, например, использовать шарнир по типу рояльной петли, или сшить торцы ленты (менее надежный способ).

Толщину ленты следует подбирать исходя из мощности двигателя. При использовании двигателей от мотоциклов отечественного производства, хорошие результаты показывает лента толщиной 8 – 10 миллиметров, которая используется на сельскохозяйственных транспортерах.

Не смотря на простоту изготовления, такая самодельная гусеница для снегохода имеет приличный ресурс и к тому же легко поддается ремонту в случае необходимости.

Гусеницы из покрышек

Довольно распространено среди самодельщиков изготовление гусениц из автомобильных покрышек. Для этой цели подбираются покрышки от грузовых автомобилей, желательно с подходящим рисунком протектора (будет меньше работы с шиной в дальнейшем).

Гусеница из покрышки

Для изготовления такой гусеницы необходимо вырезать из покрышки борта, оставив только беговую дорожку. Работа эта достаточно трудоемкая и требует большого терпения, поскольку из инструментов применяется только хорошо заточенный сапожный нож.

Для упрощения работы можно время от времени смачивать лезвие в мыльном растворе, тогда резина легче разрезается. Как вариант, можно рассматривать применение самодельных приспособлений для резки, либо воспользоваться электролобзиком, на котором закреплена пилка с мелким зубом (пилку тоже лучше смачивать мыльной водой).

Сначала от покрышки отрезаются борта, затем при необходимости, снимаются лишние слои с изнаночной стороны получившегося кольца (если дорожка слишком твердая). После этого, если рисунок протектора не удовлетворяет требованиям конструктора, нарезается новая структура грунтозацепов.

Самодельная гусеница из покрышки обладает несомненным преимуществом перед вышеописанным образцом, так как она имеет изначально замкнутый контур, а значит и надежность ее будет в разы выше. Минусом является ограниченная ширина готовой гусеницы, однако при необходимости можно использовать сдвоенный и строенный по ширине вариант.

Гусеницы из ремней

Привлекательный из-за своей относительной простоты вариант изготовления гусеницы своими руками.

Ремни с клиновидным профилем соединяются в единое целое с помощью грунтозацепов прикрепленных к ремням с помощью заклепок или винтов.

Таким образом, получается гусеничное полотно с уже имеющимися отверстиями под ведущую звездочку (для этого потребуется лишь оставить промежутки между ремнями).

Способов изготовления гусениц много – главное иметь желание и терпение, и тогда все получится.

Рисунок 1.Чертеж схема самодельного снегохода

Грунтозацепы прикрепил к транспортёрной ленте двумя мебельными болтами 6 мм с большой полукруглой шляпкой. При изготовлении гусеницы очень важно выдержать одинаковые расстояние между грунтозацепами, иначе они будут «набегать» на зубцы ведущих звёздочек и гусеница начнёт проскакивать и сползать с катков.

Рисунок 2. Приспособление резки пластмассовых труб:
1. деревянный брусок;
2. пластмассовая труба;
3. металлический уголок.

Для сверления в транспортерной ленте отверстий под крепежные болты 6 мм сделал кондуктор. Отверстия в ленте сверлил сверлом по дереву со специальной заточкой.

Используя такой кондуктор, в транспортёрной ленте можно сверлить сразу 6 отверстий для крепления трёх грунтозацепов гусеницы.

В магазине я приобрёл четыре надувных резиновых колеса от садовой тележки, две ведущие звёздочки от снегохода «Буран» и два закрытых подшипника №205 для ведущего вала гусеницы.

Изготовить ведущий вал гусеницы и опоры для подшипников я попросил токаря. Раму снегохода сделал сам из квадратных труб 25×25 мм.

Так как оси шарниров поворота лыж и руля находятся на одной линии и в одной плоскости, можно использовать неразрезную рулевую тягу без шаровых наконечников.

Втулки поворота лыж делаются легко. К передней поперечной балке рамы я приварил водопроводные муфты с внутренней резьбой 3/4 дюйма. В них ввернул патрубки с наружной резьбой, к которым сваркой прикрепил сошки рулевой тяги и стойки лыж.

Я рекомендую использовать лыжи от детского снегоката «Аргомак». Они легче и эластичнее, но на них необходимо установить уголки для крепления к поворотной стойке снегохода и металлический подрез снизу — для лучшего управления снегоходом при движении по насту или укатанному снегу.

Регулировка натяжения цепи происходит за счёт смещения двигателя.

Управлять снегоходом очень просто. При увеличении оборотов двигателя ручкой газа, расположенной на руле, происходит включение автоматического центробежного сцепления и снегоход начинает движение. Так как расчётная скорость снегохода — невелика(всего около 10-15 км/ч) и зависит от плотности снега, то тормозами снегоход не оборудован. Достаточно уменьшить обороты двигателя и снегоход останавливается.

Поделюсь несколькими советами, которые при повторении этой конструкции могут оказаться полезными

1. Трубу для траков я разрезал вдоль ручной циркулярной пилой по дереву сначала с одной стороны, потом — с другой. Так получается ровней, нежели сразу резать обе стенки. Удобней обрабатывать небольшие заготовки. Если сразу разрезать вдоль длинную трубу, то в этом случае пластмасса будет плавиться и диск пилы зажмёт.

2. Гусеницы можно делать любой ширины. И каждый конструктор вправе выбрать то, что для него удобнее: сделать широкую, но короткую гусеницу или узкую и длинную. Только помните, что с большой гусеницей снегоход будет плохо управляться и двигатель нагружается больше, а с маленькой в рыхлом глубоком снегу он может проваливаться.

3. На некоторых моих фото видно, что внутри гусеницы установлены пластмассовые «бочонки». Это — направляющие упоры для склиза, которые должны препятствовать сползанию гусеницы с катков. Но в процессе эксплуатации снегохода гусеница и без склиза не сползала с катков, поэтому «бочонки» можно не устанавливать, что уменьшит массу снегохода.

4. В конце зимы я полностью разобрал снегоход, чтобы определить его вес. Вес его отдельных узлов оказался таким:

  • гусеница — 9 кг;
  • ведущий вал в сборе — 7 кг;
  • две пары колёс с осями — 9 кг;
  • двигатель и руль — 25 кг; пара лыж -5 кг;
  • рама- 15 кг;
  • двухместное сиденье со стойками — 6 кг.

Итого всё вместе весит 76 кг.

Вес некоторых деталей можно и ещё уменьшить. Тем не менее весовой показатель для снегохода с гусеницей такого размера вполне удовлетворительный.

Геометрические размеры моего снегохода следующие: длина рамы снегохода — 2 м; расстояние между осями опорных колес (катков) — 107 см; ширина гусеницы — 47 см. Шаг грунтозацепов гусеницы зависит от толщины транспортёрной ленты и его надо подобрать опытным путём (у меня получилось 93 мм).

Точных размеров и чертежей деталей снегохода не привожу, так как каждый, кто соберётся повторить конструкцию, будет ориентироваться на те детали и комплектующие, которые сможет приобрести или изготовить самостоятельно.

На фото этапы изготовления снегохода по приведенным выше схемам-чертежам:


  1. Заготовки грунтозацепов будущей гусеницы.
  2. Специальная ведущая звёздочка от снегохода “Буран”.
  3. Самодельный ведущий вал гусеницы с установленными звёздочками для цепи и гусеницы.
  4. Кондуктор для сверления отверстий в транспортерной ленте.
  5. Опорные катки гусеницы с осями и кронштейнами крепления к раме снегохода.
  6. Привод от двигателя ведущего вала гусеницы осуществляется цепью от мотоцикла.
  7. Рама снегохода с ведущим валом и опорными катками гусеницы.
  8. Механизм управления поворотом лыж.
  9. На этот снегоход я поставил пластмассовые лыжи от детских китайских санок. Но пластмасса, из которой они изготовлены, оказалась очень хрупкой и к концу зимы одна из лыж поломалась.
  10. Лыжи от снегоката “Аргомак” с установленным подрезом (коньком) и крепёжными уголками для установки на снегоход.
  11. Втулки поворота лыж. Всё очень просто: никаких подшипников. Необходимо только наносить смазку на резьбу, и долгий срок службы обеспечен. Кроме того, вворачивая или выворачивая патрубки, можно изменять клиренс снегохода.
  12. Ось передних колёс (катков гусеницы) прикреплена к раме неподвижно, а ось задних колёс-катков, вращая болт, можно перемещать для регулирования натяжения гусеницы.

Как сделать снегоход на гусеницах: фото к статье

Самодельный снегоход своими руками: фото

1 шт. ручной работы фетр самодельные тканевые цветы craft feltro…

Многие люди занимающиеся изготовлением самодельной техники, разрабатывают также и вездеходы на гусеничном ходу и самодельные гусеницы на мотоблок. При воплощении этой задумки в жизнь, люди применяют самые разные решения. Но изготовление гусениц остается большой проблемой для любителей такого вида транспорта.

Ведь, если вездеход или снегоход сделан своими руками, то и гусеницы должны быть самодельными.

Как сделать самодельные гусеницы на мотоблок

Здесь рассмотрим несколько способов изготовления гусениц своими руками, с хорошими эксплуатационными характеристиками.

Самый простой вариант самодельных гусениц

Для легких вездеходов и снегоходов можно гусеницы делается из транспортерной ленты и втулочно-роликовой цепи. Чтобы изготовить такую гусеницы, не обязательно владеть специальным инструментом, все можно сделать «на коленке».

Чтобы продлить срок службы ленты, необходимо прошить ее по краям леской, с соблюдением шага в 1 сантиметр, что защитит от разлохмачивания ленту. Чтобы соединить в кольцо ленту, можно сшить ленту с торцов, или использовать шарнир.


Выбирая толщину ленты следует исходит из мощности двигателя. Если использовать двигатели от отечественных мотоциклов, достаточно взять ленту толщиной 8-10 мм, используемую на транспортерах в сельском хозяйстве.

У такой гусеницы для снегохода, сделанной своими руками, имеется хороший ресурс, и легко ремонтируется, если необходимо.

Самодельная гусеница для мотобуксировщика

Среди самодельщиков очень распространено изготовление гусениц, используя автомобильные покрышки. Для этого выбираются покрышки, у которых подходящий рисунок протектора, от грузовых автомобилей.

Чтобы изготовить такую гусеницу, нужно вырезать борта из покрышки, и оставить беговую дорожку. Это довольно трудоемкая работа, требующая хорошего терпения, ведь используемым инструментом является заточенный сапожный нож.


Чтобы работа шла легче, время от времени лезвие ножа можно смачивать в мыльном растворе, для более быстрого разрезания резины. Один из вариантов — это применить самодельное приспособление для резки, или использовать электролобзик с пилкой с мелким зубом.

После отрезания бортов, если дорожка получилась слишком твердая, можно снять лишние слои резины внутри получившегося кольца. Если рисунок протектора не подходит для условий использования, тогда нарезают новую структуру грунтозацепов.

Несомненное преимущество самодельной гусеницы из покрышки перед гусеницей из транспортной ленты, в изначально замкнутом контуре, а значит и надежности. Минус этой гусеницы в ограниченной ширине заготовки, что можно исправить использовав сдвоенный по ширине вариант.

Гусеницы из ремней

Этот вариант изготовления гусеницы привлекателен своей относительной простотой.
Для этого нужно ремни с клиновидными профилями соединить в одно целое винтами или заклепками, используя для этого грунтозацепы прикрепленные к ремням.


Чтобы в таком гусеничном полотне получились отверстия под ведущую звездочку, нужно сделать промежутки между ремнями.
Можно найти много способов изготовления гусениц своими руками — главное иметь терпение, желание и усидчивость — тогда все получится.

Лучшие самоделки из мотоблока на гусеницах фото

Похожие Записи:

При эксплуатации в условиях бездорожья техника на гусеничном ходу имеет неоспоримые преимущества перед колесным транспортом за счет своих вездеходных качеств, позволяющих преодолевать глубокий рыхлый снег, раскисшую пашню или каменистый брод.

Популярность гусеничной техники среди бытовых пользователей столь велика, что многие домашние умельцы самостоятельно «переобувают» свои колесные автосредства в самоделки — гусеницы, изготовленные из подручных материалов.

Одним из вариантов переоснащения является использование старых шин от тракторов МТЗ, позволяющее значительно повысить проходимость личной авто- и мототехники при минимальных финансовых затратах .

Для гусеничной машины любого предназначения, будь это танк или снегоход, поступательное движение обеспечивается гусеничным движителем (ГД).

В нем используются два побуждающих фактора :

  • крутящий момент М к, передаваемый от двигателя/силового привода к ведущим колесам;
  • сцепление гусениц с грунтом.

Гусеницей или гусеничной цепью ГД называют звенчатую конструкцию, представляющую собой сплошную непрерывную ленту или цепь.

Для полноценного сцепления с грунтовой поверхностью гусеницу оснащают рельефными выступами , служащими в качестве активных грунтозацепов.

Принцип гусеничного хода проиллюстрирован кинематической схемой работы ГД, расположенной ниже. На схеме обозначены следующие позиции:

  • поз. 1 – гусеница;
  • поз. 2 – поддерживающие ролики, не допускающие провисания полотна гусеничной ленты;
  • поз. 3 – ведущая звездочка (ведущее колесо), преобразующая крутящий момент от двигателя в силу тяги, необходимую для поступательного передвижения машины;
  • поз. 4 – опорные катки, обеспечивающие полноценный контакт полотна гусеничной ленты с поверхностью грунтовой опоры;
  • поз. 5 – амортизаторы;
  • поз. 6 – направляющее колесо, служащее для направления поступательного движения машины, и передающее часть его веса на грунт.

Движение по принципу гусеничного хода осуществляется следующим образом :

  1. На ведущую звездочку (поз. 3) подается крутящий момент М к.
  2. Вращающаяся звездочка перематывает непрерывную ленту/цепь гусеницы (поз. 2).
  3. Гусеница (поз. 2) находится в тесном сцеплении с поверхностью опоры (грунт, рыхлая почва и т.п.). На нее воздействуют:
  • усилие R z – реакция опорной поверхности, которую гусеница передает остову транспортного средства;
  • касательная реакция грунтовой опоры Р к.

Перематываемая лента/цепь гусеницы непрерывно укладывается в направлении поступательного движения транспортного средства на поверхность грунтовой опоры под опорные катки, создавая для колес машины путь с более низким сопротивлением движению , чем по мягкому грунту.

В процессе движения гусеничная лента поднимается от опорной поверхности и передает толкающее усилие остову транспортного средства.

Удельное давление на опору (грунт) по длине гусеницы неравномерное – повышенное в зоне ведущих звездочек, пониженное – в передней части в зоне направляющего колеса (поз. 6). Максимальное давление на грунт от ГД – в зоне опорных катков (поз. 4).

Достоинства самодельных ГД из покрышек МТЗ

Благодаря непрерывному подкладыванию гусеничной ленты под ролики машины в процессе движения формируется большая площадь контакта ленты с грунтом , существенно уменьшающая усредненное давление машины на почву.

Диапазон усредненного давления на грунт техники с ГД составляет от 11,8 до 118 кН/кв.м (от 0,12 до 1,2 кгс/кв.см), что значительно ниже давления человеческой ноги.

Такие низкие показатели давления обеспечивают предохранение техники от погружения в грунт, болотистую почву или в снег. Варьируя размеры площади поверхности в зоне соприкосновения гусеницы с опорой, добиваются оптимального соотношения проходимости транспортного средства с его тяговым усилием для буксировки грузов.

При оснащении автотехники гусеничным ходом домашние Самоделкины применяют транспортную ленту или покрышки от автомобильных и тракторных колес.

На фото ниже показан самодельный вездеход на гусеницах из транспортерной ленты усиленного типа шириной 250 мм. Используются грунтозацепы высотой 25 мм.

Вездеход на гусеничном ходу из транспортерной ленты:

Для большинства умельцев более предпочтительным исходным материалов для изготовления ГД являются старые покрышки от тракторов МТЗ различных моделей.

К числу основных достоинств покрышек МТЗ, как исходного материала, и самих гусениц, изготовленных из этих покрышек, относят следующие факторы:

  1. Доступность старых покрышек МТЗ. Довольно часто они после демонтажа складируются в глубине хоздворов предприятий, загромождая территорию.
  2. Покрышка является замкнутой непрерывной структурой, не требует сшивания торцев ленты.
  3. На гусеничной платформе из тракторной покрышки не нужно наращивать грунтозацепы , поскольку на шинах присутствует выраженный протекторный рельеф заводского исполнения.
  4. Шины колес МТЗ обладают высокой прочностью и износостойкостью, обеспечивающей надежную безаварийную эксплуатацию гусеничной ленты на грунтах, содержащих острые камни.
  5. Универсальность применения – можно подобрать шины для всех видов гусеничных машин, включая мероприятия по модернизации техники или увеличения ширины гусениц.
  6. Рециклинг тракторных б/у шин решает важнейшую задачу утилизации демонтированных колес – возможность их вторичного использования.

Из недостатков работы с тракторными покрышками отмечают два обстоятельства:

  • ограниченная фиксированная длина гусеницы, обусловленная размерами покрышки-заготовки;
  • необходимость сдваивания двух шин при монтаже гусеницы шириной, превышающей ширину одной покрышки-заготовки.

Требования к переоборудованию техники на гусеничный ход

На рисунке показана простейшая по конструкции самоделка — тележка с гусеницами из покрышек.

Переоснащение техники на ГД осуществляется исключительно из утилитарных соображений прагматичных владельцев колесного автотранспорта или мототехники, пожелавших повысить вездеходные качества своих «помощников».

Для всех моделей техники, предназначенной для езды в полевых условиях, рынок предлагает серийные варианты ГД промышленного изготовления.

Однако все это стоит немалых денег, а покрышки бесплатны или достаются очень дешево .

Многим пользователям техники удается самостоятельно, в условиях домашней мастерской, изготовить гусеницы из тракторных шин, установить их на свои машины и успешно эксплуатировать в условиях бездорожья .

Независимо от типа авто- или мотосредства, мастера учитывают следующие факторы:

  1. Для установки механизмов ГД необходимо обустраивать специальные рамные конструкции повышенной прочности и жесткости, способные выдержать повышенные весовые и динамические нагрузки.
  2. При использовании подручных средств многие умельцы используют пневматические колеса в качестве натяжителей , а также как пару ведущих и ведомых колес. Лента надевается на спущенные колеса, которые затем надуваются, создавая требуемый натяг гусеницы.
  3. Владелец техники должен четко определиться с предназначением машины, чтобы подобрать оптимальные размеры ширины и длины гусеничной ленты.
  4. С учетом повышения весовых и тяговых нагрузок на двигатель после монтажа ГД необходимо оптимизировать соответствие предельной мощности двигателя и ширины гусеничной ленты. В противном случае двигатель быстро выходит из строя .

При выборе соотношения мощности двигателя и ширины ленты самодельной гусеничной установки можно руководствоваться данными прайс-листов по вездеходной технике, оснащенной серийными гусеницами.

Ниже будут рассмотрены категории машин, наиболее популярные среди мастеров при переоснащении на гусеничный ход.

Основные категории популярной техники, оснащенной ГД

Перечень моделей бытового автотранспорта и мототехники, работающих на рыхлом снегу и болотистых почвах, необычайно широк.

Сами названия машин, принятые в обиходе, указывают на их область применения.

Снегоходы

Это транспортное средство, предназначенное для передвижения по рыхлому снежному покрову .

В отличие от англицизма «snowmobile», обозначающего любое транспортное средство, приспособленное к движению по снегу (аэросани, вездеходы на гусеницах и пневмоколесах и т.п.), в России снегоходом называют только средства лыже-гусеничного способа движения (задний ГД, впереди – лыжи вместо переднего колеса) с управляющими органами по типу мотоциклетных.

Для утилитарных снегоходов мощность двигателя составляет 30-40 л.с., ширина гусеницы колеблется в пределах от 38 см до 50 см и даже 60 см.

Соответственно, если мастер ставит своей задачей создание машины для передвижения по снежной целине с грузом, то ему следует ориентироваться на эти показатели.

Аналогичные параметры необходимо выдерживать при создании так называемых снегоболотоходов.

Если мастеру необходимо сделать более скоростной снегоход (по типу спортивных), то ширину гусеницы из покрышки можно уменьшить.

Весовые нагрузки скоростника много ниже, чем у грузового утилитарника.

На рисунке показан снегоход на базе мотоцикла, оснащенный самодельной гусеничной лентой шириной 23 см, вырезанной из покрышки экскаватора.

В остальном самодельная гусеница для снегохода своими руками изготавливается по базовом принципу.

Вездеходы

К ним в обиходе причисляют любое средство, способное передвигаться по бездорожью и даже преодолевать водные преграды.

Разновидностей вездеходной техники промышленного производства предостаточно:

  • внедорожники;
  • болотоходы;
  • амфибии;
  • гусеничные тягачи и транспортеры;
  • квадроциклы;
  • машины категории ATV и т.п.

Стоимость их не всем по карману , поэтому в домашних мастерских предпочитают создавать свои эксклюзивные изделия, «переобувая» свои автомобили на гусеницы из покрышки, сделанные своими руками для вездехода.

В зависимости от мощности двигателя автосредства можно позволить более широкие полотна.

Для самодельных вездеходов с двигателем мощностью 40-70 л.с. и небольшой весовой нагрузкой достаточно ленты шириной 30-40 см .

Для техники на базе УАЗиков с двигателем в 110-150 л.с. необходима гусеница шириной 40 см с опорными катками (6 шт.) и поддерживающими роликами (3 шт.).

Естественно, что для преодоления водной преграды высоты профиля тракторной шины будет недостаточно, необходимо устанавливать высокие грунтозацепы .

На рисунке показан вездеход на базе а/м «Ока» с гусеничной лентой из покрышек.

Мотоблоки

Представленны многочисленными мобильными устройствами на базе одноосного шасси . Переделанные под ГД самодельные варианты мотоблоков широко востребованы среди сельских жителей и владельцев загородных домов или дачных участков.

Мотивация для самостоятельного переоснащения агрегатов, минуя покупки серийных гусениц, очевидна.

Стоимость колесного мотоблока НЕВА не превышает 1000 долл . США, тогда как самые простые машины, приспособленные для движения по снегу, оцениваются в 5-10 тыс. долл . и выше.

Мощности привода мотоблока (5-8 л.с.) вполне хватает, чтобы с успехом эксплуатироваться в качестве всесезонного транспортного средства

Мотособаки

Мотобуксировщики, прозванные в обиходной речи мотособаками, представляют собой механическую сцепку саней с буксировщиком на ГД. Водитель и груз размещены в санях.

Серийные модели производятся в широком диапазоне мощности привода (от 6 до 30 л.с.) и оснащаются ГД из резинометаллической ленты шириной до 60 см.

Домашние умельцы обычно делают из подручных средств буксировщики на базе двигателя 15 л.с., устанавливая гусеницы из покрышек шириной 500 мм .

Такие самодельные мотособаки способны перевозить сани с грузом до 700 кг, развивая скорость до 40-50 км/час.

Чаще всего изготавливается самодельная гусеница для мотособаки из покрышки для экономии средств.

На фото показан самодельный мотобуксировщик на базе мотоблока.

Алгоритм изготовления гусеничной ленты своими руками

Гусеничную ленту для любой модели из перечисленных выше категорий техники изготавливают из покрышек различных типоразмеров, соответствующих выбранной конструкции. Разберем пошагово, как сделать гусеницу из покрышки.

Работы по изготовлению ленты носят унифицированный характер и подчиняются общему алгоритму.

Специальных познаний при изготовлении гусеницы из тракторной или автомобильной покрышки не требуется, однако без определенных слесарных навыков не обойтись .

Процесс формообразования гусеничной ленты из покрышки МТЗ состоит из нескольких этапов:

  1. Выбирается шина с не сильно изношенным рельефом протектора.
  2. Вырезается дорожка для гусеницы с использованием остро заточенного сапожного ножа. Работа с острым ножом является травмоопасной и требует повышенной осторожности и внимания.
  3. Чтобы резина лучше резалась, рекомендуется нож периодически смачивать мыльным раствором .
  4. Вырезание ножом можно с успехом заменить электролобзиком , обезопасившись от возможного травмирования.
  5. Срезаются обе боковины покрышки.
  6. Удаляются излишки материала изнутри покрышки.

Критерием качественно выполненной работы является ровный срез без взлохмаченных краев полученной ленты .

Таким образом, элемент гусеницы готов к использованию:

Видео по теме

Увидеть самодельную гусеницу для снегохода из покрышки в действии можно на этом видео:

Заключение

Изготовление самодельных гусениц для переоснащения техники на гусеничный ход является очень популярным способом расширить функциональные возможности машин при минимальных затратах.

Использование демонтированных старых тракторных покрышек для ГД способствует решению вопросов утилизации старых шин без применения традиционных методик переработки отходов — сжигание, перемалывание, химобработка и т.п.

Вконтакте

Сделать снегоход своими руками намного проще, чем кажется. Для этого потребуется желание, несколько деталей от простаивающей в сарае или гараже техники, любительские навыки работы с металлом и немного времени. Покупные узлы, скорее всего, тоже потребуются, но стоимость снегохода или снегоката с мотором, собранного за несколько вечеров, будет гораздо дешевле покупного.

Общие правила конструкций

Самоделки для движения по снегу разнообразны по внешнему виду, размерам, компоновке, мощности и даже по принципу перемещения. Но в каждой разновидности есть узлы, обеспечивающие необходимые снегоходам свойства, а именно:

  1. Не проваливаться в снег.
  2. Передвигаться по поверхности с минимальным трением и в нужном направлении.

Очевидно, что вероятность просесть в снег и сила трения зависят от веса агрегата, площади контакта, формы поверхности соприкосновения со снегом. Конечно же, свое влияние оказывает состояние снега, но которое нужно учесть.

Для выполнения главного предназначения в конструкции снегохода всегда присутствуют следующие узлы:

Изготовление самоделок упрощает наличие деталей от специализированной техники. Часто берутся запчасти от снегоходов «Буран» или любых инструментов и средств передвижения с мотором — скутеров, мотоциклов, мотоблоков. Область для творчества при создании каждого узла огромна. Существует множество разнообразных и проверенных решений для каждой детали.

Простые детские снегоходы

Самый простой способ сделать опору — это установить широкие лыжи под раму. Особенно привлекателен вариант создания мотосаней тем, что для их сборки используются детский снегокат и инструмент с мотором небольшой мощности — например, шуруповерт, ручная газонокосилка-триммер или бензопила мощностью в 2 лошадиные силы.

Детский снегоход из бензопилы собирают, не усиливая его раму, но для перевозки взрослых людей в зимней одежде стоит добавить прочности в конструкцию.

Ледовые мотосани

Прогулка по реке зимой — скользкое занятие. Однако, если заменить снегокат на санки и приладить к ним мотор от бензопилы «Дружба» мощностью 4-5 л.с., получится безопасное средство передвижения по льду:

КПД и скорость саней на льду значительно выше, чем у других конструкций. Но по рыхлому снегу такая конструкция пойдет с большим трудом.

Надувные колеса

По затратам времени вторая после снегокатов и саней по привлекательности конструкция — самодельный снегоход из бензопилы на широких надувных камерах от колес грузовика или трактора. На их поверхность для прочности наносится равномерный слой жидкой резины или наклеивается другой гибкий и непромокаемый материал. По окружности на равном расстоянии друг от друга поперек камеры надеваются цепи или прочно крепятся поперечины для увеличения сцепления. Диски для колес можно взять велосипедные , мотоциклетные или сделать самостоятельно.

Если в надувной конструкции не будет полозьев, то она сможет ездить даже без снега по почве.На такие вездеходы можно ставить рамы вместе с двигателями от мотоциклов «Иж», «Урал» или «Днепр». Недостатки конструкции — габариты, вес и высокая степень уязвимости колес, но на популярности скоростной самодельной пневматики это не отражается.

На гусеничном ходу

Гусеничные опоры применяются чаще других, одновременно выполняя функцию движителей. Причина в высоком КПД и надежности. Такая конструкция позволяет развивать высокие скорости, сохраняя устойчивость и маневренность. Существует несколько вариантов того, как своими руками сделать гусеницы для снегохода:

  • из транспортерной ленты;
  • из покрышек грузовика;
  • из приводных клиновидных ремней.

Поперек транспортерной ленты надо прикрутить болтами распиленные вдоль оси пластиковые или ПВХ трубки не больше дюйма в диаметре.

С таким легким аппаратом может справиться даже ребенок.

Старые покрышки колес грузовика с зимним протектором тоже можно использовать в качестве гусениц, если отрезать от них боковины. Поперечины им не нужны, а вот обметать края леской с шагом в сантиметр придется, иначе покрышка быстро разлохматится.

Приводные ремни, так же, как транспортерную ленту, нужно оборудовать грунтозацепами. Несколько параллельных ремней, от 2 и больше, соединяют между собой поперечными прочными грунтозацепами, прикрепляя их к ремням заклепками или с помощью винтов. Расстояние между соседними зацепами должно равняться шагу ведущей звездочки.

Гусеницы из транспортерной ленты или ремней часто усиливают цепью , что увеличивает надежность и долговечность движителя.

В таких снегоходах легкость сочетается с надежным приводом.

Одна из разновидностей гусеничных снегоходов — это мотособака, которая получила название по сходству с упряжной собакой для нарт. В ущерб маневренности была облегчена конструкция, тяговое усилие также увеличилось. Зато это самый эффективный механизм буксировки по снегу.

Для смены направления нужно прикладывать значительные усилия со смещением центра тяжести мотособаки.

Основные размеры для сборки двухместного снегохода, указанные на чертеже, помогут сделать езду комфортной. Остальные размеры будут зависеть от наличия запасных частей, схемы сборки.

При движении дискомфорт от встречного ветра ослабляют, установив мотоциклетное стекло и брызговики для ног. Но полностью закрыться на таком транспорте от холодного ветра невозможно. Для комфорта нужна полностью закрытая кабина, а значит — вырастет вес и потребуется более мощный двигатель.

Снегоход с автомобильным двигателем предназначен для длительных поездок на большие расстояния. При теплоизолирующем материале кузова поездка сравнима с комфортом легкового автомобиля.

А самый простой способ достижения комфорта — это просто поставить заднеприводный автомобиль на широкие опоры вроде лыж, гусениц или пневматических колесных камер, а также пустить привод штатных колес к снегоходным движителям и прикрепить переднюю лыжу к рулевой сошке.

Нелишним будет при изготовлении предусмотреть сменную схему замены колес на лыжи и обратно, если использовать для переделки запасные детали.

Апгрейд самодельных снегоходов

Прокатившись на собранном своими руками простом снегоходе, невозможно удержаться и от мыслей по улучшению транспорта. В первую очередь можно снизить влияние морозного ветра. Для этого обычно используют готовые обтекатели, ветровые стекла — например, как у популярного «Бурана»:

В короткие зимние дни не раз пригодится свет от мотоциклетной или автомобильной фары. Чтобы лампа светила, потребуется генератор. Для мини-конструкций достаточно установить велосипедный генератор с приводом от редуктора мотора. Скоростные аппараты потребуют более мощного освещения.

Нет предела совершенству. Однажды собранный снегоход можно бесконечно дооборудовать все новыми приспособлениями для работы, комфорта и надежности. Немало форумов по этой теме существуют в сети, позволяя передавать свой и учитывая чужой опыт конструирования зимнего транспорта.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Мини-трактор своими руками из мотоблока Зубр чертежи. Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото, видео, чертежи

Если вам удастся сделать из мотоблока мини-трактор, то вы сможете обработать небольшие участки земли в короткие сроки и с минимальными усилиями. Приобрести заводскую модель сможет далеко не каждый потребитель, поэтому можно импровизировать.

Если вы найдете в сарае старый мотоблок, то можете самостоятельно переделать его в небольшой трактор.А покупка нового мотоблока обойдется дешевле по сравнению с покупкой полноценного трактора. Технология проведения работ несложная, но для выполнения манипуляций необходимо ознакомиться с методикой.

Выбор мотоблока

Не каждый мотоблок подходит для переделки, эта техника должна соответствовать определенным критериям, иначе трактор не будет выполнять свои основные функции. Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие характеристики: мощность

  • ;
  • Вид топлива;
  • масса оборудования;
  • цена.

Что касается первой особенности, то она должна быть больше. В этом случае удастся обработать внушительную площадь. Также важно обращать внимание на вид топлива. Лучше предпочесть модель, работающую на дизельном двигателе. Такие двигатели способны обрабатывать большие площади. Кроме того, эта техника более экономно расходует топливо по сравнению с бензиновыми аналогами.

При изготовлении минитрактора из мотоблока также важно учитывать массу.Когда мотоблок приобретается как отдельная сельхозтехника, следует выбирать модели с малой массой, это связано с их простотой в обращении. Однако в описанном случае рекомендуется отдавать предпочтение массивным конструкциям, так как самодельный минитрактор должен обрабатывать почву. А если устройство легкое, с твердым грунтом оно не справится.

Если вы решили сделать из мотоблока минитрактор, также важно учесть стоимость оригинальной техники, она не должна быть слишком высокой, иначе сэкономить не удастся.Не стоит сразу приобретать популярную модель известного бренда. В некоторых случаях специалисты рекомендуют отдавать предпочтение отечественным производителям. Как показывает практика, для изготовления минитрактора отлично подходят мотоблоки следующих марок:

  • «Агро»;
  • «Нева»;
  • «Зубр»;
  • «Кентавр».

Для этих моделей можно приобрести готовый комплект переоборудования, в этом случае работа может быть выполнена в короткие сроки.

Если вы решили сделать из мотоблока мини-трактор, то следует рассмотреть все вышеперечисленные модели, однако вариант «Агро» имеет некоторые конструктивные недостатки, к которым относится низкая трещиностойкость.Этот дефект не отражается на работе мотоблока. Но если переделать его в минитрактор, то нагрузка на полуоси увеличится. Следовательно, необходимо будет усилить проблемный узел.

Эти работы можно проводить с установкой колесных редукторов. Все вышеперечисленные модели отлично зарекомендовали себя при обработке почвы. Если произойдет поломка, то с запчастями проблем быть не должно.

Изготовление трактора из мотоблока «Кентавр»

Когда домашние мастера делают своими руками мини-трактор из мотоблока, часто отдают предпочтение модели «Кентавр».Данная сельхозтехника относится к классу профессионального оборудования, что говорит о высокой производительности устройства.

В данном случае ключевым агрегатом выступает двигатель, мощность которого составляет 9 л. с участием. Чтобы переделать мотоблок в трактор, необходимо будет сделать раму из металлического профиля. Дополнительно потребуется установить сиденье и колесную пару. Такой мотоблок можно оборудовать прицепом для перевозки малогабаритных грузов. Дополнительно можно использовать отвал и одноступенчатый плуг.

Польза и «Агро»

Если вы задумываетесь над вопросом, как сделать из мотоблока минитрактор, то в качестве примера можно рассмотреть модель «Зубр». Как и в описанном выше случае, это устройство имеет хорошую силовую установку, работает на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора необходимо подготовить: гидросистему

  • ;
  • дополнительные колеса;
  • тормозная система;
  • рулевое.

Что касается гидравлики, то она потребуется для работы устройства в связке с навесным оборудованием.Дополнительные колеса можно позаимствовать у легкового автомобиля.

Перед тем, как сделать из мотоблока минитрактор, можно попробовать найти модель Агро. В этом случае подход будет посерьезнее. Потребуется усиление вала ведущего моста и колесных редукторов. В качестве варианта изготовления можно расположить двигатель сзади, это позволит распределить нагрузку максимально равномерно.

Вы можете переделать мотоблок в мини-трактор по единой для всех моделей технологии.Исключение составляет трактор, изготовленный на базе МТЗ. Перед началом работы следует подготовить инструменты и детали.

  • сварочный аппарат;
  • гаечный ключ;
  • крепежный элемент;
  • электродрель с набором сверл;
  • болгарка;
  • гайки и болты;
  • диски для резки металла.

Особенности изготовления рамы

Для изготовления рамы необходимо дополнить несущую конструкцию, так как потребуется установить еще два колеса.Для этого используются трубы или металлические уголки. Секция особой роли не играет, главное, чтобы каркас выдерживал нагрузки. Переделка мотоблока в минитрактор на этом этапе предусматривает обрезку и скрепление заготовок между собой. Для повышения надежности конструкции следует установить перекладину.

Заключение

Минитрактор — трактор на базе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

Культиватор располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой эксплуатации и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, рядом с рулевым колесом установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

Самодельные минитракторы от мотоблока «Нева»

Если вы планируете из мотоблока Нева делать самодельные минитракторы, то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы. с использованием прицепов с кузовом.Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели подходят мотоблоки Нева с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8,5 л. Благодаря этому минитрактор сделан с минимумом доработок.

Для мотоблока Нева изготавливаем самосвальный адаптер. Сделать такой прицеп можно самостоятельно при наличии необходимых материалов, электросварки, болгарки.Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с рыхлыми почвами. Установленный самосвальный механизм дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.


Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», вы сможете решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле, чем покупка небольшого трактора.

Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

Самодельные минитракторы от мотоблока Зубр

Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Детали, необходимые для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, балка передняя с тормозными дисками и ступицами в сборе, крылья задние. , задняя навеска с ручным подъемником.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Чертежи минитракторов самодельный мотоблок


Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используются профилированные трубы или металлические уголки.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При самодельном мини-тракторе из мотоблока Кентавр нужно разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.


При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — лучший вариант для размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать сцепкой, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебными участками будет намного эффективнее.


В настоящее время в сельской местности преобладают частные подсобные хозяйства и усадьбы, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, обрабатывать землю, разводить скот, кур, гусей и так далее. Конечно, сделать все это вручную непросто, издревле люди прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с распадом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же в тяжелой работе требуется механическая помощь, а отцы инженеры разработали мотоблок, пользующийся спросом у сельчан.Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно делать все работы — пахать, культивировать, сажать, косить, поливать, перевозить грузы. Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Сказка, а не агрегат, но наши мастера пошли дальше и усовершенствовали мотоблок


Этот чудо агрегат превратили в такой минитрактор


Вот и наш автор собрал такой же минитрактор от мотоблока, так как у него свой надел земли а не маленький двор, такой агрегат нужен как воздух.С чего начинает автор, конечно, с рисунков, как говорится, семь раз отмерь, как сам знаешь.



Чертежи — следующий шаг, выбор инструментов и материалов для создания этого агрегата

Инструменты: сварочный аппарат, шлифовальный станок, молоток, зубило, набор ключей, плоскогубцы, отвертка, дрель

Материалы: уголки, трубы квадратного и круглого сечения, металлочерепица, рулевая колонка, руль, тяга, тяги, ступицы, задний мост от москвича.


Все подготовлено и где автор начинает свою работу, естественно от основы фундамента рамы будущего трактора за основу берутся трубы квадратного сечения и распиливаются по размеру чертежа


Далее автор приваривает раму


Также подготавливается и приваривается задний мост от Москвича


Прикручивается дугами к раме болтами


Как проводились сварочные работы, автор внимательно проходит все с помощью болгарки, чтобы удалить излишки накипи и тому подобное.


Следующее немаловажное мероприятие — установка рулевой колонки и рулевых тяг.


Взял в гараже колонку от старых Жигулей и штангу с рулем


Далее ставит рулевые тяги и регулирует механизм поворота минитрактора.


И самое главное конечно тормоз, автор напортачил именно такую ​​педаль


Последний этап — установка колес там, где надо, тонируем и вот мы видим гениальность нашего автора, мини трактор от мотоблока

И вот автор проехал через деревню на новеньком тракторе.И вот уже в поле он свой надел пашет, мать землю рвет.

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об производстве минитракторов

Мини-трактор своими руками можно сделать разными способами.Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. По качеству тормозов будет барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что уменьшит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различный инструмент: почвообрабатывающие фрезы, лопаты-лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить трактор — собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05.Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

  • перевести мотоблок в режим косилки;
  • полностью демонтировать переднюю площадку;
  • используйте болты для замены платформы на передние колеса (подходящие от мотоцикла) и рулевое колесо;
  • прикрепить к верхней части рамы регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где вы считаете нужным;
  • приварить к двигателю дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом;
  • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
  • установить ручник на переднее колесо.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад — один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, уменьшатся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако, если этот набор отсутствует, то не стоит расстраиваться, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подойти для вашего устройства, либо есть свои недостатки.

Общий — это правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов перед началом изготовления.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
  • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для фиксации различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты приготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
  • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
  • — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а с меньшим — просто «закопает». Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
  • После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, которые сообщаются с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором. Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно из нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль.Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный парк всей необходимой техники. Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, потому что даже небольшой и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получаете аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором можно даже удобно пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется. Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому.Существуют специальные наборы, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

  • Рама с местом для установки двигателя
  • Педали
  • Количество мест
  • Рычаги отключения блокировки полуоси
  • Крылья
  • Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переделать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

  • Мотоблок Агро
  • Листы и профили стальные
  • Автокресло
  • Руль от любой модели автомобиля
  • Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Прежде чем самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор по конструкции кузова — это прочная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия при такой технике будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, по сути, кузов автомобиля. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, руль, ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые проявятся при использовании минитрактора из него. Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, т.к. ну как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры).Вы можете купить мотоблок за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то один из лучших вариантов — Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широкий спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр». Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки «Ока» часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов. Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками.Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке стоят дорого, поэтому гораздо дешевле будет купить мотоблок и доработать его самостоятельно.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени.Ведь такую ​​переделку под силу не каждому, поэтому, если у вас получится, то это вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Самодельный трактор готов к работе — Фермерский коллектор

Билл Фосслер

1/9

Эзра Шредер и его отец Дэн с самодельным трактором и прицепом.

Фото любезно предоставлено Синди Стоппель.

2/9

Учитывая характерные особенности маленького зеленого трактора, запасные части обычно не являются проблемой.

Фото Билла Восслера

3/9

Самодельный прицеп, вид сбоку.

Фото Билла Восслера

4/9

Трое племянников Дэна наслаждаются поездкой в ​​трейлере почти в любое время, когда захотят. Показано слева направо: Логан, Страттон и Уэстон. Логан и Уэстон — близнецы.

Фото любезно предоставлено Синди Стоппель.

5/9

Радиатор, бензобак и выхлоп трактора, по всей видимости, происходят из одного и того же источника, но что это был за источник, остается неясным.

Фото Билла Восслера

6/9

Когда Эзра купил самодельный прицеп, ему потребовалась новая скамья. Он и его отец построили замену (показано здесь).

Фото Билла Восслера

7/9

Двигатель трактора от комбайна John Deere.

Фото Билла Восслера

8/9

Самодельный трактор, вид сзади.

Фото Билла Восслера

9/9

Дэн задумался о замене сдвоенных автомобильных шин на своем самодельном тракторе на тракторные. «Власть — не проблема, — говорит он. «Тяга есть».

Фото Билла Восслера

❮ ❯

В Ида-Гроув, штат Айова, нет ничего необычного в том, чтобы увидеть небольшой трактор, который тащит повозку с детьми.Местные жители знают, что это просто Дэн Шредер и его родственники веселятся в деревне.

Но в деятельности Дэна есть одна необычная вещь: и маленький трактор, и прицеп, который он использует, самодельные. «Мой отец (Уэйн Шредер) видел этот самодельный трактор на блошином рынке в Одубоне, штат Айова, в 1982 году, и он был довольно недорогим», — говорит Дэн. «Продавец сказал, что использовал его для опрыскивателя для газонов с небольшим насосом, установленным сбоку и работающим от шкива ремня вентилятора».

Уэйн купил трактор как новинку — что-то вроде техники, запряженной лошадьми, которая использовалась на ферме несколько десятилетий назад, — а Дэн принял трактор после смерти своего отца.«Моя жена Дана считает безумием то, что мне нравится возиться со старым сельскохозяйственным оборудованием», — говорит он со смехом. «Я говорю ей, что это полезно для моего психического здоровья, уйти от вещей, замедлить и упростить вещи, уединиться с природой. Я могу лучше ценить вещи на более медленной скорости ».

Для Дэна этот маленький самодельный трактор стал естественным переходом из детства. «Я вырос на старом железе», — говорит он. «Мой отец вырос на ферме, где мы живем, поэтому у нас повсюду было старое оборудование.Ему нравились старые вещи и он использовал их повсюду, поэтому он научил нас возиться с ними и ремонтировать их. У него были старые тракторы и упряжные лошади, и он играл со старым хламом ».

Пэчворк

Трактор, вероятно, был построен в 1980-х годах, считает Дэн, но у него нет конкретной истории, связанной с этим, и он не знает, кто сделал то, что семья стала называть «маленьким зеленым трактором». «Когда он у нас появился, мы годами использовали его на ферме», — говорит он. «Мы жили в полумиле от наших бабушек и дедушек, и у меня не было водительских прав, поэтому я использовал трактор, чтобы возить корм туда и обратно с фермы на ферму с маленьким поворотным прицепом 4 × 4, который не работал складным ножом.Мы использовали его для работы по дому, вроде нашего квадроцикла ».

В 90-е годы трактор выгоняли на пастбище. В конце концов двигатель застрял. «Папа отрезал голову и другие части, а затем он заболел и скончался в 2006 году», — говорит Дэн. «10 лет детали лежали в ведре в сарае. Сложить это вместе было выше моего уровня мастерства, поэтому я попросил друга, Билла Дженсена, взглянуть на это. Он начал работать с ним и совершил несколько поездок в местный магазин запчастей. Ему не пришлось делать ничего радикального, но он заменил все прокладки и тому подобное.”

В процессе реанимации маленького зеленого трактора двое мужчин обнаружили, что у него задняя часть Plymouth 1947 года выпуска, главный цилиндр — от Pontiac 1960-х годов, а двигатель — от прицепного комбайна John Deere.

«Я видел пару силовых агрегатов, похожих на двигатель», — говорит Дэн. «Похоже, что радиатор, бензобак и выхлопная система — все как одно целое. Кто-то потратил много времени, чтобы все так хорошо работало вместе и продержалось столько лет ».

4-ступенчатая коробка передач остается загадкой.«Кто-то сказал, что это старая трансмиссия грузовика, кто-то сказал, что это Chevy, а кто-то Dodge», — говорит он. «Парень, у которого мы его купили, пробежался по кусочкам от чего, но это уже прошло 30 с лишним лет».

Маленький зеленый трактор легко завести двумя-тремя оборотами рукоятки. «Он довольно хорошо едет по дороге со скоростью 12–14 миль в час с этими маленькими двойниками», — говорит Дэн. «Дети используют свои мобильные телефоны в качестве спидометра, чтобы узнать, насколько быстро они едут. Я подумал о том, чтобы поставить на него тракторные шины для лучшего сцепления, потому что иногда, когда мы тащим груз, он начинает вращаться.”

Это может произойти, когда трактор тянет за собой небольшой прицеп-пикап Datsun, загруженный 850 фунтами корма. «Это не проблема мощности, — говорит Дэн, — иногда просто тяга».

Тянусь — а потом еще

Уникальный трактор, который привлекает много внимания. «Мой сын ездит делать пончики, чтобы продемонстрировать это», — говорит Дэн. «Мы живем прямо на 59-м шоссе, поэтому, когда мы едем туда-сюда по хозяйству, многие люди смотрят на него, когда он едет по дороге.”

Когда старшие дети Дэна рядом — Калеб дома после работы в местном банке, Малачи и Карина из колледжа — они заводят трактор и веселятся с ним. Они зацепят самодельный трейлер и прокатят других детей.

Но буровая установка — это не просто красивое лицо: это рабочая часть фермы. Семья использует его для опустошения сенокосов во время работы по дому, а также он пригодится для других работ. «Последние 30 лет это семейная реликвия, и мы используем ее, когда можем», — говорит Дэн.Семейной фермой по-прежнему управляют старшие сыновья Дэна, Малахи и Эзра. У Дэна также есть коровы и сено, и здесь тоже пригодятся трактор и прицеп.

Главное преимущество самодельного трактора — удобство. «Это так удобно, — говорит Дэн. «Мы никогда не покупали квадроцикл, так что разложить корм, прогнать и проверить коров, или заняться ограждением и прочим — это идеально. Мы до сих пор используем устройство для работы на месте ».

Прицеп завершает комплект

Три года назад сын Дэна Эзра (тогда 13 лет) увидел рекламу трейлера.Он хотел использовать его со своими пони. Самодельный прицеп прибыл к Шредерсу в довольно приличном состоянии, говорит Дэн, хотя он и нуждался в доработке — например, в новой задней двери.

«Я использовал то, что осталось, как образец, и сделал еще один из дерева, которое мы купили на местном складе пиломатериалов», — говорит Дэн. «Мне нравится заниматься некоторыми из этих проектов, потому что я провожу время со своим сыном. Ни один из проектов не является очень сложным, но приятно видеть, как вы продвигаетесь ».

Дэн и Эзра построили новую заднюю дверь и сиденье, подобное пружинным сиденьям, когда-то обычным для конных фургонов.«Эзра сопровождает меня на фермы, помогая тащить вещи или просто собираясь посмотреть», — говорит Дэн. «Теперь, когда его старшие братья ушли из дома, он, вероятно, водит трактор не меньше других».

Передние шины вагона цельнолитые; задние колеса со спицами от орудия.

«Мы не используем его часто», — говорит Дэн. «Мы никогда не придумывали, чтобы это было чем-то, чем можно похвастаться; это скорее новинка «.

От демонстрации к весенней вспашке

Самодельный трейлер всегда пользуется успехом на выставках.«Родители усаживают маленьких детей на старое пружинное сиденье и фотографируют их», — говорит он. Если они идут на местное шоу, Шредеры берут с собой пони и разрешают детям кататься на пони, «но мы не заставили их тащить повозку вместе с повозкой», — говорит он.

Дэн работал с упряжкой лошадей, вспахивая и перевозя навоз, и он до сих пор пользуется трактором, купленным его дедом. «Мой дед купил трактор 730 Case новым в 1960-х, — говорит он. «Мы до сих пор используем его на той же ферме. Этой весной мы использовали его с 2-донным корпусом для вспашки люцерны.Мне нравится использовать старые вещи ».

Что еще важнее для Дэна, каждый раз, когда семья берет маленький зеленый трактор на прогулку или загружает его, чтобы взять его на представление, это напоминание о его отце. «Это хорошее воспоминание о моем отце», — говорит он. FC


Для получения дополнительной информации: Dan Schroeder, 3291 US 59, Ida Grove, IA 51445.

Билл Восслер — писатель-фрилансер и автор нескольких книг по старинным сельскохозяйственным тракторам и игрушкам. Свяжитесь с ним по Box 372, 400 Caroline Ln., Rockville, MN 56369; электронная почта: [email protected]

Опубликовано 5 декабря 2017 г.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

С решимостью, старым железом и небольшой помощью двое мужчин находят способ не дать церебральному параличу помешать их мечтам.

Преобразование Ford 9N Funk, которое когда-то было доступной альтернативой мощности, сегодня царит как очень популярная суперзвезда.

Узнайте, как пара ранних мотоблоков Ward придает неповторимый вид мужской коллекции из Мичигана.

Фирменный и самодельный мотоблок «Муравей».Как сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, фото-видео инструкция Как сделать мотоблок с коробкой передач из мотороллера

Если вы решили сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, главное условие — максимально использовать изношенные агрегаты автотранспортных средств, минимально их видоизменяя. Это потребует некоторого опыта и накопленных знаний, а также большого запаса терпения и работы. Результатом проделанной работы станет надежная сельскохозяйственная машина, адаптированная практически к любым условиям.При возникновении неисправности ремонтом будет замена сломанной детали или вышедшего из строя сборки.

Например, если взять подрамник или силовой агрегат: они производятся серийно. Если рассматривать переходник-редуктор, то он взят от главной передачи моторизованной каретки.

Делаем самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла

Для успешной работы мотоблока разработана схема многоступенчатой ​​кинематической трансмиссии, увеличивающая тем самым относительное передаточное число, а также тяговое усилие и крутящий момент.Вместе с переходником редуктора на кинематической схеме предусмотрен главный редуктор. При совмещении коробки передач с колесной парой и главным приводом получается высокоэффективный движитель.

Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится штифтами к ползункам, которые выполнены из стального уголка. Последние также могут двигаться, затягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого в ползунках предусмотрены пазы, есть два регулировочных винта и крепежные болты М10.

Самая трудоемкая конструкция — это главный редуктор. Он изготовлен из заранее подготовленных стальных пластин (10 мм). Усиливающие диски ставятся на место установки подшипников. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла. К задней стенке КПП приваривается кронштейн-кронштейн, позволяющий прикрепить грузовую тележку или прицепной сельскохозяйственный орудие. Если использовать грузовую тележку, то мотоблок становится мини-трактором.

Для изготовления крышки редуктора используется стальная пластина (5 мм).Крепится к корпусу винтами М6. Цилиндрические прямозубые шестерни и валы взяты от сельскохозяйственных машин. Следует помнить, что промежуточный вал предназначен для отбора мощности, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке входил в списанный электромобиль.

Блокировка колес мотоблока с двигателем от мотоцикла

Блокировка колес — необходимое техническое решение мотоблока с конструктивной точки зрения.На правом полуоси, где находится шлицевой конец, обрабатывается цилиндрическая шейка, которая должна быть немного глубже шлицевой канавки. С противоположного конца полуоси проделывается отверстие с резьбой.

При вращении регулировочного винта M12 ось смещается под действием винтовой пружины. Далее внутри дифференциала полуось отходит от зацепления с «родной» шестерней и входит в зацепление с соседней шестерней, которая блокирует колеса.

Рабочие колеса мотоблока изготовлены из колес списанного электромобиля. Каждый диск в ободе имеет 16 прорезанных канавок, в которые приварены стальные пластины, которые будут служить основанием для выступов. Затем к ним привариваются перемычки, и получаются обода пахотных колес.

Плуг мотоблока

Узел, регулирующий вхождение плуга в почву, сделан очень качественно. Он состоит из сварного П-образного корпуса с монтажным и ограничивающим выступами.В них вставлена ​​градиентная пятка плуга, способная вращаться в вертикальной плоскости с помощью втулочно-осевого соединения. Требуемый угол поворота устанавливается штифтом М16. К пятке вертлюга приваривается швеллер. За счет небольшого поворота в сторону, где почва отваливается от плуга, появляется возможность правильно установить последний.

К балке крепится также отрезной нож. Чтобы установить его под нужным углом к ​​почве и на требуемую величину, используется типовой зажим с накладкой и два болта М12 с гайками.Перед мотоблоком на V-образной скобе расположено вспомогательное колесо. Его цель — обеспечить удобство при транспортировке или перемещении мотоблока.

Управление мотоблоком осуществляется двумя тягами от косилки с ручками. Также для этого используются ручки переключения заднего хода и скорости.


Производительность мотоблока от трех до пятисот квадратных метров земли в час. Обычную почву можно пахать на второй передаче.Для тяжелых почв в первую очередь поработайте.

Как сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты

Схема создания мотоблока идеальна для двигателей «Восход», «Минск», «Муравей». Лучше всего зарекомендовал себя двигатель от ИЖ «Планета-3». Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие изменения в конструкцию.

Охлаждение двигателя принудительное, подключено через зажигание — к катушке.Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть передача заднего хода.

Транспортная скорость — до 70 км / ч. Минимальная скорость 5-6 км / ч. Тележка сделана из двух старых прогулочных колясок тарельчатого типа и может перевозить до 500 кг.

Рама приварена к швеллею. При моделировании мотоблока необходимо учитывать крепление двигателя, поэтому продольную ось коробки передач мы смещаем на 10 мм относительно оси двигателя.Двигатель может быть установлен по-разному. Для увеличения мощности двигателя в канал врезается дополнительный вал.

После этого ставим топливный бак. По завершении сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид, покрасив его.

Мотоблок способен преодолевать 50-70 км в сутки. На асфальте можно держать скорость 50-60 км / ч. Может использоваться как транспортное средство и как мотоблок.

Мотоблок своими руками из видео подборки мотоцикла

Сельскохозяйственная техника, используемая на приусадебных участках, полях, огородах и дачных участках, в настоящее время является достаточно технологичным устройством.Практически невозможно найти человека, который не использовал мотоблок или культиватор для облегчения труда, связанного с обработкой почвы.

Мотоблок можно выбрать на любой вкус и кошелек, а можно сделать самому. Часто мотор от агрегата используют для изготовления полноценного самоката, что тоже незаменимо для фермеров, ведь всегда требуется перемещение товаров на большие расстояния. Рассмотрим, как сделать мотороллер Муравей с двигателем из домашнего мотоблока.

Используйте мотор от мотоблока, чтобы дать жизнь новому устройству

Как установить двигатель от мотоблока Муравей

Работы по установке двигателя от мотоблока Муравей следует начинать с перебирая мотор. Тогда рекомендуется придерживаться определенного плана, чтобы получить качественный и надежный агрегат:

  1. Изготовление каркаса. Это делается путем приваривания листа железа к трубе диаметром 4 мм. Рама должна быть прочно прикреплена к двигателю.
  2. Устанавливаем карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.

    Важно! Для защиты агрегата от перегрева необходимо установить охлаждающую крышку.

  3. Трансмиссия осуществляется с помощью цепи, приводящей в движение валы. Их скорость должна быть разной, даже если передачи подобраны правильно, так как при совпадении рама не будет соприкасаться с землей.
  4. Необходимо предусмотреть отверстия для слива и заливки масла, так как внутренняя часть двигателя должна постоянно смазываться.
  5. Руль можно сделать из обычной трубы, желательно из металла. Для удобства управления лучше предусмотреть возможность регулировки высоты.
  6. Хотя техника будет работать в основном на первой передаче, но у мотоблока обычно две или три скорости, переделывать коробку передач нет необходимости.
  7. В этом видео мы рассмотрим муравья на двигателе от мотоблока:

    Внимание! Придется открывать и закрывать заслонку карбюратора вручную.

    • устанавливаем колесо в передней части мотоблока, и от правильного навесного оборудования будет зависеть уровень глубины вспашки и удобство управления;
    • изготавливаем насадки из труб и уголков, фиксируем ключом в специальных пазах и, чтобы не было движения по оси, фиксируем болтами;
    • определяем уровень захвата примерно 1-1,2 метра в зависимости от выполненных работ.

    Агрегат на базе мотороллера «Муравей» окажется немного громоздким, весит около 90 килограммов, и немного неповоротливым.Но особой маневренности в саду и в поле не требуется, так как обычно нет препятствий, которые необходимо часто обходить. Но мотор отлично выдержит все нагрузки даже при длительной и непрерывной работе.

    Когда самодельный Муравей с мотором от мотоблока нужно переместить на большое расстояние, то при изготовлении оборудования необходимо предусмотреть возможность установки колес, которые прикручиваются, либо сделать дополнительную подставку для перевозки в кузове грузовика или прицепа.

    Также можно сделать колеса меньше и прикрепить плуг, картофелекопалку или культиватор.

Насколько я понимаю, оба мотоблока китайские.

Просто бюджет ограничен

Эдвард Лучше GT 700, он быстрее и мощнее

Артур Лучше мотоблок — культиватор Патриот Чикаго Саша, дешевле, но не хуже.
Если я выберу из представленных вами, то мой выбор — прораб.

Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео

самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем

как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав

Я так понимаю, что оба мотоблока китайские.Просто бюджет ограничен

Игорь Журнал «Моделист-конструктор»

Антон Тут нужны руки и голова … остальное неважно.

Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …

Перейти к Как сделать мотоблок своими руками из двигателя … — Схема создания этого мотоблока идеальна для Восход, Минск, Муравьиные двигатели. Лучше всего себя … Сделать мотоблок своим…

Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec

Описанный ниже самодельный минитрактор из мотоблока создан из частей грузового самоката «Муравей» — он отлично … Сделать такой минитрактор можно своими руками из лома: различные узлы и детали из … Посмотрите видео «Самодельный минитрактор», чтобы наглядно увидеть, как …

Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока.В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать как источник питания для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация автомобилей

При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора. Его можно заменить силовой установкой от лёгкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую ​​машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч.Перед установкой двигателя на байк необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.


Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с дисками по металлу;
  • электродрель;
  • Ключ
  • ;
  • Отвертка
  • ;
  • Плоскогубцы
  • ;
  • уровень;
  • Молоток
  • ;
  • Краситель
  • .

Для того, чтобы установить блок питания на Муравей, вам нужно будет сделать для него каркас.



Это делается в следующей последовательности:

  1. Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
  2. Монтажный кронштейн приварен. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
  3. Двигатель осторожно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
  4. Двигатель соединяется с шасси автомобиля с помощью ремня или цепи. Тросы переключения передач, рычаги управления закреплены.
  5. Проверка исправности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.

См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »

Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы можете собрать электрический экскаватор своими руками. Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.

Трактор от мотоблока

Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за агрегатом.На удобном стуле, прикрепленном к тележке прицепа, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. В торговых точках много брендовых переходников, прицепов и тележек. Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.


Необходимы следующие устройства и материалы:

  • дифференциал от легкового автомобиля;
  • колеса малолитражки;
  • звездочки и цепи от мотоцикла;
  • шестигранный прочный стальной профиль;
  • Уголки стальные
  • 50 мм;
  • Жесть
  • для изготовления крыльев.

Первая сложность, возникающая при изготовлении самодельного трактора своими руками — это высокий центр тяжести. Понижение версии невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора — расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко выполнять повороты.


Сборка минитрактора осуществляется в следующей последовательности:

  1. Сварка рамы прицепной части. Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение должно быть разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
  2. Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Для обеспечения полного привода на обе оси на полуоси приваривают звездочки, устанавливают натяжной механизм и цепи.
  3. Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
  4. Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары — переднюю и заднюю (на задний ход).

См. «Обзор мотоблока Agro линейки

»

Во время ходовых испытаний проверяется стабильность и проницаемость домашнего продукта.Если ведущие колеса теряют сцепление с землей, то они или корпус мотоблока загружаются утяжелителями.

Снегоход от мотоблока

Зимой передвигаться по местности становится намного сложнее, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы — переделать мотоблок в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшем полигоне или на пункте приема металлолома.При достаточном количестве приобретаются модульные гусеницы, которые устанавливаются вместо колес на полуоси.

Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятка» мотороллера осуществляется по традиционной типовой схеме:

Ходовая часть двухколесная;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчато-цепной конструкцией. Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена ​​специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14.2 миллиметра и пара отверстий по 12,2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.

В передней части балки необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.

Основная опорная плита крепится с правой стороны. Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.

Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Чтобы установить обгонные муфты, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.

Для обслуживания навесного оборудования используются культиваторные агрегаты. Их приваривают к швеллерам стыками. Однако перед этим процессом их нужно укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками.Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал мотороллера позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра.В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу. Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме мотоблока. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки.Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров. Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.

По своей сути мотоблок очень удобен в эксплуатации и перевозит на нем необходимый груз. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:

Ширина 670 мм;

Длина 900 мм;

Высота 900 мм;

Общий вес 65 килограмм;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 мм;

Ширина колеи 550 миллиметров;

Ширина колеи с прицепной тележкой равна 750 миллиметрам.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

Как сделать мотоблок из мотоцикла

Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятка» мотороллера осуществляется по традиционной типовой схеме:

Ходовая часть двухколесная;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчато-цепной конструкцией. Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена ​​специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14.2 миллиметра и пара отверстий по 12,2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.

В передней части балки необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.

Основная опорная плита крепится с правой стороны. Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.

Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Чтобы установить обгонные муфты, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.

Для обслуживания навесного оборудования используются культиваторные агрегаты. Их приваривают к швеллерам стыками. Однако перед этим процессом их нужно укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками.Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал мотороллера позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра.В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу. Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме румпеля. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки.Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров. Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.

По своей сути мотоблок очень удобен в эксплуатации и перевозит на нем необходимый груз. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:

Ширина 670 мм;

Длина 900 мм;

Высота 900 мм;

Общий вес 65 килограмм;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 мм;

Ширина колеи 550 миллиметров;

Ширина колеи с прицепной тележкой равна 750 миллиметрам.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше. Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно, сделать мотоблок своими руками можно.

1 Мотоблок на базе мотороллера Ant

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно перемещаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.

1.2 Рама мотоблока

Все элементы мотоблока расположены на раме. Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить.При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

Рулевое управление от мотоцикла приварено к задним концам лонжеронов сваркой. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Картер коробки передач, входящий в состав рамы, помимо своих функций выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом.Для перевозки грузов на прицепе можно зацепить двухосную тележку за нижнюю заднюю часть картера.

1.3 Двигатель мотоблока

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката.Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.

Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал шестерни на 170 мм. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.

1,4 Цепной редуктор

С помощью двухступенчатого цепного редуктора можно снизить частоту вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала силового агрегата на или на колесо.

Популярное решение — использовать Муравей, собранный с мотороллера. Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера. Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.

1.5 Самодельные диски

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если его использовать от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, — самодельные. Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно надеть самодельный бандаж. Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготавливаются из уголка 25 мм и привариваются к стальной полосе. Для предотвращения проскальзывания бандажа проушины к нему привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом. Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для уборки снега.
Среди широкого ассортимента культивационной и мотоблочной техники выделю мотоблок «Муравей-1» и «Муравей-2».

2 Ант-1 — характеристики и особенности

Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для обработки и подготовки песчаных и глинистых почв.

Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву.

Технические характеристики:

    модель двигателя
  • — BS170F / P;
  • Мощность двигателя
  • — 7 л.с.
  • количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
  • Объем топливного бака / картера — 3.6 л / 0,6 л;
  • трансмиссия — ременная цепь;
  • глубина вспашки — 100-300 мм;
  • ширина вспашки — 750 мм;
  • комплектность от 4 до 6 резцов;
  • запуск — ручной;
  • Размер колес
  • — два колеса 4.00-8 «;
  • вес до 90 кг.

2.2 Характеристики

Мотоблок Ант-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключено вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости. Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом. Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.

«Ант-2» имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас достаточно средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно сделать своими руками из старого металлолома и запчастей.

В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше. Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно, сделать мотоблок своими руками можно.

1 Мотоблок на базе мотороллера Ant

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно перемещаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.

Брендовый мотоблок Ant

1.1 С чего начать изготовление агрегата?

Для начала нужно найти старый самокат и решить, какого размера площади будут обрабатываться. От этого зависит мощность двигателя мотоблока. Мотороллер «Муравей» с двигателем от мотоблока переделан в настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:

  1. Рама.
  2. Двигатель.
  3. Шасси базируется на двух колесах.

К транспортному средству — мотоблоку прикреплены мелкие детали, могут быть очень полезны при дальнейшем использовании устройства:

Следуя вышеизложенному, рама, двигатель, колеса, рулевое колесо, сиденье и электрическая оборудование считаются важными элементами для изготовления мотоблока.
в меню

1.2 Рама мотоблока

Все элементы мотоблока расположены на раме.Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

Самодельный мотоблок с мотором от Муравья

Рулевое управление от мотоцикла приварено к задним концам лонжеронов сваркой.Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Картер коробки передач, входящий в состав рамы, помимо своих функций выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки грузов на прицепе можно зацепить двухосную тележку за нижнюю заднюю часть картера.
в меню

1.3 Двигатель мотоблока

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката.Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.

Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал шестерни на 170 мм. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.
в меню

1.4 Цепной редуктор

Двухступенчатый цепной редуктор может снизить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается от выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.

Самодельная коробка передач для мотоблока

Популярным решением является использование коробки передач в сборе от мотороллера «Муравей». Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера.Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
в меню

1.5 Самодельные колеса

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если на нем установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, — самодельные. Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно надеть самодельный бандаж.Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготавливаются из уголка 25 мм и привариваются к стальной полосе. Для предотвращения проскальзывания бандажа проушины к нему привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом.Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для уборки снега.
Среди широкого ассортимента культивационной и мотоблочной техники выделю мотоблок «Муравей-1» и «Муравей-2». №
в меню

2 Муравей-1 — характеристики и особенности

Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для обработки песчаных и глинистых почв и подготовки их к посадке овощей.

Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву. Модель двигателя

  • — BS170F / P;
  • Мощность двигателя — 7 л.с.
  • количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
  • объем топливного бака / картера — 3,6 л / 0,6 л;
  • трансмиссия — ременная цепь;
  • глубина вспашки — 100-300 мм;
  • ширина вспашки — 750 мм;
  • комплектность от 4 до 6 резцов;
  • запуск — ручной;
  • Размер колес — два колеса 4.00-8 «;
  • вес до 90 кг.

2.1 Мотоблок Муравей (видео)


в меню

2.2 Характеристики

Мотоблок Ант-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключается вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости.Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом. Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.

Ант-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас достаточно средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно собрать мотоблок из старого металлолома и запчастей своими руками.

К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, не рассчитаны на очень высокую производительность — для дачи площадью 6 соток.

Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см.Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.

Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Все внутри нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.

В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и ездить на нем не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным — чуть меньше 90 кг.


К сожалению, приходится признать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, не рассчитаны на очень высокую производительность — для дачи от 6 соток.

Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются.А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см. Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.


Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Все внутри нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.


В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и ездить на нем не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным — чуть меньше 90 кг.

Форсунки изготовил из уголка и патрубков, на валу фиксируются ключом в пазу, чтобы не было осевого перемещения, зажимаем болтом. Ширина захвата -1м. 20см.


По результатам испытаний выяснилось, что двигатель достойно выдерживает проход по целине, можно штыком лопаты вспахать поле, пройдя поле 2-3 раза, на предварительно обработанном грунте второй проход не требуется.Из-за большого веса он не очень маневренный, но отлично работает в саду, где нет кустов. Когда самодельный мотоблок нужно переместить, вставляю колеса, которые крепятся сквозными болтами.

Для этого же агрегата я планировал сделать специальную опору кузова для перевозки в кузове, также планирую уменьшить размер колес и сделать плуги, культиватор и картофелекопалку.

Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока.В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать как источник питания для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация автомобилей

При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора. Его можно заменить силовой установкой от лёгкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую ​​машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч.Перед установкой двигателя на велосипед необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.


Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с дисками по металлу;
  • электродрель;
  • Ключ
  • ;
  • Отвертка
  • ;
  • Плоскогубцы
  • ;
  • уровень;
  • молоток;
  • краска.

Для того, чтобы установить блок питания на Муравей, вам нужно будет сделать для него каркас.



Это делается в следующей последовательности:

  1. Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
  2. Монтажный кронштейн приварен. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
  3. Двигатель осторожно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
  4. Двигатель соединяется с шасси автомобиля с помощью ремня или цепи. Тросы переключения передач, рычаги управления закреплены.
  5. Проверка исправности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.

См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »

Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы можете собрать электрический экскаватор своими руками. Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.

Трактор от мотоблока

Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за машиной.На удобном стуле, прикрепленном к тележке прицепа, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. В торговых точках много брендовых переходников, прицепов и тележек. Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.


Необходимы следующие устройства и материалы:

  • дифференциал от легкового автомобиля;
  • колеса малолитражки;
  • звездочки и цепи от мотоцикла;
  • шестигранный прочный стальной профиль;
  • Уголки стальные
  • 50 мм;
  • Жесть
  • для изготовления крыльев.

Первая сложность, возникающая при изготовлении самодельного трактора своими руками — это высокий центр тяжести. Понижение версии невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора — расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко выполнять повороты.


Сборка минитрактора осуществляется в следующей последовательности:

  1. Сварка рамы прицепной части. Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение должно быть разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
  2. Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Для обеспечения полного привода на обе оси на полуоси приваривают звездочки, устанавливают натяжной механизм и цепи.
  3. Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
  4. Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары — переднюю и заднюю (на задний ход).

См. «Обзор мотоблока Agro линейки

»

Во время ходовых испытаний проверяется стабильность и проницаемость домашнего продукта.Если ведущие колеса теряют сцепление с землей, то они или корпус мотоблока загружаются утяжелителями.

Снегоход от мотоблока

Зимой передвигаться по местности становится намного сложнее, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы — переделать мотоблок в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшем полигоне или на пункте приема металлолома.При достаточном количестве приобретаются модульные гусеницы, которые устанавливаются вместо колес на полуоси.

Спрингфилд ферма и сад — Craigslist

  • Колумбия / Джефф Сити (куп.)
  • decatur, IL (дил)
  • Де-Мойн, IA (DSM)
  • Фейетвилл, AR (fyv)
  • Форт-Смит, AR (fsm)
  • Джексон, TN (jxt)
  • Джонсборо, штат Арканзас (jbr)
  • joplin, МО (jln)
  • Канзас-Сити, MO (KSC)
  • Кирксвилл, Миссури (krk)
  • озеро озарков (лоз)
  • Лоуренс, KS (lwr)
  • Линкольн, NE (lnk)
  • маленький камень (лит)
  • манхэттен, KS (mhk)
  • mattoon-charleston (mto)
  • Мемфис, TN (mem)
  • Северная Миссисипи (nms)
  • северо-запад ОК (конец)
  • Оклахома-Сити (ОКК)
  • salina, КС (СНС)
  • юго-восток IA (otu)
  • юго-восток KS (sek)
  • юго-восток Миссури (дым)
  • Южный Иллинойс (CBD)
  • Спрингфилд, Иллинойс (spi)
  • ул. Иосифа (STJ)
  • Сент-Луис, Миссури (stl)
  • Stillwater, OK (osu)
  • тексаркана (txk)
  • texoma (txm)
  • топека, КС (тпк)
  • тулса, ОК (тул)
  • западный ИЛ (qcy)
  • западный KY (wky)
  • Уичито, KS (WIC)
  • + показать еще 36…

миль от места

цена

марка и модель

криптовалюта в порядке
возможна доставка

▸▾ язык публикации

посмотреть на карте

  • 1 200 долл. США
  • 25 долларов США
  • 0 долл. США
  • 1750 долл. США
  • 2 000 долл. США
  • 2 доллара
  • 5 долларов США
  • 5 долларов США
  • 0 долл. США
  • 1500 долларов США
  • 10 долларов США
  • 150 долларов США
  • 750 долл. США
  • 350 долларов США
  • 1 200 долл. США
  • 10 долларов США
  • 60 долларов США
  • 60 долларов США
  • 165 долл. США
  • 35 долларов США
  • 40 долларов
  • 85 долларов США
  • 2200 долл. США
  • 150 долларов США
  • 1 доллар
  • 150 долларов США
  • 150 долларов США
  • 1600 долл. США
  • 2,500 долл. США
  • 0 долл. США
  • 10 долларов США
  • 3 000 долл. США
  • 0 долл. США
  • 20 долларов
  • 1 000 000 долл. США
  • 3 500 долл. США
  • 55 долларов США
  • 7 500 долл. США
  • 950 долл. США
  • 250 долл. США
  • 1 200 долл. США
  • 600 долл. США
  • 2 000 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 150 долларов США
  • 1000 долларов США
  • 500 долларов США
  • 75 долларов США
  • 150 долларов США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 0 долл. США
  • 375 долл. США
  • 10 долларов США
  • 600 долл. США
  • 0 долл. США
  • 65 долларов США
  • 1 200 долл. США
  • 65 долларов США
  • 700 долл. США
  • 300 долларов США
  • 135 долларов США
  • 400 долл. США
  • 700 долл. США
  • 85 долларов США
  • 125 долларов США
  • 0 долл. США
  • 110 долл. США
  • 400 долл. США
  • 0 долл. США
  • 1 200 долл. США
  • 1 200 долл. США
  • 0 долл. США
  • 200 долларов США
  • 150 долларов США
  • 1 доллар
  • 1 800 долл. США
  • 0 долл. США
  • 2350 долл. США
  • 1500 долларов США
  • 0 долл. США
  • 1500 долларов США
  • 10 долларов США
  • 0 долл. США
  • 17 819 долл. США
  • 350 долларов США
  • 18 919 долл. США
  • 4 900 долл. США
  • 42 900 долл. США
  • 150 долларов США
  • 20 000 долл. США
  • 150 долларов США
  • 350 долларов США
  • 800 долл. США
  • 30 долларов США
  • 40 долларов
  • 800 долл. США
  • 825 долл. США
  • 65 долларов США
  • 75 долларов США
  • 1000 долларов США
  • 25 долларов США
  • 50 долларов США
  • 35 долларов США
  • 0 долл. США
  • 20 долларов
  • 15 долларов США

избранный больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрывается

Мощные проушины из старой резины для мотоблока.Проушины для мотоблока

Проушины для мотоблока — полезные приспособления, позволяющие очистить посевную площадь от сорняков и одновременно повысить устойчивость сельскохозяйственной машины на рыхлом грунте. Сегодня эти простые изделия завоевали большую популярность не только у владельцев крупных хозяйств, но и у дачников, имеющих в своем распоряжении небольшие земельные участки.

Для чего нужны грунтозацепы мотоблока?

Грунтовки для мотоблока — один из самых многофункциональных видов устройств для хозяйственного объекта. В сочетании с сельскохозяйственной машиной изделия выполняют ряд следующих задач:

  • Увеличивают массу мотоблока, позволяя более эффективно использовать различное навесное оборудование;
  • Кроме того, они обрабатывают почву, искореняя дикие кустарники;
  • Улучшает сцепление мотоблока с рыхлой почвой при движении вверх.


Универсальность проушин делает их неотъемлемой частью как больших, так и малых хозяйств. Их установка и использование не требует специальных навыков, благодаря которым даже новичок может эффективно использовать проушины для мотоблока.

От того, насколько правильно подобраны проушины, зависит не только эффективность их использования, но и удобство передвижения мотоблока. При покупке комплектующих следует обращать внимание на следующие факторы:

  • Размеры проушин — подходящие размеры изделий напрямую зависят от класса сельхозмашины.Для тяжелых мотоблоков выбирайте изделия диаметром около 70 см. Средние и легкие агрегаты могут комплектоваться проушинами диаметром около 25–40 см;
  • Тип обрабатываемой почвы — наиболее универсальными являются бобышки, к которым привариваются стреловидные шипы. Их захватная часть имеет форму углов, поэтому они демонстрируют отличное сцепление даже на очень рыхлой почве;
  • Возможность установки утяжелителей — для работы на рыхлом грунте некоторые производители проушин предусматривают возможность установки дополнительных утяжелителей, которые делают использование изделий более эффективным, особенно при работе с легкими мотоблоками.Как правило, грузы представляют собой прочные металлические емкости, которые можно заполнить камнями, песком или любым другим доступным материалом, а затем установить на проушины.

При покупке проушин обязательно учитывайте каждый из этих факторов. Так вам будет намного проще подобрать наиболее эффективные приспособления для навешивания на мотоблок.


Учитывая дороговизну некоторых моделей проушин, многие владельцы мотоблоков предпочитают изготавливать комплектующие для сельскохозяйственных машин своими руками.В этом нет ничего странного, ведь самодельные конструкции по качеству, эффективности и долговечности практически не отличаются от имеющихся в продаже на полках магазинов проушин.

Прежде чем делать на мотоблоке проушины своими руками, советуем внимательно изучить чертежи. Они дадут вам представление о том, как размещать и фиксировать детали в конструкции.


Проще всего будет сделать проушины из автомобильных дисков из автомобилей отечественной марки ВАЗ. Порядок работ в этом случае будет следующий:

  1. Для начала нужно приварить одну металлическую пластину к внешней поверхности дисков Жигулей;
  2. Далее приступаем к изготовлению зубцов.Для этого берем сталь необходимой толщины и вырезаем заготовки подходящих размеров. Длина зубьев варьируется в зависимости от класса мотоблока — для тяжелых агрегатов длина зубьев около 15 см, для средних — 10, а для легких — около 5 см;
  3. Сделанные зубья приварите по окружности обода, соблюдая расстояние 15 см между ними;
  4. Ролик подробнее расскажет об изготовлении проушин для мотоблока.


Изготовленные таким образом простейшие железные колеса для мотоблока помогут быстро убрать крупный сорняк и сделают ваш мотоблок намного более проходимым в условиях рыхлой и влажной почвы.

Изготовление проушин из газового баллона

Простые металлические колеса для мотоблока можно изготовить другим способом. Для этого подойдет пустой газовый баллон. В этом случае вам потребуется:

  1. Убедитесь, что в баллоне нет газа;
  2. Поставьте баллон неподвижно на пол или на подставки;
  3. Вырежьте из него 2 одинаковых диска, высотой около 30 см и толщиной около 6-10 см — они будут играть роль колесных дисков;
  4. Приварите одну металлическую пластину к дискам;
  5. Приварите по 6 зубцов длиной 15 см к каждой пластине.Для работы на мотоблоках легкого класса к плите необходимо приваривать зубья длиной 5-10 см.


Для работы рекомендуем использовать исключительно чугунные цилиндры. Чугун намного прочнее и тяжелее стали, поэтому проушины из этого материала могут прослужить довольно долго.

Изготовление проушин более сложной конструкции


Помимо методов изготовления простейших проушин, существуют также методы изготовления более сложных конструкций.Для работы по изготовлению последнего необходимо подготовить:

  • Лист стальной, толщиной от 3 до 5 мм — из него нужно сделать центральный диск;
  • Полоса стальная толщиной 5 мм и шириной 50 мм — потребуется для изготовления внешнего обруча. Вам понадобится 6 обручей — они сделают колесо тяжелее и прочнее;
  • Еще одна стальная пластина толщиной от 8 до 10 мм — из нее нужно сделать крючок;
  • Болгарский;
  • Станок сверлильный или дрель;
  • Сварочный аппарат.

Все детали должны быть соединены между собой дуговой сваркой, так как газовая горелка не сможет нагреть металл заданной толщины. Алгоритм изготовления следующий:

  1. Сначала удлините оси мотоблока — это требуется в связи с тем, что ширина и диаметр проушин больше места установки штатных колес;
  2. Обязательно предусмотрите возможность регулировки положения колеи, так как в дальнейшем вы будете обрабатывать огород рядами разной ширины.При перемещении колес с проушинами вы сможете отрегулировать положение используемого приспособления и ширину, на которой будут располагаться проушины. Поскольку масса каждого колеса составляет около 10 кг, будет обеспечено надежное сцепление с дорогой и высокая устойчивость мотоблока на земле;
  3. Далее приступаем к изготовлению самих проушин. Для этого из профилированного стального листа изготовить 2 центральных диска в форме спиц;
  4. После этого к торцевым частям конструкций приварить 3 наружных обруча и крючка;
  5. Приварите стальные пластины к обручам.Они должны располагаться на обручах по диагонали в виде змейки;
  6. Заточите каждую пластину для лучшего сцепления.


Изготовленные проушины обеспечат максимальное сцепление и помогут легко убрать даже самые густые сорняки.

При работе с проушинами не забывайте, что они предназначены только для работы в саду. Не используйте приспособления для передвижения мотоблока по бетону или асфальту, так как зубья изделия погнутся и быстро придут в негодность.

Как самые простые, так и более сложные конструкции подходят для использования на мотоблоках Салют, Агат, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

Приобретая мотоблок, собственник стремится сделать его максимально функциональным. Для этого к нему приобретается различное навесное оборудование, которое превращает этот агрегат в универсальную машину для ведения сельского хозяйства.

Очень важен правильный выбор проушин, которые одновременно являются насадками. Они бывают как универсальные, так и специальные, рассчитанные на конкретную марку мотоблока. Кроме того, из старых автомобильных дисков можно сделать самодельные проушины для мотоблока.В этом случае вам придется потратить время на работу, но такое оборудование будет стоить намного дешевле.

Чтобы приобрести качественные проушины, нужно как можно больше узнать о них, а затем принять решение — изготовить их самостоятельно или купить готовые проушины.

Функциональное назначение

Первое, что нужно знать перед покупкой оборудования — это его функциональность. Гроузы не исключение. Гусеницы для мотоблока успешно решают следующие задачи:

  • … повышение качества сцепления с грунтом;
  • … увеличение массы мотоблока для большей устойчивости и возможности использования различного навесного оборудования;
  • … дополнительная обработка почвы;
  • … облегчение движения мотоблока с грузом в гору по мягкому грунту.

Таким образом, сразу понятно, что надо покупать проушины для мотоблока. Без них мотоблок не будет полностью универсальным агрегатом.Чтобы понять, какие проушины для какого мотоблока необходимы, стоит изучить их особенности по типу машины. Только правильные проушины подойдут.

Возможности выбора

Для тех, кто приобретает универсальные проушины для мотоблока, важно только правильно выбрать их размер. Тем, кто хочет иметь проушины для мотоблока определенной модели, необходимо более ответственно подойти к вопросу.

Самый распространенный среди мини-фермеров — мотоблок «Нева», с проушины для которого стоит заводиться.Ширина проушин — 43 см, а длина погружаемой в почву детали — 15 см, что вполне достаточно для качественного передвижения машины. Такие же проушины используются на мотоблоке Нева МБ. Стоит отметить тот факт, что изготовить самодельные проушины для него вполне возможно вне зависимости от того, имеет ли мотоблок Нева маркировку МБ-1 или МБ-2.

Другой тип распространенного мотоблока — Салют, которому тоже нужны грунтозацепы.Проушины в первую очередь необходимы для утяжеления машины, увеличения тяги и возможности использования более широкого набора навесного оборудования. Ширина проушины — 50 см, длина углубления — 20 см. Что касается грунтозацепов для мотоблока Салют 100, то габариты будут такими же.

Для большегрузного мотоблока грунтозацепы не производятся, а при необходимости их изготавливают сами владельцы по различным видеоинструкциям. Учитывая это, можно сразу сказать, что сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто и вам потребуется лишь аккуратность, время и базовые навыки работы с металлом.Только при наличии качественных проушин для мотоблока его можно назвать полноценной сельскохозяйственной машиной.

Собственное производство

Для того, чтобы сделать проушины для мотоблока, в первую очередь необходимо найти чертежи, которые будут направлять вас в процессе работы. Проще всего сделать самодельные проушины из автомобильных дисков. С помощью сварочного аппарата на них закрепляют металлическую полосу, на которую в последующем крепят пластины проушины.

Далее, для изготовления проушин необходимо сделать зубья, для которых используется стальная пластина достаточной толщины.Длина зубцов подбирается в зависимости от модели мотоблока, и крепятся они по ободу с шагом 15-17 см. Такие проушины для мотоблока отлично справляются со своими функциями и при качественном изготовлении не разочаровывают своих владельцев.

Еще один способ сделать проушины для мотоблока — использовать баллон с отработанным газом. В этом случае необходимо вырезать из него два диска, которые станут ободами, ширина которых должна быть от 6 до 10 см.Их высота будет 30 см. Далее на них, как и в случае с автомобильными дисками, устанавливается металлическая пластина, на которую крепятся зубья. Их длина не должна быть меньше 15 см. При необходимости можно увеличить на свое усмотрение, но главное не переборщить.

Помимо двух наиболее распространенных способов изготовления проушин, показанных здесь, существует множество других, которые очень похожи на них по своему принципу и отличаются только материалом, из которого будет изготовлен обод.Здесь главное, чтобы предмет, из которого будут изготавливаться такие крепления, имел достаточный диаметр и необходимую прочность.

При эксплуатации проушин для мотоблока нельзя забывать, что они предназначены исключительно для грунта. Запрещается использовать это оборудование для передвижения по твердой поверхности, такой как камень, асфальт или бетон. Это неизбежно приведет к повреждению навесного оборудования и может повредить дорожное покрытие. Кроме того, если используются железные колеса, оператор должен быть более осторожным при работе, чтобы избежать травм ног.

Грамотно выбрав или изготовив проушины, вы сможете значительно повысить проходимость и функциональность вашего мотоблока, тем самым значительно облегчив тяжелую работу.

Своими руками? Прежде чем ответить на этот вопрос, нужно определиться, какой тип проушин для мотоблока вам нужен: простой, сложной или комбинированной конструкции. После этого стоит вспомнить чертежи, если их нет, то разработать их самостоятельно и не забыть о размерах проушин для мотоблоков.Но, кроме того, есть много видео на эту тему и о том, как все это сделать.

Итак, простейшие грунтозацепы для мотоблока своими руками изготавливаются по:

  1. Доступны с обычными колесными дисками для автомобилей.
  2. Листовое железо от 2-3 миллиметров.
  3. Пара шпилек.
  4. Листовая сталь от 4–5 мм, на которую будут выступать проушины.

В начале работы вырезается полоса из листового металла, ширина которой превышает профиль шины.После этого вырезаем ушки из листовой стали и сгибаем их под углом 120 градусов и свариваем заготовки на равном расстоянии друг от друга. Крепим конструкцию к колесу при помощи шпилек. А чтобы техника не смещалась в стороны, на диск на обоих колесах в равных точках следует приваривать проушины. Такие простые и быстрые проушины подходят ко многим мотоблокам и таким как Нева и Фейерверк.

Сложность проушин

Проушины разной сложности … Давайте обсудим относительно простые проушины, сложные и ножевые проушины. Основой для простых проушин обычно служат старые диски. Основой для более сложных проушин также являются старые диски, но с немного другой структурой, позволяющей передвигаться по грязи. Ножевые грунтозацепы — самые прочные в своем роде. Они рыхлят землю, потому что их лезвия крепкие и твердые, а выступы имеют приличный вес. С такими проушинами можно даже пахать землю с необходимым апгрейдом.

Относительно простые проушины

Теперь обсудим относительно простые проушины для мотоблоков … Для этого вам понадобится:

  1. Стальные листы толщиной 4-5 миллиметров для дисков и 6-8 миллиметров для крючков.
  2. Болгарский.
  3. Сварочный аппарат.
  4. Мощная дрель.

Затем из более тонкого листа вырезаем два диска одинакового размера. Вырезаем большое отверстие под ступицу и из 4 маленьких отверстий для установки на шпильки. Следующее действие по краю — обрезать пилообразные выступы до 10 см. После этого вырезаем из толстого листа крючки в виде треугольника, а углы срезаем.Привариваем под углом 90 градусов к пилообразным выступам. Теперь этот дизайн готов к использованию. Навешиваются на Неву, салюты, прочие мотоблоки и мотокультиваторы. Его можно наносить на рыхлую или сырую поверхность, но не на грунтовку.

Есть вариант, аналогичный первому … В нем тоже используются автомобильные диски. Такой вариант используется для самодельного мотоблока, так как здесь есть ступицы от автомобиля. В комплект входят четыре обода, два с шинами и два без покрышек.Для изготовления самодельных проушин из автомобильных дисков вам понадобится:

  1. Сами диски (4 шт.).
  2. Уголок стальной 50-60 мм.
  3. Две одинаковые шины на обод.
  4. Горелка газовая для сварки.

Для начала нарезаем уголок на части, которые немного шире ваших дисков, по центру стороны диска нарезаем болгаркой сектор 60 градусов. Нагреваем уголок конфоркой и загибаем под вырез. В месте стыка его нужно немного приварить для жесткости.Повторяем эту операцию, сохраняя равное расстояние между углами. То же делаем и со вторым диском. Это можно упростить, отрезав обод, но приварив стальные пластины. На два других диска нужно поставить на шину и оборудование уже готово.

Проушины сложные

Следующая конструкция относится к числу сложных, так как по качеству не уступает заводским аналогам. Такие проушины делаем своими руками, и они подходят как нева, фейерверк и даже мотокультиватор. Для их изготовления нам понадобится : половина полного привода от «Жигулей» (диск можно отрезать самостоятельно), тракторные шины, с развитым проектором. После этого следует выбирать шины с таким же продвинутым проектором, что и трактор. Если отрезать боковины, получится замкнутое кольцо.

Полученные проушины смогут двигаться по грунтовой дороге, не расшатывая ее. На мягком грунте колеса будут чувствовать себя комфортно, но при этом они не будут двигаться так смело, как металлический вариант.

Бобышки для ножей

В том случае, когда важнее цепкость колес, то выручат ножевые упоры. К ободкам будет легче приварить крючки для ножей. Но более прочный и надежный вариант — изготовить самодельный ободок самостоятельно. Для этого вам понадобится нужный вам размер (диаметр и ширина). Из материалов:

  1. Старый газовый баллон.
  2. Проушины для ножей.
  3. Диск пилный от «Жигулей» с отверстиями под втулку, которая соединяется с коробкой передач.

Приступим к работе … Вырезаем из шарика 4 полоски длиной 30 сантиметров и шириной 5-8 сантиметров. Затем загибаем полосы под обод и свариваем в местах стыка, сняв с диска. Когда 2 полосы превратились в кольцо, к диску приваривается одно кольцо. После этого привариваем концы выступов ножей к другому кольцу на равном расстоянии. Следующим шагом будет приварить другие концы к другому кольцу. Эту операцию необходимо повторить с оставшимися материалами.Единственный недостаток таких мощных боевых упоров — они будут пахать землю, хотя это можно использовать как плюс в своих целях.

Мотоблок может многое, если у вас есть для него соответствующее навесное оборудование. Основная функция мотоблока (любого уровня) — обработка почвы. Это значит, что мотоблок должен уметь пахать землю, сжиматься, возможно, сажать и выкапывать картошку на определенном навесе. А при вспашке нужны проушины для мотоблока, их можно сделать своими руками за несколько часов.

Для чего нужны грунтозацепы для мотоблока своими руками?

Конечно, во многом качество работы зависит от степени тяжести агрегата. Все самые функциональные навесы можно повесить только на тяжелые мотоблоки и устройства со средней массой. Но строгость и профессионализм мотоблока — это еще не все. Если у вас есть на вид крутой агрегат, но желаемого результата нет, стоит приобрести для мотоблока колеса с грунтозацепами.Можно купить, а можно сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками. Все зависит от размера кошелька, желания и прямолинейности рук.

Стандартные проушины для мотоблока представляют собой металлические колеса с шипами, которые врезаются в землю и сцепляют мотоблок с почвой. Для того, чтобы сделать проушины для мотоблока своими руками, вам потребуются знания устройства проушин (чертеж и схема серьезно облегчают вам эту задачу), определить диаметр навеса, подобрать материал для переделки в проушины для мотоблока и, конечно же, инструменты для работы с исходным материалом.По сути, это болгарка и сварочный аппарат.

Перед изготовлением проушин определитесь с их размером. Высота и ширина проушин зависит от задачи, для которой вы их ставите на мотоблок. Позже мы обсудим, каких размеров могут быть заводские грунтозацепы, которые вы можете купить в магазине.

А также требования к жесткости проушин. Ведь вы ставите колеса с грунтозацепами, чтобы улучшить сцепление мотоблока с землей, а для этого нужен хороший вес колес, на что самому мотоблоку может не хватить.Минимальный вес колес 20 кг. Вы также можете использовать грузы на проушинах, если хотите лучших результатов или если вес колес меньше веса.

Как сделать проушины для мотоблока своими руками

Самый простой ответ на вопрос, как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками — взять ненужные диски от колес автомобиля для будущих проушин. К этим дискам нужно при помощи сварочного аппарата прикрепить полуось, на который мы потом будем ставить подшипники.Приварите металлические квадратные пластины к колесным дискам автомобиля. Так, чтобы пластины касались краями обода.

Затем пластины необходимо прикрутить к ободу болтами. Теперь нам нужно сделать зубцы — стальные крючки, которые будут уходить в землю. Для этого нам понадобится стальная пластина, например уголок, который нужно разрезать болгаркой на части и сварить из них те же зубья, которые делаются на заводе. Полученные крючки необходимо разместить на ободе колеса на расстоянии 15 см друг от друга.

Есть еще один способ сделать самодельные проушины. Для этого используйте старый газовый баллон. Вырежьте из цилиндра два диска для колесных дисков шириной 5-7 см и высотой 30 см. А дальше все то же самое, что и с автомобильными дисками.

Кстати, для улучшения работы колес с грунтозацепами можно на каждый крюк сверху приварить еще по одному зубу, а зубья удлинить до 60 см. Нам нужно сделать ось. Для этого прикрепите металлическую пластину к одному из ободов, на котором она будет размещаться.

Как видите, проушины могут быть изготовлены из любого материала круглой формы. Главное правильно подобрать диаметр и ширину будущего колеса с грунтозацепами. Размеры колеса определяются той работой, для которой они используются на мотоблоке. Об этом мы уже говорили.

Изготавливаем проушины для мотоблока Нева своими руками

У каждой марки мотоблока есть навесное оборудование, наиболее подходящее к его конструкции.Конечно, лучше всего покупать универсальный мотоблок, который подходит практически под любой навес. Для мотоблока Нева производители изготовили колеса с грунтозацепами F340x110.

По конструкции эти ушки немного больше тех, что мы описали как самодельный вариант. Следуйте тем же инструкциям, что и выше, просто выберите другой размер обода. Высота колеса грунтозацепов мотоблока Нева должна быть 340 мм, а ширина самодельного грунтозацепа — 110 мм.

Как сделать проушины для мотоблока Кентавр

Проушины у мотоблока Кентавр отличаются только размерами. Выше мы описали габариты, на которые нужно ориентироваться при переделке старых колес в проушины для Невы. Таким же образом можно изготовить более крупные опорные колеса. Выберите высоту колеса 450 мм.

Ширина колеса должна быть 110 мм, как у Невы. Такие проушины подходят для мотоблока Centaur 2060, Centaur 2090 и подобных агрегатов.Если вам нужен заводской вариант, покупка наконечников обойдется вам примерно в 30 долларов.

Проушины для мотоблока Зубр

Мотоблок Зубр относится к тяжелым профессиональным мотоблокам. Для него подходит самое лучшее из имеющихся приспособлений. Но для того, чтобы Зубр идеально входил в землю, нужно купить или изготовить своими руками проушины для мотоблока Зубр. Стандартные проушины, которые подходят для него, имеют высоту 700 мм и ширину 200 мм.

Колеса такой ширины можно носить только на тяжелых мотоблоках и, помимо мотоблоков Zubr JRQ78 и 79, они также подходят для Centaur 1070D, Aurora 101 и Aurora 81, Zirka LX1080D и Zirka 1090 walk. -за тракторами.Расстояние между крючками в заводском исполнении — 14,5 см. колеса — диаметром 60 мм. Их ставят на мотоблок с помощью дополнительной ступицы.

Описание и размеры проушин для мотоблоков

Как мы поняли, размер проушин очень сильно зависит от степени тяжести мотоблока, на котором они установлены. Хотя тяжелые мотоблоки наиболее подходят для работы на тяжелых почвах и, соответственно, проушины большей высоты и ширины больше подходят для прицепки профессионального агрегата на целине или сильно запущенных землях.Также для повышенной сложности работ к колесам крепятся утяжелители.

Размеры проушин составляют от 310 мм до 700 мм по высоте, по ширине — от 100 до 200 мм. Так, для мотоблока Салют можно купить проушины 500х100 мм, а также 500х200 мм.

Последний будет работать в сочетании с плугом. Вы можете приобрести такие же размеры с пескоструйным утяжелителем, чтобы навесной плуг пахал глубже в почву. Хотя, если у вас есть проушины 500х200, гирю можно сделать самостоятельно.На мотоблок надеваются колеса с проушинами размером 700х130 мм для работы с окучниками, картофелекопателями и плоскими фрезами.

Изготавливаем проушины для мотоблока Зубр

Мы уже рассказывали, какого размера колеса ставят на тяжелый мотоблок «Зубр». К мотоблоку Бизон JRQ78 и 79 также свободно подходят проушины 700х100 мм. Они меньше по ширине и, помимо тяжелых, могут использоваться вместе с мотоблоками средней тяжести.

Такие же проушины для мотоблока «Зубр» подходят и для мотоблока «Нева». Именно с наилучшей совместимостью связан большой спрос на проушины такого размера. В конце концов, колеса 700×200 можно ставить только на тяжелые агрегаты, они с большей вероятностью будут работать на целине, а колеса 700×100 подходят для средних нужд фермы, и вы можете безопасно сохранить и починить их на другом мотоблоке, когда ваш текущий устарел, даже если он слабее по мощности…

Можно сделать своими руками, а можно купить в магазине. Бобышки 700×100 обойдутся вам примерно в 70 долларов.

Как сделать проушины из дисков для мотоблока

Нужные проушины можно сделать из старых автомобильных дисков. Также можно самостоятельно использовать диски от старого мотоблока. Допустим, вам больше не нужен ваш блок. Вы купили себе новый — лучше и функциональнее.

Но у вас нет проушин. Не выбрасывайте старый агрегат, а переделайте его колеса в проушины для нового мотоблока так же, как вы переделываете колеса автомобиля.Последовательность действий приведена в начале статьи.

Похожие сообщения:

Земляные работы — один из самых утомительных и трудоемких видов физического труда, поэтому важно правильно выбрать оборудование. Если не хотите терять лишнее время, то узнайте, как сделать проушины для мотоблока своими руками. С помощью этого устройства можно облегчить любые земляные работы, которые каждый дачник проводит в сельском хозяйстве.

Грунтовки для мотоблока своими руками

Мотоблок значительно облегчил работу на даче, поэтому пользуется спросом у фермеров и огородников.Основная функция мотоблока — обработка земли, но если добавить к нему дополнительные навесные приспособления, можно сажать или выкапывать картошку.

Чертеж грунтозацепа мотоблока

При земляных работах удобно использовать грунтозацепы, которые можно купить или изготовить самостоятельно. Также рассмотрим выбор этого устройства, а также способы создания, основываясь на отзывах реальных пользователей, а также фото и видео.

Зачем нужны грунтозацепы для мотоблока

Потребность в грунтозацепе напрямую определяется массой мотоблока: для эффективной работы грунтозацепов требуется большой вес.Функцию проушин могут выполнять металлические колеса с шипами. Шпильки нужны для сцепления с почвой и более комфортного передвижения.

Фото ушек от автомобильных дисков

При проектировании данного устройства, скорее всего, вам понадобятся всего два популярных инструмента: сварочный аппарат и шлифовальный станок. Перед тем как выполнять какие-либо работы по изготовлению самодельных проушин для мотоблока, нужно определиться с его размерами. Размеры характеризуют цели, которые должен выполнять мотоблок.

Как самому сделать проушины

Для этой задачи можно использовать старые и неиспользованные диски от машины. С помощью сварочного аппарата необходимо приварить полуось, а затем пластины к дискам. Необходимо добиться их контакта с ободом, для этого используйте болты.

Фото проушин своими руками

Осталось сделать зубцы, то есть сами крючки, для которых можно использовать неиспользованные уголки. С помощью болгарки их нужно отрезать, а затем сделать зубья сваркой.Их ставят на бортик через каждые 15 см.

Как показывает практика, проушину можно сделать и с газовым баллоном. Вырежьте два диска, которые будут использоваться как диски. Ширина около 6 см, высота — 30 см. Далее процедура такая же, как описано выше.

Фото затирки для мотоблока своими руками

Рассмотрим теперь некоторые популярные виды мотоблоков и их проушин:

Нева
Любой из образцов этого мотоблока имеет собственные навесные элементы, которые связаны с конструкцией и наиболее органично вписываются.Хорошо, когда есть устройство с большим количеством вариантов навеса. Производители мотоблока Нева изготовили колеса с грунтозацепами Ф340х110.

Фото купленных проушин

Favorite
Стоит отметить, что к указанной модели подходят проушины 560/130. Также их можно применять на мотоблоках типа «Фаворит» и «Салют», так как они универсальны. Оставьте ширину 13 см и высоту 56 см для мотоблока, если решите сделать свой собственный.Колеса большего размера — Ф700х100 — также могут быть прикреплены к мотоблокам «Салют».

Mole
На рынке мотоблоков можно найти устройство KFT 28/9. Этот прибор сравним с насадками таких моделей, как Дачник и Мастер. Обращая внимание на его габаритные размеры, напрашивается вывод, что проушины у этих мотоблоков самые маленькие.

Чертежи проушин мотоблока

В заключение хотелось бы сослаться на отзывы о земснарядах, сделанных самостоятельно или приобретенных.Какое из навесных приспособлений выбрать, каждый решает сам: если вы сделаете проушины своими руками, то сможете сэкономить, но потратите время. Если вы хотите уже использовать технику для мотоблока, то лучше купить уже готовую.

Полезное видео: проушины для МБ ХА-31 из дисков ВАЗ

Думая как сделать проушины для мотоблока своими руками, смотрите чертежи, фото и видео. В этом случае вы сможете изготавливать качественное и недорогое навесное оборудование, которое прослужит долгие годы.

Двор, сад и открытый жилой дом и садовый культиватор Прогулка за трактором Планы DIY Самодельный двухколесный плуг Сельскохозяйственное оборудование

Прогулка за трактором Планы DIY Самодельный двухколесный плуг Сельское хозяйство

Это подарок мужчине или женщине. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. это известный зарегистрированный модный бренд. Эта футболка — идеальное отражение этого. Эти легкие шорты для мальчиков отличаются обновленным дизайном без складок, выполненным из классического трикотажа из 100% шерсти мериноса, обеспечивающего комфорт и воздухопроницаемость.Swarovski SW5279056 в любви — Джордж и Джорджина: Дом и кухня. Цвет не тускнеет и не тускнеет при использовании. Для удаления агрессивных материалов. поэтому мы можем позаботиться о любых проблемах в первую очередь. Основные характеристики Ограниченная гарантия: Пожизненная. ✿ Сэкономьте 6% при покупке 2 предметов больших размеров для мужчин более низкого роста, которым нужна дополнительная часть вокруг талии. Scrub Big Butterfl Складной столик вешалка для сумочки (синяя) и другие вешалки для сумочек в, Это делает для бестселлера забавную идею подарка. США: 16 — Великобритания: 20 — ЕС: 46 — Бюст: 123 см / 48. Защита ваших инвестиций важна, а выбор правильных деталей может оказаться сложной задачей.Защита ваших инвестиций важна, и выбор правильных запчастей может быть сложной задачей, бросьте пару на кровать и поддержите себя, чтобы хорошо почитать, Самодельный двухколесный плуг для сельского хозяйства. вымойте силиконовый коврик теплой мыльной водой или поместите в посудомоечную машину для очистки, 36Ct) Размер от 3 до 15 дюймов с интервалом 1/4 размера и другие кольца в, Будьте в центре внимания в этом шерстяном пальто, Количество продано: набор из двух Шт. Этот отсек изготовлен из износостойкого нейлона и может вместить пистолет с большой рамкой.Из-за индивидуального характера этого продукта. Размер XXXXL: Бюст: 120-124 см / Талия: 100-104 см / Бедра: 124-128 см, Rock My Wedding и Style Me Pretty, просто не забудьте добавить правильное количество для количества рубашек, которое вы хотите обновить . — латексная краска может сделать клей плохо работающим и укладываться на любую гладкую поверхность. Он идеально подходит для скрапбукинга, -Баннер для веб-сайта / блога / магазина etsy, Подарите специальный благодарственный подарок учителям-женщинам и сотрудникам школы, #SipHipHooray ** НАМЕТЬТЕ НАС НА ФОТОГРАФИИ -И- ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАШ ХЭШТАГ СО СКИДКОЙ 10% СЛЕДУЮЩИЙ ЗАКАЗ, используя процесс литья по выплавляемым моделям и завершенный вручную, когда вы размещаете.Сравните значение с таблицей, приведенной выше, и выберите свой размер. Такой вид вязания сделает вас еще более хрупкой и женственной. Прогулка за трактором Планы DIY Самодельный двухколесный плуг Сельское хозяйство , романтические и современные украшения на каждый день. В них представлены трилон и перисфера. Эти шерстяные прихватки разработаны мной. Цифровые доказательства отправляются с понедельника по пятницу с 10:00 до 19:00 (EST. Винтаж Винни-Пух — КРОЛИК — 2-дюймовая фигурка из ПВХ для торта — Винтажная игрушка Винни Пух 1990-х годов. Просмотрите фотографии и почувствуйте себя) свободно задавать мне любые вопросы, которые могут у вас возникнуть.Я могу подобрать большинство цветов для любой свадьбы. Этот рюкзак сделан из вощеного холста снаружи и с хлопковыми вставками и внутри, хром-ванадиевый двойной шестигранный ключ с шестигранником 13/16 и 7/8 дюйма. И вы сэкономите деньги, заказывая оптом из надежного источника, такого как мы, благодаря высокому качеству. Защитный кожух из этиленвинилацетата для прочности и поддержки, на которые вы можете рассчитывать, делая эти взрывные порезы. На этой карте Хьюстона показаны области с почтовым индексом, наложенные на дорожную карту, эта беспроводная клавиатура легкая и портативная, ЭКОНОМИЯ ПРОСТРАНСТВА — дорожная миска для собак может полностью сложиться и поместиться в рюкзаке.он набит пеной высокой плотности для дополнительного комфорта и обит тканью Microsuede для долговечности, винтом JW Winco Glass Filled Nylon Plastic Wing Screw. Он содержит прочные присоски для крепления сиденья к ванне, для детских игрушек Домашние животные Безопасные перила в помещении Лестница Детская площадка На открытом воздухе Патио Балкон: кухня и дом. или сделайте снимок, не снимая перчатки, Планы трактора «Прогулка сзади» Самодельный двухколесный плуг «Сельское хозяйство» . Баннер предварительно натянут, земляные листья и виноградные лозы готовы к использованию.Наслаждайтесь ношением очень свежей и женственной одежды Cover Up, не жертвуя при этом комфортом.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *