Автомобильный сабвуфер дома: 8-дюймовый Bluetooth автомобильный сабвуфер дома под сиденьем Sub 600Вт стерео сабвуфер автомобильный динамик музыкальная система звука низкочастотного динамика

8-дюймовый Bluetooth автомобильный сабвуфер дома под сиденьем Sub 600Вт стерео сабвуфер автомобильный динамик музыкальная система звука низкочастотного динамика

Согласно спецификации  

Модель:   TS-US-8-02

Размер: 8.   Низкочастотный громкоговоритель

С помощью высокочастотного громкоговорителя

Окно материал: Алюминий

Усилитель  Класса A/B

Канал:   1

Рабочее напряжение: 12V-13.8V

Выходное сопротивление: 4 Ом

4 Ом (RMS): 85Вт  Макс.:   180 Вт

Проводной пульт ДУ сетевой контроллер

Степень деформации:

Диапазон частот: 20 Гц-36Кгц

Напряжение входного сигнала: 150мв-4.00V

S/N: > 90Дб

Размер: 315X240X68мм

Картонная коробка размер: 410X340X534мм (4шт. )

NW: 17.4КГ

Шлюз: 18.2КГ

Информация о доставке:

Емкость	Количество
20GP	Пк 3680
40GP	Пк 7360
40HQ	Пк 8930

Применение:   Использоваться для автомобиля, мотоцикла и шину CAN.   Используется для воспроизведения фоновой музыки.   Используется для установки внутри и вне помещений на производительность. Используется для удержания стороной деятельности с друзьями и семьей.   Сервер для воспроизведение музыки и совместимость и функция караоке.   Часто Задаваемые Вопросы: 1. Могу ли я считать некоторых образцов для проверки перед размещением заказа? Ответ: Конечно, но клиенты должны платить за образец сборы и сборы, и он будет возмещение при следующем заказе подтверждается. 2. Как долго вы доставите образцов? Ответ: 1~5 дней после сдачи на хранение подтверждения платежа. 3. В чем ваши условия оплаты за образец? Ответ: Вы можете оплатить через T/T.   4. Какова цена с точки зрения вы можете предложить для нас? Ответ: Мы можем принять EXW, ФОБ, CIF и так далее.   5. У вас есть сертификаты на продукцию? Ответ: Мы ISO9001: 2000, CE, RoHS, сертификаты для всех наших продуктов. 6. Где — это ваша главная для вашей продукции на рынке? Ответ: Большинство наших Suoer торговой марки продукции экспортируются в Юго-Восточной Азии, Африки и Среднего Востока.  

Автомобильный сабвуфер своими руками

Что может быть лучше увлекательного времяпровождения за рулем? Ответ очевиден – увлекательная поездка с музыкой. Поэтому в салонах авто всегда устроены музыкальные проигрыватели.

Но хватит ли их громкости и качества звука, чтобы утолить жажду водителя-меломана и его окружения? Хватит, если подсоединить к аудиопроигрывателю сабфуфер.

Последний продается отдельно или идет в комплекте с аудиосистемой. Однако приобрести дорогостоящую комплектацию может не каждый, что по умолчанию наталкивает на вопрос как сделать сабвуфер в машину своими руками, прибегая к доступным материалам. Последних много, а значит, остается разобраться в самом устройстве сабвуфера.

Сабвуфер: назначение и классификация

Сабвуфер представляет собой звуковой усилитель, подсоединенный к динамику, который размещен внутри короба-колонки. Сабвуфер призван воспроизводить аудио на низких частотах, чтобы делать музыку громче и чище.

По мощности звука сабвуферы бывают:

• Активными – со встроенными усилителем и кроссовером для получения высококачественного звучания и приема сигнала от разных источников.
• Пассивными – без усилителя, подключаемыми к аудиосистеме напрямую, из-за чего последняя иногда перегружается и теряет прежнее качество звучания.

Преимущество первого вида перед вторым очевидно. Однако как сделать усилитель для сабвуфера своими руками, если соответствующую деталь можно приобрести за деньги отдельно? Платить – необязательно.
Читайте здесь — ТВ кабель своими руками: как подключить, соединить, удлинить и нарастить телевизионный кабель (110 фото и видео)

Типы сабвуферов.

Активный и пассивный сабвуферы

Все многообразие моделей этих акустических систем, представленных на российском рынке AV-техники, можно классифицировать по ряду признаков. Типы сабвуферов

– первейший критерий классификации. Исходя из него, все модели акустики разделяют на две класса:

• Активные сабвуферы
  ;
• Пассивные сабвуферы.

Активный
сабвуфер
—
совстроенным усилителем. Такой вариант позволяет снизить нагрузку с внешнего усилителя или av-ресивера домашнего кинотеатра, перераспределив ее в пользу остальной пассивной акустики. Таким образом, выбор сабвуфера активного типа позволит обеспечить всем элементам акустической системы более высокий уровень выходного сигнала и его чистоту. Кроме того, расширенный диапазон сабвуфера
активного типа позволяет расширить границы динамического диапазона всего комплекса акустической системы домашнего кинотеатра. Еще одно существенная черта и преимущество, которым отличаются активные сабвуферы для дома – наличие кроссовера, значительно упрощающего подключение саба к остальным элементам системы и нивелирующего возможные искажения при воспроизведении низких частот, вызванные наличием других колонок. Таким образом, сабвуфер со встроенным усилителем позволяет размещать его в любом месте помещения, где это необходимо его владельцу.

Установка сабвуфера пассивного типа, не имеющего встроенного усилителя и кроссовера, приводит к разделению потенциала мощности внешнего усилителя на большее количество акустических колонок различного назначения. За счет этого обстоятельства помимо более низкой чистоты воспроизведения модели такого типа также весьма капризны в вопросах выбора идеального места для своей установки. Единственное их преимущество по сравнению с конкурентами активного типа – более доступная цена.

В силу этих причин большая часть моделей, которые предлагает каталог
сабвуферовинтернет—магазина Hi-Fi Design, принадлежат к активной акустике.

Активный сабвуфер: расходные материалы для усилителя

Энтузиасты спешат рассказать об изготовлении активного сабвуфера на базе:

• Универсального зарядного устройства;
• Блока питания;
• Материнской платы;
• DVD-проигрывателя;
• Микросхем типа TDA 15-57 Q и т.д.

Перечисленные устройства разнятся между собой платами. Но наличие в этих платах трансформаторов, резисторов и конденсаторов делает возможным проектирование усилителя путем перестановки непосредственно деталей.

Остается только просмотреть тематические видеоролики о том, как сделать активный сабвуфер своими руками, вооружиться паяльником и мультиметром, найти подходящие расходные материалы, а после – приступить к работе.

Самодельный автомобильный сабвуфер

Наверно многие автолюбители мечтают о хорошем звуке в своём автомобиле… Именно для этого я решил вам помочь и написал статью о том как можно сделать самому автомобильный сабвуфер. Его главный плюс состоит в том, что его себестоимость будет значительно ниже, чем если вы приобретёте саб в магазине…
Ита-а-ак…(©Ян Арлазоров) берем два низкочастотных динамика, при этом один из них может быть неисправным (обмотка, например, горелая), но оба должны быть одинаковые по размерам, в идеале однотипные, я брал 75ГДН. Также нужно иметь хорошую доску толщиной 1.5-2см, размером по ширине не уже габаритов динамической головки с запасом в две толщины доски, также понадобится рейка около 30X30мм, клей обувной, но я думаю можно взять и «момент», брать эпоксидку думаю не стоит, т.к. она не эластична (мне так кажется, хотя можно попробовать) , саморезы, два винта с гайками длиной 4-5см. Ну и конечно ножовку, линейку, карандаш, две прямые руки, отвертку, паяльник, дрель, пассатижи, низкочастотный генератор (я использовал встроенный в цифровой тестер, он выдает около 50Гц, но можно попробовать использовать просто запись с крутым dram’n’bass ). Вроде не забыл ничего… хотя…

Делаем короб длиной около метра и внутренним размером, таким, чтобы в него четко входила динамическая головка, собираем саморезами на клей.

Далее крепеж динамика, из рейки делаем четыре брусочка и крепим их также клеем и саморезами.

Теперь делаем электрические контакты. Припаиваем провода (можно и просто прижать шайбами) к болтам. Сверлим два отверстия в корпусе (как на рисунке) под эти болты и прикручиваем их гайками резьбой наружу, а проводами внутрь корпуса.

Теперь дело за динамической головкой. Берем хорошую (рабочую) и припаиваем к ней недавно упоминавшиеся провода. На соответствующих болтах можно пометить полярность головки, хотя это и необязательно. Далее крепим головку к уже сделанному креплению из брусков внутри корпуса через резиновые шайбы (я использовал водопроводные прокладки) большими шурупами.

Затем герметизируем динамик в корпусе при помощи, например, пластилина (так делал я), но можно придумать и что-либо лучшее…

Подключаем к клеммам усилитель на вход которого подаем низкочастотный сигнал и начинаем медленно двигать пассивную динамическую головку внутрь корпуса, внимательно слушая звук, стараемся поймать максимум громкости. Пропустили? Вытягиваем немного за подготовленные петельки и снова стараемся найти максимум. Чтобы динамик не падал в корпусе, прикрепим временно к нему брусочки из рейки шурупами.

Вот мы нашли наилучшее положение. Теперь помечаем это место, вытаскиваем динамик, крепим крепеж (брусочки) динамика также на клей и саморезы, отпиливаем излишки корпуса. Аналогично первому закрепляем этот динамик, герметизируем пластилином или чем-то еще (замазкой оконной, например . Можно внутрь натолкать ваты, как обычно делают, но по моему звук становится хуже.

Теперь для подключения к усилителю нужен низкочастотный фильтр (его кстати можно поставить внутрь корпуса, но у меня для сабвуфера стоит отдельный усилитель с низкочастотным фильтром с полосой до 1200Гц), можно взять например от колонок С90 (мой первый вариант).

Вот в пинципе и все… Можно покрасить, заморить, залачить и обтянуть бока тканью. Усилитель можно встроить вовнутрь, хотя я не знаю как при этом решить вопрос с охлаждением — система то закрытая и не вентилируется. Не пробовал еще отделывать стенки изнутри мягким, по моему может стать лучше.

Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Короб для сабвуфера: классификация

Готовый сабвуфер соединяется с динамиком посредством проводки, после чего тематические элементы помещаются в короб. От последнего также зависят акустические свойства (звук может быть направленным или рассеянным).

Поэтому в зависимости от требований пользователя короб для сабвуфера бывает:

• Рупорным – отличается рупорной формой для направления звука в определенную точку;
• Закрытым – располагает усилителем и излучателем внутри себя;
• Фазоинверторным – имеет отверстия разных диаметров для создания особого звукового эффекта;
• Пассивным – клон фазоинверторного короба, но уже с дополнительным диффузором, который не располагает звуковой катушкой;
• Бандпассом – имеет несколько секций внутри себя, в которых в зависимости от типа Бандпасса могут располагаться от одного до нескольких фазоинверторов при условии, что часть секций пустует;
• Резонаторным с 4 волнами – представляет собой трубу, звучание которой на порядок качественнее того, которое демонстрируют аналоги.

Выбор конкретного вида короба зависит от требовательности пользователя и места размещения сабвуфера непосредственно в машине – в багажном отсеке, под сидушкой, на расположенной сзади полке либо по центру спереди.

Проектировка корпуса

На следующем этапе решение вопроса о том, как своими руками сделать сабвуфер, предполагает проектирование короба для будущего устройства. Для этого вам необходимо применить компьютерную программу WinISD 0.44. Без нее собрать работающий инструмент будет практически невозможно. Дело в том, что программа WinISD затребует параметры динамика и позволит разработать сразу несколько видов короба. Самым производительным из них является бандпасс шестого порядка. Он представляет собой прямоугольный кубический объект, внутри которого расположена специальная перемычка. На нее и будет крепиться динамик.

Стоит отметить, что система бандпасса имеет несколько отверстий для установки фазиоинверторных камер. Роль последних могут сыграть обычные металлопластиковые трубки, которые используются в сантехнике. В конечном итоге полученный корпус должен быть максимально загерметизирован. В качестве материала, предохраняющего его от пыли, воды и влаги, можно использовать слой войлока, ваты либо поролона. Также стоит отметить, что толщина изоляционного средства должна составлять минимум 20 мм. Самую высокую плотность на стыке имеет съемная крышка, поэтому дополнительно обрабатываем его слоем ваты либо поролона.

Все основные моменты в вопросе о том, как своими руками сделать сабвуфер, рассчитывает программа WinISD. Именно она подбирает оптимальные значения цифр для корпуса, исходя из характеристик динамика. Все, что требуется от вас, – как можно точнее воплотить все размеры. Тогда вам удастся сделать своими руками сабвуфер с качественным звучанием музыки на любых частотах.

Сабвуфер для авто: выбор динамиков

Отвечая на вопрос, как сделать короб для сабвуфера своими руками, остается только определиться с материалом, который поможет его изготовить.

И здесь на помощь приходит ДСП 16-40 мм. Она прекрасно передает акустику.

Обработка ДСП также выше всяких похвал: материал легко поддается распиливанию, оклеиванию и окрашиванию, что способствует созданию сабвуфера в любом желанном стиле.

Сборка короба под сабвуфер подразумевает следующие операции:

• Проектирования короба нужных размеров;
• Распиливание листов ДСП на нужные фрагменты;
• Создание в ДСП-фрагментах отверстий под проводку, динамик;
• Создание внутренней секции под усилитель и другие элементы;
• Внутренняя обшивка ДСП-фрагментов карпетом для звукоизоляции;
• Встраивание внутрь короба усилителя, динамика, проводки;
• Сборка короба посредством саморезов или жидких гвоздей;
• Грунтование и окрашивание короба при необходимости.

Объем пустотелости короба для сабвуфера и его размеры можно рассчитать заранее, используя приложения SpeakerShop либо WinlSD beta. Они же помогут понять, как сделать сабвуфер для компьютера своими руками, где уровень требуемого звука всегда отличается от соответствующего параметра касательно авто.

Сабвуфер: выбор динамика для дома, авто, компьютера

В зависимости от места пользования сабвуфером пользователь должен определиться, какой динамик будет распространять его аудио.

Специалисты рекомендуют уделять внимание диаметру динамика:

• 10-12-дюймовый – оптимальный вариант для транспортного средства при условии, что оно легковое;
• 6-10-дюймовый – предельный диаметр динамика для сабвуфера, который будет располагаться по соседству с компьютером, т.к. пользователю сильная громкость будет только мешать и вредить;
• 10-дюймовый и более – динамик среднего и большого диаметра позволяет полноценно наслаждаться музыкой, даже если слушатель находится в другой комнате (особенно, если жилье частное).

Вывод напрашивается сам собой: выбирая 10-12-дюймовый динамик для автомобильного сабвуфера, пользователь сразу решает вопрос, как сделать сабвуфер для дома своими руками, т.к. в домашних и автомобильных условиях требуемые громкость и качество звука совпадают.

Фото сабвуферов своими руками

Помогите сайту, сделайте репост

0

полный обзор, особенности, виды и отзывы

Усилитель – это один из главных узлов в системе автозвука. При помощи его можно заставить динамики работать гораздо продуктивнее. Для всех неравнодушных к качественному звуку к подбору усилителей стоит отнестись очень ответственно. Не менее важная система, которая формирует качественный звук – автомобильный усилитель для сабвуфера. Существуют различные виды этих устройств. Также можно собрать усилитель своими руками. Давайте узнаем, как выбрать прибор так, чтобы он действительно радовал слух.

Зачем усилитель, ведь есть магнитола?

В большинстве автомобильных магнитол уже имеется встроенный многоканальный усилитель. И для многих водителей эта система является полностью подходящей. Некоторые и вовсе годами не меняют штатный звук в авто. Но есть и те, кто любит, чтобы музыка в машине звучала качественно и громко. Без усилителя в данном случае никак не обойтись. Автомобильный сабвуфер без усилителя не даст нужного эффекта. Подобное оборудование сможет улучшить работу акустики вне зависимости от качества головного устройства. Отличительная черта внешнего усилителя в отсутствии строгих ограничений по настройке. Любимые музыкальные треки всегда будут звучать хорошо – на минимальных уровнях громкости и даже на самых максимальных.

Автомобильный усилитель для сабвуфера, включенный в акустическую систему, дает несколько серьезных преимуществ. С ним можно повысить не только мощность звука, но и его качество.

Очень часто автоакустику приобретают после установки головного устройства. Если выбранные колонки, а также сабвуфер отличаются высоким качеством, то им понадобится больше энергии в пике производительности. Стандартная магнитола не может этого обеспечить. Поэтому и приобретают отдельный автомобильный усилитель для сабвуфера. Это решение дает хороший результат.

Типы акустических усилителей

Существует несколько типов данной аппаратуры. Так, моноусилители, или моноблоки, предназначены только для низкочастотных звуков. Также можно выделить двухканальные решения. Они используются при отсутствии тыловой акустики, когда имеется только фронтальная. Трехканальные усилители позволяют подключать еще и сабвуфер. Ну и самые дорогие решения – четырехканальные. Эти модели позволяют усиливать звук на всю акустику. Сабвуфер – наиболее сложный динамик для искусственного усиления. Поэтому профессионалы рекомендуют в качестве автомобильного усилителя для сабвуфера выбрать моноблок. Эти виды устройств могут работать с самыми разными сопротивлениями. В конструкции имеется темброблок для специальных настроек и фильтры. Последние помогают громким басам звучать на всю мощность.

Многоканальные устройства также способны воспроизводить низкие частоты, но им трудно справляться с малым импедансом. Усилители быстро перегреваются, когда сабвуфер выходит на полную мощность.

Отличия моноблоков от усилителя

Моноблок технически – такой же прибор, как и многоканальные аппараты. Однако одноканальные модели имеют определенные характеристики, которых нет у аналогов. Что это значит? Моноблок имеет только один канал и предназначен для усиления низкочастотных басов. Нагрузка, на которую рассчитаны эти устройства, чаще всего имеет сопротивление в 1 Ом. Если соблюсти это условие, на выходе можно получить высокую мощность. При этом нагрузка на бортовую сеть будет минимальной. Для сопротивлений 2 Ом и 4 Ом приобретать моноблок нет смысла. По классификации электроусилителей современные моноблоки имеют класс «D». Они отличаются большой мощностью, но при этом качество звука весьма низкое. Качество для сабвуфера – характеристика вторичная. Также есть и усилители и другого класса — «АВ». Это показатели среднего уровня. Существуют и другие классы.

Как подобрать усилитель к сабвуферу по мощности?

Если для усиления звука все внимание обращают на качество звучания, то в случае с сабвуферами основная характеристика – это мощность. Она может быть двух различных видов. Это максимальная возможная (или PMPO) и номинальная. Надпись «PMPO моно» увидеть на корпусе. Этот параметр обозначает общую мощность для всех каналов включительно. На PMPO не стоит ориентироваться – цифры служат лишь для того, чтобы устройства лучше покупали. На практике данная цифра не имеет значения. Другой вид мощности — номинальный. Она зафиксирована в техническом паспорте. Отзывы говорят, что именно этой характеристикой следует руководствоваться при выборе. Данный параметр должен указываться при КНИ менее 0,1 процента и напряжении в 14,4 вольта.

Некоторые считают, что выбирать аппарат нужно так, чтобы мощность усилителя была меньше. Это ошибочное мнение – слабые приборы приведут к выходу из строя катушки. Нужно подбирать усилитель, мощность которого соответствовала сабвуферу. Но здесь есть небольшой подвох – номинальную мощность считают при напряжении 14,4 вольта. Данное напряжение никогда не удержится на выводе усилителя. Это может привести к перегреву катушки. Отзывы говорят, что правильный усилитель — тот, мощность которого выше, чем у сабвуфера. Это оптимальный вариант. Риск есть только в механическом повреждение катушки.

Другие характеристики

Отзывы говорят, что, кроме мощности, стоит обращать внимание и на частотный диапазон. Разбор не должен быть слишком большим. Серьезные производители делают значения от 15 до 350 герц. Класс усилителя может быть «АВ» или «D». Первые – аналоговые усилители с хорошим звучанием, но небольшим КПД и невысокой мощностью. Вторые – мощные, с высокой производительностью. Но судя по отзывам, такие устройства имеют низкое качество звука.

Еще один критерий – количество каналов. Моноблоки — очень дорогие и встречаются редко. Их можно увидеть только в профессиональных аудиосистемах. Класс таких моноблоков – «D». Двухканальные модели подойдут для сабвуфера, рассчитанного на сопротивление в 4-8 Ом. Схема подключения автомобильного усилителя и сабвуфера в данном случае – по типу «Мост». Трехканальные модели не встречаются. Их полностью вытеснили четырехканальные аналоги.

Делаем усилитель для автомобиля своими руками

Чтобы соорудить систему, понадобится усилитель выходной мощности, а также преобразователь напряжения. Их можно сделать самостоятельно, но это очень долго. Можно просто приобрести готовые элементы в магазине. Затем можно перейти непосредственно к изготовлению усилителя для автомобильного сабвуфера своими руками.

Для устройства нужны два канала, а усилитель — одноканальный. Как это исправляется? Корректируется это соединением двух каналов магнитолы с помощью сумматора. Затем звуковой сигнал будет фильтроваться – из него исчезнут частоты, которые выходят за диапазон от 16 до 300 герц. Далее сигнал идет в фильтр. Последний убирает частоты от 35 до 150 Герц. Когда двигатель работает на холостом ходу, по схеме автомобильного усилителя для сабвуфера ему положено потреблять 1,5 ампера. Чтобы аккумулятор не разрядился, устанавливают реле с отдельной клеммой REM и напряжением в 12 вольт, а также током выше 20 ампер. Этот REM подключается к выходу магнитолы + 12 вольт. Сабвуфер будет включаться вместе с головным устройством.

Подключение усилителя дома

Нередко получается так, что имеется сабвуфер с усилителем, а в машине их эксплуатировать невозможно. Есть выход – поставить аппаратуру домой. Как подключить автомобильный сабвуфер с усилителем дома? На усилителе есть разъемы для входного сигнала и выходные для подключения акустической системы и сабвуфера. Они соединяются «тюльпанами». Они показаны на фото ниже.Усилитель запитывается от компьютерного блока питания. Сабвуфер лучше подключать по принципу «Мост» (так же, как и автомобильный).

В заключение

Итак, мы выяснили, как подключить автомобильный сабвуфер к усилителю. Тип подключения зависит от количества каналов усилителя. Зачастую монтаж выполняют по мостовой схеме, которая указана на фото в статье. В случае с двухканальным усилителем, сабвуфер подключают к обоим каналам. Установка конденсатора не обязательна.

Как подключить дома автомобильный усилитель

Подключение автомобильного усилителя дома №100 — Лада 2112, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Некоторые автолюбители ставят свое авто на зимовку в гараж и никуда на нем не выезжают. Но порой так хочется послушать качественную музыку с басами, которая есть в автомобиле.

Главная проблема здесь заключается в источнике питания, и ее реально решить с помощью компьютера.

Во всех персональных компьютерах есть блок питания, его мощность, как правило, составляет порядка 250-300 Ватт, а это именно то, что нам нужно для нормальной работы усилителя. Если портить свой компьютер желания нет, то можно купить еще один блок питания, чтобы подключать к нему автомобильный усилитель у себя дома. Лучше всего выбирать блоки питания старых образцов, которые работают с шиной PCI.

Еще для подключения усилителя понадобятся провода, паяльник, изолента или скотч. Важно в процессе подключения ничего не упустить и подключать все четко по схеме, в противном случае сгорит либо блок питания, либо усилитель. Все соединения должны быть надежными, так как усилитель требует много энергии. Металлический корпус блока питания желательно чем-то обмотать, так как порой старые блоки питания могут прилично дернуть электротоком.

Сперва нужно разобраться с тем, к каким проводам блока питания подключать усилитель. Для этого нужно найти все черные и все желтые провода, всего их должно получиться по 3 штуки.

Далее нужно взять 3 желтых провода, зачистить их от изоляции и скрутить, затем к этим проводам припаивается красный провод от усилителя. Это «плюсовой» провод и он должен идти к отметке на усилителе +12 вольт.Что касается черных проводов, то они также скручиваются между собой и подключаются к черному проводу, идущему от автомобильного усилителя. Этот черный провод должен быть подключен к выводу с отметкой GND, то есть «земля».

Помимо всего вышесказанного на автомобильных усилителях есть еще один вход, он называется REM. На этот вход нужно подать напряжение со штуцера, который подключается к жестким дискам и дисководам. Всего на этом штуцере 4 выхода, так вот, подключатся нужно к тому выходу, к которому подходят желтые провода.

После подключения усилителя дома нужно еще раз все внимательно проверить, чтобы все провода были подключены четко по описанной выше схеме. В противном случае при включении усилителя он перегорит.

Теперь встанет еще один вопрос, как же запустить блок питания, ведь эта задача лежит на компьютере. На самом деле сделать это дома самому вовсе не сложно, нужно просто найти зеленый провод, это и есть «зажигание». Далее этот провод нужно просто замкнуть на массу, то есть на любой черный провод. Вот, собственно и все, что касается питания, теперь автомобильный усилитель запитан и готов к работе.

Останется еще одна задача, как подключить автомобильный усилитель к звуковой карте компьютера или МП3 плееру? Можно дома и самому схимичить переходник, а можно не заморачиваться и купить готовый на рынке.

Чтобы пользоваться системой было удобно, между зеленым кабелем и черным можно прихимичить включатель. Теперь по щелчку включателя блок питания будет включаться.

Разобравшись в вопросе, как подключить автомобильный усилитель самому у себя дома, можно будет наслаждаться шикарным, качественным басом от сабвуфера. А если это комбинированная акустическая система, то можно создать дома настоящий кинотеатр. Важно только при этом соблюдать все правила безопасности. Провода должны быть достаточно толстыми, так как они могут греться вследствие большой нагрузки, а это может привести к пожару.

Как подключить автомобильный усилитель дома (блок питания ПК) — DRIVE2

Как обычно дело было вечером делать было нечего.Решил поделиться опытом. В целом ничего сложного нет, что нужно: 1)Блок питания от ПК. 2)Автомобильный усилитель 3)Отвертка 4)Бокорезы 5)Трафаретный нож 6)Пресс клещи или пассатижи 6)Расходники:наконечники кабельные, змейка, термоусадка.Теперь к делу, обрезаем разъем блок питания пк, вскрываем корпус обычно 4 болта, отключаем кулер, ищем провода 12V обычно они желтые, скручиваем их все в один, далее прессуем наконечник-термоусадка-змейка.Берем все черные провода и проделываем ту же процедуру что и с желтыми, но есть небольшой нюанс-(к черным проводам нужен зеленый провод(он там один) можно сразу скрутить я делал отдельно) другие провода которые не нужны я обрезал и заизолировал.

В целом все, протягиваем провода в отверстие, подключаем кулер и собираем. Далее берем желтые повода и прикручиваем их в терминал усилителя(+) черные с зеленым в терминал(-) ремоут(REM) тут я зделал перемычку в виде провода (один конец в ремоут(REM) другой конец в терминал(+) блок питания в сеть 220V. Межблочник у меня Jack 3.5 тут все просто концы красный и белый в терминал усилителя, Jack 3.5 ето куда угодно (телефон, планшет, ПК, и т.д) ну вот и все.И небольшой фотоотчет, и схема подключения. Еше хотелось отметить одно (Пресс-клещи гексагональные ПКГ-50 КВТ) опрессовывают очень ну очень плохо, так что лучше купить гидравлические пресс клещи подороже они но прессуют намного лучше, ну или тиски.

Мануал по подключению автомобильного сабвуфера дома — Daewoo Lanos, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Приветствую всех! Хочу поделится своим рассказом, а точнее мануалом как подключить домашний сабвуфер в домашних условиях.

Вобщем стоял у меня в моей альфа ромео сабвуфер, машину поставил на продажу, а сабвуфер с усилителем забрал домой. Планировал в скором времени внедрить сабик в ланос, но сейчас зима холода, я подумал что дома провожу сейчас намного больше времени чем в машине и сабвуфером решил довольствоваться дома!

И так что нам понадобится:

1. Сам сабвуфер пассивный 2. Усилитель автомобильный3. Блок питания от компьютера (у меня на 240 ватт, его маловато, лучше брать на ватт так на 400)Теперь когда у нас всё это под рукой, нам нужно с блока питания взять 4 жёлтых провода и скрутить их в один. Это будет наш плюс на усилитель.Далее нам потребуются 4 или 5 чёрных проводов, это наша масса (-).Так же очень главный нюанс, к этим проводам массы нужно прикрутить один зелёный провод.Этот зеленый провод можно взять с большой фишки блока питания. Больше зеленого провода нигде нет. Если его не подключить к чёрным проводам, то блок питания просто не будет давать напряжение.

Вот он зеленый провод. На фото он уже обрезан.

Далее плюс и минус я подключил на отдельные провода, а то такая большая скрутка мне не нравится. Одел эти провода в гофру (но это по желанию)Далее подключаем плюс и минус к усилителю. Еще один важный нюнс — это нужно поставить провод-перемычку между портами Remote и +. Так как без неё усилитель не будет включатся. На фото видно.Ну и разумеется подключаем плюс и минус в режиме мост к сабвуферу.Теперь когда у нас уже всё готово, нам потребуются компьютерные динамики. У меня были SVEN, модель не знаю. Нашу автомобильную аудиосистему подключаем стандартным кабелем для домашних компьютерных колонок проводом у которого на концах джек 3.5мм и два тюльпана.Подключаем наш провод к динамикам на выход Output.Включаем в розетку и проверяем работу! Если все сделали правильно, радуемся результатом! 🙂

Всем удачи!

Цена вопроса: 12 грн

Переделка автоусилителя для домашего использования

ILYA 20-10-2015, 08:29 12 299 Звук и акустика / Усилители

Доброго времени суток всем самоделкиным, как обычно у большинства автолюбителей имеется автоусилитель, чтобы в дороге не было скучно, но иногда бывают такие случаи, когда домашнего усилителя нет, а музыку дома послушать тоже хотелось, именно в этой статье я расскажу о переделке автоусилителя в домашний и о порядке его подключения. Первым делом я расскажу что необходимо для нашей переделки.

Нам понадобится:

* Паяльник, надеюсь у каждого здесь самоделкина он найдется* Болты, диаметр резьбы 4мм и длина не больше 5мм* Олово и остальные паяльные принадлежности, как кислота и канифоль* Проволока, диаметр от 0.2 до 2мм, чем толще тем лучше* Две шайбы под 6мм болты* Провода, заимствованны с сгоревшего паяльника* Включатель* Два кулера, работающие от 12 в, найти их можно в любом радиомагазине* Фиксатор провода зажимной на два провода* Клеммник, снят мной из советской акустики* Тюльпан и штекер мини джек 3.5мм* Термоклей* Блок питания для ПК* Маленький металический уголок*Скрепка.Когда все детали в наличии можно приступать к первому шагу — переделка подключения питания. Так как автоусилитель устроен таким образом, что при включении магнитолы включается и усилитель, то нам необходимо переделать его, потому что магнитолу подключать к нему мы не будем. Для того, чтобы усилитель заработал без магнитолы необходимо на контактах питания REM и 12V+ установить перемычку из провода или проволоки, делаем это при помощи паяльника. Следующий шаг, делаем систему подключения питания, для этого припаиваем две шайбы к залуженным двум проводкам , на другом конце провода прикручиваем зажим на болтах, купить его можно в радиомагазине или заменить на штырьки из медной проволоки. С проводами питания готово, приступаем к аудиовыходу на клеммнике, чтобы при необходимости можно было подключать разную акустику, а также для удобства эксплуатации. Порывшись в закромах я нашел клеммник с советской колонки, его я припаял на провода к выходу усилителя, тонкие провода для этой цели не подойдут, так как нагрузка на них будет немаленькая, поэтому учтите толщину провода.На клеммник я прикрутил уголок и при помощи болта закрепил на передней панели для удобства. С выходом готово, переходим к входу звука.Звук будет поступать посредством проводов через джек 3.5 мм и подключаться через тюльпан к усилителю.Тюльпан припаиваем, как показано на фото, не допускайте замыкания, это может повредить или же вывести из строя устройство аудиовывода, будь то плеер или телефон, с другой стороны провода припаиваем штекер 3. 5 мм.Длину провода лучше взять около 1.5 м.Большинство усилителей имеют свойство греться из-за своего не очень высокого кпд, поэтому чтобы сберечь свой усилитель я решил установить два кулера на радиаторы.Чтобы их закрепить понадобиться проволока, в моем случае ее я скрутил в пару раз, сделав ее крепче и толще, с помощью паяльника вплавливаем по два таких ушка из проволоки напротив болтов, которые держат радиаторы. Те же манипуляции проделываем и со вторым кулером, после этого соединяем провода, один провод припаиваем сразу к минусу питания, а второй красный провод припаиваем через включатель, чтобы можно было выключить их, актуальность будет зависеть от окружающей среды. Включатель я приклеил на горячий клей к кулеру.На этом с усилителем все готово и его уже можно использовать в домашних условиях, подключить его можно к компьютерному блоку питания.Чтобы усилитель питался от блока ПК нужна будет скрепка, ее нужно подсоединить в разъем с зеленым проводом , а другой стороной в черный , тем самым замкнув их, теперь при включении кнопки питания на блоке он будет работать. Штекер 12 вольтной линии что нам нужен для усилителя имеет два провода желтого и черного цвета, туда как раз вставляем провода питания усилка.На этом самоделка готова и теперь можно наслаждаться громкой музыкой у себя дома, устраивать дискотеки и тусовки, всем новых идей и самых необычных изобретений. Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

4

Идея

5

Описание

3

Исполнение

Итоговая оценка: 4.0 из 10 (голосов: 1 / История оценок)

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

16

Как подключить сабвуфер к компьютеру

Сабвуфер – это колонка, способная воспроизводить звук в низком диапазоне частот. В некоторых случаях, например, в программах настройки звука, в том числе и системных, можно встретить название «НЧ динамик». Акустические системы, оборудованные сабвуфером, помогают извлечь из звуковой дорожки больше «жира» и придать музыке больше красок. Прослушивание композиций некоторых жанров – тяжелого рока или рэпа – без низкочастотной колонки не принесет такого удовольствия, как с ее использованием. В этой статье мы поговорим о разновидностях сабвуферов и способах их подключения к компьютеру.

Подключаем сабвуфер

Чаще всего нам приходится иметь дело с сабвуферами, входящими в состав акустических систем разных конфигураций – 2.1, 5.1 или 7.1. Подключение таких устройств, в виду того, что они предназначены для работы в паре с компьютером, или DVD-плеером, обычно не вызывает затруднений. Достаточно определить, к какому разъему подсоединяется тот или иной тип колонок.

Подробнее:
Как включить звук на компьютере
Как подключить домашний кинотеатр к компьютеру

Трудности начинаются тогда, когда мы пытаемся включить сабвуфер, представляющий собой отдельную колонку, купленную в магазине или ранее входящую в комплект другой акустической системы. Некоторых пользователей также интересует вопрос, каким образом можно использовать мощные автомобильные сабвуферы в домашних условиях. Ниже обсудим все нюансы подключения для разных видов устройств.

Низкочастотные колонки бывают двух типов – активные и пассивные.

Вариант 1: Активная НЧ-колонка

Активные сабвуферы представляют собой симбиоз из динамика и вспомогательной электроники – усилителя или ресивера, необходимого, как нетрудно догадаться, для усиления сигнала. Такие колонки имеют два вида разъемов – входные для получения сигнала от источника звука, в нашем случае, компьютера, и выходные – для подключения других динамиков. Нас интересуют первые.

Как видно на изображении, это гнезда типа RCA или «Тюльпаны». Для того чтобы соединить их с компьютером, потребуется переходник с RCA на miniJack 3.5 mm (AUX) типа «male-male».

Один конец переходника включается в «тюльпаны» на сабвуфере, а второй — в разъем для НЧ колонки на звуковой карте ПК.

Все проходит гладко, если карта имеет необходимый порт, но как быть, когда ее конфигурация не позволяет пользоваться никакими «лишними» колонками, кроме стерео?

В этом случае на выручку и приходят выходы на «сабе».

Здесь нам также понадобится переходник RCA – miniJack 3.5 mm, но немного другого вида. В первом случае это был «male-male», а во втором – «male-female».

Не стоит беспокоиться о том, что выход на компьютере специально не предназначен для низких частот – электронная начинка активного сабвуфера сама «разведет» звук и звучание будет корректным.

Достоинства таких систем – компактность и отсутствие лишних проводных соединений, так как все компоненты помещены в один корпус. Недостатки вытекают из достоинств: такая компоновка не позволяет получить довольно мощное устройство. Если же производитель хочет иметь более высокие показатели, то вместе с ними возрастает и стоимость.

Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка

Пассивные сабвуферы никакими дополнительными блоками не оборудованы и для нормальной работы требуют промежуточного устройства – усилителя или ресивера.

Сборка такой системы производится с помощью соответствующих кабелей и, если требуется, переходников, по схеме «компьютер – усилитель – сабвуфер». Если вспомогательное устройство оборудовано достаточным количеством выходных разъемов, то к нему также можно подсоединить и акустическую систему.

Достоинство пассивных низкочастотных колонок заключается в том, что их можно сделать весьма мощными. Недостатки – необходимость приобретения усилителя и наличие дополнительных проводных соединений.

Вариант 3: Автомобильный сабвуфер

Автомобильные сабвуферы, в большинстве своем, отличаются высокой мощностью, что требует дополнительно источника питания 12 вольт. Для этого отлично подходит обычный БП от компьютера. Обратите внимание на то, чтобы его выходная мощность соответствовала мощности усилителя, внешнего или встроенного. Если БП окажется «слабее», то аппаратура не будет использовать все свои возможности.

В силу того, что такие системы не предназначены для домашнего использования, в их конструкции имеются некоторые особенности, требующие нестандартного подхода. Ниже приведем вариант подключения пассивного «саба» с усилителем. Для активного устройства манипуляции будут аналогичными.

1. Для того чтобы компьютерный блок питания включился и стал подавать электричество, его необходимо запустить, замкнув определенные контакты на кабеле 24 (20+4) pin.

   Подробнее: Запуск блока питания без материнской платы

2. Далее нам потребуется два провода – черный (минус 12 В) и желтый (плюс 12 В). Взять их можно от любого коннектора, например, «molex».

3. Провода подключаем в соответствии с полярностью, которая обычно указана на корпусе усилителя. Для успешного запуска нужно также подсоединить и средний контакт. Это «плюс». Сделать это можно перемычкой.

4. Теперь соединяем сабвуфер с усилителем. Если на последнем два канала, то с одного берем «плюс», а со второго «минус».

   На колонке провода подводим к RCA-разъемам. Если имеются соответствующие навыки и инструменты, то к концам кабеля можно подпаять «тюльпаны».

5. Компьютер с усилителем соединяем с помощью переходника RCA-miniJack 3. 5 male-male (см. выше).

6. Далее, в редких случаях, может потребоваться настройка звука. Как это сделать, читайте в статье по ссылке ниже.

   Подробнее: Как настроить звук на компьютере

   Готово, можно пользоваться автомобильной НЧ-колонкой.

Заключение

Сабвуфер позволит вам получать больше удовольствия от прослушивания любимой музыки. Подключить его к компьютеру, как видите, совсем несложно, нужно лишь вооружиться необходимыми переходниками, и, конечно же, знаниями, которые вы получили в этой статье.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

Установка сабвуфера в машину – советы по установке

Многие люди хотят установить сабвуфер дома, но не понятия не имеют как поставить сабвуфер в машину и какой сабвуфер лучше купить в машину. Сегодня существует большой объем сабвуферов, в которых очень тяжело разобраться. Как подключить автомобильный сабвуфер? Сабвуфер это обычный динамик, но имеет большой размер и его главным заданием являются басы. Все звуки нельзя выдавать через единственный динамик. Есть звуки высокочастотный, есть с средней и низкими частотами. Низкие и средние частотные динамики имеет четкий и плотный бас. Установить эти систему довольно тяжело. Она как следствие берет много места в авто, и установить сабвуфер в седан тяжело, а так же его нужно уметь настраивать. Существует пассивный и активный сабвуфер в машине. Пассивный имеет всего лишь один динамик, встроенный в материал из дерева. Оно улучшает качество звука. У пассивного сабвуфера нет никаких дополнительных элементов. Он представляет собой динамик. Его невозможно подсоединять к общей системе мультимелима в машине, так как есть возможность закоротить всю систему. Как подключить пассивный сабвуфер? Для этого сабвуфера нужен специальный усилок. Он получает сигналы от системы, а потом кидает его на саб, который выдает низкие частоты. Активный сабвуфер имеет разницу в наличии встроенного усилителя. Его напрямую можно подключить к системе и получать наслаждение от глубокого звука. Вам не придется выбирать усилок и подключать его. Однако активные сабвуферы имеют отрицательный момент в сравнении с другим аналогом. Они дороже стоят. Как подключить саб в авто? Перед подключением нужно снять клемму с аккумулятора. Далее следует подключить основной провод, разъем для которого располагается между салоном и двигателем. При пропуске провода нужно это делать аккуратно и после его проведения зажать под капотом. Активный сабвуфер обычно имеет два прямых выхода. Выходы дают возможность подключать его к системе. Для этого используется специальный кабель для саба, который в длину обычно равен расстоянию от сабвуфера к усилителю. Установка сабвуфера в машину не должна вызвать у вас трудностей.

15.06.2014

Как выбрать сабвуфер для домашнего кинотеатра и музыки – Barnsly Sound Blog

Итак, вы решили выбрать сабвуфер для своей музыкальной системы. И мы это всячески приветствуем, поскольку считаем, что

в домашнем кинотеатре без него никак…

Сабвуфер (а чаще даже не один) – вещь жизненно необходимая в кинотеатральном комплекте, ведь многоканальный звук – это неотъемлемая часть любого фильма, и для сабвуфера (а вовсе не для поддержки «хилых» колонок, как некоторые думают) там даже выделены отдельные каналы со своей собственной информацией.

Добавить баса системе из телевизора с саундбаром? Нет ничего проще!

…и в стереосистеме его наличие тоже желательно

Сходу разбёрем пару типичных ситуаций.

Допустим есть любимые полочные колонки, звучание которых очень нравятся, но по объективным параметрам они не способны «прокачать» имеющееся помещение. Добавлением саба вы не измените их узнаваемый звуковой почерк, но обеспечите весомый басовый фундамент (расширение частотного диапазона вниз).

Сабвуфер пригодится в любой системе

Ещё вариант – переезд в новую квартиру и осознание того, что имеющиеся колонки (пусть даже и напольные) не обеспечивают необходимого качества звука в увеличившемся по объёму помещении. «Подпереть» их сабом снизу – милое дело: это точно дешевле, чем менять сами колонки, а следом за ними, возможно, и усилитель.

Дело не только в басе

Хороший сабвуфер не только увеличит протяжённость АЧХ вниз, он ещё и существенно разгрузит средний и высокий частотный диапазон усилителя основных колонок, сделает их звучание чище и детальней.

Основные критерии выбора

Выбирая сабвуфер для своей системы, вы должны ориентироваться, прежде всего, на следующие факторы.

Потенциал основных колонок.

Если это компактные колонки с нижней граничной частотой порядка 60 – 70 Гц, то вам подойдёт практически любая, даже относительно бюджетная  модель сабвуфера (от 10 000 до 20 000 ₽) – наример, Ultimate SYM 5.

Если же это полноразмерные напольники, способные «копнуть» чуть ли не до 30 Гц, то для действительного улучшения качества их звучания придётся раскошелиться и на соответствующую модель сабвуфера, потому что ему придется опускать нижнюю граничную частоту системы чуть ли не на октаву, а это – задача для сильных духом!

В качестве примера можно привести сабвуферы REL.

Параметры помещения

Нужно прикинуть кубатуру помещения, чем она больше – тем мощнее должен быть сабвуфер.

Производители сабвуферов выпускают множество разных моделей – от самых маленьких до весьма внушительных, и вы всегда сможете подобрать способную «прокачать» именно ваше помещение

Приступаем к выбору

Самое сложное – слитность с основной акустикой

Сабвуфер и основные колонки должны совпадать как тембрально, так и динамически. Это критерий не качественный, а скорее – характеризующий индивидуальный почерк динамиков, в первую очередь – скорость их отклика. Необходимо добиться единообразной фактуры звучания, чтобы ни один из источников не выбивался из общего хора, а для этого важно в том числе и обеспечить бесшовный частотный стык сабвуфера и колонок. К этому можно прийти двумя путями простым и сложным:

Простой путь – «родной» саб

Допустим, вы – ярый поклонник монобрендового подхода к формированию ассортимента колонок у себя дома. Тогда вам прямая дорога за продукцией проверенных производителей, вроде английского Monitor Audio, немецкого ELAC или датского System Audio, которые предлагают множество решений по озвучиванию в рамках поставленных задач. Помимо гарантированного именем производителя качества изготовления и звучания, вы получаете единообразие дизайна и отделки, а также, что не менее важно – одинаковую тональность, в силу конструктивной идентичности всех акустических компонентов системы.

В рамках одной модельной линейки работа всех акустических систем, включая сабвуфер, тщательно сбалансирована производителем

«Чужой» сабвуфер – сложно, но результат может быть лучше

Если собрать систему целиком от одного производителя не представляется возможным (либо вы просто не ставите перед собой такую цель), то можно обратиться за помощью к специализированной компании, выпускающей исключительно сабвуферы. Например, к такому легендарному британскому производителю, как REL. Да, тут придётся повозиться с выбором и настройкой, но результат вас точно не разочарует.

Качество REL вас точно ре разочарует!

А вот от чего хотелось бы предостеречь, так это от попыток использовать сабы, созданные для «чужой» модельной линейки. В отличие от них, сабвуферы специализированных фирм изначально разрабатываются, чтобы «подружиться» с любой акустикой, и согласовать систему вам будет проще.

Определяемся с конструкцией

Самое основное: «калибр», количество и конструкция динамиков

Вариантов, естественно, море, но если брать крайние значения, то, скажем, сабвуфер с 8-дюймовым бумажным басовиком больше подойдёт для каких-нибудь настольных полочников, а если мы говорим про кинотеатр в большом зале, то тут явно речь должна идти о карбоновых или металлических диффузорах диаметром как минимум 10 – 12 дюймов.

REL 212/SE – особая конструкция для больших помещений

Акустическое оформление

Оно определяет тот объём воздуха, с которым контактирует диффузор сабвуфера в его корпусе.

Фазоинвертор — самый тривиальный  вариант:  с его помощью можно заставить басить относительно небольшой динамик в компактном корпусе, но придётся смириться с определёнными компромиссами в звучании, прежде всего с «сопением» –  призвуками порта при прохождении по нему воздушного потока, а также с более резким падением АЧХ после частоты настройки порта, по сравнению скажем с закрытым АО. Результат воспринимается, «как гудение на одной ноте».

Пассивный радиатор — промежуточное решение, когда роль фазоинвертора выполняет ещё один динамик, но без магнитной системы. Это избавит нас от «сопения».

Самый музыкальный сабвуфер – с закрытым акустическим оформлением, но он же и самый громоздкий,  сложный в расчётах и производстве и, как следствие – недешёвый.

Закрытый корпус для сабвуфера – самое «музыкальное» решение

Усилители

В качестве встроенных сабвуферных усилителей чаще всего используются модели классов АВ или D. Первые – традиционные, этой технологии уже несколько десятков лет, и пожалуй единственный её недостаток – сложность с обеспечением сверхбольших значений выходной мощности. Его лишены модели класса D (на базе широтно-импульсной модуляции), но традиционные усилители, работающие по этому принципу, иногда обвиняют в недостаточной музыкальности.

Теперь дело за функционалом

Как и йогурты, не все сабвуферы одинаково полезны. Даже если не принимать во внимание качество их разработки и производство, они существенно разнятся по функциональному оснащению.

Выбирая саб, нужно иметь в виду, что придётся его подключать к основной системе. Поэтому обратите внимание на способы подключения, которые предусматривает та, или иная модель.

Коммутация, настройка и управление сабвуфером – практически неисчерпаемый источник разнообразия. Минимальный набор, который есть почти у всех:

• Уровень сигнала
• Частота и крутизна раздела
• Регулировка фазы

Дальше начинаются различные опции: беспроводное подключение, параметрический эквалайзер, дистанционное управление (в том числе с помощью мобильного приложения) – все эти вещи по-своему полезны, но только в том случае, если вы умеете ими пользоваться.

Специальное мобильное приложение от производителя поможет без труда настроить сабвуфер для работы в любых условиях

Способы подключения сабвуферов к системе

Классический вариант коммутации кинотеатрального саба – подключение его к специализированному сабвуферному выходу на AV-ресивере. Все остальное сделает настроечный микрофон и встроенное в ресивер ПО, этот функционал сейчас имеется даже у самых бюджетных моделей.

Со стереосистемами малость посложнее – штатных вариантов подключения там не существует и всё зависит от изобретательности и опыта производителя сабвуферов, как именно он предусмотрел интеграцию своего изделия.

Существуют ли нетипичные методы подключения?

Ещё бы! Британская компания REL, один из патриархов сабвуферного движения, предлагает целых три варианта:

• традиционный линейный
• специализированный низкочастотный кинотеатральный
• фирменный высокоуровневый

Для большинства сабвуферов реализуем только линейный способ подключения. Его REL считает наименее предпочтительным, предлагая использовать только в том случае, если для использования других вариантов нет технической возможности.

Вы всегда сможете выбрать для себя оптимальный способ подключения сабвуфера, если, конечно, производитель позаботился об этом

В высокоуровневом режиме сабвуфер фактически подключается к усилителю параллельно колонкам. Такой способ подключения обеспечивает идентичность поступления сигнала на все излучатели и слаженность их работы.

В кинотеатральном режиме используется специализированный вход канала низкочастотных эффектов LFE (Low Frequency Effects). Но есть возможность задействовать его параллельно с высокоуровневым, что, согласно заверениям производителя, дополнительно улучшит качество звучания.

Таким образом, сабвуферы REL способны не только отрабатывать низкочастотные спецэффекты, но и, одновременно, поддерживать басом основную акустику.

Кино, или музыка?

Если вы ищете сабвуфер для домашнего кинотеатра, то основными требованиями к нему должны стать развиваемая громкость и отсутствие посторонних призвуков. Ведь не зря все эти взрывы и прочие звуки называются «эффектами», и сабвуфер, в данном случае, выступает инструмент для их реализации.

Домашний кинотеатр требует от сабвуфера «эффектной» работы

Если же мы говорим про музыку, то там на первом месте выходит эмоциональность звучания, а значит оттенки, обертона и прочие тонкие материи. Для них важнее точность и честность, которые кроются возможно не в громоподобной мощности, но в деликатности и детальности. Проще говоря, сабвуфер в стереосистеме должен играть басовые ноты, а не гудеть на одной ноте и не громыхать. И проверить это можно только одним способом: послушать «потенциального кандидата» в салоне, где смогут создать условия, похожие на те, что имеются у вас дома.

Резюме

Во-первых, сабвуфер – желательный элемент практически любой аудиосистемы – как стерео, так и многоканальной.

Во-вторых, заложите некоторое время на выбор. Сначала подберите 3-5 вариантов по характеристикам, а потом приходите на прослушивание в салон. Такой подход позволит вам сузить круг «кандидатов» и сэкономить время.

Выбор сабвуфера – дело трудное, но благодарное. Живое объёмное звучание обновлённой музыкальной системы стоит затраченных усилий.

Как подобрать сабвуфер мы вам рассказали. А скоро расскажем о том, как его настроить!

Home vs Car Audio сабвуфер: в чем разница?

Если вам нужен автомобильный сабвуфер для улучшения качества звука в автомобиле, вы, возможно, заметили, что существует множество различных типов с разным уровнем цен. Фактически, выбор сабвуфера иногда может быть запутанным и трудным; поэтому это заставляет многих спрашивать, почему они не могут просто использовать домашний сабвуфер в своей машине. Что ж, ответ в том, что вы можете использовать домашний сабвуфер в машине. Однако для преобразования динамика требуется немного навыков, и это не всегда лучшая идея просто из-за различий в конструкции двух типов динамиков.

Активные и пассивные сабвуферы

Когда вы подключаете сабвуфер к домашней аудиосистеме или домашнему кинотеатру, вы, вероятно, заметите, что вам необходимо подключить сабвуфер к электрической розетке. Это связано с тем, что в большинстве домашних сабвуферов есть автономный усилитель, который используется только для питания сабвуфера. В большинстве случаев для производителя более рентабельно включать отдельный усилитель в сабвуфер, чем устанавливать усилитель в ресивере, который обрабатывает дополнительный входной канал.Эти типы сабвуферов, которые имеют автономные усилители, называются активными сабвуферами.

С другой стороны, большинство (хотя и не все) автомобильных сабвуферов — это так называемые пассивные сабвуферы. Автомобильные сабвуферы обычно подключаются к внешнему усилителю, который управляет динамиком. В случае автомобильных сабвуферов это делается не слишком сильно, чтобы сэкономить деньги в процессе производства, поскольку это позволяет владельцам сабвуферов выбрать подходящий усилитель уровня мощности для привода устройства. Мощность, необходимая для надлежащего управления автомобильным сабвуфером, будет зависеть от размера автомобиля, а также от того, какой объем басов требуется владельцу.

Эффективность динамика

Еще одно важное отличие автомобильного сабвуфера от домашнего — это эффективность динамика. В целом, домашние сабвуферы обычно намного эффективнее своих автомобильных аналогов. Эффективность динамика — это просто то, насколько громко динамик при заданном уровне мощности. Например, домашний сабвуфер нередко создает около 90-95 дБ звука при мощности в 1 Вт. С другой стороны, большинству автомобильных сабвуферов, как правило, требуется гораздо больше мощности для достижения того же уровня звука в децибелах.

Причина разницы в эффективности двух типов динамиков довольно проста; Домашние колонки спроектированы так, чтобы выталкивать больше воздуха и воспроизводить звук в гораздо более широких зонах прослушивания, чем автомобильные сабвуферы. Кабина даже самого большого автомобиля или грузовика обычно намного меньше, чем зона прослушивания в гостиной или другой комнате, где установлена ​​домашняя развлекательная система.

Значения импеданса: разница в сопротивлении

Одним из основных различий между всеми типами домашних и автомобильных динамиков является рейтинг импеданса (Ом) или рейтинг сопротивления динамиков.В большинстве случаев автомобильные динамики имеют номинальное сопротивление 4 Ом, в то время как домашние динамики почти всегда имеют номинальное сопротивление 8 Ом. Номинальное сопротивление динамика — это величина сопротивления, которое динамик оказывает току, подаваемому усилителем. Теоретически, громкоговоритель с более низким сопротивлением или номинальным сопротивлением позволит усилителю производить более высокие уровни мощности при меньшем количестве электрического тока. Это особенно важно в автомобиле, потому что автомобильный аккумулятор обычно может производить только от 12 до 14 вольт.Однако более низкие значения сопротивления или сопротивления позволяют увеличить перекрестные помехи, шум и искажения. Вот почему в домашних колонках обычно используется значение импеданса 8 Ом.

Можно ли использовать автомобильный сабвуфер в домашнем кинотеатре? Автор: Howstereo

Можно ли использовать автомобильный сабвуфер в домашнем кинотеатре?

Слушать музыку с сабвуфером в машине — это очень весело. Вы даже можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Автомобильные сабвуферы воспроизводят мощные и глубокие басы, которыми можно наслаждаться дома.

Я использую свой автомобильный сабвуфер дома, и О, Боже, это просто потрясающе. В этой статье наши редакторы объяснили, как подключить автомобильный сабвуфер к домашнему кинотеатру.

Да, автомобильные сабвуферы используются для домашнего кинотеатра, отсоединив блок питания, снимите автомобильный сабвуфер, аккуратно подключите его к системе домашнего кинотеатра. Для этого вам понадобится усилитель, кабели RCA, канцелярская скрепка, инвертор на 12 Вольт.

Сабвуферы на самом деле являются громкоговорителями.Автомобильные сабвуферы работают с низкими частотами. Низкие частоты являются наиболее важными для создания полного, насыщенного трехмерного эффекта.

Если вы хотите улучшить качество звука в системе домашнего кинотеатра, вы можете подключить сабвуфер, предназначенный для автомобильной стереосистемы. Это действительно простая задача, требующая всего нескольких вещей и надлежащего управления.

Здесь я рассмотрю процедуру, с помощью которой вы действительно можете подключить автомобильный сабвуфер к вашей обычной аудиосистеме домашнего кинотеатра.

Отключите питание автомобильного сабвуфера

Во-первых, вам нужно отключить все питание, потому что вы собираетесь работать с жгутом проводов.Если вы не отключите питание, существует вероятность поражения электрическим током.

Вы должны удалить провода, но перед удалением любого провода вы должны иметь достаточно информации о том, какой провод вы собираетесь удалить. Цвет проводов зависит от модели блока питания вашего автомобиля. Могут быть провода разного цвета, такие как синий, красный, зеленый, черный и т. Д. Вы должны исключить синий, оранжевый, красный и зеленый.

Есть желтые провода со съемниками. Вы должны зачистить желтые провода примерно на 1 дюйм.затем скрутите желтые провода желтым шнуром. Есть также черные провода, повторите ту же процедуру для черных проводов.

Отключите сабвуфер от стереосистемы автомобиля

После отключения питания вы можете прикасаться к проводам. Есть два типа проводов, идущих от автомобильной стереосистемы к сабвуферу.

Первый — это провод включения, а второй — собственно сигнальный кабель, по которому передаются звуковые сигналы. Вы должны отсоединить эти два провода.Поднимите их и следуйте по пути, по которому они идут.

В большинстве случаев они бегают под ковром и ободом вместе с дверями вашей машины. Следуйте по их пути и очень осторожно отключите их.

Необходимый инструмент

• Преобразователь мощности 12 В
• Провод громкоговорителя 12 или 16 калибра
• Аудиокабель RCA
• Акустическая система с усилителем
• Стереокабель
• скрепка

Присоедините инвертор мощности

Сабвуферы обычно имеют два типа подключения питания и сигнала.Первое, что вам понадобится, это автомобильный инвертор, потому что, как и кошачий аккумулятор, сабвуфер требует усилителя, который работает от 12-вольтовой батареи.

Домашняя розетка никогда не подойдет для сабвуфера и усилителя. У вас должен быть частичный инвертор, который будет охватывать питание до 12 вольт, иначе ваш усилитель и сабвуфер поджарится.

После того, как вы получите батарею, вы должны проверить, может ли она обеспечить достаточную мощность для вашего конкретного усилителя. На каждом блоке питания есть наклейка, на которой указан его максимальный ток в амперах для каждого диапазона напряжения.

Вот у вас 12-вольтовая батарея и вы должны по ней замечать мощность. Предположим мощность 600 Вт.

Вам нужно разделить ваше напряжение на мощность, чтобы получить ток в амперах, в этом случае разделите 600 на 12, и вы получите 50, поэтому требуется ток 50 А.

Подключать автомобильный усилитель к инвертору следует с осторожностью. Инвертор обычно имеет трехконтактные розетки. Сначала подключите усилитель к розетке. Вам также потребуется настенная розетка для подключения инвертора.После того, как вы подключили усилитель к инвертору, подключите инвертор к розетке. Выполняйте этот шаг с осторожностью.

Подключение автомобильного сабвуфера к ресиверу домашнего кинотеатра

Сабвуферы обычно имеют два типа подключения питания и сигнала. Что касается питания, мы используем аккумулятор на 12 вольт, как мы уже говорили, мы поговорим о кабеле сабвуфера.

Кабель сабвуфера передает сигналы, необходимые для подключения кабеля сабвуфера к ресиверам. Выход сабвуфера на низкочастотный вход сабвуфера.

Подключение сабвуфера к усилителю

В большинстве случаев с сабвуфером требуется усилитель. Усилитель усилит звуковые волны, исходящие от вашего сабвуфера, и в конечном итоге вы сможете слышать громкую музыку с мощными басами. Когда вы собираетесь подключать сабвуфер к усилителю, вам потребуется провод для громкоговорителей с 12 выходами и 16 калибрами. Для разных автомобильных усилителей требуются акустические провода разного калибра.

Выбирайте в соответствии с имеющимися у вас сабвуфером и усилителем.Есть два типа проводов: черный и красный. Вам необходимо соединить черный провод с черной клеммой, а красный провод с красной клеммой. Будьте осторожны с подключением проводов.

Размещение сабвуфера в нужном месте также в некоторой степени влияет на качество звука. Большинство людей ищут возможность разместить свой сабвуфер перед динамиком, но в большинстве случаев люди ставят сабвуфер там, где они могут найти место, и я тоже предпочитаю эту идею.

Низкие частоты — это низкочастотные волны, обеспечивающие мощные глубокие басы.Обычно они не зависят от направления, как высокочастотные волны, генерируемые широкополосным динамиком, поэтому не имеет большого значения, если вы не находитесь рядом.

Я также предлагаю, если у вас есть место в углу стены, поместите сабвуфер в угол стены, стены помогут отскочить назад к зонам отдыха. Если у вас есть несколько вариантов размещения и кабель вашего сабвуфера достаточно большой, разместите сабвуфер в разных местах и ​​проверьте реакцию. Вы заметите, что с изменением местоположения ваш бас также изменится на

.

Меры предосторожности при подключении автомобильного сабвуфера к домашнему кинотеатру

Хотя подключить автомобильный сабвуфер к домашнему кинотеатру не составляет большого труда, при этом необходимо принять некоторые профилактические меры, поскольку любой неверный шаг может нанести вред вам и вашей аудиосистеме.Вот некоторые из них:

При извлечении сабвуфера из автомобиля и при подключении его к домашнему кинотеатру убедитесь, что питание отключено, в противном случае существует опасность поражения электрическим током, что опасно.

Каждый раз, когда вы собираетесь разрезать провода, сначала правильно определите, какой из проводов нужно разрезать. Если вы перережете лишний провод, вам придется снова подключить его, и это потребует дополнительных усилий, а, с другой стороны, неправильное повторное подключение может привести к повреждению вашей системы.

Во время выполнения подключений всегда подключайте положительный вывод к положительному, а отрицательный — к отрицательному, и если вы проигнорируете этот момент, это может привести к срабатыванию сабвуфера или повреждению вашей системы.

Когда вы сделали все соединения, всегда надежно закрепляйте их изолентой. Не должно быть ни единого оголенного провода. Если это так, то это может быть источником поражения электрическим током, и, с другой стороны, это будет слабое соединение, чтобы надежно закрепить соединения.

Команда

— Howstereo.com

Статьи по теме:

Это хорошая идея — использовать сабвуфер для домашнего кинотеатра в машине?

0

Вероятно, ваша автомобильная аудиосистема не обеспечивает нужный вам уровень низких частот. В этом случае поможет модернизировать звуковую систему, добавив автомобильный сабвуфер. Однако для многих людей качественный автомобильный сабвуфер может стать огромным вложением средств. Ваш бюджет может не позволить вам купить его в данный момент.К счастью, если у вас есть дополнительный сабвуфер для домашнего кинотеатра, вы можете использовать его в автомобильной стереосистеме и сэкономить деньги.

Однако бытовые сабвуферы отличаются от автомобильных. Таким образом, использование сабвуфера домашнего кинотеатра в автомобиле требует некоторых модификаций. В этой статье вы узнаете больше о различиях между этими двумя типами сабвуферов, о том, как переделать домашний сабвуфер для использования в автомобиле, и о том, стоит ли использовать сабвуфер для домашнего кинотеатра в автомобиле.

Домашний сабвуфер

vs.Автомобильный сабвуфер

Чтобы понять, стоит ли использовать домашний сабвуфер в машине, стоит начать с обсуждения различий между домашними и автомобильными сабвуферами.

Домашние сабвуферы и автомобильные сабвуферы в основном различаются по питанию. По сути, домашние сабвуферы питаются от сети переменного тока (AC), а автомобильные сабвуферы питаются от постоянного тока (DC) от автомобильного аккумулятора. Таким образом, домашний сабвуфер питается от напряжения около 120 вольт переменного тока или 220 вольт переменного тока в зависимости от стандартов переменного напряжения в разных местах.Стандартный автомобильный аккумулятор обеспечивает 12 вольт постоянного тока. Это означает, что вы не можете подключить домашний сабвуфер напрямую от автомобильного аккумулятора. Вот тут-то и появляется конверсия, о которой мы поговорим позже в этой статье.

Еще одно ключевое различие между домашними и автомобильными сабвуферами заключается в том, что домашние сабвуферы обычно являются активными сабвуферами, а автомобильные сабвуферы — пассивными сабвуферами. Это означает, что домашние сабвуферы имеют встроенный усилитель, а автомобильные сабвуферы подключены к внешнему автомобильному усилителю. Таким образом, домашние сабвуферы упрощают настройку, чем автомобильные сабвуферы, поскольку при установке домашних сабвуферов требуется меньше компонентов.

Эффективность домашних хабов и автомобильных сабвуферов также различается. Например, домашние сабвуферы требуют небольшой мощности для питания самих себя и воспроизведения громких басов. Напротив, автомобильные сабвуферы обычно требуют большей мощности для воспроизведения громких басов. Идея, лежащая в основе этого дизайна, заключается в том, что домашние сабвуферы должны обеспечивать звук, который может охватывать большое пространство, в отличие от автомобильных сабвуферов, которые покрывают меньшее пространство. Кроме того, сравнивая автомобильную аудиосистему и домашнюю аудиосистему, вы заметите, что автомобильные аудиосистемы обычно меньше домашних аудиосистем.

Как переделать домашний сабвуфер для использования в автомобиле

Принимая во внимание различия между домашними сабвуферами и автомобильными сабвуферами, вы не можете использовать домашний сабвуфер в автомобиле без некоторых важных преобразований. Вот как переделать домашний сабвуфер для использования в качестве автомобильного сабвуфера:

Шаг №1 — Получите правильный автомобильный усилитель

Поскольку домашний сабвуфер спроектирован как активный сабвуфер, он поставляется со встроенным усилителем, который питается от сети переменного тока 120 или 240 вольт.Таким образом, вы не можете использовать его в автомобиле, так как он не может работать с напряжением 12 вольт постоянного тока. Хотя вы можете купить инвертор постоянного напряжения в переменный, такая установка не будет очень эффективной. Таким образом, вы должны получить автомобильный усилитель , который может работать с мощностью динамика домашнего сабвуфера. Если у вас уже есть автомобильный усилитель, который может питать сабвуфер, то все готово. В противном случае вам нужно будет купить автомобильный усилитель. Вы можете выбрать между установкой специального автомобильного усилителя для сабвуфера или использованием существующего автомобильного усилителя.

Шаг №2 — Избавьтесь от электроники в домашнем сабвуфере

Поскольку домашний сабвуфер является активным сабвуфером, он содержит несколько электронных компонентов, встроенных в корпус сабвуфера. Эта электроника включает в себя, среди прочего, трансформатор, печатную плату и усилитель. Вам не понадобится эта электроника. Что вам нужно, так это корпус сабвуфера и драйвер сабвуфера. Таким образом, вы должны избавиться от всех ненужных компонентов.

Чтобы удалить ненужную электронику, войдите в коробку сабвуфера, открутив винты за коробкой сабвуфера.Извлеките сборку из коробки сабвуфера. Отрежьте провода динамика, подключенные к драйверу сабвуфера. Также отсоедините шнур питания.

Шаг № 3 — Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю

Перед подключением сабвуфера к автомобильному усилителю проверьте драйвер сабвуфера, чтобы определить количество звуковых катушек, управляющих им. Если у него одна звуковая катушка, то у него есть два вывода для проводов динамика. Если у него две звуковые катушки, то у него должно быть четыре клеммы для проводов динамика. Кроме того, не выключайте двигатель автомобиля, прежде чем выполнять какие-либо электромонтажные работы.

Выберите место установки сабвуфера в автомобиле. Затем подключите сабвуфер к усилителю. Если сабвуфер имеет одиночную звуковую катушку, подключите положительный вывод сабвуфера к положительному выводу канала усилителя. Затем подключите отрицательную клемму сабвуфера к отрицательной клемме второго канала усилителя.

Если сабвуфер имеет две звуковые катушки, подключите его таким же образом, но убедитесь, что провод динамика проходит от усилителя к внешнему набору клемм сабвуфера.Затем с помощью перемычки соедините два внутренних разъема сабвуфера.

Шаг 4 — Проверьте соединение

Убедитесь, что усилитель подключен к головному устройству. Включите машину, чтобы включить ресивер и усилитель. Включите музыку и наслаждайтесь домашним сабвуфером в машине.

Могу ли я использовать домашние динамики в машине?

Если вам интересно, можно ли использовать домашние динамики в машине, это возможно. Только убедитесь, что вы не подавите их с помощью автомобильного усилителя.Однако домашние колонки не рассчитаны на то, чтобы выдерживать экстремальные условия в автомобиле, такие как температура, влажность, ультрафиолетовое излучение и вибрации, такие как автомобильные динамики. Таким образом, они не являются надежным долгосрочным решением. Хотя они могут на время спасти ситуацию, в конечном итоге вам придется покупать автомобильные динамики.

Заключение

Как видите, домашний сабвуфер — хорошая идея. Хотя эти сабвуферы имеют определенные различия, вы можете легко переделать домашний сабвуфер для использования в автомобиле.Процесс преобразования и установки потребует от вас сэкономить всего несколько часов вашего времени. В конечном итоге вы сможете насладиться улучшенными басами в автомобиле и лучше слушать музыку в автомобиле.

Разница между автомобильными и домашними динамиками

Мы живем в мире, окруженном ораторами. Есть колонки для домашнего кинотеатра, автомобильные колонки, не говоря уже о колонках в ваших телефонах, телевизорах и даже дверных звонках. Вам может быть интересно, все ли эти динамики одинаковы и взаимозаменяемы ли они.Но даже несмотря на то, что все динамики служат для одного и того же общего назначения, среда, в которой вы их используете, значительно отличается.

Хотя автомобильные и домашние динамики обычно включают в себя одно и то же оборудование, такое как усилители, сабвуферы, твитеры и т. Д., Компоненты значительно отличаются. Наиболее существенные различия между автомобильными и домашними динамиками заключаются в импедансе, дизайне и эстетике.

Некоторые другие ключевые различия между автомобильными и домашними динамиками:

• Система в вашем автомобиле будет подвергаться суровым воздействиям окружающей среды.
• Источник питания в вашем автомобиле сильно отличается от источника питания в вашем доме.
• Динамики в вашем автомобиле должны занимать значительно меньше места, чем динамики в вашем доме.

Причины этих различий не всегда очевидны. Может быть полезно более внимательно изучить каждый из них, чтобы понять, почему они существуют.

Импеданс автомобильных и домашних динамиков

Наиболее существенное различие между автомобильной акустической системой и акустической системой домашнего кинотеатра — это номинальное сопротивление.Импеданс динамика — это электрическая нагрузка, которую динамик оказывает на усилитель. В частности, это мера сопротивления, которое динамик создает по отношению к току усилителя.

Когда вы измеряете сопротивление или импеданс, вы измеряете его в «омах». Самая распространенная аналогия для объяснения импеданса — это сравнение его с проточной водой. Чем больше сопротивление или чем выше сопротивление, тем меньше воды или электрического тока может пройти. Если сопротивление слишком велико, ток будет нарастать, и усилитель перегорит.

Ознакомьтесь с нашей статьей, в которой объясняются все характеристики динамиков для домашнего кинотеатра!

Различия между автомобильными и домашними динамиками

Автомобильные динамики, вероятно, будут иметь сопротивление 4 Ом, тогда как динамики вашего домашнего кинотеатра будут иметь сопротивление 8 Ом. Крайне редко автомобильные динамики имеют сопротивление более 4 Ом. На это есть несколько причин.

Автомобильный аккумулятор обычно вырабатывает от 12 до 14 вольт, тогда как бытовая розетка выдает около 110 вольт.Из-за этого усилитель в вашем автомобиле обычно будет низковольтным и рассчитанным на большую силу тока. Как и следовало ожидать, усилители в вашем доме, скорее всего, будут прямо противоположными — низкоамперными и высоковольтными.

Поскольку в вашем автомобиле более низкое напряжение, динамикам потребуется меньшее сопротивление для получения необходимой мощности. Усилитель, который может выдавать 50 Вт мощности на 8 Ом, сможет выдавать 75 или 100 Вт мощности на 4 Ом, потому что ток менее ограничен.По этой причине большинство компаний разрабатывают автомобильные усилители специально для 4-омных динамиков.

Как и следовало ожидать, в отношении домашних колонок справедливо обратное. Поскольку ваши домашние розетки предлагают гораздо более высокое напряжение, для передачи на динамик требуется меньший процент от него, и, вероятно, у них будет более высокий рейтинг импеданса. Существуют 4-омные колонки для домашнего кинотеатра, но автомобильные колонки редко имеют сопротивление выше 4 Ом.

Различия в автомобильных и домашних сабвуферах

Самая очевидная разница между автомобильными сабвуферами и сабвуферами для домашних кинотеатров — это размер.Мало того, что размер корпуса динамика позволяет разместить более мощный сабвуфер, это также необходимо, если сабвуфер будет активен.

Активный сабвуфер — это сабвуфер, в который встроен внутренний усилитель. Ему не нужно полагаться на стереоусилитель для получения мощности, поэтому он обладает большой гибкостью и может быть намного мощнее.

Активные сабвуферы, поскольку у них есть собственный усилитель, также нуждаются в собственном источнике питания. Самый простой способ узнать, активен ли сабвуфер вашего домашнего кинотеатра, — это определить, нужно ли его включать в розетку.Пассивные сабвуферы нужно только подключить к усилителю. Для активных сабвуферов требуется розетка.

Как вы могли догадаться, сабвуфер в вашей машине будет пассивным — если вы действительно не приложите усилий для чего-то активного. Если вы слышите басы из проезжающей машины в 3 кварталах от вас, вы можете быть уверены, что они установили активный сабвуфер.

Разница в размерах также влияет на эффективность двух сабвуферов. Сабвуфер в вашем доме предназначен для перемещения большого количества воздуха и воспроизведения звука на большой площади.Сабвуфер в вашем автомобиле предназначен для наполнения звуком салона автомобиля, который занимает гораздо меньше места.

Дизайн автомобильных и домашних динамиков

Производители проектируют автомобильные динамики для совершенно иной среды, чем домашние динамики, — во многих отношениях. Внутри вашего автомобиля многое переживает — перепады температур, сильные морозы, высокая влажность, жара солнца.

Колонки домашнего кинотеатра, очевидно, будут жить в вашем доме. Поскольку ваш дом, скорее всего, мягкий и с регулируемым климатом, он не обязательно должен быть таким прочным.Это обеспечивает большую гибкость в эстетическом дизайне и других функциях. Такой выбор конструкции не подвергает динамик риску поломки из-за воздействия элементов

Если вы посмотрите на автомобильные и домашние динамики, вы заметите, что они совершенно разные. Однако, если бы вы удалили домашние динамики из их шкафов, они могли бы выглядеть примерно одинаково.

Автомобильные динамики обычно так или иначе встраиваются непосредственно в сам автомобиль. Это означает, что здесь нет корпуса для автомобильных динамиков, а есть лишь голые детали с решеткой или крышкой.Конечно, из этого правила есть исключения, в основном при встраивании мощных акустических систем в багажник автомобиля.

Заключение

Автомобильные и домашние колонки функционально одинаковы, но отличаются определенными конструктивными особенностями, которые позволяют использовать их в различных целях.

Есть очень мало причин, по которым вы когда-либо захотели бы использовать одно вместо другого, но это возможно, если бы вы действительно были склонны!

Связанные вопросы

Что лучше: динамик на 8 Ом или динамик на 4 Ом?

Лучший динамик в любом сценарии зависит от усилителя, к которому вы его подключаете.

Динамики на 4 Ом имеют сопротивление 4 Ом. Динамики с сопротивлением 8 Ом имеют сопротивление 8 Ом.
Это означает, что ток мощности, который пропускает усилитель, может более свободно проходить через динамик с сопротивлением 4 Ом, чем через динамик с сопротивлением 8 Ом. Эта мера называется «импедансом».

Более низкий импеданс означает более высокий ток при заданном напряжении. Для динамиков с сопротивлением 4 Ом требуется больше мощности от усилителя, чем для динамика с сопротивлением 8 Ом при той же громкости. Если усилитель рассчитан на 8-омные колонки, тогда 4-омные колонки могут привести к максимальному увеличению громкости для получения приличного звука.

Вы можете удвоить и подключить два динамика на 4 Ом к одной клемме на 8 Ом, чтобы создать сопротивление 8 Ом. Это не обязательно даст вам лучшие результаты, чем динамик на 8 Ом.

Можно ли поставить домашний сабвуфер в машину?

Вы можете — теоретически — подключить домашний сабвуфер к автомобилю. Этот процесс сложен и не рекомендуется, если вы не слишком разбираетесь в электронике и проводке.

Будет ли этот процесс работать на самом деле, будет зависеть от возможностей усилителя и стереосистемы в вашем автомобиле, а также от конкретного сабвуфера, который вы используете.Например, попытка подключить активный домашний сабвуфер к автомобильной стереосистеме намного опаснее.

Поскольку для активных сабвуферов требуется собственный источник питания, вам необходимо найти способ подключения сабвуфера к батарее. Подключить его напрямую к выходу любого источника на усилителе было бы недостаточно.

Я настоятельно рекомендую вам выбрать сабвуфер, предназначенный для автомобиля, вместо того, чтобы пытаться модифицировать домашний сабвуфер. Они созданы для совместимости и отлично смотрятся в вашем автомобиле.Этот активный сабвуфер от Rockville — отличный низкопрофильный пример.

Обоснование и последствия этих различий имеют нюансы, поэтому вам следует внимательнее изучить каждое, чтобы понять, почему они существуют.

Автомобильные сабвуферы в OnlineCarStereo

Автомобильные сабвуферы и аксессуары — OnlineCarStereo.com

Почувствуйте все низы в своей любимой музыке с автомобильным (или лодочным) сабвуфером, который может воспроизводить звуки так, как они были задуманы. У нас есть отличные бренды по отличным ценам!

Автомобильные сабвуферные системы

Если вы хотите быть в ритме за рулем, вам нужен бас.Хороший сабвуфер для вашего автомобиля заполняет звук, чтобы вы — и все остальные в пределах слышимости — могли слышать удовлетворительный гул низких частот. Так что положите немного басов в багажник с помощью автомобильного сабвуфера премиум-класса от OnlineCarStereo.com. Если вы настроились на любимую местную радиостанцию, включаете ли вы плейлист для путешествий на iPhone или запускаете фильм для детей на заднем сиденье, у нас есть необходимое оборудование.

Комплекты и компоненты сабвуфера

Дополните свою автомобильную стереосистему непревзойденным звуком.У нас есть огромный выбор сабвуферов для компонентных акустических систем, которые можно добавить в новый или существующий корпус. Создайте полноценную аудиосистему с нуля с помощью прилагаемого автомобильного сабвуфера, настроенного для лучшего качества звука. Наши активные сабвуферы предлагают мощный звук в компактном корпусе для небольших автомобилей. Получите полный комплект автомобильных басов с динамиками, драйверами и усилителем или купите отдельные решетки НЧ-динамика, комплекты диффузоров и другое оборудование для нестандартной системы. OnlineCarStereo.com предлагает как специальные, так и универсальные сабвуферы таких брендов, как JL Audio, Alpine, Kenwood, Kicker и Boss Audio.

Морские сабвуферы

Хотите послушать любимую музыку, покидая сушу? Также мы предлагаем в ассортименте морские сабвуферы. Эти прочные вуферы воспроизводят низкие частоты, которые вам нужны, и изготовлены из материалов, специально разработанных для защиты от соленой воды и ультрафиолетовых лучей. Используйте их на своей лодке или в транспортном средстве, которое вы планируете съехать с проторенных дорог.

Все, что вам нужно, чтобы почувствовать этот бас

С 1999 года мы были местом, где можно найти лучшие автомобильные сабвуферы и другое аудио / стерео оборудование. Вы получите бесплатную доставку, 60-дневную гарантию возврата денег и пожизненную техническую поддержку каждый раз, когда делаете покупки на OnlineCarStereo.com. Воспользуйтесь нашим бесплатным руководством по установке автомобиля, чтобы узнать, какие сабвуферы подходят к вашему автомобилю, или позвоните нам с понедельника по пятницу.

Описание типов и размеров автомобильного сабвуфера

Партнерское раскрытие: как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com и других поставщиков.

Как партнер Amazon, мы можем получать комиссионные за соответствующие покупки.

Автомобильный сабвуфер играет важную роль в звучании вашей музыки. Он добавляет немного привлекательности вашей автомобильной аудиосистеме и придает вашей музыке необходимую глубину, обеспечивая тем самым полное звучание.

Выбор подходящего сабвуфера для вашего автомобиля может быть сложным процессом. Можно сказать, что не существует единого сабвуфера, который идеально подходил бы для каждой машины, но некоторые из них работают лучше в определенных обстоятельствах, чем другие.Таким образом, вам необходимо провести небольшое исследование, прежде чем выбрать идеальный вариант для вашей автомобильной аудиосистемы.

Есть несколько ключевых факторов, которые необходимо учитывать независимо от того, хотите ли вы добавить сабвуфер к существующей звуковой системе или вы планируете разработать систему с нуля. В этой статье мы рассмотрим автомобильные сабвуферы различных типов и размеров и узнаем, как они оптимизируют качество прослушивания.

Описание типов автомобильных сабвуферов

Существует множество типов автомобильных сабвуферов для каждого аудио.Качество звука во многом будет зависеть от типа корпуса, в котором установлен сабвуфер. У вас будет либо герметичный корпус, либо корпус с отверстиями. Герметичная коробка гарантирует, что вы получите глубокие и точные басы, в то время как с портированным вы можете воспроизводить более громкую музыку, где громкость является ключевым фактором. При этом это основные типы автомобильных сабвуферов;

Компонентные сабвуферы

Компонентный сабвуфер — это сам динамик. Для правильной работы его необходимо поместить в корпус сабвуфера.Эти сабвуферы предназначены для работы в корпусах различных типов, а также на малой и большой мощности. Вам также потребуется внешний усилитель для питания сабвуфера. Компонентные субблоки — идеальный выбор для тех, кто хочет создать действительно персонализированную систему, то есть разрабатывать систему с нуля.

Сабвуферы закрытого исполнения

Сабвуферы закрытого исполнения, по сути, представляют собой компонентные сабвуферы, которые поставляются предварительно смонтированными в специальной коробке. Этот тип пригодится, если вы хотите улучшить качество низких частот, но у вас нет времени на проектирование и создание своей звуковой системы с нуля.Обратной стороной этих сабвуферов является то, что они не могут сравниться с качественными басами компонентных сабвуферов. Кроме того, вам все равно потребуется добавить внешний усилитель для их питания.

Изображение предоставлено: shinobi, Deposit Photos

Активные сабвуферы

Компактность — основная идея активных сабвуферов. Активный сабвуфер будет иметь низкочастотный динамик и усилитель в одном корпусе, что устраняет необходимость во внешнем усилителе. Как уже упоминалось, активные усилители компактны и не занимают много места в автомобиле, и в то же время их можно установить в местах, которые другие типы могут оказаться невозможными.С другой стороны, их небольшие усилители и драйверы могут не обеспечивать достаточной мощности, особенно если вы ищете мощные басы. Однако они являются очень хорошими производителями басов, а их небольшой размер и простая установка делают их бесценным дополнением к вашей заводской системе.

Сабвуферы для конкретных автомобилей

Сабвуферы для конкретных автомобилей могут быть активными или отключенными. Они спроектированы так, чтобы поместиться в пространстве вашей модели автомобиля. Кроме того, они обычно подбираются по цвету с салоном автомобиля.Как и активные сабвуферы, они позаботятся о прослушивании, не занимая много места, но они не лучший выбор, если вы ищете действительно мощный бас.

Имеет ли значение размер?

Размер сабвуфера определяет, насколько громко и низко он может работать. Как правило, чем больше сабвуфер, тем мощнее бас. Однако доступное пространство будет важным фактором, поэтому вам нужно будет провести измерения, прежде чем выбрать желаемую модель.Таким образом, если вы ищете самые смелые басы, которые вы можете получить, вы можете выбрать самый большой сабвуфер, который поместится в доступном пространстве.

8-дюймовый сабвуфер

Это самый маленький и дешевый размер из имеющихся. Большинство автомобильных заводских систем поставляются с одной или двумя предустановленными. Кроме того, они представляют собой наиболее простую модернизацию послепродажного обслуживания, поскольку они идеально подходят для размещения на заводе. Кроме того, их можно установить под сиденьями.

Этот размер обеспечивает отличную четкость и низкие частоты; что является идеальным сочетанием для тех, кто не обязательно ищет сильные басы, а скорее чистые и ясные басы.Этот размер лучше всего подходит для динамичных музыкальных жанров, таких как кантри, панк, классический рок и других.

Маленький диффузор в 8-дюймовом сабвуфере обеспечивает быструю и детальную реакцию на частоты, содержащиеся в этих музыкальных жанрах. Однако сабвуфер такого размера требует хорошего набора дверных динамиков для обеспечения оптимальной производительности.

10-дюймовые сабвуферы

10 дюймов также является обычным размером из-за его компактности и простоты установки. Сабвуферы такого размера обеспечивают более высокие басы по сравнению с 8-дюймовыми сабвуферами.Кроме того, это идеальный размер, если вам нужна дополнительная мощность без ущерба для качества звука или перегруженности вашей музыки.

Обычно 10-дюймовый сабвуфер — это истинное определение хорошо округленного сабвуфера, который оживит вашу музыку, независимо от того, хотите ли вы слушать джаз, поп, металл и даже блюз. Он способен втягивать дополнительный воздух, необходимый для идеальной быстрой реакции на тяжелые барабаны, характерные для этого типа музыки.

Изображение предоставлено: autost, Deposit Photos

12-дюймовый сабвуфер

Это, вероятно, самый универсальный размер, так как он может работать с самой разнообразной музыкой.Это обычная покупка на вторичном рынке, популярная среди аудиофилов с большим аппетитом к басам. 12-дюймовый сабвуфер отлично подходит для создания дополнительных басов и хорошо работает с большим количеством частот.

Сабвуферы

этого размера менее отзывчивы из-за большого размера, и поэтому они лучше всего подходят для медленной музыки, такой как RnB, Rhythm, Blues и даже Rap.

15-дюймовый сабвуфер

15-дюймовые сабвуферы предлагают самые мощные и глубокие басы благодаря своему большому размеру.Однако им не хватает отзывчивости, как у их небольших собратьев. Эти подводные лодки займут большую часть вашего пассажирского или грузового пространства, поэтому они обычно используются в больших грузовиках и внедорожниках.

С сабвуферами такого размера вам может потребоваться модернизировать автомобильный динамик, однако это может привести к ситуации, когда в вашей музыке будут звучать басы. Если вам нравится слушать хип-хоп, рэп и другие жанры EDM, вам следует выбрать именно этот тип. 15-дюймовый сабвуфер способен перемещать большой объем воздуха, необходимый для воспроизведения сильно синтезированных басов, которые присутствуют в этом типе музыки.

Итог

Сабвуфер обеспечивает уровень низких частот, который обычные динамики не могут воспроизвести. Это отличное дополнение, которое улучшит ваше общее впечатление от звука. Выбор правильного типа и размера для работы будет иметь большое значение для обеспечения того качества звука, которое вы хотите в своем автомобиле. Но, в конце концов, все должно быть сбалансировано с использованием динамиков правильного размера и усилителей правильного размера.

9 лучших компактных сабвуферов для безумно хорошего звука

02 июля 9 Лучшие компактные сабвуферы для безумно хорошего звука

Сабвуферы необходимы для хорошего прослушивания.Слушаете ли вы музыку или смотрите фильмы, мощный сабвуфер необходим для создания уникальных впечатлений. Но большинство сабвуферов довольно большие и занимают много места.

Вот где пригодятся компактные сабвуферы.

Компактные сабвуферы — это устройства, которые вы используете в дополнение к обычным динамикам для добавления низких частот. Человеческое ухо обычно плохо слышит звуки в диапазоне от 20 до 200 Гц. Сабвуферы позволяют вам слушать эти низкочастотные звуки.

Сабвуферы обычно довольно большие. Однако вы также можете приобрести компактные сабвуферы глубиной менее 10 дюймов. Самые компактные сабвуферы не такие мощные, как сабвуферы большего размера, которые поставляются с более крупными приводами. Но некоторые из них могут содержать большую мощность даже в небольших кадрах. Приобретая его, вам нужно решить, какой тип сабвуфера вам нужен, активный или пассивный:

• Пассивные сабвуферы — это те, которые могут работать только в сочетании с внешними усилителями, поскольку у них нет встроенного источника питания.
• Активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями, поэтому вы можете напрямую подключить их к источнику питания для использования. Вам не нужны внешние усилители.

Компактные сабвуферы, как правило, обладают довольно мощным звучанием и басами при небольшом размере, который можно разместить в любом углу комнаты. На рынке очень много компактных сабвуферов, поэтому поиск идеального может оказаться затруднительным.

В этой статье мы значительно упростим поиск, предоставив вам обзор лучших компактных сабвуферов на рынке.

Лучшие компактные сабвуферы

1. Pioneer TS-SWX2502

Pioneer TS-SWX2502 — один из лучших 10-дюймовых компактных сабвуферов для неглубокой установки на рынке. Он имеет чрезвычайно компактный дизайн, его размеры 8,4 x 18,5 x 14,4 дюйма. Таким образом, он также может поместиться в узких и тесных пространствах, например, под сиденьями легковых и грузовых автомобилей.

Несмотря на то, что он такой маленький, он имеет 10-дюймовый конус увеличенного размера, сделанный из формованной смолы с впрыском слюды. Этот материал идеально подходит для облегчения воздушного потока, тем самым сводя к минимуму искажения и усиливая низкие частоты.Этот сабвуфер также имеет конструкцию с двумя звездочками, которая может одновременно стабилизировать диффузор и поддерживать линейное движение, что имеет решающее значение для воспроизведения больших объемов звука и низких частот.

Этот сабвуфер поставляется с двумя металлическими L-образными скобами и восемью крепежными винтами. Их необходимо использовать для крепления сабвуфера в машине, стене или в любом другом месте, где вы сочтете нужным. Это компактный сабвуфер для неглубокой установки, поэтому он не может стоять отдельно, его нужно где-то монтировать. Это делает его еще более компактным, но при этом немного сложнее устанавливать, чем большинство отдельно стоящих компактных сабвуферов.Его монтажная глубина составляет 6 дюймов, поэтому он не будет слишком сильно выступать из стены.

Несмотря на компактность сабвуфера, он имеет мощный частотный диапазон от 20 Гц до 200 Гц. Вы можете почувствовать некоторый грохот в нижних частотах этого диапазона частот, но это вполне естественно. Однако следует учитывать, что этот сабвуфер пассивный и не имеет встроенного усилителя. Таким образом, вам также придется приобрести отдельный усилитель для его питания.

Плюсы

• Чрезвычайно компактный размер.
• Имеет узкую монтажную глубину 6 дюймов.
• Может поместиться в ограниченном пространстве.
• Низкие искажения.
• Широкий частотный диапазон.

Минусы

• Вам нужны отдельные усилители.
• Есть некоторый гул и искажения на нижних частотах.
• Не может стоять самостоятельно и должен быть установлен.

2. Rockford Fosgate PS-8

Rockford Fosgate PS-8 — 8-дюймовый активный сабвуфер со встроенным усилителем.Его размеры всего 3,3 x 9,4 x 14,4 дюйма и 14,3 фунта, и он предназначен в первую очередь для автомобилей и транспортных средств. Однако этот компактный сабвуфер можно использовать и в других компактных помещениях и в электрических системах. Кроме того, Rockford Fosgate — одно из самых уважаемых производителей компактных сабвуферов, поэтому вы можете быть уверены в его качестве.

Этот компактный сабвуфер оснащен 8-дюймовым неглубоким сабвуфером и 150-ваттным усилителем класса D. Он имеет приличный частотный диапазон от 50 Гц до 120 Гц, который может дать вашей основной звуковой системе усиление и усилить ее басы.Однако, если вам нужен сабвуфер с чрезвычайно мощными басами, он не для вас. Даже на самой низкой частоте басы не сильны и не дают ощущения грохота.

Этот сабвуфер также имеет широкий набор элементов управления, с помощью которых можно регулировать уровень низких частот. Вы также можете управлять им с пульта дистанционного управления. Этот компактный сабвуфер также имеет защиту от короткого замыкания, перегрева и обратной полярности, чтобы обеспечить его безопасность в различных ситуациях.

Этот компактный сабвуфер необходимо установить, так как он не может стоять самостоятельно. Однако система поставляется со всем оборудованием и монтажными устройствами, необходимыми для этого. Если вы не хотите постоянно привинчивать сабвуфер, вы также можете закрепить его с помощью прочного ремня на липучке. Единственная деталь, которую ему не хватает, — это кабель RCA для подключения его к основной акустической системе, поэтому вам придется приобретать его отдельно.

Учитывая все обстоятельства, Rockford Fosgate PS-8 не является самым мощным сабвуфером на рынке и имеет ограниченный частотный диапазон.Но он один из самых компактных, прост в установке и имеет собственный встроенный усилитель.

Плюсы

• Чрезвычайно маленький и легкий.
• Легко устанавливается в небольших и ограниченных пространствах.
• Имеет встроенный 150-ваттный усилитель класса D.
• Долговечный.
• Доступны различные функции безопасности.
• Ручки регулировки низких частот доступны.
• Поставляется с дистанционным управлением.

Минусы

• Имеет ограниченный частотный диапазон.
• Бас не очень мощный.
• Не поставляется с кабелем RCA для подключения к головному устройству.

3. Alpine Electronics PWE-S8

Alpine Electronics PWE-S8 имеет глубину всего 3 дюйма и является одним из самых компактных сабвуферов на рынке. Его общие размеры составляют 13,4 x 9,1 x 2,8 дюйма, а вес всего 10 фунтов. Таким образом, его можно установить в самом тесном и узком пространстве. Его также можно установить в малолитражных автомобилях, будь то багажник, пассажирские сиденья или любые другие узкие места.

Этот компактный сабвуфер изготовлен из прочного литого металлического каркаса и рассчитан на то, чтобы выдерживать значительные удары и злоупотребления. По внешнему виду он напоминает маленький резервуар, примерно такой же прочный и устойчивый к атмосферным воздействиям. Как и ранее упомянутые компактные сабвуферы, Alpine Electronics PWE-S8 также является сабвуфером для неглубокой установки, поэтому он не может стоять отдельно. Доступны 4 монтажных кронштейна, поэтому вы можете использовать их для установки в автомобиле или любом другом электрическом устройстве.

Установка этого компактного сабвуфера занимает менее часа, а инструкции в руководстве легко выполнять.Если у вас уже есть соединения RCA в вашей электрической системе, установку можно упростить. Сабвуфер оснащен регуляторами низких частот, так что вы также можете контролировать низкие частоты. Если вы объедините два сабвуфера в серию, вы также можете управлять их низкими частотами с помощью одной ручки.

С точки зрения безопасности, этот компактный сабвуфер оснащен встроенным предохранителем на 15 ампер. Однако предохранитель может защитить только внутренний усилитель. Если вы хотите защитить весь сабвуфер, вам нужно добавить к кабелю питания дополнительный 20-амперный предохранитель.

Alpine Electronics PWE-S8 имеет 8-дюймовый сабвуфер приличных размеров. Его басы впечатляют своими миниатюрными размерами, но они не сильны и не создают никаких грохотов. Он имеет частотный диапазон от 35 Гц до 150 Гц. Однако на низких частотах бас начинает дрожать и искажаться. Он достаточно мощный для небольших и ограниченных пространств, таких как автомобили или небольшие помещения, но не более того.

Плюсы

• Чрезвычайно маленький и легкий.
• Может поместиться в очень ограниченном пространстве.
• Чрезвычайно прочный.
• Поставляется с 4 монтажными кронштейнами.
• Имеет встроенные усилители.
• Простая установка.

Минусы

• Не отдельно стоящий сабвуфер.
• Ограниченный частотный диапазон.
• Басы искажаются на нижних частотах.
• Встроенный предохранитель на 15 ампер достаточно силен, чтобы защитить встроенный усилитель.
• Для установки потребуются дополнительные разъемы RCA.

4. Planet Audio P8UAW

Planet Audio P8UAW — это низкопрофильный компактный сабвуфер с диагональю 8 дюймов и встроенным усилителем мощностью 800 Вт. Его высота всего 3 дюйма, это идеальный размер для компактных и тесных пространств. При весе всего 11,8 фунтов его общие размеры составляют 13,9 x 9,9 x 3 дюйма. Поскольку он имеет встроенный усилитель, внешний усилитель не требуется. Кроме того, его входы высокого уровня принимают выходной сигнал динамика, а входы низкого уровня принимают выходные сигналы предварительного усилителя.

Этот сабвуфер также оснащен металл-оксидно-полупроводниковыми полевыми транзисторами, которые позволяют ему немедленно переходить из полного состояния в непроводящее, обеспечивая выход с высоким КПД. Наличие усилителей класса A / B может также улучшить качество и эффективность звука, а также устранить искажения.

Этот компактный сабвуфер также имеет регулируемый фильтр нижних частот и дозвуковой фильтр. Регулируемый фильтр нижних частот может обеспечить больший контроль над частотами, проходящими через сабвуфер.А дозвуковой фильтр может ограничивать низкие частоты, чтобы защитить сабвуфер и минимизировать искажения. Вы также получаете проводной пульт дистанционного управления с этим сабвуфером, чтобы вы могли контролировать уровень низких частот, чтобы вы могли слушать музыку именно так, как вам нравится.

С точки зрения безопасности, этот сабвуфер имеет функцию автоматического отключения, которая может защитить усилитель в случае короткого замыкания или чрезмерного нагрева усилителя. У них также есть регуляторы фазы, с помощью которых вы можете переключать фазу динамика, когда динамики или сабвуферы подключены «не в фазе».

Худший аспект этого компактного сабвуфера — отсутствие монтажного или установочного комплекта. Вы получаете только основной сабвуфер, никаких дополнительных монтажных кронштейнов, проводов или других инструментов, необходимых для установки, вы не получите. Таким образом, вам придется обратиться к руководству по эксплуатации или получить профессиональную помощь, чтобы установить его. Большинство компактных сабвуферов поставляются со всеми — или, по крайней мере, почти со всеми — инструментами, необходимыми для установки. Этот идет ни с чем, что является серьезной оплошностью.

Однако, учитывая все обстоятельства, Planet Audio P8UAW — чрезвычайно компактный сабвуфер с приличными басами и частотным диапазоном.Это просто не имеет большого отношения к деньгам, потому что это дорого, и вам нужно получить кучу дополнительных инструментов.

Плюсы

• Компактный размер.
• Облегченная конструкция.
• Усилители встроенные.
• Минимальные искажения.
• Оборудован различными функциями безопасности.
• Поставляется с проводным пультом дистанционного управления.
• Доступны фазовые регуляторы.

Минусы

• Плохое соотношение цены и качества.
• Инструменты для установки не входят в комплект поставки сабвуфера.

5. Окончательная технология SuperCube 2000

Definitive Technology SuperCube 2000 не такой компактный, как некоторые другие сабвуферы в этом списке. Однако, если вам нужен мощный сабвуфер, но при этом относительно компактный, вы можете попробовать. Этот сабвуфер выполнен в виде 10-дюймовой черной кубической коробки, которая весит 25 фунтов. Он имеет встроенный 650-ваттный усилитель и 7,5-дюймовые низкочастотные излучатели с принудительной компоновкой.

Этот сабвуфер недостаточно мал, чтобы поместиться в автомобиле. Но его можно установить и в малогабаритных помещениях. Он обладает способностью генерировать мощные басы с точными звуками с очень низким уровнем искажений. Нерезонансная рамка была разработана с несколькими внутренними распорками, которые обеспечивают воспроизведение чистых и точных басов без искажающих вибраций.

Этот компактный сабвуфер оснащен входом LFE, который может облегчить подключение и интеграцию со всеми двухканальными и многоканальными динамиками.Его также можно легко подключить к выходу RCA динамика. Таким образом, установка проста, и ее можно выполнить за несколько минут.

Учитывая все обстоятельства, нерезонансный звук с высокими басами и прочная конструкция делают его одним из лучших компактных сабвуферов для тех, кто заботится как о качестве, так и о компактных размерах. Будучи сабвуфером мощностью 650 ватт, он также может обеспечить звук, достаточный для большой комнаты площадью 2000 квадратных футов. Единственный серьезный недостаток — это отсутствие пульта ДУ, с помощью которого можно управлять басами.Таким образом, вы должны быть довольны типом баса, который он предлагает, и не можете его изменить.

Плюсы

• Плотный и мощный бас.
• Громкие и мощные звуки.
• Низкие искажения.
• Прочная конструкция.

Минусы

• Нет пульта дистанционного управления громкостью или низкими частотами.
• Не такой компактный, как некоторые другие сабвуферы в этом списке.

6. NHT Super 8

NHT Super 8 — это результат 11.2-дюймовый кубический сабвуфер весом 22 фунта. Это активный сабвуфер со встроенным усилителем, который может улучшить качество любой системы домашнего кинотеатра. Он может снять басовую нагрузку с ваших основных динамиков, чтобы они могли воспроизводить более громкий звук с меньшими искажениями. Несмотря на то, что он имеет размер всего лишь 11 дюймов, у него большой 8-дюймовый драйвер.

Он имеет глянцевую черную отделку и представляет собой систему акустической подвески. В этом сабвуфере нет отверстий или портов, поэтому вы можете разместить его где угодно, не устанавливая где-нибудь.Он легко помещается в самом тесном пространстве, а ножки сабвуфера оснащены четырьмя холодными алюминиевыми ножками для предотвращения скольжения. Вы также можете использовать дополнительные напольные протекторы, чтобы они не повредили паркетный пол.

В этом сабвуфере используется чрезвычайно мощная технология. В нем есть усилитель мощностью 300 Вт, который преобразует всю энергию из розетки напрямую в звук, а не в тепло, как в случае со многими усилителями. Кроме того, у него даже нет переключателя включения, и он работает на основе функции автоматического включения / выключения всякий раз, когда он обнаруживает входящие сигналы от вашей основной акустической системы.Это также делает его более энергоэффективным, чем большинство сабвуферов, поскольку он не тратит впустую энергию, когда не используется. В режиме ожидания этот сабвуфер потребляет меньше энергии, чем батарея размера D.

Одной из лучших особенностей этого сабвуфера является процессор цифровой обработки сигналов. Этот двигатель может в одиночку управлять мощностью усилителя, эквалайзером и фильтрами. Кроме того, наличие встроенного ограничителя и компрессора гарантирует, что усилитель не перегорит при коротких замыканиях или перегреве.Еще одна впечатляющая особенность — наличие USB-разъема на задней панели. Таким образом, при необходимости вы можете подключить его к USB-разъему по беспроводной сети.

Плюсы

• Имеет встроенный усилитель мощностью 300 Вт.
• Прочная конструкция.
• Акустическая подвесная система позволяет разместить его где угодно.
• Поставляется с защитой для пола, поэтому он не царапает паркетный пол.
• Вся энергия преобразуется в звук, что делает его высокоэффективным.
• Функция автоматического включения / выключения.
• Имеет механизм цифровой обработки сигналов.
• Устройства безопасности могут защитить усилитель от перегрева и короткого замыкания.
• Может подключаться по беспроводной сети через разъем USB.

Минусы

• Один из самых больших компактных сабвуферов.

В этом разделе статьи мы дадим вам важную информацию о компактных сабвуферах, чтобы вы могли принять осознанное и обоснованное решение.

7. Сабвуфер Cerwin Vega VPAS10

Думаете модернизировать базовую аудиосистему вашего автомобиля и добавить басов, не жертвуя при этом свободным местом в автомобиле? Тогда вам понадобится сабвуфер под сиденьем. Сабвуфер Cerwin-Vega VPAS10 — хороший вариант для начала.

Благодаря небольшому размеру и конструкции VPAS10 чрезвычайно прост в установке практически в любой автомобиль. Фактически, забудьте о любых проблемах с размещением этого под сиденьем сабвуфера в более узких местах, где обычные сабвуферы могут столкнуться с трудностями.

Вы можете подумать, что среднеквадратичное значение 2 Ом и 200 Вт может показаться не таким впечатляющим, но когда вы поймете, насколько мал по размеру Cerwin-Vega VPAS10, вы удивитесь, как они это сделали. Это особенно верно, если учесть максимальную выходную мощность VPAS10 в 450 Вт.

Регулируемое усиление низких частот — лишь одна из множества настраиваемых функций VPAS10. Усиление низких частот позволяет вам регулировать мощность и глубину низких частот, поскольку они находятся в диапазоне от 0 до 12 децибел. Кроме того, настраиваемая функция чувствительности входа Cerwin-Vega VPAS10 позволяет точно настроить их вход.

Его настройки звука можно изменить с помощью пульта дистанционного управления. Cerwin — функция «отложенного включения» Vega VPAS10, пожалуй, является ее лучшей особенностью. По сути, это позволяет постепенно включать сабвуфер. В результате слушатели не будут так удивлены, поскольку бас нарастает постепенно.

Плюсы

• Крошечный и компактный сабвуфер позволяет легко разместить его в ограниченном пространстве.
• Может использовать настраиваемые параметры усиления низких частот и чувствительности для создания мощного и прогрессивного звука.
• Поставляется со схемой тепловой защиты.

Минусы

• Низкочастотная реактивность.
• Не самый экономичный маленький сабвуфер, который вы можете найти.

8. Компактный активный сабвуфер KICKER 46HS10

Большинство производителей заявляют, что их автомобильные стереосистемы в порядке, пока кто-нибудь не подойдет к вам на остановке светофора, поскольку они воспроизводят музыку, которая может даже сотрясать ваши окна. Вы начнете изучать сабвуферы только для того, чтобы обнаружить, что, если вы не потратите много денег, ваш автомобиль не сможет поместиться, не говоря уже о том, чтобы водить его.Если у вас есть лишние деньги, можно начать с компактного сабвуфера Kicker 46HS10.

FIT + или Fail-safe Integration Technology PLUS — одно из последних изобретений Kicker. Эта функция позволяет ему получать доступ к входным сигналам в диапазоне от 0,25 В до 40 В. В то же время эта характеристика 46HS10 делает его совместимым с более новыми типами автомобилей, которые имеют технологию старт / стоп. HS10 должен хорошо работать как на старых автомобилях, так и на современных автомобилях.

Kicker 46HS10 имеет пульт дистанционного управления, который позволяет регулировать уровень низких частот в динамиках, не вставая и не изменяя громкость радио.Это позволяет настраивать низкие частоты своей музыки для получения идеального звука независимо от громкости радио.

Плюсы

• Рама сверхкомпактная и долговечная.
• Совместимость с автомобилем достаточно универсальна.
• Нет необходимости использовать усилитель.
• Несмотря на свои крошечные размеры, он имеет изрядное количество басов.

Минусы

• Установка проводки может занять много времени.
• Дорого

9.Подседельный компактный сабвуфер JBL BassPro SL

Если вы любите музыку, но не хотите, чтобы динамики были открытыми, вы всегда можете приобрести компактные полнодиапазонные громкоговорители с мелким профилем, которые могут удивительно поразить вас. Стоит попробовать компактный сабвуфер JBL BassPro SL под сиденьем.

JBL Bass Pro SL — это 8-дюймовый сабвуфер под сиденьем, который может поместиться на очень небольшой площади. 200-миллиметровый низкочастотный динамик спроектирован так, чтобы обеспечивать минимальные искажения и отличные басы, при этом он размещен в уникальном корпусе из АБС-пластика с удивительно малой площадью основания.

Усилитель, которым управляет BassPro SL, выделяет очень мало тепла и требует очень небольшого тока, извлекаемого из системы питания автомобиля. Специальная схема используется в BassPro SL для защиты и обеспечения оптимальной производительности на различных уровнях выходного сигнала без ущерба для производительности или качества прослушивания.

BassPro SL имеет функцию электронного кроссовера, которая регулируется от 50 Гц до 120 Гц, что позволяет точно настроить его для наилучшей работы со всей аудиосистемой вашего автомобиля.RBC (Remote Bass Controller), который продается отдельно, совместим с этим сабвуфером и позволяет дистанционно регулировать громкость.

Плюсы

• Простой процесс установки
• Добавляет хорошо сбалансированные басы
• Невероятно высокая производительность в небольшом корпусе.

Минусы

• Не переносится в кармане
• Нет монструозного баса, но ничего страшного

Какие факторы следует учитывать при покупке компактных сабвуферов?

При покупке компактных сабвуферов необходимо учитывать следующие факторы.

Размер

Поскольку вы ищете компактные сабвуферы, наиболее важным фактором является размер. Это полностью зависит от места, в котором вы устанавливаете сабвуферы. Например, если вы устанавливаете сабвуферы в автомобиле, вам понадобится всего несколько дюймов в глубину. Вообще говоря, компактные сабвуферы должны быть менее 10 дюймов в глубину.

Однако вам нужно измерить свое пространство и соответственно приобрести сабвуферы. Также следует учитывать тот факт, что сабвуферы должны быть установлены на расстоянии как минимум нескольких дюймов от телевизора, чтобы исключить возможность искажений.

Вт

Мощность сабвуфера, выраженная в ваттах, определяет, сколько звука может быть произведено и какую площадь он может покрыть. Компактные сабвуферы, как правило, не обладают большой мощностью, но вам все же следует попытаться найти сабвуфер с максимальной мощностью. При поиске компактных сабвуферов вы должны попытаться получить тот, который может вместить максимальную мощность в самый маленький корпус.

Бас

Низкие частоты — один из самых важных факторов для людей с точки зрения качества звука.Бас генерируется, когда сабвуфер может воздействовать на регистры более низких частот, и это объясняет ощущение грохота, производимое сабвуферами. Хороший компактный сабвуфер сможет воспроизводить сильные басы, не делая их настолько сильными, что они отвлекают от основных звуков.

Низкие искажения

Вы должны стремиться к сабвуферу, в котором есть элементы дизайна и функции, позволяющие снизить искажения. Вообще говоря, чем больше басов и ниже частота, тем выше искажения.Таким образом, сабвуферы должны использовать множество функций, чтобы минимизировать эти искажения, чтобы тяжелые басы воспроизводились с идеальной четкостью и точностью. Хорошие компактные сабвуферы обычно должны иметь искажения менее 10%.

Заключение

Я надеюсь, что эта статья помогла вам выбрать лучший компактный сабвуфер для ваших конкретных нужд.