Гараж для грузовика своими руками: проект и как построить своими руками с видео

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

• функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
• климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
• время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
• бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
• сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

• прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
• из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
• кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
• из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
• хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
• экологичность;
• кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

• кирпич – далеко не самый дешевый материал;
• сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
• процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
• чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

• отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
• высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
• возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
• относительно невысокая цена;
• высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
• можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
• блоки не горят;
• хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
• морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
• неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

• газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
• возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
• необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т. н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

• небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
• невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
• прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
• устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

• невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
• не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
• гигроскопичность;
• сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

• отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
• как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
• прочность, долговечность до 100 лет;
• паропроницаемость и экологичность;
• минимальные показатели усадки;
• устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
• относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

• трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
• сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
• не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

• высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
• относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
• высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
• простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
• можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
• при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
• отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

• некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
• необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
• невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
• при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
• невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т. н. ребра жесткости.

Преимущества:

• невысока цена;
• небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
• такой гараж можно построить своими руками;
• гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

• невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
• низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
• невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
• металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

• отличный внешний вид;
• экологичность;
• высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
• относительно короткие сроки строительства;
• возможность крепить на стены шкафы и полки;
• относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

• даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
• деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Каркасный гараж своими руками — Инженерные технологии Коломна

Многие люди считают, что гараж должен быть своего рода крепостью, возведенной из привычных, но дорогих строительных материалов. В наше время имеется возможность выбрать менее затратный способ возведения сооружений – это каркасная технология строительства. Если придерживаться всех предписаний, то гараж получится не только теплым, но и прочным. Несмотря на кажущуюся хлипкость строения, он имеет ряд преимуществ:

• • Ввиду небольшого веса строения, отпадает необходимость в возведении мощного фундамента, который можно сделать на почве любого типа.

• • При малой толщине стен они отлично держат тепло внутри гаража, поэтому не придется тратить много средств на обогрев.

• • Не нужно штукатурить. Кроме того, как для внешней, так и для внутренней отделки в продаже имеется множество сравнительно недорогих материалов.

• • Самая грязная работа – монтаж фундамента. Все остальные работы не приводят к загрязнению участка.

• • От начала строительства до его завершения пройдет максимум 2 месяца, и половина этого срока отводится на застывание бетонного фундамента.

А можно ли построить крепкий каркасный гараж своими руками? Конечно же, даже в одиночку, что не всегда удобно, но вполне реализуемо. Давайте вместе рассмотрим все этапы выполнения работ.

Из чего сделать скелет?

Поскольку речь идет о каркасном строительстве, вполне понятно, что необходимо тщательно продумать, из какого материала его сделать. Для этого может быть использовано дерево или металл. В каждом случае работы по изготовлению скелета буду отличаться, поэтому остановимся на выборе материала более подробно.

Брус

Рассмотрим преимущества и недостатки деревянного каркаса.

Плюсы

• • Каркасник обойдется несколько дешевле.

• • Если нет электричества, то все работы можно выполнить обыкновенным столярным инструментом. Этот вариант крайне трудоемок, да и времени уйдет больше.

Минусы

К недостаткам можно отнести:

• • Высокий уровень пожарной опасности, в сравнении с другими материалами (исключением является лишь строение из бревен).

• • Древесиной любят полакомиться разные насекомые и жучки.

• • Материал не переносит длительного воздействия влаги.

Многие из перечисленных недостатков не так уж и существенны при соответствующей обработке материала. Что касается пожароопасности, то, как правило, в гараже есть много других предметов и жидкостей, которые легко воспламеняются, так что конструктивные особенности помещения не играют большой роли.

Металл

В этом случае при изготовлении скелета может быть использован:

• Металлопрофиль или ЛСТК.

• Профильная труба.

• Металлический уголок.

Стоит также остановиться на особенностях более детально.

• • Сам по себе материал не горюч, но после пожара становится непригодным для дальнейшей эксплуатации.

• • Любую конструкцию можно сделать разборной, но при работе с деталями из толстого металла лучше воспользоваться электросваркой.

• • Каркас подвержен коррозии.

На этом этапе вы должны четко определиться с выбором — придется выбирать подходящий проект.

Как быть с проектом?

Многие люди считают, что при строительстве несложных конструкций можно обойтись без бумажной волокиты, но в нашем случае возводиться будет не маленькое временное сооружение, а гараж, который должен выдержать большую массу снега на крыше, и не перекоситься под тяжестью ворот. Поэтому лучше не рисковать, а воспользоваться готовым проектом или сделать свой. В таком случае вам будет видно, сколько и какого материала нужно приобрести.

Мы предлагаем вашему вниманию проект гаража, но если по каким-то причинам он не подходит, то его можно переделать, внеся свои коррективы.

Схема

Лист 1

Лист 2

Лист 3

Лист 4

Лист 5

Лист 6

Лист 8

Лист 9

Лист 10

Лист 11

Лист 12

Лист 13

Лист 14

Лист 15

Лист 16

Лист 17

Подготовительные работы

Итак, с проектом разобрались, материалы закупили, теперь приступим к подготовительным работам.

Площадка под строительство

Чаще всего место, где будет построен гараж, определено заранее, но при детальном рассмотрении оно может оказаться неудобным, так как расположено на склоне. В некоторых случаях проще начать строительство в другом месте, чем вывозить тонны земли, привлекая для этого разнообразную технику.

Окончательно определившись с участком, обозначьте габариты гаража колышками. Еще раз проверьте, будет ли удобным въезд.

Какой будет фундамент?

В зависимости от выбранного типа фундамента осуществляют подготовку участка.

• • При заливке мелкозаглубленного ленточного фундамента снимается часть грунта в тех местах, где он будет проходить.

• • Под монолитную плиту производится выемка грунта по всему периметру на глубину не менее 50 см.

• • В случае изготовления столбчатого фундамента вырываются ямы размером 50×50 см до твердого основания.

• • Если принято решение сделать свайно-винтовой фундамент, то грунт не трогаем вовсе.

Приступим к изготовлению фундамента

Мы рассмотрим процесс изготовления самого дорогого, но наиболее практичного вида фундамента – это заливка монолитной плиты. Такое основание не продавят колеса автомобиля, да и при изготовлении смотровой ямы не возникнет проблем. Вы же можете выбрать наиболее подходящий или менее дорогой тип фундамента, воспользовавшись рекомендациями из подборок видео на соответствующую тему.

Тип фундамента:

При сооружении плитного фундамента порядок действий будет таким:

Возведение каркаса

Поскольку речь идет о деревянной конструкции, то все детали необходимо пропитать антисептическим составом. Нам потребуются брусья и доски таких размеров:

• • Для нижней части гаража используем брусья 100×40 или 100×50 мм.

• • Размер угловых брусьев и стоек – 100×100 мм.

• • Стропила и дополнительные стойки – 100×50 мм.

• • Расстояние между стойками – 110–120 мм.

• • Оптимальна длина досок – 3 м. Можно приобрести шестиметровые заготовки и разрезать пополам.

• • Для крыши будем использовать доски 100×25 мм.

• • Обрешетку лучше делать из брусков 30×30 или 40×40 мм.

Устройство гаража с мансардой

Если габариты строения позволяют, то чердачное помещение можно переоборудовать под мансарду. Конечно, лучше всего было бы предусмотреть мансарду еще в стадии проектирования, но так получается далеко не всегда, потому что потребность в дополнительной полезной площади возникает в процессе эксплуатации помещения.

Процесс переоборудования

Один из моментов, который придется учесть, — это размещение лестницы и вырезание для прохода части потолка так, чтобы не нарушить его несущую способность, что не всегда возможно сделать. Если так получается и в вашем случае, то к имеющемуся строению можно сделать пристройку, через которую будете подниматься в жилое помещение.

В некоторых случаях в помещение на втором этаже проникают газы от работающего двигателя. Особо это может ощущаться при запуске холодного двигателя (особенно дизельного). Поэтому в самом гараже должна быть предусмотрена вентиляция. Необходимо также установить дверь в жилое помещение.

Всё учтено при планировании

Если изготовление мансарды запланировано заранее, то в проекте уже предусмотрено, где и как будет установлена лестница. Для того чтобы максимально использовать имеющуюся площадь, крышу делают ломаной.

Как утеплять?

Жилое помещение должно быть теплым, а если гараж неутепленный, то нужно будет заняться не только стенами мансарды, но и полом. Вначале поговорим о стенах, обсудив основные правила утепления.

Строительство каркасника обходится дешевле, но такое строение не назовешь бюджетным вариантом. При соблюдении технологии возведения такого строения, оно прослужит хозяину и его автомобилю не один десяток лет.

Как построить гараж на две машины

Задумываясь о строительстве гаража на два автомобиля, многие исходят из простых арифметических действий – одна плюс еще одна машина – равно просторный гараж. Но складывания габаритов автомобилей для построения надежного и практичного бокса недостаточно. Важно учитывать множество факторов, чтобы в итоге получить ожидаемый результат. Попробуем разобраться, как возвести просторный и функциональный гараж на 2 машины собственными силами максимально быстро и продуманно.

Оглавление:

1. Преимущества постройки для двух авто
2. Что необходимо учесть до возведения гаража
3. Создание проекта
4. Размерные особенности гаража на два авто
5. Совмещение гаража на два автомобиля: мансарда
6. Совмещение гаража на две машины с мастерской
7. Основные материалы для возведения гаража на две машины

Преимущества постройки для двух авто

Если лет двадцать назад автомобиль считался роскошью и не каждая семья могла себе позволить приобрести машину, то в настоящее время ситуация кардинально изменилась. Нередко в семье есть несколько авто. Здесь и возникает вопрос о хранении транспортных средств. Оставлять на улице авто – это рисковать его безопасностью и сокращать продолжительность службы.

Решить проблему с хранением машин возможно, если построить специальный гараж, в котором разместятся два автомобиля.

Строительство такого варианта обладает рядом преимуществ и позволяет решить собственникам машин много вопросов:

• постройка гаража на два автомобиля существенно экономит средства;
• нет необходимости заводить коммуникации несколько раз;
• не нужно арендовать гаражи, которые с большой вероятностью, будут в разных концах города;
• тратиться на охранную сигнализацию придется только один раз;
• если вы пока что собственник одной машины, половину гаражной постройки можно сдавать в аренду.

Что необходимо учесть до возведения гаража

Еще на стадии планирования постройки, необходимо ответить себе на такие вопросы:

• Какой размер помещения должен быть, чтобы водителю было удобно парковаться, осматривать или ремонтировать автомобиль.
• Есть ли необходимость в смотровой яме, где она будет располагаться.
• Сколько места необходимо для хранения автомобильных запчастей и аксессуаров.
• Сколько будет ворот и какого типа: распашные, поворотные, откатные.
• Нужно ли совмещать постройку с другими зданиями, будет ли гараж стоять отдельно или иметь общую стену с домом, кухней, хозяйственными постройками.
• Какой материал будет использован для возведения стен.
• Какой тип кровли планируется применить.

Прежде чем возводить гараж на 2 машины, проект сооружения должен быть продуман и прорисован. Только при таком раскладе вам удастся построить наиболее оптимальное здание для автомобилей и всего необходимого.

Создание проекта

Начиная любой план, нужно знать габариты автомобилей. Уже отталкиваясь от этого можно планировать или прикидывать будущий вариант.

Длина сооружения должна учитывать размеры большей машины. Если вы думаете построить гараж для малолитражки и грузового фургона, вы учитываете размеры последнего.

Правильный план предусматривает продумывание мест, где будут окна, двери, ворота, а также пространство с внешней стороны для открывания ворот и стоянки машины. Размер гаражного помещения не должен быть равен только длине машины, нужен запас на то, чтобы подойти к воротам, открыть их. Если необходимо будет протискиваться, это неправильно.

Существует два варианта гаража на 2 машины:

• односекционный;
• двухсекционный.

Первый вариант будет удобным только при условии, что будет где развернуться. По сути, машины придется ставить друг за другом, и чтобы выгнать автомобиль, находящийся последним, придется выгонять тот, что стоит первым. Это очень неудобно. Гараж на 2 машины с одними воротами доказал свою непрактичность.

В идеале, более удобный гараж, который оснащен двумя воротами для заезда автомобилей. Между ними можно оборудовать перегородку и отвести больше места габаритному автомобилю. Можно сделать даже разную высоту помещения, если есть желание. Такой вариант – более функционален и удобен.

Размерные особенности гаража на два авто

Наиболее актуальный и остро стоящий вопрос при возведении постройки – какой размер гаража на 2 машины будет наиболее уместен. Очень важно все рационально рассчитать, прикинуть и спланировать, а также не забыть про некоторый запас места.

Чем больше – тем лучше, для постройки подобного типа не совсем правильный принцип. Нужно сделать так, чтобы не было зияющих пустот, а все отведенное место рационально использовалось. Важно определиться, какие размера гаража на 2 машины оптимальные и следуя этому, составлять проект и смету.

Все габариты рассчитываются, опираясь на размеры автомобилей. Сделать правильные расчеты проще, если не только рисовать графики и планы помещения с размерами, но и испытать все на практике. Примерьте ситуацию, когда пассажиры и водитель в гараже усаживаются в авто, при этом рядом стоит второе. Продумайте все, чтобы не случилось так, когда в гараже невозможно не то что сесть в машину, но и открыть боковые двери. Опытные автовладельцы, построившие двойные гаражи, утверждают, что необходимо около девяноста сантиметров выделить сверх размера.

Между автомобиля должно быть расстояние, равное полному открытию дверей, плюс около двадцати сантиметров для погрешности парковки. Это составляет шестьдесят-восемьдесят сантиметров.

Между передней и задней частью машины обязательно должно быть расстояние, которое позволит спокойно проходить, не обтирая стену. Это около пятидесяти-шестидесяти сантиметров.

Ворота должны иметь ширину, равную размеру машины, плюс по сорок-пятьдесят сантиметров с двух сторон. В таком случае проблема царапин о раму ворот будет не актуальна.

Высота ворот рассчитывается просто: вы берете свой рост и добавляете двадцать сантиметров. Но это «узкое» мышление. В среднем, высота ворот должна быть около двух метров, а если вы планируете приобрести микроавтобус или грузовик, заранее учтите этот факт и сделайте высоту с перспективой на предстоящую покупку.

Очень хорошо, если вы имеете возможность пристроить навес перед одним из въездов. Это поможет припарковать транспорт негабаритного размера (своих гостей или друзей), защитит от солнца, ветра или дождя автомобиль, который не обязательно загонять в гараж (если это непродолжительный период времени).

Гаражное помещение должно иметь высоту около двух с половиной метров, чтобы комфортно организовать пространство стен и разместить полки, стеллажи.

Подводя итог, можно сказать, что оптимальные размеры гаража выглядят так:

• для малолитражек – ширина пять метров, глубина – около пяти с половиной, высота – два метра;
• для микроавтобусов – ширина семь метров, глубина – около шести с половиной метров, высота – два с половиной метра.

Совмещение гаража на два автомобиля: мансарда

Любой тип постройки требует тщательной предварительной подготовки. Так же обстоит дело и с возведением гаража на две машины. Грамотно рассчитанные размеры дадут возможность рационально использовать помещение.

При условии, что на территории нет хозяйственных построек, можно функции гаражного комплекса увеличить. Это поможет сэкономить материалы, время, и создать функциональные зоны. Также построить гараж возможно около уже имеющихся построек. Достаточно добавить два с половиной-три метра к общему размеру гаража, и можно сделать кладовку, санузел с душем. Это очень удобно, особенно, если человек много времени проводит в гараже.

Возводя жилище на участке, можно сразу спланировать дом с гаражом на 2 машины. Если природные условия позволяют, гараж лучше расположить в подвале дома. Но если уровень грунтовых вод высокий, используется другой вариант: гаражное помещение пристраивается к дому. Проекты домов с гаражом на 2 машины очень разнообразны.

Крыша гаражного сооружения – настоящий полет для фантазии. Ее можно приспособить для самых разных нужд. Интересным является вариант следующего плана: гараж на 2 машины с мансардой. Для ее возведения потребуется ненамного больше материала, а вот удобство и функциональность окупится вполне. Надстройка может быть использована для склада вещей, сезонного проживания. К такому проекту выдвигаются определенные требования:

• фундамент и стены следует усилить;
• материал для мансарды может быть тот же, что и для гаража или быть более легким;
• важно правильно обустроить помещение: продумать обогрев, подвести коммуникации, утеплить;
• необходимо сделать вентиляцию, особенно, если комната будет использоваться для проживания.

Чтобы в гаражной постройке был комфортный микроклимат, необходимо оборудовать вентиляцию. Чаще всего она бывает приточно-вытяжного типа. Вентиляция в гараже – это необходимость. Учитывая специфику помещения, здесь постоянно будут присутствовать вредные для человека выхлопные газы, потому их важно регулярно выводить. Хороший воздухообмен также необходим и для автомобиля.

Вентилирование бывает разных типов.

Естественная вентиляция стала наиболее популярным вариантом. Для ее оборудования используют приточные решетки, которые устанавливаются для вытеснения более плотного отработанного воздуха. Но у варианта есть и ряд недостатков: эффективность вентиляции зависит от сторонних факторов. То есть, сила ветра, давление, температура воздуха напрямую влияют на качество вентилирования. Чтобы улучшить показатели, применяется вентилятор. Такая система носит название комбинированная. При использовании принудительной вентиляции циркуляцию воздуха организовывает специальный вентилятор.

Помещение на две машины, в котором есть котельная, санузел и достаточно пространства для всего необходимого, поможет комфортно себя чувствовать людям и автомобилям.

Совмещение гаража на две машины с мастерской

Если у человека есть два автомобиля, и он самостоятельно занимается их ремонтом, стоит рассмотреть проект гаража на 2 машины с мастерской, как базовый. Планируя такой вариант постройки, целесообразно учесть следующие моменты:

• Размер мастерской. Важно учитывать габариты своих автомобилей, чтобы они могли размещаться с запасом, а перемещение автовладельца и других людей не должно быть затруднено.
• Отдельный вход. Лучше, если вход в мастерскую и непосредственно гараж будет разным. Такой вариант более удобен для повседневной жизни.
• Расстановка инструментов и оборудования. Очень важно продумать расположение так, чтобы их использование было максимально удобным.

Обустройство гаража на 2 машины с мастерской кропотливый процесс, который автолюбитель делает по собственному вкусу и предпочтениям.

Основные материалы для возведения гаража на две машины

Выбирают материал, отталкиваясь не только от бюджета, берется во внимание специфика того или иного элемента гаража.

1. Фундамент. Учитывая серьезную нагрузку, он изготавливается из плит. Рассчитывается фундамент с запасом, чтобы боковые края выходили на тридцать-сорок сантиметров. Для заливки используют качественный цемент, производят армирование.

2. Перегородки и стены. Несущие стены преимущественно делают из газоблока, керамзита, кирпича, а внутренние перегородки изготавливают из панелей или полублоков.

3. Перекрытия. При условии, что над помещением будет мансардный этаж или жилое помещение, применяются железобетонные плиты.

4. Крыша. Для строп применяются доски и брус, обязательно делают тепло и гидроизоляцию. На внешнюю поверхность используют любой материал, который позволяет бюджет. По типу крыша может быть одно или двускатной.

5. Внешняя отделка. Облицовка выполняется сайдингом, штукатуркой, облицовочной плиткой и подобным.

Если вы планируете самостоятельное возведение гаража, продумайте все вопросы по размерам и особенностям постройки. Сделайте проект, который поможет все учесть и ничего не выпустить из внимания. Учитывайте габариты транспортных средств, назначение помещения и финансовые возможности. Грамотно составленная проектная работа поможет точно подсчитать количество необходимого материала, толково разместить постройку на участке, обустроить согласно рекомендациям специалиста. Сделать гараж на два автомобиля своими собственными силами вполне реально. В итоге вы получите вариант, который будет тщательно продуман, спланирован и сделан с учетом ваших предпочтений. Успешной реализации проекта!

American Do It Yourself Garage Дом

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ВАШ НОВЫЙ ГАРАЖ DIY Вдали от дома

Мы открыты для ваших проектов семь дней в неделю.

Мы предлагаем чистые, безопасные, хорошо освещенные, полностью оборудованные гаражные площадки с автомобильными подъемниками или без них для работы на легковых, грузовых автомобилях, мотоциклах и квадроциклах. Верстак, сжатый воздух, освещение, ручные / пневматические инструменты и оборудование входят в стоимость аренды вашего отсека. Мы также предлагаем прочные ноутбуки для использования на вашем рабочем месте для исследования процедур в Интернете или для использования нашей подписки на Identifix для получения пошаговых инструкций.Мы связаны с местными магазинами запчастей «большой пятерки» и можем доставить запчасти к вам во время вашего визита, и мы также возьмем ваше отработанное масло, охлаждающую жидкость и металл на переработку, чтобы вам не пришлось беспокоиться об этом, когда все будет готово. Хотите сделать перерыв и ненадолго отойти? Пообщайтесь в нашей гостиной, пообедайте, посмотрите телевизор. Наши сотрудники хорошо разбираются во многих аспектах ремонта автомобилей и с радостью помогут вам и дадут совет, чтобы держать вас в курсе, и все это без дополнительной оплаты.Приходите на Никелевый тур и оцените его, это даже лучше, чем кажется!

Мы создали это место для самых разных людей и для самых разных целей, но все сводится к тому, чтобы иметь гараж для работы с вашими транспортными средствами. Хотите поднять машину в воздух? Хотите воспользоваться лифтом? Нужны подставки для домкратов и домкратов? Заходите. У вас нет инструментов, и вам нужно их одолжить? Тебя прикрыли. Вам нужны более тяжелые вещи, такие как гидравлический пресс, пружинный компрессор или струйный аппарат? Хорошо пойти.Мы сделали все, что в наших силах, чтобы создать безопасный гараж с самообслуживанием, в котором есть все необходимое для работы на всех типах автомобилей в одном удобном месте. Не позволяйте автосалону или соседней ремонтной мастерской забивать вам 100+ долларов в час, приходите и делайте это сами в нашем гараже по очень доступным ценам и сэкономьте немалые деньги. Легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы, гоночные газонокосилки, скутеры, картинги — принесите это.

Наш гараж — это ваш гараж. А в вашем гараже полно инструментов, оборудования, сжатого воздуха, резервуаров для утилизации жидкости, торгового оборудования и автомобильных подъемников.Мы только что оставили дома беговую дорожку, елку, детские коляски, коробки и газонокосилку.

Зайдите и проверьте нас, зайдите и арендуйте лифт, остановитесь и поверните гаечный ключ: мы находимся в Вирджиния-Бич, недалеко от Океана, до которого легко добраться из любой точки Хэмптон-Роудс.

Нет гаража? Не разрешено работать с автомобилем на стоянке вашего многоквартирного комплекса? ТСЖ говорит: «Нет пути» к подъездной дорожке? Вот почему мы здесь.

Сделай сам, ты знаешь, что можешь. 😊

Они поставляют гараж, вы приносите смазку для локтей

LIVONIA, Mich.- Через несколько месяцев после того, как Дайна Фриланд купила свой Ford F-150 2008 года выпуска в прошлом году, она обнаружила, что рама настолько сильно заржавела, что существует опасность разрушения. Однако вместо того, чтобы ворваться в магазин подержанных автомобилей, чтобы пожаловаться, она отвезла грузовик в My Mechanics Place вместе с некорродированной рамой, которую она купила за 200 долларов на складе утилизации.

Неделей позже г-жа Фриланд, 22-летняя кандидат в доктора физики из Милфорда, штат Мичиган, которая также является актером и моделью, уехала на своем недавно построенном конюшне грузовике с восстановленной системой хронометража. .Ее общая стоимость составила немногим более 2000 долларов, потому что, несмотря на то, что она никогда раньше не делала ничего подобного, всю работу она выполняла сама.

My Mechanics Place в пригороде Детройта — одна из пары десятков самодельных автомастерских в Соединенных Штатах. Он предоставил бухту, лифт и некоторые инструменты за 125 долларов в день.

В остальном г-жа Фриланд читала руководства по запчастям, смотрела видео на YouTube и болтала с более опытными специалистами по контролю за качеством, работающими в гараже.

«Люди все время подходят ко мне и говорят:« Боже мой, я не могу поверить, что ты делаешь это, было бы отстойно делать это », но мне это нравится», — сказала г-жа.- сказала Фриланд, ее рука была украшена напоминанием для нее, написанным черным маркером, о правильном порядке завинчивания крышки ГРМ двигателя.

«Я начала заниматься механикой по необходимости, потому что механика дорогая, а у меня не было бюджета, поэтому мне пришлось разобраться в этом», — добавила она. «А потом я узнал, что мне это понравилось».

Большинство клиентов используют My Mechanics Place для более простых задач, таких как замена масла, торможение и регулировка шин, сказал 56-летний Джей Рабаут, открывший магазин в 2015 году.Но его гараж с 22 отсеками для обслуживания, включающими восемь автоподъемников, а также покрасочную будку, привлекает разнообразных амбициозных, экономных гаишников, среди которых часто встречаются миллениалы, такие как мисс Фриланд.

Поле растет. Эндрю Корец владеет Garagetime, где люди могут искать и бронировать места для аренды гаража или подъемника в своем районе.

«Молодое поколение, — сказал г-н Корец, — держится за автомобили дольше, чем когда-либо, они технически подкованы, вдохновлены тем, что видят в сети DIY, и привыкли находить дешевые запчасти в Интернете и получать их. отправили им бесплатно в течение двух дней.”

D.I.Y. ремонт автомобилей, очевидно, не новое понятие. Помимо постоянного изображения отца под капотом своей машины на подъездной дорожке в пригороде, The New York Times в 1978 году сообщила об «относительно недавнем явлении», когда нефтяные компании, такие как Shell и Mobil, тестировали концепцию аренды гаражных киосков и лифтов. клиентам делать свою работу. В большинстве случаев клиенты подписывают освобождение гаража от ответственности в случае травм во время ремонта.

Но в последующие десятилетия эти усилия в значительной степени прекратились, отчасти потому, что автомобили стали более прочными, доступными и, со всеми этими электронными и компьютеризированными удобствами, казались более сложными.

«Части и автомобили стали легко заменяемыми в 1980-х и 1990-х годах, поэтому было проще купить другой автомобиль или заключить новый договор аренды, чем гордиться заботой о своем автомобиле», — сказал г-н Корец. «Сейчас мы находимся на той стадии общества, когда мы отошли от менталитета более высокого потребления.

«Средний возраст автомобиля на дорогах в США сегодня составляет рекордные 11,8 лет, — добавил он, — поэтому люди хранят их и инвестируют в них дольше, чем когда-либо».

Сегодня в бизнесе

Г-н Рабут и другие современные D.I.Y. гаражные предприниматели видели в растущей стоимости ремонта автомобилей и репутации некоторых нечестных механиков возможность для возрождения. Он отметил, что на многих военных базах любителям есть отсеки и подъемники, где они могут починить свою технику. — Оказывается, — сказал он.

«Люди устали платить 100 долларов в час за парня, который держит их машину на неделю и работает над ней в последний день, а затем звонит вам и говорит, что готово», — сказал г-н.Rabout, который берет 25 долларов в час или 125 долларов в день за залив. «Люди могут привезти сюда свою машину и поработать на ней в тот же день, сэкономив от 60 до 80 процентов затрат на ремонт.

«Моя цель — не брать большие деньги, потому что я говорю о парнях, которые все равно не могут позволить себе куда-нибудь их взять».

Г-н Корец сказал, что My Mechanics Place является одним из крупнейших и наиболее продуманных D.I.Y. в стране. автосервисы. Garagetime перечисляет около 50 мест в 14 штатах, где гаражи или отсеки доступны для аренды, хотя многие из них просто недостаточно используются в существующих ремонтных мастерских с полным спектром услуг или даже в жилых гаражах, где жители квартир могут работать в закрытых помещениях.

Г-н Корец, на самом деле, сказал, что идея веб-сайта пришла ему в голову, когда он пытался ремонтировать автомобили на парковке на крыше Whole Foods в Чикаго в морозную погоду, и с завистью заметил множество пустующих жилых гаражей поблизости.

В магазине г-на Рабо г-жа Фриланд явно выделяется в своих амбициях в своей работе, но клиентура сильно колеблется.

Карл Вернон, 50 лет, провел там несколько дней с Winnebago 2006 года, заменив протекающую крышу и вырезав скопившуюся плесень и сухую гниль, снизив стоимость ремонта с более чем 10 000 долларов в магазине до менее чем 2 000 долларов.

Гйока Лукай, 44 года, часто арендует киоск и покрасочную кабину для выполнения независимых кузовных работ, что поощряет г-н Рабо, поскольку г-н Лукай также предлагает бесплатные консультации другим клиентам, если он видит, что они испытывают трудности.

Но типичный клиент чаще всего похож на 20-летнего Логана Кубина, который заскочил в одну субботу, чтобы заменить выхлопную трубу на своем Subaru 2018 года на «ту, которая немного более плавная, чтобы сделать ее быстрее для гонок».

«Около пяти лет я всегда все делал под тенистым деревом на заднем дворе, поднимая машину по пандусам или канистрам с бензином, но на самом деле я хотел воспользоваться лифтом и нашел это место в Google», — сказал г-н г-н.- сказал Кубин. «Трудно поднять машину достаточно высоко, чтобы попасть посередине здесь, поэтому установка этого подъемника превратила работу на целый день в двухчасовую».

Г-жа Фриланд сказала, что приветствует советы и надзор со стороны других и считает, что при небольшом руководстве большинство людей могло бы самостоятельно ремонтировать автомобили больше, чем они думали. Но она также рассказала поучительную историю о владельце Audi, который пришел долить трансмиссионную жидкость.

«Он понятия не имел, что делает, он просто бродил вокруг, разговаривая с людьми, прося их о помощи, и не делал того, для чего пришел», — вспоминала она.«Сотрудники здесь сделали все возможное, чтобы помочь ему, но он просто понятия не имел, что он вообще пытался сделать. В итоге он ушел и отправился в автосалон ».

Работа на собственном автомобиле

Возьмите службу под контроль и начните экономить.

Приходите познакомиться с нашим, хорошо оборудованным и чистым помещением с контролируемой температурой в сочетании с помощником и руководством опытных технических специалистов.

Теперь у вас есть нужное место и нужные инструменты для правильного выполнения работы в мастерских по ремонту автомобилей DIY.

И еще одно преимущество, часы работают с интервалом в 30 минут. Вы автоматически снова экономите деньги!

Сделай сам: самостоятельный ремонт

Сдам профессионально оборудованную станцию ​​обслуживания почасово.

Если вы механик, любитель или новичок в ремонте и техническом обслуживании автомобилей; Выполнение работы самостоятельно может быть интересным, расширить возможности и сэкономить 65% по сравнению с традиционным ремонтом.

Закажите запчасти до встречи, и пусть они вас ждут.

Что включает в себя DIY:

• Автоподъемник
• Стандартный набор инструментов
• Пневматические инструменты
• Верстак и тиски
• Рабочие коврики и фары
• Утилизация масел и жидкостей
• Оценка итоговой работы мастера-техника ASE

Сопровождение техника по ремонту

Эта программа предназначена для того, чтобы помочь мастеру, имеющему общие знания по ремонту автомобилей, который может натолкнуться на препятствие во время ремонта.Один из наших технических специалистов ASE сможет ответить на вопросы продолжительностью до 15 минут в час, чтобы помочь вам в ремонте. Мы рекомендуем зарезервировать ASSSIT, если вы чувствуете, что можете столкнуться с проблемами, чтобы наш технический специалист мог ответить на ваши вопросы.

Вы можете начать как «Сделай сам» и перейти к помощи на любом этапе ремонта.

* Минимальное обязательство 30 минут

Мы ремонтируем

Позвольте нам починить ваш автомобиль за вас.Вы можете начать с полного ремонта автомобиля или переключить самостоятельный или вспомогательный ремонт на полный ремонт в любой момент процесса.

мастерских по ремонту автомобилей «сделай сам» работают мастера-автомеханики ASE. Мы сообщим вам стоимость времени и деталей перед тем, как начать.

* Цены не включают запчасти и автомобильные жидкости.

5 недорогих гаражей — Home Stratosphere

Защитите свой автомобиль, грузовик или лодку от непогоды, даже если у вас недостаточно места или средств для постройки гаража, изучив эти недорогие альтернативы.

Хотя выбор типа гаража для строительства — дилемма домовладельца, не у всех есть достаточно места или бюджета для одного. Тем не менее, вам нужно отведенное место, чтобы защитить вашу машину от непогоды и других элементов, сохраняя при этом эстетику фасада вашего дома.

Ваши альтернативы гаражам варьируются от капитальных конструкций, которые не так дороги, до легких и портативных крышек, которые вы можете хранить в багажнике своего автомобиля и использовать в любом месте.

1. Навесы

Сарай станет одной из первых альтернатив гаражу, которая придет в голову большинству людей. Возможно, сейчас у вас уже есть какой-то сарай. Гаражи обычно используются для самых разных целей. Некоторые люди используют гаражи для хранения своих автомобилей, но другие используют их для хранения и хранения своих инструментов.

Если вы один из миллионов людей, которые хотят использовать гараж для хранения вещей, то сарай подойдет вам как нельзя лучше.Навес может быть недостаточно большим для размещения автомобиля, но он идеально подойдет для хранения вашей газонокосилки, садовых инструментов и различных других предметов. Построить сарайчик совсем не составит труда, можно даже купить уже построенные. Вам следует выбрать то, что будет для вас самым простым решением.

В современную эпоху большинство навесов делают из стали. Это гарантирует, что конструкция останется прочной и поможет ей выдержать испытание временем. Некоторые люди предпочитают делать сараи из дерева, и они могут выглядеть очень красиво, в зависимости от того, сколько усилий было приложено.Если вам нужен навес для хранения ваших инструментов, вы сможете сделать это без особых хлопот.

Плюсы:

Строительство сарая в целом не так уж и дорого. Кроме того, можно купить уже построенные сараи и доставить их к вам в собственность. Какой бы маршрут вы ни выбрали, все будет в порядке, и у вас будет удобное хранилище для ваших инструментов. Безопасное хранение газонокосилки в сарае вместе с другими важными предметами даст вам душевное спокойствие.

Минусы:

Сарай не сможет предоставить вам все удобства, которые может предоставить гараж. Он не сможет защитить вашу машину от непогоды, а некоторые более крупные инструменты могут не так легко поместиться в вашем сарае. Тем не менее, вы сможете хранить много вещей в сарае. Это может быть ваш лучший выбор, особенно если ваша собственность не такая уж большая.

2. Навесы для автомобилей

Если вы хотите, чтобы у вас был гараж, ваша машина должна быть защищена, тогда вы должны знать, что есть варианты, доступные вам.Одна из самых распространенных вещей, которые люди делают для защиты своих автомобилей, — это строить навес для машины. Для этого потребуется немного ноу-хау с вашей стороны, но построить навес для машины на самом деле не так уж и сложно. По сути, это место с небольшой крышей, под которой можно припарковать машину.

Навес защитит вашу машину от дождя и снега, если вы живете в зимней местности. Само строительство навеса не должно быть слишком сложным. Вы захотите решить, хотите ли вы, чтобы это был отдельно стоящий навес для машины или он будет соединен с вашим домом.В любом случае, когда ваша машина будет построена, она будет намного лучше защищена.

Забота о вашем автомобиле на высшем уровне — это достойно восхищения. Это позволит вашему автомобилю оставаться красивым и поддерживать его в рабочем состоянии. Хороший навес для машины смягчит часть ущерба, который элементы могут нанести транспортному средству. Если у вас нет места для гаража, то навес может быть следующим лучшим решением.

Плюсы:

Строительство навеса для машины должно быть возможным, если у вас есть хоть какие-то ноу-хау.У вас также будут варианты, где поставить навес для машины. Навесы для автомобилей могут работать как отдельно стоящие конструкции или их можно прикрепить к дому. Он убережет вашу машину от дождя и снега.

Минусы:

Навес для машины по-прежнему подвергает вашу машину воздействию непогоды. Это не всегда полностью закрытая конструкция, поэтому она не может обеспечить полную защиту. Полезно иметь навес для машины, так как это избавит вас от необходимости счищать снег с машины. Тем не менее, это не так желательно, как настоящий гараж.

3. Авточехлы

Если вы хотите защитить свой автомобиль способом, который намного проще, чем строительство навеса, то вы можете изучить автомобильные чехлы. Автомобильные чехлы — отличный способ уберечь машину от повреждений. Когда вы приедете с работы домой, вы можете просто накрыть припаркованную машину чехлом. Это защитит его от дождя, а также от снега и льда.

Конечно, это не идеальное решение. Вы не можете накрыть ходовую часть своего автомобиля, поэтому в зимнюю погоду части вашего автомобиля все равно будут ударами.Однако это все же намного лучше, чем совсем ничего. Многие из лучших автомобильных покрытий могут даже предотвратить потускнение краски, обеспечивая защиту от ультрафиолета.

Люди, которые действительно заботятся о своей машине, обязательно захотят приобрести автомобильные чехлы. Иногда люди даже используют этот метод вместе с навесом для машины на всякий случай. Он может защитить ваш автомобиль от потертостей или других повреждений, когда он припаркован. Возможно, это не так эффективно, как припарковать его в гараже, но это полезно рассмотреть.

Плюсы:

Вы можете защитить свой автомобиль от многих вещей, если потратите время на то, чтобы накрыть его автомобильным чехлом. Он защитит вашу машину от непогоды и предохранит ее от истирания. Эти автомобильные чехлы могут защитить ваш автомобиль даже от ультрафиолетовых лучей, сохраняя хорошее качество окраски в течение более длительного периода времени. Если вы регулярно пользуетесь одним из этих автомобильных чехлов, ваша машина будет оставаться в хорошей форме, за исключением каких-либо необычных происшествий или обстоятельств.

Минусы:

Автомобильное прикрытие только может сделать для вас так много.Он может защитить ваш автомобиль от определенных вещей, но не может защитить его полностью. Некоторые аспекты окружающей среды по-прежнему будут влиять на вашу машину, даже если вы используете автомобильное покрытие. Это не означает, что не стоит покупать автомобильное покрытие, но вы должны подходить к покупке с реалистичными ожиданиями.

4. Маркизы

Навес защитит вашу машину от дождя и снегопада. Это действительно работает очень похоже на навес для машины, упомянутый выше.Разница между навесом и навесом в том, что навес обычно крепится к дому. Это часть дома, которая выходит наружу, чтобы обеспечить тень и защиту.

Большинство людей, у которых дома есть навесы, размещают их поверх патио или террасы. На самом деле не так уж и типично видеть навес над подъездной дорожкой. Это не означает, что вы не можете использовать этот метод, это просто означает, что он может быть не таким распространенным. Если вы хотите построить навес, а подъездная дорожка подходит достаточно близко к вашему дому, чтобы сделать это практичным вариантом, то это стоит рассмотреть.У вас должна быть возможность построить навес или вы можете купить его и установить там, где вам нужно.

Показанный здесь навес легко установить самостоятельно, если вы немного под рукой. Возможно, вам придется купить два из них и использовать их вместе, чтобы создать достаточно длинную площадку для вашего автомобиля. Этот навес чуть меньше семи футов в длину, поэтому два из них помогут создать хорошее место для парковки вашего автомобиля. Вам решать, будет ли это достаточно рентабельным методом.

Плюсы:

Установка такого навеса не должна быть для вас слишком сложной задачей. Вы сможете все подготовить в разумные сроки и сможете начать парковать машину более безопасным способом. Вам не придется так беспокоиться о дожде и снеге, если у вас есть навес для парковки под ним. Также можно купить выдвижные навесы, если они вам нужны.

Минусы:

Это будет не так удобно, как некоторые другие варианты.Если вы собираетесь потратить такие деньги на защиту своего автомобиля, то вам лучше установить навес у себя дома. Тент — возможное решение, и оно может сработать для того, что вы пытаетесь сделать. Просто это может быть не самый удобный способ добиться этого.

5. Тенты телескопические

Нажмите, чтобы узнать цену

Телескопические палатки на самом деле будут действовать примерно так же, как тент, упомянутый выше. Разница в том, что это портативная версия, которую несколько проще использовать.Когда вам нужно укрыть машину, вы можете использовать телескопическую палатку, чтобы сохранить ее в безопасности. Установка палатки не займет много времени, и вы сможете положиться на нее в крайнем случае.

Люди даже берут эти телескопические палатки с собой в путешествия. Это простой способ защитить вашу машину от внезапного сильного дождя. Вы сможете действовать быстро и следить за тем, чтобы ваш автомобиль оставался в наилучшей форме.

Плюсы:

Эту телескопическую палатку легко и быстро установить.Если вы не хотите тратить слишком много денег, то это хороший вариант. Вы можете приобрести одну из этих палаток по разумной цене и сразу же воспользоваться ею.

Минусы:

Это не обеспечит такой защиты, как настоящий гараж или навес. Если вы хотите иметь простое решение, которым можно было бы воспользоваться, не тратя много денег, то это хорошая идея. Только не ожидайте, что он сможет сравниться с настоящим гаражом с точки зрения защиты.

Лучшие места на автомобиле, если у вас нет гаража

Вы застряли дома? Вам грустно, скучно и вам нужно чем-то заняться? Как для человека, который всего в нескольких волосах от подбородка и доме на куриных ножках от того, чтобы стать русской ведьмой в темном лесу, работать из дома и редко встречаться с людьми — не такое уж большое изменение образа жизни для меня. Тем не менее, я вижу, как те из вас, кто раньше ходил на трек-дни и на воскресные утренние автомобильные шоу, могут задаваться вопросом, как вести автомобильную жизнь без своих коллег-энтузиастов.

Просто покатайся, говорят. Это нормально, если вам повезло, что у вас есть новенький Porsche 911, который, уверяю вас, станет отличным передвижным карантинным помещением. Но большинству из нас не так повезло, и если вы относитесь к десяткам миллионов людей, чьи средства к существованию пострадали от этого кризиса, бюджет на автомобильные развлечения, скорее всего, будет нулевым. Итак, что вы можете делать, если застряли в одном и том же месте на несколько недель подряд?

Гаечный ключ. Начните проект автомобиля, закончите проект автомобиля или перенесите свои тревоги на свой автомобиль.Нет лучшего времени, чем сейчас.

Вам может быть интересно, что дает мне право говорить о ремонте автомобилей или автомобилях в целом. Справедливая! Во-первых, я абсолютно не квалифицирован, чтобы что-либо делать, но я громкий и полон энтузиазма, и это в значительной степени считается тем же самым в наши дни. Я живу тем образом жизни, о котором говорю: около дюжины автомобильных проектов разбросаны по моему дому, более половины из которых являются управляемыми, так что я не полный лабрадор. Я имею в виду, да, но я ласковый с гаечным ключом.Я работал штатным редактором журнала Hot Rod Magazine в течение четырех лет, а с бригадой Roadkill на двоих, поэтому ломаться и работать на обочине для меня — давняя традиция.

В наши дни у меня есть гараж и пневматические инструменты, и я в основном живу жизнью королевы, но не так давно я тянул карданный вал на вокзале BART и надеялся, что охранник не заметит расширяющийся бассейн трансмиссионной жидкости. Если у вас уже есть проект, и вам просто нужна поддержка, чтобы вернуться к нему, считайте это тем воодушевляющим трепом.Приступайте к мучениям! Если вы никогда не копались в машине, но хотите, продолжайте читать. Разберемся вместе.

Сделай сам Авторемонт

760.544.6181
ВТ-СБ 8:00 — 17:00
2420 Industry Street, Suite C
Oceanside, CA 92054
[email protected].

ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ 760.544.6181
, ЧТОБЫ ЗАБРОНИРОВАТЬ ПРЕДОПЛАЧЕННОЕ БРОНИРОВАНИЕ!
ПОЧАСОВАЯ ИЛИ ПОСУТОЧНАЯ!

* ВКЛЮЧАЕТ ИНСТРУМЕНТЫ.
Помогите поддержать наши усилия, чтобы предоставить вам альтернативу по уходу за автомобилем своими руками!

У НАС ОЧЕНЬ СТРОГАЯ ПОЛИТИКА БРОНИРОВАНИЯ

1.После того, как запись была забронирована, нет абсолютно никаких возмещений за пропущенные встречи

2. Из-за ограниченного пространства бронирование не может быть изменено или отменено после того, как оно было сделано.

3. Резервирование начинается точно в забронированное время, независимо от того, вовремя ли пришел клиент.

4. НЕТ кредита на неиспользованное время

GEARHEADS — это полностью оборудованный ресурс для самостоятельного ремонта автомобилей для всех, кто желает поработать на своем автомобиле или грузовике. GEARHEADS может помочь вам выполнить любую работу с нашим первоклассным оборудованием и выбором инструментов.Если у вас возникнут проблемы и вы решите, что наши специалисты сделают вашу работу, у нас есть опытные техники, которые возьмут на себя вашу работу по доступной цене.

Теперь мы принимаем предоплаченные бронирования. Позвоните или запишитесь на прием ниже.

Процесс

При первом посещении процесс выполняется быстро и просто.
1. Зарегистрируйтесь на стойке регистрации с идентификатором
2. Посмотрите 2-минутное видео о безопасности
3. Подпишите отказ от ответственности
4. Передайте ключи нашему технику, который будет включать и выключать ваш автомобиль на подъемнике

5.ПРИНИМАЙТЕСЬ ЗА РАБОТУ!

ВСЕ ВАШИ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ПРИНИМАЕМ!

В нашем магазине есть:

• Лифты 9000 — 11000 фунтов
• Wi-Fi в каждом отсеке
  
• Доступ к Direct Hit / Identifix
  
• Доступ к воздушному компрессору в каждом отсеке
  
• Электроэнергия и удлинитель в каждом отсеке
  
• Рабочий стол в каждом отсеке
• Сервисная тележка и роликовый стул в каждом отсеке
  
• Пресс для цехов
  
• Очиститель деталей
  
• Подъемник двигателя
  
• Домкрат трансмиссии
  
• Сбор жидкости
  
• Специальные инструменты (включены в аренду инструмента)
  

Самостоятельная автомастерская добилась успеха

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи